8万出头拿下15款福特锐界，值吗？

昨天，在山东青岛帮一位粉丝大哥检测了一台2015款锐界2.0T GTDi 四驱豪锐型，这台车16年的3月份首次上牌，有1次过户，当前表显5.4万公里。当年新车指导价31.98万，现在车商挂牌价格8万8。

粉丝说，车商告诉他车况没有任何问题，并且保证是实表。所以他才愿意考虑这台车的，虽然觉得性价比还不错，但是还是害怕在车况上面吃亏，所以找到我们帮他做一个全车400多项的专业检测，这样买得也会更放心些。

近3小时的检测下来，车况吧虽然不像车商说的那般精品，但是也还算过得去。

首先，在事故车的排查中发现左前底边梁内侧变形，左B柱内侧变形，不过好在这两个地方的变形长度均小于8cm，所以侥幸的没有达到事故车的判定标准；

发变无大面积拆卸维修，发动机前端盖存在渗漏，底盘机械无拆卸更换；轮毂有剐蹭，四条轮胎均更换过；

内饰座椅表面存在明显的磨损破皮现象，A柱内饰板有拆卸，左前地毯内侧有泥沙，但可以排除水泡的可能；车内电器功能完好，按键无破损；

外观右后门钣金、左前翼子板腻子修复，其他多处明显瑕疵未处理。

车况出来后，大哥觉得还算过得去，只是跟车商表达的出入还是有点大，价格必须要重新谈，最终8万2拿下，大家觉得值吗？

捷途山海T2，一部优势在于设计、在于动力系统的车，一部就现有预售价来说偏高，但对比同预售价合资全面碾压的一款车。这台两驱版车型，已经能完成一些稍上难度的野地穿越了。

题外话:如风云系列套壳奇瑞标燃油车型，捷途山海也套壳了自己的燃油车型，而且外壳几乎没有任何变化，连古早象征新能源的蓝色或绿色饰条都不加，关键的是不止奇瑞，很多自主品牌都这么干了。

对厂商来说，快速换动力并套壳现有车型不失为一个快速抢占市场布局车型的点子，但对于其旗下的这些子品牌和具体的车型来说，他们突然被抽走了一些灵魂。#捷途汽车##捷途山海##捷途山海t2#

其实烦恼只是路过,不曾常驻。放下得不到的,珍惜拥有的,阳光就在前面,把烦恼甩在身后。我们的生活永远都是追逐阳光,而烦恼永远追不上我们。

In fact, trouble is just passing by, never permanent. Let go of what you can't get, cherish what you have, the sun is in front, and leave the troubles behind. Our life is always chasing sunshine, and troubles can never catch up with us.