@宁波东灵水暖空调配件有限公司@宁波东灵水暖空调配件有限公司董事长王兆君@发现之旅频道@东灵水暖空调配件 『品质』小装置 大使命，将于01月09日在发现之旅频道播出【首播时间】周三（01月09日）：13:15【重播时间】周四（01月10日）：06:30，敬请关注。
日常生活中，很多人都会发现在建筑房间的顶部都布满了密密麻麻的通风管道，但是大家都不会注意到的是在这些通风管道的节点与风口处，常常会出现一个手掌般大小的控制执行机构，与他们一一对应的是管道中每一处阀门装置，它们共同构成了一个建筑体中庞大的通风控制系统，他们的使命不仅仅是保持建筑环境中空气的流通，更是重要的消防部件，保护人们的生命安全。
宁波东灵水暖空调配件有限公司公司成立于1992年元月，专业制造（唯一性，不生产其他产品）防火阀、排烟阀、调节阀配套产品——系列执行机构。
品质是一个企业发展的生命力，王兆君在长达26年的时间里，倾注所有精力和智慧于阀门执行机构小产品，带领着东灵水暖空调配件有限公司的员工，以生产出更好的阀门执行机构为己任，并把此当做终生追求，他们所展现的正是新时代工匠精神。
公司被评为国家级高新技术企业、安全生产国三级标准化企业、浙江省专利示范化企业、全国统计规范化企业、银行资信行等级AA级，公司是浙江省消防协会会员单位、宁波市知识产权保护协会会员单位，企业研发中心被评为宁波市企业工程（技术）中心。
“一百年后如果我不在了，你们也不在了，你们的儿子也不在了，你们的孙子可能也不在了，但是东灵一直存在，这就是我们的目标。”王兆君对于东灵的未来这样描述，“用品质说话，只要品质不倒，我们东灵不倒。”
二十多年的时间，王兆君用自己的肩头挑起了宁波东灵在防火排烟阀门执行机构领域的一份重任，王兆君的梦想实现了，但是关于宁波东灵的故事才刚刚开始，它将继续承载着每一个东灵人的梦想，肩负着行业发展的使命，砥砺前行！
企业独一无二的系列执行机构的设计研制，严格的装配后二次出厂检验，同类产品的专利之最，验证着产品的新颖性，先进性和可靠性。企业强大的客户服务网络，标志着目前该系列产品生产销售之冠的制造商，企业正以昂扬的干劲向着自己的目标不断接近——“不刻意做大企业规模，而是创新、做专做细，从而成为中国乃至世界一流的阀门执行机构供应商。"
让我们跟随《品质》栏目的镜头，走进浙江宁波的横溪小镇，去了解小小阀门执行机构背后的大使命。
周三（01月09日）让我们走进宁波东灵，看东灵产品如何用品质说话。
日常生活中，很多人都会发现在建筑房间的顶部都布满了密密麻麻的通风管道，但是大家都不会注意到的是在这些通风管道的节点与风口处，常常会出现一个手掌般大小的控制执行机构，与他们一一对应的是管道中每一处阀门装置，它们共同构成了一个建筑体中庞大的通风控制系统，他们的使命不仅仅是保持建筑环境中空气的流通，更是重要的消防部件，保护人们的生命安全。
宁波东灵水暖空调配件有限公司公司成立于1992年元月，专业制造（唯一性，不生产其他产品）防火阀、排烟阀、调节阀配套产品——系列执行机构。
品质是一个企业发展的生命力，王兆君在长达26年的时间里，倾注所有精力和智慧于阀门执行机构小产品，带领着东灵水暖空调配件有限公司的员工，以生产出更好的阀门执行机构为己任，并把此当做终生追求，他们所展现的正是新时代工匠精神。
公司被评为国家级高新技术企业、安全生产国三级标准化企业、浙江省专利示范化企业、全国统计规范化企业、银行资信行等级AA级，公司是浙江省消防协会会员单位、宁波市知识产权保护协会会员单位，企业研发中心被评为宁波市企业工程（技术）中心。
“一百年后如果我不在了，你们也不在了，你们的儿子也不在了，你们的孙子可能也不在了，但是东灵一直存在，这就是我们的目标。”王兆君对于东灵的未来这样描述，“用品质说话，只要品质不倒，我们东灵不倒。”
