#和张云雷一起拥抱春天#[哇]#凝聚V力量#
"♡ [] 张云雷
我想在秋天储存浪漫 好在冬天馈赠给你•ᴗ•"
。♥。・゚♡゚・。♥。・゚♡゚・。♥。・゚♡゚・。゜♥。゚♡゚・。
【张云雷】云朵浮在天边,幻化出你的影子,我伸手描摹你的轮廓,又轻轻写下一句我爱你,眼前是你笑意盛开,恍若梦境,但此刻心底的爱与欢喜却如此清晰。
。♥。・゚♡゚・。♥。・゚♡゚・。♥。・゚♡゚・。゜♥。゚♡゚・。
@小辫儿张云雷
QQ音乐 https://t.cn/A6On5cib
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酷我音乐 https://t.cn/A6OmybgJ
QQ音乐 :https://t.cn/A6jP8aZA
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坦克400Hi4-T
越野 正当时#坦克400hi4t上市##坦克400hi4-t#
27.98万起售的坦克400HI4-T,还能延续坦克销量神话吗?#硬派越野#
今天给大家带来坦克400HI4-T的改装案例,由于该车型上市时间短,各类改装方案还未趋于成熟,本期只为大家带来简单且基础的改装部件分享,可凭个人喜好模仿借鉴,且不让大家在这个相对未成熟的改装环境下踩雷。
本次对坦克400HI4-T改装采用了275/70/18的at胎0值轮毂(AT胎指的是全地形轮胎,它的花纹设计较大胆粗犷,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能,但是AT轮胎在提高越野性能的同时,使公路性能下降了,毕竟两者不可兼得。它粗犷的花纹和间隙,使得AT胎的胎噪增大,公路驾驶舒适性下降。如果不经常越野的话,没有必要换AT胎,因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙,更加有利于在非铺装路面上行驶,而且噪音大,油耗大。)#轮胎#
科曼减震(升高1.5寸)#减震#
调整压缩可调气罐:科曼减震器的气罐具有压缩可调功能,从1档到8档,不同档位对应不同的软硬度。1、2、3档为越野模式,4、5、6档为标准模式,7、8档为舒适模式。
顺时针调硬,逆时针调软:科曼减震器的调节旋钮上会有标记,顺时针旋转是调硬,逆时针旋转是调软。
调节齿盘:可换硬度可调的减震器,可以通过拧紧或拧松齿盘来获得不同的软硬度。3
更换密封件:减震器加注油,活塞的密封磨损后,更换密封减震器可能会使减震器变软。
调节油量:在夏天,如果减震器内部加注了较强的油,减震器会变硬。到了冬天,如果油量减少,减震器会变软。
调节旋钮:科曼减震器上会有一个调节旋钮,从0档开始,顺时针拧到头是8档,最硬,适合沙漠越野。逆时针拧回来是0档,最软,适合城市道路。
前控制臂*2
坦克400方舟车顶平台#车顶平台#
贯彻方舟科幻的主义,
硬派越野与未来风格的结合,
进口喷粉拥有高级细腻质感,
全铝合金打造, 独立开模支架, 原车无损安装,
不影响开天窗, 静态承重150kg以上.#延安博豪汽车服务有限公司#
从近几年的国产自主suv领域内包括进口车型上不难发现,这两年诞生了一大批卡斯有趣但扎堆后就很无聊的各类路虎卫士哈佛大狗等方盒子造型。
以往十分小众甚至有些“非主流”的硬派越野市场,为何突然爆火?这就离不开一个品牌,没错,那个品牌叫坦克。坦克300、坦克500打造的销量神话这里也就不再过多赘述,因为今天的主角并不是它们,而是坦克400 Hi4-T4。非常有意思,这一次的坦克400,率先发布了搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动版本。而这也预示了坦克品牌新能源化的决心,当然坦克的新能源第一宗旨依然是为越野服务。
虽然先发布坦克400Hi4-T,但搭载2.0T发动机的燃油版坦克400在未来依然可以选择。回到标题带来的问题“27.98万起售的坦克400 Hi4-T”,还能延续坦克的销量神话吗?别的我先不说,反正坦克400 Hi4-T在预售期间,订单数量就已经突破8500台了。
