<世界倾斜23.5度>已经看完12集啦[doge][doge]
之源实属不易[冲刺][冲刺][冲刺]
潘萨·沃斯毕恩 / 帕兰妮·琳帕缇雅空主演我顺着她的目光看过去,电视里,加州蒙特雷海湾的鲸鱼,从水面上腾空而起,自由如飞鸟,潇洒如少年,阳光下溅起的浪花,比想象中更绚丽。人生,就是一次次幸福的相聚,夹杂着一次次伤感的别离,我不是在最好的时光中遇见了你们。而是遇见了你们,才给了我这段最好的时光。所有的悲伤,总会留下一丝欢乐的线索。所有的遗憾,总会留下一处完美的角落。我在冰封的深海,寻找希望的缺口。却在惊醒时,瞥见绝美的阳光。
之源实属不易[冲刺][冲刺][冲刺]
潘萨·沃斯毕恩 / 帕兰妮·琳帕缇雅空主演我顺着她的目光看过去,电视里,加州蒙特雷海湾的鲸鱼,从水面上腾空而起,自由如飞鸟,潇洒如少年,阳光下溅起的浪花,比想象中更绚丽。人生,就是一次次幸福的相聚,夹杂着一次次伤感的别离,我不是在最好的时光中遇见了你们。而是遇见了你们,才给了我这段最好的时光。所有的悲伤,总会留下一丝欢乐的线索。所有的遗憾,总会留下一处完美的角落。我在冰封的深海,寻找希望的缺口。却在惊醒时,瞥见绝美的阳光。
【兔撕机图赏】作为年度我最爱的两款车型之一,问界M9纯电Ultra深得我心。
整车尺寸5230*1999*1800mm、轴距达到了3110mm,表明了问界M9是一辆足够大的全尺寸SUV。自带的豪华商务气息跟CBD相当契合,我选的星河蓝配色,远看更有一种深邃质感。
我这台纯电Ultra版搭载100度电池,CLTC续航是630km,充电快而且能耗低。前排正常驾驶坐姿,我坐第二排的腿部空间依然很富裕,翘个二郎腿没问题。
驾驶质感方面,华为途灵智能底盘原本在我那台智界S7上表现就不错,再加上这台车标配空气悬架和CDC可变阻尼,在经过减速带或者井盖等颠簸路面时,能明显感觉到车身晃动被抑制,一些细碎振动基本不会传到车内。底盘紧致有韧性,比我那台Macan更有高级感。而且作为一台5米2还有多的大车,转弯半径却没有想象中那么大,晚上回小区倒车入库也是一把就能进,操控很灵活。
全车2080W功率的HUAWEI SOUND声学系统,配合7.1.4声道设计,沉浸感很强。我平时下了班也偶尔会坐在二排零重力座椅上,放点音乐放空一下。高音部分相当震撼,低音下潜也会让人起鸡皮疙瘩。不过后排投影的华为视频跟电视端相比,分类不太清晰,还有优化空间。
总的来说,问界M9作为我的年度车型之一,乘坐体验和驾驶质感都属上乘。开出去也经常会被围观,让我重新考虑的话,我肯定还会选它。[酷]
整车尺寸5230*1999*1800mm、轴距达到了3110mm,表明了问界M9是一辆足够大的全尺寸SUV。自带的豪华商务气息跟CBD相当契合,我选的星河蓝配色,远看更有一种深邃质感。
我这台纯电Ultra版搭载100度电池,CLTC续航是630km,充电快而且能耗低。前排正常驾驶坐姿,我坐第二排的腿部空间依然很富裕,翘个二郎腿没问题。
驾驶质感方面,华为途灵智能底盘原本在我那台智界S7上表现就不错,再加上这台车标配空气悬架和CDC可变阻尼,在经过减速带或者井盖等颠簸路面时,能明显感觉到车身晃动被抑制,一些细碎振动基本不会传到车内。底盘紧致有韧性,比我那台Macan更有高级感。而且作为一台5米2还有多的大车,转弯半径却没有想象中那么大,晚上回小区倒车入库也是一把就能进,操控很灵活。
全车2080W功率的HUAWEI SOUND声学系统,配合7.1.4声道设计,沉浸感很强。我平时下了班也偶尔会坐在二排零重力座椅上,放点音乐放空一下。高音部分相当震撼,低音下潜也会让人起鸡皮疙瘩。不过后排投影的华为视频跟电视端相比,分类不太清晰,还有优化空间。
总的来说,问界M9作为我的年度车型之一,乘坐体验和驾驶质感都属上乘。开出去也经常会被围观,让我重新考虑的话,我肯定还会选它。[酷]
#315曝光主板机黑灰产业链#昨天看#315晚会# 的结果估计又让大家认清一些事实:凡是用话术的行当背后几乎都有不可告人的目的,无非都是惦记着你口袋中的碎银子。除此之外更加揭露一个事实,主板机背后衍生的水军和假流量,更是网络空间里搬弄是非的幕后推手,虽然曝光出来的问题直击水军,但是充当水军恐怕都是最表面的理解方式,因为被曝光的老板也直说他也不知道主板机使用者的真实目的。涨粉,引流,转发,上热搜等等,这个黑产业链恐怕能做的比我们想象的要多的多。还有一种可能:庞大的平台资本如果和主板机黑灰产业链一拍即合,那么平台所推助推的新闻以及所谓的网红,恐怕很多都是有商业目的的。如果还有一些别有用心之人再背后推波助澜一番,那更是一双无形的黑手!#plog#
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