上周细分市场数据来了,提前揭秘大家最期待的理想MEGA,上周销量为0.11万辆。[馋嘴]
MPV前三名分别为:腾势D9、别克GL8、赛那,销量分别为0.24万、0.15万、0.14万,腾势D9在焕新后,重回MPV榜单第一名。
轿车:前三名分别为秦PLUS新能源、海鸥、驱逐舰05,销量分别为1.16万、0.64万、0.52万,轿车市场比亚迪已经不满足第一了,甚至把前三名包圆了...
SUV:前三名分别为Model Y、宋PLUS新能源、问界M7,销量分别为0.95万、0.79万、0.72万。
#理想mega##腾势D9##比亚迪#
MPV前三名分别为:腾势D9、别克GL8、赛那,销量分别为0.24万、0.15万、0.14万,腾势D9在焕新后,重回MPV榜单第一名。
轿车:前三名分别为秦PLUS新能源、海鸥、驱逐舰05,销量分别为1.16万、0.64万、0.52万,轿车市场比亚迪已经不满足第一了,甚至把前三名包圆了...
SUV:前三名分别为Model Y、宋PLUS新能源、问界M7,销量分别为0.95万、0.79万、0.72万。
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资本市场开始背刺理想,MEGA的问世除了MPV也是纯电版本的首航试水,MEGA的失败衍生出了理想纯电产品竞争力下滑的问题,纯电产品的成本高必然导致售价高于增程才有利润,但是定价过高会导致销量放缓,再加上充电基建投资增加,新品现金流模型预测不及预期,市场开始转向看空。
增程制造成本低廉可以更好的盈利,增程解决的里程焦虑才让智能座舱有意义,电动化的价格理想并不具备太强的竞争力,赛力斯产品趋会模糊用户对品牌的认知。一个市场只有一个最大的赢家。
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入门即高配,24款腾势D9 DM-i 970KM续航 豪华型
高性价比之选,因为实用、节能、豪华、配置都能基本满足,甚至超越.....
#腾势[超话]##腾势d9##腾势汽车##mpv##腾势##汽车#
●FSD可变阻尼
●前排双侧电吸门
●主驾驶12项调节/记忆
●副驾驶4项调节
●中排座椅零重/通风加热/记忆
●中排小桌板
●氛围灯(顶棚+脚部)
●三区独立空调
●香薰系统
●丹拿14/7.1声道音响系统
●智能冷暖箱(-6-50度)
●6USB/3无线冲
●雪地驾驶模式
●220V插座(6.6Kw)
●腾势Link 5G
●15.6英寸中控屏
●蓝牙/NFC/蓝牙遥控钥匙
●3D360倒车影像
●腾势Pilot L2级驾驶辅助系统
●行车记录仪
●16个传感器
●9安全气囊
●全车双层隔热/隔音玻璃
●1.1平方带遮阳帘天幕
●后车窗隐私玻璃 https://t.cn/RI1ENXb
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