钓东这两张配得很故事性很顺眼啊……感觉是穷大学生地下乐队的吉他手,白天的兼职其实是工地上的小工,主司扛包推车搬砖还有和水泥。另一个是混不吝的小富二代酒吧老板,开酒吧就为了开心,唯一的缺点就是颜控,不过好在要求挺高,所以几乎没有什么伴侣。

某次乐队偶然得了个去当地一家挺有名酒吧唱live的机会,钓欣喜若狂,捏着入场券一抹脑门上的灰心想我终于要火了吗。结果好死不死今日白天工头来查岗,多加了俩小时班。钓心急如焚,一分钟看五次手表生怕赶不上演出。等到工头汽车的尾气终于看见不见了,钓撒腿就跑,一辆破车蹬出火星了才将将赶上。

正当他穿着搬砖的破旧无袖t就要闯进live后台背吉他的时候,却被一个皮衣男拦住了,说你干嘛的。钓定睛一看,发现是酒吧老板,赶紧恭恭敬敬地一低头:对不起boss,我是今晚演出的,白天加班迟到了。老板也没为难他,斜睨他一眼,说小鬼头长得倒不错然后就放他进去了。

等到晚上终于唱完,已经是凌晨,钓累得头都抬不起来。把吉他放进背包从后门溜出来的时候月黑风高,他也只能摸黑寻找白天停在路边的自行车。结果自己车没找着,旁边倒停了一辆小跑,轰鸣声大得人心烦气躁,唯一的好处是大灯能帮他借光照个明。钓也没办法赶人走,只能忍着发动机声又找了一会,可是找了半天,自己车没发现,小跑却又好死不死开始了鸣笛。

钓本来就烦,一天没休息了,此刻压在他肩头的吉他如千钧重,几乎比白天拎的水泥袋还沉。车本来就不翼而飞,被人这么一按喇叭更是火冒三丈,可是就当钓忍不住要抬头骂你他妈能不能别按了大晚上的扰不扰民时,车的主驾驶位门竟抢先开了,跳下车的人竟还是白天那个拦他的皮衣酒吧老板。钓呆呆地看着老板靠在车门上,说你那辆太破了,我给拉去卖破烂了。小孩,我可以答应你给你换辆车,不过不是免费的。

钓一听,眼睛都绿了。什么?能给我换车?可下一秒导员在安全课讲的防诈骗宣传便让他惊醒过来,他警惕地护住了背上的命根子吉他包,说你无缘无故为什么要给我换车,价钱是多少?

可这老板却狡黠一笑,盯着他的脸露出一个他看不太懂的表情,指了指副驾驶的位置道,上车吧,我是大大的良民,不会欺负你的。……只是这个价钱呢……不过你长这么漂亮,技术差点也无所谓了。

我是一名颜控,本身学艺术设计出身,对车的外观和内饰设计尤为看重。我们的新能源汽车市场是很奇怪的,卷价格卷配置,设计,却很难被重视。翻看一下销售榜单,排在前列的基本都是那些非常中庸的车型,是那种18岁到80岁都会喜欢的设计。
我认为新能源车的设计和传统油车是要有区分的,简单点说,新能源汽车的设计要有科技感,还要有未来感和智能感。在新势力的SEV品类中,基本上设计都具备了科技感,咱今天聊聊阿维塔外观的未来感,往后再说智能感。
以往我们都看过很多很哇塞的概念车、手稿图、渲染图,看到口水直流三千尺,但是一旦量产了,现实还是很骨感的,会打破我们一切对美好的幻想。阿维塔应该算是少有的把概念车甚至是手稿图直接量产的车了。

当我第一眼看到11的时候,是从侧后方看到它的屁股,宛如天外来物,像一艘来自未来的太空飞船。和飞船一样几乎垂直的舷窗式设计,我们叫flying buttress ,整个尾窗是一个内缩的布局,非常精致,尾窗下像飞船的后甲板一样干净平坦,车顶两侧的线条在尾部顺势而下,轻轻向内收缩,将后窗和后甲板怀抱起来,整体性非常强!这种甲板尾窗的设计,翻看历史,好像只有超跑才会使用,我查到的只有法拉利357,可能还有其他欢迎大家补充。但那么大胆地用在SUV上并处理得这么自然的,阿维塔11应该是第一和唯一。尾灯采用星环式流光设计,宽体屁股增加了视觉层次却不抢戏,从正后方看就是末日飞船的感觉。试问,这样的大屁股,你受得了吗?

要把一辆轿车、轿跑、跑车设计得好看,相对来说比较容易,参考借鉴的模板太多,但是一辆SUV,一辆跨界的三箱轿跑SUV,似乎在历史上没有太多成功的外观设计案例。除了最基本的溜背造型,如何把车设计得更低趴而又不失优雅,是一个不小的难题。轴长比接近0.618,轮高比接近0.5,整辆车在这个比例下已经有了足够的运动感和速度感,这些官方宣传都非常清楚了,我不累赘了。侧面看,最帅的是超长的前舱,不同于一般的SUV从A柱往前到车头是比较倾斜的,11的侧面视觉几乎是平过的,但又不是方盒子那种硬帮帮的死直,很厚很高却又显得很修长,进而让整车的侧面特别显大,特别是远看,视觉长度不止4米8。从A柱往前到车头之所以从侧面看是平过的,主要是因为引擎盖两侧隆起的肌肉线条。我第一次坐上11的时候,看到引擎盖两侧突起的肌肉,我甚至怀疑自己是否坐的是一辆SUV,总感觉车头好长好长,视觉效果非常棒,印象中这样的设计大多数时候是在轿跑、超跑上才有(也可能是我坐的SUV少)。

