关于新能源。目前清洁能源车似乎以锂电池主流没悬念。然鹅，一条产业链下来，终是摆脱不了炭的现实，且勿说煤电在我国的主流地位，即便是天然气发电，终究还是炭排放，只是四氢一炭的分子结构，终究只是四分之一的CO2，清洁得不测底不理想罢了，姑且说天然气发电乃灰色能源吧。
工业能源电池取代不了传统能源。氢能呼之欲出。目前天然气制氢为主流，甲醇毕竟危险。工业动力用天然气制氢意义不大，毕竟天然气可以直接燃烧。然单体氢气作为工业气体在炼化工业需求巨大，同理在冶金工业，半导体硅提炼技术中，应用十分广泛。目前我国制氢技术中，过程产生的二氧化碳已经有萃取技术，只是二氧化碳的用途大多为蔬果保鲜，最终依旧排放在大气中。
欧美比较推崇的是电解水制氢。该理论及应用长久而来就存在，然经济社会，任何没有经济效益的技术都是不完美的，也难以推广。
东家在Lingen炼油厂与Orsted拟协作建立50兆瓦级的电解制氢装置，连Orsted的海岸风能电网，实现全制程制造清洁能源。东家坚信这是工业能源在以后几十年里的主流。看官如何理解？
哦，补充一下，电解水应该很好立即，即用水作原料分离氢离子和氧离子，是制氢兼制养的过程。
工业应用中，氢的离线使用大多是压缩气体等级。液态氢尚未是成熟。但是液态氢的发展乃成本驱动为趋势。
氢能使用的扩大，除了制氢装置，压力容器也是个增长点。看官可以往下专研，探索。
我大广东目前江门联悦的氢业务发展迅猛。但可惜他们还没有上市。改天与陈总818，看看此番可有大计。
压力容器方面，三桶油旗下的一大堆，独立的有宝色森松中圣。 https://t.cn/RJha4rb

【凌瑞科普：氢能的特点】
氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。随着化石燃料耗量的日益增加，其储量日益减少，终有一天这些资源、能源将要枯竭，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源。氢正是这样一种在常规能源危机的出现和开发新的二次能源的同时，人们期待的新的二次能源。它具有以下特点：
1.重量最轻：标准状态下，密度为 0.0899g/l，－252.7℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢可变为金属氢。
2.导热性最好：比大多数气体的导热系数高出10倍。
3.普遍元色：据估计它构成了宇宙质量的 75%，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。据推算，如把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大9000倍。
4.回收利用：利用氢能源的汽车排出的废物只是水，所以可以再次分解氢，再次回收利用。
5.理想的发热值：除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142,351kJ/kg，是汽油发热值的3倍。
6.燃烧性能好 :点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快
7.无毒：与其他燃料相比氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境，且燃烧生成的水还可继续制氢，反复循环使用。产物水无腐蚀性，对设备无损。
8.利用形式多：既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池，或转换成固态氢用作结构材料。
9.多种形态：以气态、液态或固态的金属氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求。
10.耗损少：可以取消远距离高压输电，代以远近距离管道输氢，安全性相对提高，能源无效损耗减小
11.利用率高：氢取消了内燃机噪声源和能源污染隐患，利用率高。
12.运输方便：氢可以减轻燃料自重，可以增加运载工具有效载荷，这样可以降低运输成本从全程效益考虑社会总效益优于其他能源。
13.减少温室效应：氢取代化石燃料能最大限度地减弱温室效应

【华为发布《2018 年可持续发展报告》：实现碳减排约 45 万吨】华为发布了《2018 年可持续发展报告》。安全方面，华为计划用 5 年时间投资 20 亿美元提升软件工程能力，主力产品获得安全领域国际相关认证 11 个；环保方面，华为使用了 9.32 亿 kWh 清洁能源电量，实现碳减排约 45 万吨，主动建设全球终端产品回收体系，目前已建成 1300 多家回收中心，覆盖 48 个国家和区；和谐生态方面，在全球开展了 177 个社区公益项目。（36 氪）