二十多年的时间，王兆君用自己的肩头挑起了宁波东灵在防火排烟阀门执行机构领域的一份重任，王兆君的梦想实现了，但是关于宁波东灵的故事才刚刚开始，它将继续承载着每一个东灵人的梦想，肩负着行业发展的使命，砥砺前行！
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【今日上线 60辆甲醇出租车欢迎你乘坐！】西安新闻网讯 （记者 王甜甜）出租汽车行业是城市的”窗口”,也是城市流动的风景线。12月20日上午，西安市甲醇出租汽车启动仪式在大明宫国家遗址公园丹凤门隆重举行。西安市副市长强晓安、各相关部门领导、出租汽车行业及媒体代表等三百余人共同见证了西安首批甲醇出租汽车的精彩亮相和发车仪式。随着强市长宣布第一批甲醇出租汽车发车令，六十辆崭新的吉利甲醇出租汽车正式开始上线营运，为大西安带来新的服务和体验。
强晓安表示，甲醇汽车推广应用工作，是省委、省政府和市委、市政府作出的重大决策部署，是我市推进治污减霾，打好蓝天保卫战，培育经济增长新动能的重要举措。本次首批甲醇出租汽车上线运营，是西安市践行高质量发展要求，促进西安市汽车产业迈向中高端的重要标志。市级各部门一定要众志成城、齐心协力、严明责任、狠抓落实，当好五星级“店小二”，全力为西安市甲醇汽车产业发展保驾护航。
本次亮相的甲醇出租汽车车型为全新吉利帝豪甲醇车，具有车内空间大、乘坐舒适、动力强、安全系数高等特点（车长4632mm，轴距2650mm,排量1.8L，行李箱680L，五速手动变速箱）。
新车型的车身颜色选取了通体琉璃黄色，是在对西安市城市色彩研究的基础上，提取历史街区中不同时期城市色彩设计而成。琉璃黄色醒目且充满活力，象征西安创新开放、锐意发展、充满勃勃生机的美好前景。高辨识度的色彩更方便乘客辨认打车，也提高了出租汽车交通视觉安全，让市民乘坐更加放心。
驾驶室车门上张贴的门徽以钟楼、城墙、大雁塔、铜车马等西安元素和“秦”“唐”等汉字为设计灵感，最终确定了十种代表西安形象的门徽样式。十种标识造型简洁、内涵丰富、主题鲜明，表达出西安独特的地域魅力与深厚历史文化内涵。
据悉，新型出租汽车使用M100纯甲醇作为车用燃料(M100甲醇燃料)，可以完全解决燃气出租汽车冬季加气难问题。与传统汽油车相比，甲醇M100燃料汽车在环保性、经济性、动力性、安全性等方面更具优势。甲醇M100燃料汽车尾气中碳排放量显著减少，对西安市治污减霾工作有重要意义。甲醇燃料价格较石化燃料更低廉，经济性更好。
目前，西安市已建成甲醇燃料加注站15座，其中，具备试运行条件的有7座（东三环官厅站、西三环枣园站、西三环科技路站、凤城十路站、北二环站、大兴西路站、北石桥站），可保障第一批甲醇出租车的燃料加注需求。
本次发布的甲醇出租汽车车内安装了行业领先的车载终端设备，四路高清摄像头监控范围覆盖了车内前排、后排和后备箱等多个区域，并可通过4G网络实时将车内情况传输至交通部门和公安部门，极大提高乘车安全的同时，也对管理部门处理司乘纠纷、失物查询、执法取证提供了重要依据。车内8寸显示屏集成了刷卡上岗、驾驶员信息显示、导航、互联网订单接收、二维码支付等多种功能为乘车提供了新的便捷体验。
同时，甲醇出租汽车也将全部接入行业新的监管平台，新平台可以实时监控全市出租汽车的行驶里程、营运时间、车辆轨迹、营运收入、空驶率，并进行大数据分析，帮助管理部门进一步细化管理措施、调整管理方法，让出租车为市民提供更好的服务。
