鸣潮卡池怎么抽 鸣潮手游抽卡攻略分享#鸣潮##攻略##抽卡##游起乐官网# 在浩瀚的二次元宇宙中，每一款游戏都拥有其独特的抽卡机制。对于许多玩家来说，抽卡不仅仅是一场运气的较量，更是一场策略与智慧的较量。今天，就让我们一起走进鸣潮的世界，探索这个充满神秘与奇幻的游戏卡池吧！
想必很多玩家都注意到一个广泛存在的现象：多数游戏的想要玩好是需要付出的。随着时间的流逝，因游戏玩法的氪金度而被劝退。因此，寻找既具备良好的游戏体验，又能维持持久吸引力的方法变得极为重要。当前的市场环境有些游戏每日会释放一定数量的游戏托名额，并为玩家提供上线即赠5k资源以及每日868以上的真充。尽管每日名额有限，但也足以把“游起乐”官——网再次被推向风口浪尖，成为少数玩家少走弯路的捷径。
鸣潮，这款全新打造的二次元游戏，以其精美的画面、立体的角色形象和清新的场景建设，吸引了无数玩家的目光。在游戏中，玩家不仅可以自由选择自己的性别形象，还能通过不同的卡池，抽取到丰富多彩的角色和武器。
首先，我们需要对鸣潮的卡池进行一个简单的了解。游戏中的抽卡卷分为三种类型：限定角色卡池、限定武器卡池和常驻卡池。每种卡池都有其独特的规则和奖励机制，玩家可以根据自己的需求和喜好进行选择。
在抽卡过程中，钻石是不可或缺的资源。每张抽卡卷需要160个钻石才能兑换，因此玩家需要努力攒够足够的钻石才能进行抽卡。对于新手玩家来说，游戏特别设置了新手卡池，只需40抽就能必定获得一个常驻角色，而且首次抽卡还能享受8折优惠，这无疑是一个非常划算的选择。
然而，对于限定角色和武器卡池来说，抽卡的保底机制会有所不同。限定角色卡池的保底次数为80抽，而大保底则为160抽。虽然保底次数较高，但由于限定角色和武器的质量较高，因此玩家也能理解这一设定。
值得一提的是，限定武器卡池的抽卡难度相对较低，只需80抽就能必定获得一个限定武器。这为玩家提供了更多的选择和可能性，让他们可以根据自己的喜好和需求来搭配角色和武器。
那么，在鸣潮的卡池中，哪些角色值得玩家抽取呢？忌炎和炽霞无疑是其中的佼佼者。忌炎作为一个火属性的共鸣者，拥有强大的攻击力和位移技能，是队伍中的核心人物。而炽霞则以其快速的攻速和强大的攻击能力赢得了玩家的喜爱。
总的来说，鸣潮的卡池为玩家提供了丰富的选择和挑战。通过了解不同类型的卡池和角色特性，玩家可以根据自己的需求和喜好来进行抽卡规划。
想必很多玩家都注意到一个广泛存在的现象：多数游戏的想要玩好是需要付出的。随着时间的流逝，因游戏玩法的氪金度而被劝退。因此，寻找既具备良好的游戏体验，又能维持持久吸引力的方法变得极为重要。当前的市场环境有些游戏每日会释放一定数量的游戏托名额，并为玩家提供上线即赠5k资源以及每日868以上的真充。尽管每日名额有限，但也足以把“游起乐”官——网再次被推向风口浪尖，成为少数玩家少走弯路的捷径。
鸣潮，这款全新打造的二次元游戏，以其精美的画面、立体的角色形象和清新的场景建设，吸引了无数玩家的目光。在游戏中，玩家不仅可以自由选择自己的性别形象，还能通过不同的卡池，抽取到丰富多彩的角色和武器。
首先，我们需要对鸣潮的卡池进行一个简单的了解。游戏中的抽卡卷分为三种类型：限定角色卡池、限定武器卡池和常驻卡池。每种卡池都有其独特的规则和奖励机制，玩家可以根据自己的需求和喜好进行选择。
在抽卡过程中，钻石是不可或缺的资源。每张抽卡卷需要160个钻石才能兑换，因此玩家需要努力攒够足够的钻石才能进行抽卡。对于新手玩家来说，游戏特别设置了新手卡池，只需40抽就能必定获得一个常驻角色，而且首次抽卡还能享受8折优惠，这无疑是一个非常划算的选择。
然而，对于限定角色和武器卡池来说，抽卡的保底机制会有所不同。限定角色卡池的保底次数为80抽，而大保底则为160抽。虽然保底次数较高，但由于限定角色和武器的质量较高，因此玩家也能理解这一设定。
值得一提的是，限定武器卡池的抽卡难度相对较低，只需80抽就能必定获得一个限定武器。这为玩家提供了更多的选择和可能性，让他们可以根据自己的喜好和需求来搭配角色和武器。
