猛料三：财政部等三部门发文，我国将开展“百县千站万桩”！

　　涉及板块：充电桩

　　事件及点评：财政部等三部门近日发布通知，将在2024年至2026年开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。有机构数据显示，国内新能源汽车的保有量将从2023年的2100万辆增加至2025年的4000万辆。电动汽车的充电需求不断增大，加快充电桩等配套基础设施建设已迫在眉睫。此外，欧美充电桩市场正处于爆发初期，随着电动汽车市场的扩大，其需求也将迎来显著放量。

　　主力动向：最近一个月以来，充换电板块机构进场力度较小，只有少数几家公司被机构席位大幅加仓超过千万。目前来看，机构席位的底仓尚未打足，因此板块暂时还不具备走趋势的潜力。接下来要看该利好刺激下，机构资金是否还有进一步的加仓动作了！

　　板块走势解析：近期板块指数表现基本和大盘持平，上周5个交易日逐级震荡回调，目前已经处于20日线和60日线构建的箱体震荡通道之中。板块指数目前回踩60日线遇支撑，尚无走出箱体平台转强的迹象。只有板块指数突破了20日线压力位，才算完全止跌企稳！

　　涉及公司：

　　特锐德（300001）充电桩数量全国第一，规模优势显著！目前公司已推出充电功率达1000kW的充电设备，并已经落地商用化应用。

　　盛弘股份（300693）国内最早研发、生产和销售APF和SVG系列产品的厂商之一，公司有1000V高压快充和480kW、800kW高压液冷快充产品。

　　科林电气（603050）行业内产品线较为齐全的少数企业之一，目前公司充电桩产品电压范围在200-1000伏。 一体化充电桩最大可以做到360kw，分体式最大可以做到720kw。

　　迦南智能（300880）公司新建的充电桩生产线可以满足各类交直流充电桩的生产要求和技术条件，检测线能满足大功率480kW、输出电压1000V的单体或分体机充电桩测试。截至目前，公司国标充电桩产品已完成认证。

福特蒙迪欧E-混动版,动力续航都很棒。#蒙迪欧# 。

福特蒙迪欧E-混动版搭载了全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环两大技术于一体，实现最大功率140kW，最大扭矩222N•m，百公里加速7.5s的强劲动力。续航方面，福特蒙迪欧大马力 E- 混动版一箱油续航可达 1051km，相比于纯电车型拥有绝对优势。

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1.1KW的小电机，让一位几十年的老电工，被狠狠上了一课了！

1、脱开负载（只留电机）启动3S后报过流，电机功率1.1KW，额定电流2.1A，实际电流6.5A左右。（注意：变频器未显示其他故障，只是oL2过流）。

2、脱开电机，变频器运行正常。

3、量测电机三相阻值正常，绝缘也良好。

现场据说几十年经验的老电工不知所措，而后我找到故障点，邪恶地看着电工笑了.....

大家猜猜，到底是怎么引起的？

电友A：只留电机故障依旧排除负载和减速箱，脱开电机正常说明不是闭环控制，说明变频器正常。电机阻值正常，绝缘正常，转动流畅，说明电机正常。未说明脱开电机从电机侧还是变频器侧，电缆问题？未说明是否给定速度，是闭环控制的编码器问题？

电友B：别怀疑参数，以前正常，现在还是切掉负载，参数设置不合理，丢或者别人动，那就没意思了。

电友C：变频器到电机连接线的问题。

回复大家：当我指出错误后，就是星角接错。那个老电工还跟我争论了一番：他说小电机99%都是角接的！

然后我叫他接星形，他居然把U1\V1\W1给连起来了，三相电源接在U1\V1\W1，剩下U2\V2\W2悬空着，真的是牛！图片小电机大部分是星形接法。如果接成角型，发热剧烈，工作声音也很大，电流也很大。