侧颜,还要说的一点,是轮毂。身边很多人想不明白我为什么不选22寸的轮毂。就是我想说的未来感,传统的油车,帅,都是超大轮毂,加一个外露的brembo的刹车,我的油车也是这样的。老实说,帅!但这个帅,更适合传统油车,而新能源的帅,应该是区别于传统油车的。富有未来感的车身,一艘宇宙飞船搭配汽配改装轮毂?真的很出戏。所以我更倾向于选择有盖板罩着的低风阻轮毂,更何况我看到手稿图和渲染图都是这个轮毂,就只能是它了。
最后说说前脸,新能源SUV的前脸有多雷同我就不说了,在某品牌的发布会上的PPT已经列举过,普遍都是有眯眯眼+呆板。官方描述的所谓曲率大灯,其弯折走向与整个前脸的宽体造型相得益彰,非常灵动,同时让前脸更有张力、霸气,显得又矮又宽。配合上一段所说的,侧面看前舱又厚又修长。这是得什么样功力的设计师才能做到让这两者不矛盾啊!一眼新能源,两眼独一家,就是这种感觉。不,不,后来,我发现了,好像,好像,这车头被借鉴了。对,是被某电车巨头借鉴了。这算不算阿维塔掀起了新能源前脸设计的一股新潮流?

11的帅,不同于su7不同于001的帅,他们的帅是属于现在的帅,11的帅,是属于未来的帅!
每个人的审美都有自己的标准、体系,都是不一样的,之所以去讲述一些我的观点,是希望所有的正在看阿维塔或者是已经拥有阿维塔的车主能多一个角度去看阿维塔在设计上付出的心血。汽车设计其实是很不容易的事情,我愿意去为设计去买单,因为你花到这个价钱去买车,车已经不仅仅是一个代步工具,当然它也不是你的“身份证”,但是它能代表你的品味,是你的化身(阿维塔的单词意思),也能取悦你(阿维塔的悦己理念),这才是最重要的。所以,你愿不愿意为这样的设计买单呢?

看了风靡7080后老人的旧千年青春的时代顶流IP,历史虚无主义小说还珠格格123。顺序剧情是这样:
1
注意看这个男人叫丧彪是个父权大帝,因为清风不识字何必乱翻书的理由要鲨老燕子全家,老燕子赶紧把大燕子和小燕子踢出家门,大燕子是个耗材性别,踢到南边去做报仇工具,改名小剑,小燕子踢到北边半路踢丢了,变成预备主角。
另一方面,丧彪野外撒种的受害者大美,把和丧彪生下野种女儿小美培养成大家闺秀, 妄想借助婚姻阶级跨越,最后含恨而终,让小美去认爹拿继承份额。
小燕和小美相遇,小燕诡计多端,取代小美去认爹,并勾引总裁少爷小帅1。小美不甘示弱,施展楚楚可怜大法,勾引总裁少爷小帅2,成功入宫上岸,小燕眼见情势不妙果断见风使舵,丧彪被小美小燕主角力量迷惑,两女一起成功上岸,钓得总裁少爷垂青。
2
为老不尊的丧彪爱上年纪能当女儿的西域人口买卖组织进贡的女性资源小香,小香初恋男友下头男不离不弃追进城。小燕子的生物学哥哥小剑来攀亲,发现小燕子已经通过订婚上位体制内,决定放下仇恨。但小燕小美小帅1小帅2作大死帮助小香舍弃体制稳定婚姻追求真爱下头男,全体通通跑跑,逃出父权城,小美觉醒意志不坚定,被丧彪忽悠回宫,小燕小美接受婚姻剥削,成为父权生育工具。
3
娇妻小美生下男宝,小燕不守女德频繁流产,不给父权大帝生有皇位要继承的宝孙,婆婆急了,找来多才多艺心机女小画给孙子接男宝,小帅1表面拒绝很快就接了。
为老不尊的丧彪爱上年纪能当孙女的青楼卖惨女小盈当做大美替身,再次被主角团搅黄。小剑和小晴反复拉扯计划私奔鸡飞狗跳。小燕小帅情感反复横跳,剧情走不下去就打一场国际战争。
一段比金庸写的国家战争还尴尬的国际战争描写之后,小帅1被美式刻板印象中才有的亚洲异域风情性饥渴公主小飒接到缅北做性奴,小帅与小美出现量子纠缠远距离可视通话,小画揭穿小剑小燕身份,丧彪大惊果断舍离,大家一起去缅北协助小帅戒毒,然后各回各家各找各妈,小燕子平民公主梦断,小美终完成阶级跨越。全书完。

记忆里一直以为自己没怎么看同名电视剧,看了书发现80%剧情拥有画面,也就是说既然当时所有电视台都在播这个,因此无序乱撞地看了80%的内容。先出剧本后写小说所以剧情一样的,但看到第三本居然还是有伪画面感,明知电视剧初代众身价飙升拍第三部全洗牌换人而且已上高中完全没可能看电视,所以产生的画面还是初代演员。就这样幻视着看完初代中众演的环3。好神奇o(`・ω・´)o

00后你们不知道这个古早剧的主演当时超火的,火遍全东亚的那种[可怜]超过当今顶流肖战千玺一龙这些。古时候很多女性是顶流,不像你们所在的悲惨新时代被♂权统治,顶流只剩♂的了,你们真可怜(`・ω・´)ノ

这本书的作者好像不会写男女在接触中诞生感情,所有cp都是一见钟情的颜控,直接爱了爱了表白完事,然后直接进入在爱与不爱之间的反复横跳吵架。
没有一对是通过实际有效剧情逐渐爱上对方。
不知道其他书里是不是也都这样呢?


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