龙年伊始，市场终于迎来了久违的春天，大A近一个月来最高反弹了440点。

现在，我们的广大中小投资者最关心的问题，是如何保障大A市场持续健康稳步向上发展、如何保障广大中小投资者的切身利益、如何才能像国际上欧美亚太国家证券市场那样，大A市场也来一个真正的慢慢长牛，上证指数也创一个有史以来的新高！

笔者认为，只要高层有决心、监管层有诚心和恒心，迅速建立健全A股市场的各项法律法规和监督管理机制，我们的大A在目前点位将不再大跌，必会迎来更加美好的明天。

以下是小编对广大股民朋友们的心声和期盼进行归纳后，对监管层提出的几点建议和要求：请股友们在评论区进行热议和点赞，以引起社会和高层的高度关注，将我们中小投资者的心声和期盼写入法律法规，那我们放在股市里的资金才不会轻易当成韭菜被割）

1.严格控制上市公司的总数量。

目前，A股市场上周五在交易的股票就有5340家，还每年都有好几百家公司在排队进场，而每年真正退市的也就那么几家公司，并且这些退市公司早已经从A股市场中大吸血后才退出的，其实这些上市公司高管的真正目的已经达到——圈钱跑路。A股市场这么多年以来，都是上市容易、退市难！动辄就几亿几十亿的巨大财富利益，驱使了很多黑心商人都在想方设法跑步进场，到A股市场里圈钱！

我们那些所谓的专家学者们老是说：中国A股市场并不缺钱，缺的是股民们的信心！中国老百姓的大把存款反正也没地方投资。表面上看好像是这么回事！但事实是，我们老百姓的钱都是血汗钱保命钱，而不是大风刮来的，更不是那些贪官污吏们伸手捡来的。并且因为手中的资金有限，绝大多数人的精力和社交圈也是非常有限的，更没有良好的关系网，基本上没有其他投资渠道。我们仅仅是为了应对物价高企的时代，不想让自己手中的存款几十年后变成废纸，希望自己老有所养，无奈进入股市而已！而能有资金去炒楼炒地的人，本来就不是普通老百姓。若国家真正要收割的话，也应该是去收割那些贪官污吏和黑心商人的钱，而不是我们老百姓的血汗钱保命钱！

我们老百姓口袋里的钱也是非常有限的，市场也只能接受有限的融资金额，因此，严格控制上市公司总量是必须的。

2.严把上市公司入口和质量关。

中国近几年来，年年都有七八百家企业排队IPO，有如此庞大的排队阵容，全世界罕见！就因为之前搞出来的注册制闯关是没有成本的，闯成了就是百亿级富翁，闯不成，材料拿回来重新做，明年再报，抽查出来的概率是很小的。就算处罚也仅仅是罚几十万意思意思下，对百亿级富翁简直就是九牛一毛，因而欺诈上市者前仆后继。有的保荐单位为了一己私利，也是豪无底线，帮忙造假。如此一来，上市公司质量没有保障，财务报表弄虚作假，严重扰乱了A股市场正常秩序，投资者的合法权益根本得不到保障！

吴主席上台后，已明确表态，必须真诚善待投资者，更好保护投资者服务投资者，提高上市公司质量。证券市场不能再以融资圈钱为目的，而是要充分考虑投资者切身利益，给投资者真金白银的回报。

3.严格管控大股东减持行为，制定减持法规。

目前A股市场的大股东高管们减持手中的股票太容易了。由于他们的持股成本低（原始股一元一股，实际大多数更低，低得小散们想象不到），因此，上市后他们随时减持都是大赚特赚的。也造成了很多上市公司高管根本没有用心去经营公司，而是想什么时候减持股票，怎么套现跑路！

针对大股东的这种随意减持行为，必须要规定：一是大股东自公司上市后，五年内不得减持股票，五年后每年的减持总额比例不得超过2%，最高减持比例不得超过20%，达到了20%时，大股东必须要锁仓；二是在五年内，经营业绩不佳没有达到当初承诺的，减持时间再顺延五年，以此类推；三是公司没有分红或年均分红低于银行利息的，不得减持；四是大股东任何时候都不得清仓减持（防止套现叛国）。

4.严厉打击市场上任何恶意炒作行为。

我们的大A市场，有些大股东为了减持套现，经常搞些虚假信息出来，与那些机构或游资大佬合伙恶意炒作，甚至搞杀猪盘，不仅严重干扰了市场正常秩序，也让少数防范能力较差的中小投资者损失惨重？