本次更换新车型的同时，西安市出租汽车行业也提出了新的服务质量提升措施。甲醇出租汽车驾驶员需经过上岗再培训，并筛查过往服务违规记录，有多次重大违规记录的驾驶员将不允许驾驶甲醇出租汽车。执法部门对甲醇出租汽车的车容车貌、规范服务也提出了更高要求，保证在更换新车的同时,提高驾驶员的形象。
新的甲醇出租汽车上市以后，市出租汽车行业必将以全新的面貌为市民和游客提供优质服务，展现大西安国际化大都市新形象，助力大西安奔跑前进。
强晓安表示，甲醇汽车推广应用工作，是省委、省政府和市委、市政府作出的重大决策部署，是我市推进治污减霾，打好蓝天保卫战，培育经济增长新动能的重要举措。本次首批甲醇出租汽车上线运营，是西安市践行高质量发展要求，促进西安市汽车产业迈向中高端的重要标志。市级各部门一定要众志成城、齐心协力、严明责任、狠抓落实，当好五星级“店小二”，全力为西安市甲醇汽车产业发展保驾护航。
本次亮相的甲醇出租汽车车型为全新吉利帝豪甲醇车，具有车内空间大、乘坐舒适、动力强、安全系数高等特点（车长4632mm，轴距2650mm,排量1.8L，行李箱680L，五速手动变速箱）。
新车型的车身颜色选取了通体琉璃黄色，是在对西安市城市色彩研究的基础上，提取历史街区中不同时期城市色彩设计而成。琉璃黄色醒目且充满活力，象征西安创新开放、锐意发展、充满勃勃生机的美好前景。高辨识度的色彩更方便乘客辨认打车，也提高了出租汽车交通视觉安全，让市民乘坐更加放心。
驾驶室车门上张贴的门徽以钟楼、城墙、大雁塔、铜车马等西安元素和“秦”“唐”等汉字为设计灵感，最终确定了十种代表西安形象的门徽样式。十种标识造型简洁、内涵丰富、主题鲜明，表达出西安独特的地域魅力与深厚历史文化内涵。
据悉，新型出租汽车使用M100纯甲醇作为车用燃料(M100甲醇燃料)，可以完全解决燃气出租汽车冬季加气难问题。与传统汽油车相比，甲醇M100燃料汽车在环保性、经济性、动力性、安全性等方面更具优势。甲醇M100燃料汽车尾气中碳排放量显著减少，对西安市治污减霾工作有重要意义。甲醇燃料价格较石化燃料更低廉，经济性更好。
目前，西安市已建成甲醇燃料加注站15座，其中，具备试运行条件的有7座（东三环官厅站、西三环枣园站、西三环科技路站、凤城十路站、北二环站、大兴西路站、北石桥站），可保障第一批甲醇出租车的燃料加注需求。
本次发布的甲醇出租汽车车内安装了行业领先的车载终端设备，四路高清摄像头监控范围覆盖了车内前排、后排和后备箱等多个区域，并可通过4G网络实时将车内情况传输至交通部门和公安部门，极大提高乘车安全的同时，也对管理部门处理司乘纠纷、失物查询、执法取证提供了重要依据。车内8寸显示屏集成了刷卡上岗、驾驶员信息显示、导航、互联网订单接收、二维码支付等多种功能为乘车提供了新的便捷体验。
同时，甲醇出租汽车也将全部接入行业新的监管平台，新平台可以实时监控全市出租汽车的行驶里程、营运时间、车辆轨迹、营运收入、空驶率，并进行大数据分析，帮助管理部门进一步细化管理措施、调整管理方法，让出租车为市民提供更好的服务。
本次更换新车型的同时，西安市出租汽车行业也提出了新的服务质量提升措施。甲醇出租汽车驾驶员需经过上岗再培训，并筛查过往服务违规记录，有多次重大违规记录的驾驶员将不允许驾驶甲醇出租汽车。执法部门对甲醇出租汽车的车容车貌、规范服务也提出了更高要求，保证在更换新车的同时,提高驾驶员的形象。
新的甲醇出租汽车上市以后，市出租汽车行业必将以全新的面貌为市民和游客提供优质服务，展现大西安国际化大都市新形象，助力大西安奔跑前进。
#惠州影响力早报# 【大亚湾今年石化产值预计达1600亿元】 作为惠州两大支柱产业之一的石化产业，尽管在炼油和乙烯生产能力等方面排在全国前列，但仍面临着产业链不够长、价值链不够高端等问题。12月5日、6日，惠州市人大常委会组织了驻惠省人大代表视察了石化中下游产业的发展情况，并与有关企业和职能部门负责人进行了探讨。来源：南方日报