那么，在鸣潮的卡池中，哪些角色值得玩家抽取呢？忌炎和炽霞无疑是其中的佼佼者。忌炎作为一个火属性的共鸣者，拥有强大的攻击力和位移技能，是队伍中的核心人物。而炽霞则以其快速的攻速和强大的攻击能力赢得了玩家的喜爱。
总的来说，鸣潮的卡池为玩家提供了丰富的选择和挑战。通过了解不同类型的卡池和角色特性，玩家可以根据自己的需求和喜好来进行抽卡规划。
【#小米汽车上市后首个周末：门店客流近万#，试驾排至凌晨3点，同行如何迎战】
小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露了最近的“日程表”。
记者现场看到，几乎所有门店的都挤满了大量观众，门口则排起长龙，有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，“从来没见过这么多人。”
3月28日晚间，首款小米汽车正式发布，雷军揭晓价格，21.59万元至29.99万元，28日晚10点开始订购。
据官方数据显示，小米汽车发布后销量火爆，4分钟破1万，7分钟破两万，27分钟破五万。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破了88898辆。
小米汽车发布的热度，也卷到了不少同行。“今天去了静安区大悦城门店，人都挤爆了，都挤到隔壁蔚来门店了。”一位观众向记者打趣道，“场面有些尴尬，蔚来的销售脸都绿了。”
门店日均客流超5000人，付定金能“插队”试驾
“行行好吧，一旦让你进来，那秩序就全乱了。”
澎湃新闻记者来到静安区大悦城门店时，已经里三层外三层排满了围观人群，店长手举喇叭，要求每一位试驾顾客排队，“已经连着5天没睡好觉了。”攀谈间他又拦住一位试图插队的顾客。
“昨天现场下单（付定金）人数达到800人，今天已经超过1000人。”他指着手机的订单页面介绍，“这两天每天的客流都达到6000人-10000人。”由于排队顾客过于拥挤，门店还准备了矿泉水向顾客发放。
“今天店内人爆满，从中午到晚上一刻都没有闲过。如果要看车，周末就得早点来，从中午开始排队到进店，预计需要两个小时左右。”浦东新区世纪汇汽车门店工作人员向记者表示，他指向了商场远处的服装店，称最拥挤时，排队长龙一路延伸至商场另一端，预计超过百人。
值得注意的是，由于体验过于火爆，多家门店工作人员告诉记者，支付完定金的用户能现场“插队”优先试驾，而没有付定金的用户，要等到试驾机会可能长达两周。
此前3月29日，小米官方对此回应，门店预计试驾人数单店大约90-120人/天，现在预约大概等待3-5天。
此前，小米SU7定金无法退还一事曾在社交媒体上引发舆论热议。有用户称，小米汽车支付定金后无法退还，是霸王条款。
为此，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》表示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示。希望大家在锁定配置前慎重选择。
小米表示，大定7天可退。但小米也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。
观望居多，下单谨慎
小米的第一辆汽车客户群到底是谁？
记者走访多家门店发现，现场还是年轻人居多，不少大学生也在观摩和试驾，还有陪同年轻人来“凑热闹”的中年人。尽管现场十分火爆，多位消费者向记者坦言，主要是围观一下，但暂时不考虑购买。
“现在暂时还不想入手，因为觉得还会再降一波价格。”一位消费者向记者表示，“现在20万元-30万元价格段可以选择的汽车类型很多，可能过几个月就会有价格更低的产品，科技类的产品更新换代速度很快。”
另外，有多位消费者向记者“吐槽”了汽车的空间不够宽阔，“后排座位稍显拥挤，前排的驾驶座也有些伸展不开腿部。”一位较为高大的消费者坦言，“后排不适合坐两个成年人，小孩坐坐还比较合适。总体而言，作为家庭用车可能会空间不够，还是比较适合单人或是双人驾驶。”
不过，也有消费者表达了对小米汽车的肯定，“价格确实比较合理，另外，相比国内其他新势力品牌，例如蔚小理等，还是会选择小米SU7，要么就直接加钱，冲一冲宝马、奔驰和特斯拉。”