对这样的行为，应该按照他们的非法所得金额的十倍罚处，让这些人永远爬不起身；两次及以上的，除处罚金外，并判十年以上有期徒刑。让这些不敢再恶意炒作。

5.建立健全应对市场特别是境外势力，恶意做空A股的机制。

【#熊猫不走联合创始人回应员工官微讨薪# ：已呼吁总经理尽快处理 必要时可成立清算小组】近日，网红蛋糕#熊猫不走创始人失联员工官微讨薪#引发热议。3月16日，网红蛋糕品牌熊猫不走官方微博发布一则“员工讨薪”内容称3月15日熊猫不走创始人老板杨振华失联，近千员工三四个月工资未发，社保公积金断交，截止发文前，老板本人依旧失联，钉钉公司群突然被解散，迫于无奈，只能网络发声。#熊猫不走蛋糕突然全国停工#

另有网传截图显示，杨振华发文称因为自己决策失误，导致公司资金链断裂，公司停业以及个人破产。个人已无力偿还债务，建议股东、合作供应商等尽快走法律途径维权。

3月18日，熊猫不走蛋糕联合创始人罗春彦回应@梧桐video，虽然已于4年前离职，但还未完全退股，目前仍持有股份，若公司破产清算，对自己也是有影响的。已与公司总经理及其他合伙人取得联系，呼吁其尽快处理，必要时可成立清算小组。 #惠州[地点]#

#大v聊车## 一笑一言##小米汽车3月28日正式上市# 今天想要来聊一下小米汽车。

大家都知道小米汽车的上市时间已经定档了，就是这个月的3月28日，千呼万唤要使出来的小米汽车终于要和大家见面了。
但其实大家发现没有从小米汽车第一场科技技术发布会之前，在到技术发布会结束至今，大家围绕小米汽车最大的讨论点，就是在于他的售价。

早前，雷军甚至有在一些视频当中还强调了，“不会是14.9万元，也不会是19.9万元…..没有那么便宜的，大家也不要瞎猜了”等等这样的一些半调侃半无奈的说法，但其实网友们的重点还是聚焦在了SU7这款车型的售价，甚至还有一些网友非常可爱，他们说既然不是14.9万元，也不是19.9万元，那估计就是18.9万元了。

好像从来没有一款新车能够得到大家在售价方面如此大的讨论，一方面也是感受到了小米品牌在目前市场上的声量，另一方面则是体现了在目前的新能源汽车市场当中，售价这个敏感的数字，对于用户对于市场群体来说是多么的重要，他甚至有时候可以将一款新车颠覆，让一款新车在售价方面推倒重来，这样的事情我们其实也见多了。

大家想一想早前的小鹏G9，也是因为售价配置的一些问题“群起而攻之而攻”，小鹏为此也进入了非常长久的阵痛期，谁也没有想到，因为一款全新的SUV的上市，能够引发一连串对于小鹏汽车内部本身的质变。

当然，还有包括理想汽车刚上市不久的理想MEGA，目前理想MEGA已经开始了全国交付，但在网端也有不少的用户指出，大批量退单的一个点，就是在于这款车标价标太高，大家也都被55.98万元的一个配置售价所劝退。

虽然这两个案例属于极端性，可从中得到的结论是一样的，消费市场一直对售价是极其敏感的，有些时候甚至敏感到因为售价的不够轻敏这款车销量就是很差，所以打价格战也随着展开。

回过头来，我们再来看一下小米汽车，你说雷军压力不大吗？怎么可能。第一个品牌，第一款车型。此前在技术发布会上宣扬了那么多的高科技，那么多的自研技术，无论是从商人手段还是从情怀上面，小米SU7的定价都不会太低，而且雷军本人也已经放出了一些风，告诉大家不可能的，一定不会太便宜的，那挺近23万元，应该也是板上钉钉的事情了。

接下来的一个问题则是，假设小米SU7它的定价是在23万元起步（当然有可能更高，当然，也许他只是放了一个烟雾弹，会更低一些）那目前热情高涨的这一波用户们，甚至是米粉朋友们，大家在面对这样的一个售价时，是失望多一些还是更激动呢？

我想应该是激动，第一个点是来自于小米这家企业，真的成功地迈入了汽车行业。造车业从来不是一个易者当道的世界，不要看曾经那么多的新势力车企扎堆进入汽车行业，现在怎么样了，大家都能看得到；即便是能够活下来的那些，大家也看到了，资本、生产、成本、效益、市场、服务等等，都需要天时地利人和的相助，才能够产生最大的价值；一旦少了一样，你走起来就很累，即便像小米这样在手机端数码端已经取得相当不错成绩的企业，他们拥有足够的现金流，去和这个市场PK，他们拥有足够的自信，拥有足够的用户基础去和大家炫耀他们所积累下来的“财富”，但这些又能说明什么呢？

如果你第一款车不好，网友们都说，雷军连第一张认可的牌都拿不到。