【#小鹏汽车三年亏损243亿#】3月19日，小鹏汽车交出了2023年全年“成绩单”。在过去一年中，相较在2022年亏损额91.4亿元，小鹏汽车亏损额度进一步扩大至103.8亿元。在过去三年内，小鹏汽车已经合计亏损达243.77亿元。

不过，在去年第四季度，这家造车新势力的汽车毛利率终于环比转正，但从去年全年整体来看，小鹏汽车仍是“蔚小理”三家中唯一处于负毛利率状态的新势力车企。

根据小鹏汽车财报显示，该公司2023年全年总营收为306.8亿元，同比增长14.2%。其中，汽车销售收入为280.1亿元，较去年的248.4亿元上升12.8%。其营收的增长主要得益于第四季度的大幅增长，小鹏汽车该季度实现营收达到130.5亿元，同比增长153.9%。

从全年汽车交付情况来看，2023年小鹏汽车累计交付14.2万辆汽车，实现同比增长16.7%。不过尽管交付、营收保持增长，但小鹏汽车却仍未止住亏损的步伐。从四季度看来，小鹏汽车的亏损面环比有所收窄。其去年四季度净亏损13.5亿元。#何小鹏回应余承东叫板自动驾驶#（中国基金报）

早评：四大股指全线收跌，沪指下跌22点，日k线回踩10日均线。今天的沪指下跌还会继续吗？谁又能带动A股市场止跌反弹呢？

欧美股市小幅上涨。昨夜欧美股市小幅上涨对今天的A股市场有一定的正面影响，其中道琼斯指数上涨320点，纳斯达克指数上涨63点；欧洲股市同样也是涨多跌少，离岸人民币汇率收于7.21附近。昨天A股市场再次出现冲高回落行情，四大股指全线收跌，其中沪指下跌22点，日k线再次回踩短期均线的支撑。个人认为5日，10日均线对沪指的支撑力度不会很大，中期均线20日均线以及3000点才是沪指面临的重要支撑。此外沪市成交量的减少也是阻碍其继续向上突破的一大因素，没有5000亿的成交额为支撑沪指很难继续向上突破，不能突破必然就会有冲高回落。

滞涨的蓝筹股有望迎来补涨行情，它们的补涨才能带动A股继续向上突破。本轮反弹行情，支撑四大股指持续上涨的是大市值的蓝筹股，尤其是市值万亿级别的大权重更是出现了翻倍行情。连续两个月的上涨，权重股已经出现上涨乏力迹象，三桶油，四大行，三大运营商等领涨的大权重已经率先开启了回落模式。接下来A股市场的继续突破需要其它蓝筹股的接力拉升，就近期的盘面信息来看，超跌的蓝筹股依然还是大资金关注的重点。个人建议大家可以重点研究股价腰斩的蓝筹股，尤其是高利润，高分红的蓝筹股更值得我们长期关注。比如家电，食品，中字头，央企概念等板块中股价腰斩的蓝筹股均是值得我们认真研究的方向。
超跌的医药股永远是避险的最佳选择。医药股的阴跌调整再次出现，周二芬太尼，毛发医疗，医疗服务，医药商业，创新药等板块全线回落，而且这些医药题材还沦为了领跌两市的方向。在我看来，此时医药股的下跌调整不会出现太大的风险，相反每逢下跌都会是更好的入场时机。医药本就是超跌方向，其中股价腰斩的蓝筹股，绩优股更是比比皆是。当A股市场出现上涨乏力的时候，医药股无疑还是最佳的避险选择；医药板块中股价腰斩的蓝筹股，滞涨的绩优股，白马股都具备长期投资价值。医药股我还是坚持逢低关注，逢跌建仓，长期持有的投资策略。

刚刚传来消息！我国外汇管理局发布了一个惊人的数字：截至2月底，我国的黄金储备竟然达到了7258万金衡盎司。这个数字听起来有些奇怪，很多人可能不太清楚金衡盎司究竟是什么，它相当于多少克？这种不直观的计量单位是不是让你觉得有些别扭呢？
国际上，金衡盎司是一个常用的单位，但是我们是否真的需要跟随国际惯例呢？有趣的是，在一些历史事件中，我们国家并没有盲目地跟随国际规范。比如，当划定领海范围的时候，一些国际建议使用3海里或5海里，但我们的领导却坚持将其定为12海里，至今沿用。这种坚持自己文化的态度，值得我们深思。
快来了解更多关于金衡盎司的奥秘，以及我们国家在国际事务中的独特立场。或许，这会让你对我们的文化和国际形象有更深的认识和理解。