浦东新区世纪汇门店的工作人员告诉记者，现场主要还是试驾、体验的多，但现场下单的人数并不多，“这和汽车消费的性质有关，一般人需要考虑2-3周时间才会决定买不买，除非本来就是小米的铁杆粉丝。”
此外，记者电话联系了多家北京的小米汽车门店，北京合生汇汽车体验店客服表示：“队伍没有中午长了，但也要排队。”目前该店实行限流措施，用户通过叫号体验实车。
北京荟聚体验店则表示，在晚上8点半时，门店中仍然挤满了前来体验SU7的用户，“排队进店就需要一个小时以上”。
新能源汽车内卷加剧：同行如何迎战？
此前小米SU7发布会上，雷军在公布售价后，台下前来捧场的蔚小理创始人们露出一副值得玩味的表情。
有网友调侃，这是雷军请他们观赏了一台普契尼的歌剧《图兰朵》之咏叹调《今夜无人入眠》。
小米汽车的发布，无疑对同行造成不小压力，不少车圈大佬在表达祝福同时，也隐隐流露出一股紧张之意，在发布会后，蔚来CEO李斌与雷军同屏拍摄视频并坦言：“你今天这个太猛了，我们在后边乐道（蔚来第二品牌）都不好定价！”
魅族科技则发文表示，“老对手，向前同行，欢迎小米汽车加入手车互联新战场。”
如今价格战已成为新能源汽车行业的主旋律。今年春节刚过，比亚迪率先打出降价牌，宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型荣耀版上市，一举将插混车型价格首次拉入7万元区间。
在比亚迪官宣降价之后，就有上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车6家车企跟进宣布相关车型降价信息。
谈到定价策略，3月28日，雷军在接受媒体采访时曾坦言：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比model 3低3万，MAX版就定在了29.9万元。”
据华泰证券分析称，小米SU7位于20-30万元价格带，对应160万辆的市场容量。标配版与Pro版竞品为特斯拉Model 3（月销2万辆）/极氪001（月销7000辆）/极氪007（月销5000-6000辆）/比亚迪汉EV（月销5000辆）/比亚迪海豹EV（月销2000辆）/宝马i3（月销4000辆）。
Max版可对标蔚来ET5（月销1000-2000辆）/阿维塔12（月销1000-2000辆）/小鹏P7（月销2000-3000辆）/大众ID7（月销1000辆）。
华泰证券称，SU7标配版的续航可超越Model 3长续航版，且造型颜值高/科技感足/生产优势，期待其上量冲刺月销售8000-10000辆。
“小米SU7的定价整体来看还是性价比很高。”沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉澎湃新闻记者，“以Model 3为例，小米整体空间比Model 3大，功能更多，而价格却还要便宜，所以整体来说确实有吸引力。在小米推出这样一款性价比车型后，别的车企跟着降价应该会成为一种趋势。”
张翔认为，目前智能汽车普遍存在软件数量较少、功能较为单一的问题，小米作为手机制造商入局，可能会提升汽车行业的整体软件体验，为行业树立新的标杆。
“当下车企价格内卷的主要原因是产品同质化，供过于求，部分车企必须通过降价促销才能打开市场。要打破内卷，最好的办法就是创新。”张翔表示。（来源：澎湃新闻）
小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露了最近的“日程表”。
记者现场看到，几乎所有门店的都挤满了大量观众，门口则排起长龙，有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，“从来没见过这么多人。”
3月28日晚间，首款小米汽车正式发布，雷军揭晓价格，21.59万元至29.99万元，28日晚10点开始订购。
据官方数据显示，小米汽车发布后销量火爆，4分钟破1万，7分钟破两万，27分钟破五万。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破了88898辆。
