#智己全球首发VMC智慧数字底盘#3月18日智己汽车宣布，以智能算法赋能整车中枢控制系统的行业首创技术“VMC智慧数字底盘”，将率先应用于将在5月上市的智己L6上。智己汽车CEO刘涛也在其个人微博官宣这一消息。

根据了解，该技术将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，令驾控感受、舒适感以及智驾水平再上一个台阶，甚至能够实现“蟹形”移动。对于这项技术，你是否期待早日在智己L6上进行尝试？

你猫哥对于小米su7高配车型的评价
【注意，这里说的是高配车型】
总结一下就是高配车型运动取向非常明显，底盘质感调教非常在线，硬而不散（我想说这个描述跟伊兰特N的悬挂感受极其相似）
电门调教前段略空（极氪也是前端略空）[二哈]
单踏板模式调教的不是很好（但是这么运动的车谁tm用单踏板模式啊）
内部空间正常水平，后排头部空间一般（跟我之前的猜测差不多）
NVH不错，整车质感ok（到时候看看高低配车型的玻璃是否一样）
总的来说，我在意的点（仅仅看现在传出来的消息）貌似都调的还不错，只要量产版别处幺蛾子，一切看起来都挺不错的。
其实我本来上周也有机会去蹭一下朋友的内部试驾，但想想要是被现场认出来还挺尴尬的就没去

8868体育：拜仁慕尼黑租借球员萨拉戈萨的困境与支持

萨拉戈萨提前抵达了慕尼黑，这个夏天他本来是要转会的，但是为了解决锋线上的问题，他在冬季转会的时候被拜仁慕尼黑给租借了过来。不过萨拉戈萨并没有得到图赫尔的重视。

萨拉戈萨至今仅为拜仁慕尼黑打过2场球，一场2-3输给波鸿，2-2输给了对手，2-3输给了对手，而最后一场8-1大胜美因茨也让他得到了15分钟的机会。图赫尔最近注意到，萨拉戈萨还需要一段时间来适应，尤其是“语言方面”。萨拉戈萨德语和英语都不懂。

据德国天空体育消息，慕尼黑俱乐部的主管们现在对萨拉戈萨给予了最大的支持。拜仁慕尼黑体育主管埃贝尔和弗罗因德在上周与萨拉戈萨会面，向他展示了自己的信心。

这句话是这样说的：“我们信任你，只要你有足够的耐心，继续努力，下个赛季，你就会是这支球队的关键一环！”