late night with the devil,还不错,故事挺直线的,全靠表演吊着,70年代仅仅作为一个邪教盛行的背景存在,看得出导演编剧有些话想说但话到嘴边又咽回去了(提了一嘴吉米卡特,并没有试图展现什么深度(如果把娱乐圈比做邪教也算深度的话。regal是真的破烂,深夜11点散场外子端着饮料我捧着没吃完的爆米花往外走,小雨淅淅沥沥,廊檐下一个黑人远远的说:"is that what you left?i'm hungry."我本来都走出几米远了,想了想还是折回去把爆米花递给他,他也平静的收下了。ps,电影里秀的名字叫做night owls,结合反复出现的漩涡,应该是在致敬rod serling和他的night gallery(结果也是被砍。
【#华为相关人士辟谣P70预售时间和售价#:假的,目前还没有官方消息透露】,针对网传的华为P70即将开启预售一事,华为相关人士表示,目前还没有官方消息透露。网络上流传的图片显示,华为P70即将于3月23日开启预售,并且还有各个版本的具体售价。
华为相关人士表示,不是真的,目前还没有官方消息透露。
此前,市场上还传出华为P70系列手机延期发布的消息,当时华为内部相关知情人士表示,华为此前压根没对外公布过发布日期。(新浪科技)
华为相关人士表示,不是真的,目前还没有官方消息透露。
此前,市场上还传出华为P70系列手机延期发布的消息,当时华为内部相关知情人士表示,华为此前压根没对外公布过发布日期。(新浪科技)
【世界最大吨位高位转体桥梁工程——延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程球铰安装完成】3月21日上午,经过140分钟的持续作业,由中铁七局西安公司承建的延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程完成了墩顶转体球铰安装工作。这为延安东绕城高速公路全线贯通奠定了坚实基础。
延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程,采用2×70米T构整幅转体设计,上跨包西铁路和在建的西延高铁。桥梁下部结构转体墩采用箱型结构空心墩,墩高54.5米,桥墩横桥向宽12米;桥梁上部结构为单箱四室直腹板预应力混凝土整体箱梁结构,采用三向预应力体系,桥面总体宽度为33.6米。桥梁转体重量为2.45万吨,是目前世界上高度最高、吨位最大的高位转体桥梁工程。
“桥梁转体系统位于墩身47.7米处,施工工艺复杂、难度大,并且邻近包西铁路线,为延安东绕城高速公路最关键的重难点及控制性工程。”中铁七局西安公司延安跨铁大桥项目部项目经理郭基业说,为保证桥梁转体顺利实施,项目建设团队考察了国内数个球铰制作厂家,综合考虑工程施工工期及工程安全质量等因素,最终选定一体式支座球铰。在项目建设过程中,建设者不断优化施工方案及措施,通过检算、BIM建模、模拟施工过程,对施工中可能存在的风险进行标识、预警,确保了施工安全和质量。
延安东绕城高速公路项目位于延安市东南部,是延安市规划的“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分,对完善区域路网布局、改善交通环境、推动革命老区经济发展具有重要意义。项目建成后,将与长延高速、包茂高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线,为西安与榆林之间增加了南北纵向高速大通道。
延安东绕城高速南泥湾机场大桥3号墩转体工程,采用2×70米T构整幅转体设计,上跨包西铁路和在建的西延高铁。桥梁下部结构转体墩采用箱型结构空心墩,墩高54.5米,桥墩横桥向宽12米;桥梁上部结构为单箱四室直腹板预应力混凝土整体箱梁结构,采用三向预应力体系,桥面总体宽度为33.6米。桥梁转体重量为2.45万吨,是目前世界上高度最高、吨位最大的高位转体桥梁工程。
“桥梁转体系统位于墩身47.7米处,施工工艺复杂、难度大,并且邻近包西铁路线,为延安东绕城高速公路最关键的重难点及控制性工程。”中铁七局西安公司延安跨铁大桥项目部项目经理郭基业说,为保证桥梁转体顺利实施,项目建设团队考察了国内数个球铰制作厂家,综合考虑工程施工工期及工程安全质量等因素,最终选定一体式支座球铰。在项目建设过程中,建设者不断优化施工方案及措施,通过检算、BIM建模、模拟施工过程,对施工中可能存在的风险进行标识、预警,确保了施工安全和质量。
延安东绕城高速公路项目位于延安市东南部,是延安市规划的“三纵两横一连接一绕城”高速格局的重要组成部分,对完善区域路网布局、改善交通环境、推动革命老区经济发展具有重要意义。项目建成后,将与长延高速、包茂高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线,为西安与榆林之间增加了南北纵向高速大通道。
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