小米汽车发布的热度，也卷到了不少同行。“今天去了静安区大悦城门店，人都挤爆了，都挤到隔壁蔚来门店了。”一位观众向记者打趣道，“场面有些尴尬，蔚来的销售脸都绿了。”
门店日均客流超5000人，付定金能“插队”试驾
“行行好吧，一旦让你进来，那秩序就全乱了。”
澎湃新闻记者来到静安区大悦城门店时，已经里三层外三层排满了围观人群，店长手举喇叭，要求每一位试驾顾客排队，“已经连着5天没睡好觉了。”攀谈间他又拦住一位试图插队的顾客。
“昨天现场下单（付定金）人数达到800人，今天已经超过1000人。”他指着手机的订单页面介绍，“这两天每天的客流都达到6000人-10000人。”由于排队顾客过于拥挤，门店还准备了矿泉水向顾客发放。
“今天店内人爆满，从中午到晚上一刻都没有闲过。如果要看车，周末就得早点来，从中午开始排队到进店，预计需要两个小时左右。”浦东新区世纪汇汽车门店工作人员向记者表示，他指向了商场远处的服装店，称最拥挤时，排队长龙一路延伸至商场另一端，预计超过百人。
值得注意的是，由于体验过于火爆，多家门店工作人员告诉记者，支付完定金的用户能现场“插队”优先试驾，而没有付定金的用户，要等到试驾机会可能长达两周。
此前3月29日，小米官方对此回应，门店预计试驾人数单店大约90-120人/天，现在预约大概等待3-5天。
此前，小米SU7定金无法退还一事曾在社交媒体上引发舆论热议。有用户称，小米汽车支付定金后无法退还，是霸王条款。
为此，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》表示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示。希望大家在锁定配置前慎重选择。
小米表示，大定7天可退。但小米也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。
观望居多，下单谨慎
小米的第一辆汽车客户群到底是谁？
记者走访多家门店发现，现场还是年轻人居多，不少大学生也在观摩和试驾，还有陪同年轻人来“凑热闹”的中年人。尽管现场十分火爆，多位消费者向记者坦言，主要是围观一下，但暂时不考虑购买。
“现在暂时还不想入手，因为觉得还会再降一波价格。”一位消费者向记者表示，“现在20万元-30万元价格段可以选择的汽车类型很多，可能过几个月就会有价格更低的产品，科技类的产品更新换代速度很快。”
另外，有多位消费者向记者“吐槽”了汽车的空间不够宽阔，“后排座位稍显拥挤，前排的驾驶座也有些伸展不开腿部。”一位较为高大的消费者坦言，“后排不适合坐两个成年人，小孩坐坐还比较合适。总体而言，作为家庭用车可能会空间不够，还是比较适合单人或是双人驾驶。”
不过，也有消费者表达了对小米汽车的肯定，“价格确实比较合理，另外，相比国内其他新势力品牌，例如蔚小理等，还是会选择小米SU7，要么就直接加钱，冲一冲宝马、奔驰和特斯拉。”
浦东新区世纪汇门店的工作人员告诉记者，现场主要还是试驾、体验的多，但现场下单的人数并不多，“这和汽车消费的性质有关，一般人需要考虑2-3周时间才会决定买不买，除非本来就是小米的铁杆粉丝。”
此外，记者电话联系了多家北京的小米汽车门店，北京合生汇汽车体验店客服表示：“队伍没有中午长了，但也要排队。”目前该店实行限流措施，用户通过叫号体验实车。
北京荟聚体验店则表示，在晚上8点半时，门店中仍然挤满了前来体验SU7的用户，“排队进店就需要一个小时以上”。
新能源汽车内卷加剧：同行如何迎战？
此前小米SU7发布会上，雷军在公布售价后，台下前来捧场的蔚小理创始人们露出一副值得玩味的表情。
有网友调侃，这是雷军请他们观赏了一台普契尼的歌剧《图兰朵》之咏叹调《今夜无人入眠》。
小米汽车的发布，无疑对同行造成不小压力，不少车圈大佬在表达祝福同时，也隐隐流露出一股紧张之意，在发布会后，蔚来CEO李斌与雷军同屏拍摄视频并坦言：“你今天这个太猛了，我们在后边乐道（蔚来第二品牌）都不好定价！”