按照惠州市的规划，该市将于2033年将大亚湾石化区打造成世界级绿色石化产业基地，并借此为广东打造世界级先进制造业集群提供支撑。
南方日报记者 刘光明宝
现状▶▶跻身全国七大石化产业基地
惠州市的石化产业主要集中在大亚湾石化区，该园区2001年开发建设，已开发面积20平方公里，是国家重点发展的七大石化产业基地之一。
12月5日，省人大代表一行来到园区视察调研。在石化大道两侧，各类石化公司有序开展作业，主路上没有闻到异味。在中海油惠州石化公司，工作人员介绍了目前的生产能力和发展规划。在乐金化学（惠州）化工有限公司，由其生产的ABS塑料已成为联想、小米、索尼等公司的生产材料，广泛用于制造各类电子产品。
在提升生产能力的同时，惠州还加强了石化区的安全保障建设，于2014年建成国家危险化学品应急救援惠州基地。代表们来到该基地时，工作人员正通过电脑和技术手段查看部分区域的安全情况，中控电子屏右上角实时显示着相关监测项目的浓度等信息。
“平时有多少人值班？”“有没有处理过应急事件？”“反应速度有多快？”代表们围绕这些问题与工作人员进行了交流。
惠州市政府有关负责人介绍，2017年，大亚湾石化区实现产值1018亿元，增长26.4%。今年1—9月份，园区实现产值1175.6亿元，增长61.7%，预计园区今年的石化产值将达到1600亿元。
园区按照“一核心、三集群”产业发展路径，以发展壮大大乙烯大化工为“核心”，加快发展石化中下游深加工产业集群、高端化学品和化工新材料产业集群、为石化产业配套的现代服务业产业集群。现已实现炼油2200万吨/年、乙烯220万吨/年的生产能力，落户项目86宗，总投资1726亿元，形成碳二、碳三、碳四、碳五、芳烃、碳九等产业链。化工产品就地转化率达71%，园区循环经济产业链关联度达85%。2017年，中下游工业增加值占石化区的52.4%。
瓶颈▶▶发展空间和环境容量受限
然而，对比国际一流的石化基地，大亚湾石化区的产业链还不够长。因此，惠州提出要发掘石化产业优势和潜能，在做大做强上游的同时，做长做精中下游新材料、精细化工。从了解到的情况来看，要实现这样的大发展，园区面临着发展空间不足，以及环境容量受限制等问题。
“我们不缺好项目，缺的是地！”惠州市有关负责人在谈到大亚湾石化区的瓶颈时这样概括。据介绍，目前园区可利用土地资源较为紧张，多个重要项目亟待解决用地问题。
另外，惠州市下达大亚湾区“十三五”节能“双控”目标为：能源消费总量919.9万吨标准煤、单位GDP能耗1.68吨标准煤/万元。但根据测算，到“十三五”末，在中海油炼化二期及中下游配套项目全面达产后，预计大亚湾区能源消费总量将达2000万吨标准煤，比“十二五”末增长144.5%，单位GDP能耗增长64.4%。将预计达到的相关数据和此前定的目标相比，困难显而易见。
在交流过程中，惠州市安监局有关负责人提出，从安全的角度考虑，现有园区能容纳多少项目？惠州市环保局也提出了环保方面的考虑。因此，大亚湾石化区在提高土地利用率、拓展土地资源、提升工艺和环保技术等方面尤为迫切。
探讨▶▶如何降低单位GDP能耗？
12月6日，省人大代表一行和惠州市相关职能部门及大亚湾石化区有关负责人进行了座谈。
省人大代表刘勇辉说，到“十三五”期末，单位GDP能耗不降反而增长64.4%，是不是有石化的部分产业产能没有拉动起来？如果把石化中下游产业做大做强，是有可能降低单位GDP能耗的，这也反映了中下游精细化工产业的重要性。产业链的附加值增加了，单位GDP的能耗也就可以降下来。