具体车辆详细参数等请回看上期内容,坦克400 Hi4-T还搭载了一块37.1kWh的电池组,WLTC纯电续航105km,整车综合续航超过了800km。当然,这块电池也支持50kW的快充,从30%充至80%仅需24分钟。另外,坦克400Hi4-T还支持3.3kW对外放电功能,绝对是你露营野炊的好伙伴。#新能源汽车#
问题来了,坦克400Hi4-T和方程豹豹5,你会选谁呢?毕竟它们都是插混的硬派越野车,也都主打豪华越野路线。只不过,坦克品牌已经有了两台爆款车型在先,越野能力也经过了车主的考验,而方程豹则是比亚迪旗下的硬派先锋,需要时间的洗礼才知其成色。而且从方程豹豹5的盲订价(30万-40万)来看,坦克400 Hi4-T似乎更占据优势?最后欢迎大家到店进行咨询试驾,进一步了解该车型。#汽车[超话]##改装车##汽车资讯##汽车##汽车改装# https://t.cn/A6Yksc6a
越野 正当时#坦克400hi4t上市##坦克400hi4-t#
27.98万起售的坦克400HI4-T,还能延续坦克销量神话吗?#硬派越野#
今天给大家带来坦克400HI4-T的改装案例,由于该车型上市时间短,各类改装方案还未趋于成熟,本期只为大家带来简单且基础的改装部件分享,可凭个人喜好模仿借鉴,且不让大家在这个相对未成熟的改装环境下踩雷。
本次对坦克400HI4-T改装采用了275/70/18的at胎0值轮毂(AT胎指的是全地形轮胎,它的花纹设计较大胆粗犷,胎纹间隙也比较大,能够有效弥补公路胎在碎石、泥泞路段的性能,但是AT轮胎在提高越野性能的同时,使公路性能下降了,毕竟两者不可兼得。它粗犷的花纹和间隙,使得AT胎的胎噪增大,公路驾驶舒适性下降。如果不经常越野的话,没有必要换AT胎,因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙,更加有利于在非铺装路面上行驶,而且噪音大,油耗大。)#轮胎#
科曼减震(升高1.5寸)#减震#
调整压缩可调气罐:科曼减震器的气罐具有压缩可调功能,从1档到8档,不同档位对应不同的软硬度。1、2、3档为越野模式,4、5、6档为标准模式,7、8档为舒适模式。
顺时针调硬,逆时针调软:科曼减震器的调节旋钮上会有标记,顺时针旋转是调硬,逆时针旋转是调软。
调节齿盘:可换硬度可调的减震器,可以通过拧紧或拧松齿盘来获得不同的软硬度。3
更换密封件:减震器加注油,活塞的密封磨损后,更换密封减震器可能会使减震器变软。
调节油量:在夏天,如果减震器内部加注了较强的油,减震器会变硬。到了冬天,如果油量减少,减震器会变软。
调节旋钮:科曼减震器上会有一个调节旋钮,从0档开始,顺时针拧到头是8档,最硬,适合沙漠越野。逆时针拧回来是0档,最软,适合城市道路。
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虽然先发布坦克400Hi4-T,但搭载2.0T发动机的燃油版坦克400在未来依然可以选择。回到标题带来的问题“27.98万起售的坦克400 Hi4-T”,还能延续坦克的销量神话吗?别的我先不说,反正坦克400 Hi4-T在预售期间,订单数量就已经突破8500台了。
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饭和你吃才香,奶茶和你喝才甜
我生气了,一个亲亲才可以哄好的那种
拂春风 淋夏雨 食秋色 踏冬雪 我愿两人 一人是你
你是我一世的春暖花开,面朝大海洋洋洒洒,清风自明满心欢喜
春风肆意,不及你眉眼轻挑夏雨决堤,不如你唇齿微张
春风十里不及心中有你,晴空万里不及相遇有你
你是夏天微凉的清风,你是冬天的一束暖阳,想你
我生气了,一个亲亲才可以哄好的那种
拂春风 淋夏雨 食秋色 踏冬雪 我愿两人 一人是你
你是我一世的春暖花开,面朝大海洋洋洒洒,清风自明满心欢喜
春风肆意,不及你眉眼轻挑夏雨决堤,不如你唇齿微张
春风十里不及心中有你,晴空万里不及相遇有你
你是夏天微凉的清风,你是冬天的一束暖阳,想你
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