魅族科技则发文表示，“老对手，向前同行，欢迎小米汽车加入手车互联新战场。”
如今价格战已成为新能源汽车行业的主旋律。今年春节刚过，比亚迪率先打出降价牌，宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型荣耀版上市，一举将插混车型价格首次拉入7万元区间。
在比亚迪官宣降价之后，就有上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车6家车企跟进宣布相关车型降价信息。
谈到定价策略，3月28日，雷军在接受媒体采访时曾坦言：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比model 3低3万，MAX版就定在了29.9万元。”
据华泰证券分析称，小米SU7位于20-30万元价格带，对应160万辆的市场容量。标配版与Pro版竞品为特斯拉Model 3（月销2万辆）/极氪001（月销7000辆）/极氪007（月销5000-6000辆）/比亚迪汉EV（月销5000辆）/比亚迪海豹EV（月销2000辆）/宝马i3（月销4000辆）。
Max版可对标蔚来ET5（月销1000-2000辆）/阿维塔12（月销1000-2000辆）/小鹏P7（月销2000-3000辆）/大众ID7（月销1000辆）。
华泰证券称，SU7标配版的续航可超越Model 3长续航版，且造型颜值高/科技感足/生产优势，期待其上量冲刺月销售8000-10000辆。
“小米SU7的定价整体来看还是性价比很高。”沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉澎湃新闻记者，“以Model 3为例，小米整体空间比Model 3大，功能更多，而价格却还要便宜，所以整体来说确实有吸引力。在小米推出这样一款性价比车型后，别的车企跟着降价应该会成为一种趋势。”
张翔认为，目前智能汽车普遍存在软件数量较少、功能较为单一的问题，小米作为手机制造商入局，可能会提升汽车行业的整体软件体验，为行业树立新的标杆。
“当下车企价格内卷的主要原因是产品同质化，供过于求，部分车企必须通过降价促销才能打开市场。要打破内卷，最好的办法就是创新。”张翔表示。（来源：澎湃新闻）
对几家中药企业2023年度利润与市值做一下比较。
云南白药 利润40.9亿 市值912亿 PE22.3
白云山 利润40.5亿 市值469亿 PE11.5
华润三九 利润28.5亿 市值512亿 PE17.9
片仔癀 利润24亿 市值1378亿 PE57.4
同仁堂 利润16.7亿 市值562亿 PE33.6
东阿阿胶 利润11.5亿 市值396亿 PE34.4
葵花药业 Q3 利润8.5亿 市值160亿 PE14.1
江中药业 利润 7亿 市值155亿 PE21.9
广誉远 Q3 利润0.92亿 市值120亿 PE98.7
这里以利润排序，由于部分未出年报，注明Q3，排名应该相差不大。
目前看来，白云山去年赚了40亿，市值只有469亿，从某些角度来看，它确实低估了。
但很多人都不知道这家中药企业的存在，虽然他们知道怕上火喝王老吉。
云南白药 利润40.9亿 市值912亿 PE22.3
白云山 利润40.5亿 市值469亿 PE11.5
华润三九 利润28.5亿 市值512亿 PE17.9
片仔癀 利润24亿 市值1378亿 PE57.4
同仁堂 利润16.7亿 市值562亿 PE33.6
东阿阿胶 利润11.5亿 市值396亿 PE34.4
葵花药业 Q3 利润8.5亿 市值160亿 PE14.1
江中药业 利润 7亿 市值155亿 PE21.9
广誉远 Q3 利润0.92亿 市值120亿 PE98.7
这里以利润排序，由于部分未出年报，注明Q3，排名应该相差不大。
目前看来，白云山去年赚了40亿，市值只有469亿，从某些角度来看，它确实低估了。
但很多人都不知道这家中药企业的存在，虽然他们知道怕上火喝王老吉。
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