省人大代表谭文娟、王月梅、吴炳菊等围绕环保、安全管理等主题也提出了相关建议。惠州市发改局、市安监局、市经信局、市海洋渔业局等部门的有关负责人对有关问题作了解答，并和人大代表探讨解决办法。
分三步建成世界级
绿色石化产业基地
根据产业规划并结合实际，惠州市依照近期规划目标（2019—2023年）、中期（2024—2028年）和远期（2029—2033年）三个时间节点，拟定了以下发展目标：
（一）石化产业规模目标
近期规划目标
石化产业规模达炼油2200万吨/年、乙烯340万吨/年、芳烃250万吨/年，石化产值约2500亿元，石化区综合实力国内领先，世界级绿色石化产业基地的框架已经形成。
中期规划目标
2028年，石化产业规模达炼油3200万吨/年、乙烯610万吨/年、芳烃310万吨/年，石化产值约5000亿元，初步建成世界级绿色石化产业基地。
远期规划目标
2033年，石化产业规模达炼油4200万吨/年、乙烯760万吨/年、芳烃310万吨/年，石化产值约6000亿元，建成世界级绿色石化产业基地。
（二）石化中下游产业发展目标
惠州将以中海石油二期项目为核心，结合园区目前富余的石化原料加长产业链延伸，使产品多次利用，深度加工，变废为宝，增大附加值，使石化区基本形成上下游一体化、资源合理配置、多种系列产品并重的石化下游深加工产业集群，为高端化学品和化工新材料产业集群提供原料和中间体。
根据炼油、乙烯原料供应和市场需求，惠州将加快发展以新材料、专用化学品为主的中下游产业，优先发展乙烯、丙烯、碳四产业链，壮大芳烃、PTA、PET产业链，突破碳五、碳九产业链，推进高端专用产品纵向延伸，提升产业价值链和产品附加值。并加强关联企业协作配套，促进副产品综合高效循环利用。
预计到“十三五”期末，惠州石化下游深加工产业集群投资规模将达到250亿元，达产项目将实现年均销售收入750亿元。
按照惠州市的规划，该市将于2033年将大亚湾石化区打造成世界级绿色石化产业基地，并借此为广东打造世界级先进制造业集群提供支撑。
南方日报记者 刘光明宝
现状▶▶跻身全国七大石化产业基地
惠州市的石化产业主要集中在大亚湾石化区，该园区2001年开发建设，已开发面积20平方公里，是国家重点发展的七大石化产业基地之一。
12月5日，省人大代表一行来到园区视察调研。在石化大道两侧，各类石化公司有序开展作业，主路上没有闻到异味。在中海油惠州石化公司，工作人员介绍了目前的生产能力和发展规划。在乐金化学（惠州）化工有限公司，由其生产的ABS塑料已成为联想、小米、索尼等公司的生产材料，广泛用于制造各类电子产品。
在提升生产能力的同时，惠州还加强了石化区的安全保障建设，于2014年建成国家危险化学品应急救援惠州基地。代表们来到该基地时，工作人员正通过电脑和技术手段查看部分区域的安全情况，中控电子屏右上角实时显示着相关监测项目的浓度等信息。
“平时有多少人值班？”“有没有处理过应急事件？”“反应速度有多快？”代表们围绕这些问题与工作人员进行了交流。
惠州市政府有关负责人介绍，2017年，大亚湾石化区实现产值1018亿元，增长26.4%。今年1—9月份，园区实现产值1175.6亿元，增长61.7%，预计园区今年的石化产值将达到1600亿元。
园区按照“一核心、三集群”产业发展路径，以发展壮大大乙烯大化工为“核心”，加快发展石化中下游深加工产业集群、高端化学品和化工新材料产业集群、为石化产业配套的现代服务业产业集群。现已实现炼油2200万吨/年、乙烯220万吨/年的生产能力，落户项目86宗，总投资1726亿元，形成碳二、碳三、碳四、碳五、芳烃、碳九等产业链。化工产品就地转化率达71%，园区循环经济产业链关联度达85%。2017年，中下游工业增加值占石化区的52.4%。
