中国新能源汽车行业从2008-2024，发于微，成于著，
面临过美国路线的纯电动和日本路线的氢能源；
早期先行者比亚迪，面临过科技部门和工信部门的偏见，面临过地方政府保护主义的障碍。
行业早期面临过大量车企骗补，不干活，2019年引入鲶鱼特斯拉，2022年补贴终止，市场具备自我造血能力，产业链具备国际竞争力。
这15年，做对了什么，做错了什么？小编进行了复盘总结
详见《中国新能源汽车行业发展历程复盘》
https://t.cn/A6TS9WXG

#智己L6统统标配#当前新能源汽车市场已不再仅限于价格战的博弈，智能化配备与前沿黑科技正成为各家车企激烈角逐的新高地。

在新能源与数字科技深度融合的浪潮下，智己L6全系标配，首发搭载「灵蜥数字底盘」、「第一代光年固态电池」等多项前瞻性智电科技，用智驾、智舱和智控体验的全维度跃升。

其中的“未来智舱”进入全新维度，行业独创DZT虚实空间动态区域追踪技术，搭载于全画幅数字驾舱屏中，实现盲区监测功能升级及雨夜模式的重大突破，实时高亮显示交通潜在风险，犹如全天候安全守护神，助力驾驶者准确预判复杂路况，显著增强行车安全系数。

凭借A1大模型核心技术实力，智己L6不断拓展智慧座舱应用场景，诸如City Drive城市智能驾驶模式与记录驾驶高光时刻等多重创新玩法一并融入，赋予新能源出行前所未有的互动乐趣与多元体验，让每一次旅途不仅环保节能，更是充满科技感与个性化的精彩之旅。

不服就干，智己L6今晚亮剑。直言不讳，也别藏着了，上汽想要跟小米SU7过过招。
预售价区间23万-33万元，预售价也是奔“米”而去。
那个33万的光年版，也就是智己宣称的133度固态电池版本，续航1000+。
L6亮点总结（具体如图所示）：
全系标配灵蜥数字底盘、四轮转向（也就是带后轮转向）
全系标配激光雷达+Orin X芯片、8295芯片
全系具备无图城市NOA（第四季度全国都能开）
北京车展智己还会发布IMOS3.0版本，座舱体验也会再升级。
#科技王炸智己L6发布##国产电轿非7即6##科技王炸智己L6正式亮相#