#山西路桥回应国道241工程被举报偷工减料##山西省国道241工程被举报存重大隐患##分包商实名举报山西新建国道偷工减料#【钢筋笼碎裂，混凝土“掺假”，山西省国道241新建工程存重大隐患？官方回应】4月17日凌晨，山西路桥集团联合调查组发布情况通报称，16日，网络反映该公司所属路桥一公司承建的国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程质量相关问题的情况，路桥集团党委高度重视，立即召开会议，第一时间成立联合调查组，进行全面调查核实。后续将根据调查情况依法依规处理。点击链接查看详情：https://t.cn/A6TjnlDp

#世界新七大奇迹之一##大国工程师# 苏权科和团队用15年时间，建成被国外媒体称为“世界新七大奇迹之一”的港珠澳大桥。2009年12月15日，项目动工，更多困难埋伏在前方。“桥梁前辈们总希望给中国造一座世界一流的桥，但这需要天时地利人和，工业发展水平、自主创新能力，材料、装备、计算、软件都得能顶上。”苏权科说，“其实到了真正开工时，要建一座集桥、岛、隧于一体，长达55公里的跨海大桥，我们的综合实力还是有差距。”
“我们要在伶仃洋上打一仗，给中华民族争气，如果做不好，建的桥还不如英政府主导时期香港建的，就太丢人了。”大家听得摩拳擦掌。“信心是倒逼出来！”苏权科自豪地说，后来，施工中3000吨以上的浮吊比比皆是，最大的浮吊吨位达到12000吨；团队成功开挖出了世界上最长的海下深槽，达5.56公里；还成功研发出了耐久性超过120年的钢筋混凝土设计方法（被业界称为港珠澳模型），制成了世界上最大的混凝土沉管构件，每个长达180米，重达8万吨。
港珠澳大桥启用后，大幅缩短了来往香港、珠海、澳门三地的交通时间，行车时间仅需一小时左右，而且不需要再绕经虎门大桥；而港珠澳也会形成“一小时生活圈”，对粤港澳大湾区发展有象征意义。大桥的使用者进入香港后亦可经香港的快速公路，包括深港西部通道前往深圳。#世界新七大奇迹之一#

#世界新七大奇迹之一##大国工程师# 苏权科和团队用15年时间，建成被国外媒体称为“世界新七大奇迹之一”的港珠澳大桥。2009年12月15日，项目动工，更多困难埋伏在前方。“桥梁前辈们总希望给中国造一座世界一流的桥，但这需要天时地利人和，工业发展水平、自主创新能力，材料、装备、计算、软件都得能顶上。”苏权科说，“其实到了真正开工时，要建一座集桥、岛、隧于一体，长达55公里的跨海大桥，我们的综合实力还是有差距。”
“我们要在伶仃洋上打一仗，给中华民族争气，如果做不好，建的桥还不如英政府主导时期香港建的，就太丢人了。”大家听得摩拳擦掌。“信心是倒逼出来！”苏权科自豪地说，后来，施工中3000吨以上的浮吊比比皆是，最大的浮吊吨位达到12000吨；团队成功开挖出了世界上最长的海下深槽，达5.56公里；还成功研发出了耐久性超过120年的钢筋混凝土设计方法（被业界称为港珠澳模型），制成了世界上最大的混凝土沉管构件，每个长达180米，重达8万吨。
港珠澳大桥启用后，大幅缩短了来往香港、珠海、澳门三地的交通时间，行车时间仅需一小时左右，而且不需要再绕经虎门大桥；而港珠澳也会形成“一小时生活圈”，对粤港澳大湾区发展有象征意义。大桥的使用者进入香港后亦可经香港的快速公路，包括深港西部通道前往深圳。