瓶颈▶▶发展空间和环境容量受限
然而，对比国际一流的石化基地，大亚湾石化区的产业链还不够长。因此，惠州提出要发掘石化产业优势和潜能，在做大做强上游的同时，做长做精中下游新材料、精细化工。从了解到的情况来看，要实现这样的大发展，园区面临着发展空间不足，以及环境容量受限制等问题。
“我们不缺好项目，缺的是地！”惠州市有关负责人在谈到大亚湾石化区的瓶颈时这样概括。据介绍，目前园区可利用土地资源较为紧张，多个重要项目亟待解决用地问题。
另外，惠州市下达大亚湾区“十三五”节能“双控”目标为：能源消费总量919.9万吨标准煤、单位GDP能耗1.68吨标准煤/万元。但根据测算，到“十三五”末，在中海油炼化二期及中下游配套项目全面达产后，预计大亚湾区能源消费总量将达2000万吨标准煤，比“十二五”末增长144.5%，单位GDP能耗增长64.4%。将预计达到的相关数据和此前定的目标相比，困难显而易见。
在交流过程中，惠州市安监局有关负责人提出，从安全的角度考虑，现有园区能容纳多少项目？惠州市环保局也提出了环保方面的考虑。因此，大亚湾石化区在提高土地利用率、拓展土地资源、提升工艺和环保技术等方面尤为迫切。
探讨▶▶如何降低单位GDP能耗？
12月6日，省人大代表一行和惠州市相关职能部门及大亚湾石化区有关负责人进行了座谈。
省人大代表刘勇辉说，到“十三五”期末，单位GDP能耗不降反而增长64.4%，是不是有石化的部分产业产能没有拉动起来？如果把石化中下游产业做大做强，是有可能降低单位GDP能耗的，这也反映了中下游精细化工产业的重要性。产业链的附加值增加了，单位GDP的能耗也就可以降下来。
省人大代表谭文娟、王月梅、吴炳菊等围绕环保、安全管理等主题也提出了相关建议。惠州市发改局、市安监局、市经信局、市海洋渔业局等部门的有关负责人对有关问题作了解答，并和人大代表探讨解决办法。
分三步建成世界级
绿色石化产业基地
根据产业规划并结合实际，惠州市依照近期规划目标（2019—2023年）、中期（2024—2028年）和远期（2029—2033年）三个时间节点，拟定了以下发展目标：
（一）石化产业规模目标
近期规划目标
石化产业规模达炼油2200万吨/年、乙烯340万吨/年、芳烃250万吨/年，石化产值约2500亿元，石化区综合实力国内领先，世界级绿色石化产业基地的框架已经形成。
中期规划目标
2028年，石化产业规模达炼油3200万吨/年、乙烯610万吨/年、芳烃310万吨/年，石化产值约5000亿元，初步建成世界级绿色石化产业基地。
远期规划目标
2033年，石化产业规模达炼油4200万吨/年、乙烯760万吨/年、芳烃310万吨/年，石化产值约6000亿元，建成世界级绿色石化产业基地。
（二）石化中下游产业发展目标
惠州将以中海石油二期项目为核心，结合园区目前富余的石化原料加长产业链延伸，使产品多次利用，深度加工，变废为宝，增大附加值，使石化区基本形成上下游一体化、资源合理配置、多种系列产品并重的石化下游深加工产业集群，为高端化学品和化工新材料产业集群提供原料和中间体。
根据炼油、乙烯原料供应和市场需求，惠州将加快发展以新材料、专用化学品为主的中下游产业，优先发展乙烯、丙烯、碳四产业链，壮大芳烃、PTA、PET产业链，突破碳五、碳九产业链，推进高端专用产品纵向延伸，提升产业价值链和产品附加值。并加强关联企业协作配套，促进副产品综合高效循环利用。
预计到“十三五”期末，惠州石化下游深加工产业集群投资规模将达到250亿元，达产项目将实现年均销售收入750亿元。
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