探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合
#探险者昆仑巅峰版# 探险者昆仑巅峰版整体设计承袭豪华陆上游艇设计理念，以昆仑山脉作为灵感源泉，进一步强化视觉感受，让它看上去更为大气磅礴，兼备舒适与越野。
内饰新车采用了27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，强化了科技氛围智能配置方面，福特探险者昆仑巅峰版搭载了SYNC+2.0智行互联系统，支持70+语义垂类并可控制车内各种功能，百度地图升级至5.0版本，手机车机地图同源，新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能，并支持OTA升级。新车标配了L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，支持18项高级驾驶辅助功能，并具备了福特首发量产的车路协同系统V2I。

福特探险者家族采用福特最新的纵置后驱平台，搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，匹配10速手自一体变速器，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架、智能四驱系统及具有六种驾驶模式的TMS地形管理系统等性能配置，让“探险者”们纵享从容的掌控感，以便提供更强大的越野性能，随时开启诗和远方的探险之旅。

【探险者原创图文】探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合#福特探险者昆仑巅峰版#

作为传承了百年的车企，福特带来了全力打造的探险者昆仑巅峰版车型。由福特中国设计团队操刀，官方称其是“史上最强探险者”。

探险者昆仑巅峰版最明显的是外观变得更运动、更“野性”。前格栅面积尺寸更大，且经过了熏黑处理，加上LED灯组的设计也进行了优化，更适合黑夜长途穿越。其次，整车多处进行了熏黑处理，比如前福特LOGO以及车尾文字等等，并新增了专属的阿尔金橙车色，看起来更年轻运动。另外，车内车外都增加了昆仑山的徽标，身份感更强的同时提升了辨识度

探险者昆仑巅峰版车身尺寸5066×2004×1797mm，中控搭载的是
经典27英寸4K超广域高清巨幅大连屏。2.3T的发动机匹配10AT变速箱，可输出最大马力267匹，最大扭矩425N·m，无论是起步还是加速都完全没有问题。起步时，轻踩油门动力的反应便十分迅速，有种向你传达赶紧驾驭它的感觉。在超车时，但瞬间的爆发力依然给到你十足的信心，可以说同级车型中，2.3T的发动机动力确实有不小优势，动力强提速快。且它只需92#汽油即可。而且探险者昆仑巅峰版所采用的10AT变速箱也比较少见，大多车型只采用8AT变速箱，而10AT变速箱带来最大的好处就是更平顺、更省油的驾乘体验。

探险者昆仑巅峰版虽然块头比较大、外观气派。但是在驾驶操控方面给人的感觉是比较有信心的，它的方向盘手感属于那种偏重的类型，在掉头转弯时，它的回弹力度也较好。如果你是那种比较喜欢操控感的朋友，应该会觉得这辆车很有野性，不管是快速过弯或掉头，这辆车的车身姿态依然保持得很好，不易推头也不易甩尾，这是因为其所搭载的纵置后驱平台脱不了干系。纵置后驱平台可以让车辆实现50:50前后轴平衡配重，车辆驾驶起来比较稳。且正由于纵置后驱平台的加持，前舱拥有更多空间让前轮转向以及布局更高级的悬挂，使其驾驶体验更加得心应手。

值得注意的是，昆仑巅峰版的前包围还配备了两个外露的拖车钩，据说负重达到3吨，是集功能和美观于一体的实用型设计。

探险者昆仑巅峰版标配了L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，支持18项高级驾驶辅助功能，并具备了福特首发量产的车路协同系统V2I等。

这样一款充满冒险精神的SUV，无论是在城市还是荒野，它都展现出非凡的能力和个性，成为纵横征途的狂野之选，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。

#探险者昆仑巅峰版# 【探险者原创图文】探险者昆仑巅峰版，野性与舒适的融合，福特探险者昆仑巅峰版，纵横征途的狂野之选，福特探险者昆仑巅峰版都有明显提升。昆仑巅峰版采用独特的阿尔金橙车身颜色，造型十分硬朗，视觉上越野属性更强，更加偏重越野性能，标配AT胎，配备了2.3T发动机，并升级了越野套件，同时后轴增加了托森限滑差速器。自带一定越野性能的SUV。新车采用了27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，强化了年轻一代消费者喜爱的科技氛围智能配置方面，福特探险者昆仑巅峰版搭载了SYNC+2.0智行互联系统，支持70+语义垂类并可控制车内各种功能，百度地图升级至5.0版本，手机车机地图同源，新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能，并支持OTA升级。新车标配了L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，支持18项高级驾驶辅助功能，并具备了福特首发量产的车路协同系统V2I
开着轴距为3025mm探险者昆仑巅峰版非常轻松，驾驶起来没有笨重感，反而很轻快。 #探险者昆仑巅峰版#