【蒙迪欧原创图文】蒙迪欧大马力E-混动版,动力续航两全其美#蒙迪欧#
新一代蒙迪欧搭载全新一代SYNC®+2.0智行互联系统以及多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,带来高阶智能驾驶体验。而决定高阶智能的是平台,新一代蒙迪欧搭载FNV智能互联全网架构,与福特纯电车型共享同一电子电气平台。
新一代蒙迪欧提供两种动力组合,2.0T+8AT以及1.5T+8AT,2.0T、1.5T发动机均采用行业领先设计、生产和制造工艺打造,其中2.0T+8AT,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,0-100km/h加速仅需6.5秒,可与豪华品牌2.0T高功率发动机相媲美。1.5T+8AT动力组合,最大功率140kW,最大扭矩258N·m,百公里油耗低至6.64L,并可加92号汽油,满足了对低油耗有着高要求的人群。操控上,新一代蒙迪欧对底盘、车身结构进行深度改进,采用超敏轻量化铝合金下控制臂,转向更轻盈,操控更优异。
在空间舒适性方面,新一代蒙迪欧也不遗余力,除了从“架构、底盘、组件、座椅”四个方面抠空间,让空间更宽敞外,关系到空间舒适性的座椅、空调等也都倾注心血。
新一代蒙迪欧搭载全新一代SYNC®+2.0智行互联系统以及多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,带来高阶智能驾驶体验。而决定高阶智能的是平台,新一代蒙迪欧搭载FNV智能互联全网架构,与福特纯电车型共享同一电子电气平台。
新一代蒙迪欧提供两种动力组合,2.0T+8AT以及1.5T+8AT,2.0T、1.5T发动机均采用行业领先设计、生产和制造工艺打造,其中2.0T+8AT,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,0-100km/h加速仅需6.5秒,可与豪华品牌2.0T高功率发动机相媲美。1.5T+8AT动力组合,最大功率140kW,最大扭矩258N·m,百公里油耗低至6.64L,并可加92号汽油,满足了对低油耗有着高要求的人群。操控上,新一代蒙迪欧对底盘、车身结构进行深度改进,采用超敏轻量化铝合金下控制臂,转向更轻盈,操控更优异。
在空间舒适性方面,新一代蒙迪欧也不遗余力,除了从“架构、底盘、组件、座椅”四个方面抠空间,让空间更宽敞外,关系到空间舒适性的座椅、空调等也都倾注心血。
#蒙迪欧# 福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统,其采用福特全新一代EcoBoost 1.5T发动机、CVT变速箱以及前置永磁同步电机。其中,
1.5T发动机集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术于一体,实现最大功率140kW,峰值扭矩222N·m。同时,新车的前置电机也具备96kW的最大功率以及235N·m的峰值扭矩,两者配合使得福特蒙迪欧大马力E-混动版的百公里加速时间达到7.5s。除了动力强劲,福特蒙迪欧大马力E-混动版的油耗也非常可观。新车的市区工况油耗低至3.81L/100km,综合工况油耗为4.56L/100km,综合续航可以达到1051km。这足够说明蒙迪欧大马力E-混动版的省油实力了。
1.5T发动机集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术于一体,实现最大功率140kW,峰值扭矩222N·m。同时,新车的前置电机也具备96kW的最大功率以及235N·m的峰值扭矩,两者配合使得福特蒙迪欧大马力E-混动版的百公里加速时间达到7.5s。除了动力强劲,福特蒙迪欧大马力E-混动版的油耗也非常可观。新车的市区工况油耗低至3.81L/100km,综合工况油耗为4.56L/100km,综合续航可以达到1051km。这足够说明蒙迪欧大马力E-混动版的省油实力了。
全新国产普拉多圆灯版陆续到店了
作为一个国产新能源越野吹
普拉多这个颜值,这个配色我是非常服气的!
已知信息:UN、ALR、ADV、LUX HI四种配置,价格47-57W
2.5T油电混动+8AT,跟汉兰达那套THS行星齿轮组不同,采用类似Hi4-T的P2架构,电机在发动机和变速箱之间。
镍氢电池我猜会换成三元锂,容量不超2度。
前双叉臂+后半浮动轴4连杆,2.4kW外放电。
除了城区不能充电,不能免购置税外,这车很能打。
坦克系列、方程豹系列未来最大的对手。
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镍氢电池我猜会换成三元锂,容量不超2度。
前双叉臂+后半浮动轴4连杆,2.4kW外放电。
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