风向变得太快了！汽车行业即将迎来一场世界级大变局，这一次，中国制造又给西方“添堵”了，就算是全球首富马斯克，也不得不佩服中国这位商业鬼才。

在早些年前，大家如果买车一般都会首选合资或者日系、德系车，国产汽车常常被人忽视，会被贴上低端的标签，国产车似乎总是差了一口气。估计在十年前谁也不会想到，十年后的今天，世界格局变化的这么大！

随着中国科技的崛起，在新能源这个赛道中国已经实现了弯道超车，比如以比亚迪为首的新能源代表已经在国际上大放异彩，让全世界都看到了中国汽车的魅力。然而，除了比亚迪，国内还有很多后起之秀正在崛起！

比如明天即将发布的小米SU7，直接对标百万保时捷的驾驶质感，试驾过的专业媒体都说驾驶质感超出预期，是迄今为止开起来质感最好的一辆电车。
各项操控和驾驶体验都做到了如此“老到且沉稳”。

目前所看到的所有试驾过的媒体没有一个说小米SU7不好开的，而且至于雷军说小米SU7是50万以内最好开的车，真的没有吹牛。其次小米SU7还能与iPhone/iPad联动，支持Carplay上车等体验，也真心不赖，属实是把咱们果粉也照顾到了。

现在就等一个小米SU7的定价，看看能不能在市场上掀起一股抢购热潮，让我们拭目以待吧

风向变得太快了！汽车行业即将迎来一场世界级大变局，这一次，中国制造又给西方“添堵”了，就算是全球首富马斯克，也不得不佩服中国这位商业鬼才。

在早些年前，大家如果买车一般都会首选合资或者日系、德系车，国产汽车常常被人忽视，会被贴上低端的标签，国产车似乎总是差了一口气。估计在十年前谁也不会想到，十年后的今天，世界格局变化的这么大！

随着中国科技的崛起，在新能源这个赛道中国已经实现了弯道超车，比如以比亚迪为首的新能源代表已经在国际上大放异彩，让全世界都看到了中国汽车的魅力。然而，除了比亚迪，国内还有很多后起之秀正在崛起！

比如明天即将发布的小米SU7，直接对标百万保时捷的驾驶质感，试驾过的专业媒体都说驾驶质感超出预期，是迄今为止开起来质感最好的一辆电车。
各项操控和驾驶体验都做到了如此“老到且沉稳”。

目前所看到的所有试驾过的媒体没有一个说小米SU7不好开的，而且至于雷军说小米SU7是50万以内最好开的车，真的没有吹牛。其次小米SU7还能与iPhone/iPad联动，支持Carplay上车等体验，也真心不赖，属实是把咱们果粉也照顾到了。

现在就等一个小米SU7的定价，看看能不能在市场上掀起一股抢购热潮，让我们拭目以待吧

不擅长人际关系，在职场上还有什么发展空间吗？

网友提问：本人是个不喜欢搞关系的人，公司也都是小公司，和所有的领导、同事都是维持着一个正常的同事关系，不会特意要去和领导搞好关系，也不会去交恶，就是不冷不热的淡淡关系。我不喜欢和别人太熟，甚至对于想和我变熟的人，我也有点排斥。我不信任职场，也并不想和同事搞的关系很好。所以我并没有积累什么人脉关系，基本离职后，前公司的人就没有联系了。

现在突然觉得，这样的自己，专业没有过硬，人情也不太好，估计在职场上是没什么大的发展前景了，然后就觉得很丧。但让我转变自己的性格，去多和领导同事联系，平时多请客吃饭，这个我又不开心，内心也很排斥。

大学毕业时不想考公，就是觉得自己不喜欢官僚，不喜欢虚伪的人情。现在发现，在私企也照样这样，人情、客套等这些似乎是成人必备，而我早已成人，却还没有学会和接受这些。这是不是反应了我太落后了？我一直活在自己的世界里？跟不上社会？不管是职业几岁还是职业心理发展。

这样想来，自己怕是个社恐。我从来没想过升职，不喜欢管理，不想管着别人。但随着岁数的增长，我开始担心，不升职，以后是不是职场的路会越走越窄，慢慢被社会被企业淘汰。

请问像我这种人，有什么出路吗？或者有什么好的建议吗？我要改变我的性格？改变做事方法？

王盐：

类似的问题我讲了无数遍了。

为什么每次大家遇到问题，遇到挫折，首先想要做的事情就是改变自己的性格，而不是提升自己的能力？

性格好改吗？

改性格和能力提升哪个容易？

你在在现实中见过有人平白无故性格大变的吗？

江山易改本性难移没听说过？

OK，退一万步讲，你把性格改了，人见人爱花见花开，然后呢？

你工作能力稀烂人家要你当吉祥物吗？

我一个朋友，资深社恐，超级讨厌社交，周末就喜欢一个人在家打游戏。

你猜他什么职业？

人家干商务的。

性格和能力是两件事懂了吗？

你能力不行就提升能力，你非要强行更改性格那只能是自寻烦恼。