倒叙近事。
1最近没拍露胳膊露腿的相片,发一下久违的楼顶咖啡。
2要我给手机他拍照,也要我拍照,互拍。
3冰箱坏,热水器坏,然后车也坏,引起大塞车。对上一次引发大塞车,是n年前在东部快速半路停车与前度吵架。
4出院后病殃殃的,仍然坚持实地考察,结果一点事都没有,工伤梦破碎。
5刚出院就煮大餐,鼻子动手术不能闻油烟,所以我是用嘴吸的。
6分享手术收费,其实就是简单的刺穿术,让鼻窦积液排出,可是全麻,不方便砍价。
7出院报告太夸张了,不是有病治不起,是多填几个更有性价比。
8术后拖着疲惫的身躯,悄悄跑出医院,到附近的地方玩玩,村民对我都挺客气,因为我穿着全球最让人神经紧绷的制服:病人服。
9术后只有上午打针,下午放假,偷走出来,看到城里的储备土地管理比较到位。
10术后休息的日常,坐在河边听隔壁桌讨论如何更好地请假,有病不能请假?什么工种?
11正式入院,护士给我安排“死碌柒”床号,我发到网上自嘲,结果实际给我安排了护士站最近的病房,我怀疑我惊动了有关部门[并不简单]
12睡眠监测预约,护士姐姐们很好人,夸我叻叻猪,可惜我已婚。
13老太婆在海鸥岛问我,裙衩开得够不够高,我心想你在房里可以问我够不够骚。
14炖汤,一家三口,三种口味,你吃鸡亦加鸡肶,我吃鸡颈加卤味。
15去了极其冷门的地方,鬼影不多个,但那一排古色古香的建筑真是美。
16去了网红打卡地,很小地方,不值得专程去,不过现场拍照的小姐姐真心拼命,每个人都打扮得互相认不出对方。
17近几年喝过最贵的啤酒,喝出忧伤。
18该内容已被屏蔽

返程的路上,趁着这几天的行程仍然记忆犹新,记录一下来成都参加宝骏活动的总结吧。

这是一趟对于宝骏品牌的好感度加倍的旅途。

这次,我其实是以宝骏悦也车主的身份被邀请,而且我的小悦也早在四月初就已经优先被拖到了成都会场。图 1 就是小车当时被拖走的样子。大家也发现了,我是带着家人来的,因为他们最初邀请的时候就鼓励能带着家人一起来参加活动。作为品牌方,这个行为挺暖心!

关于改装展/

悦也这台车确实很适合改装,现场更是看到了宝骏从全国诸多优秀的改装案例里选了几十台,拖到了成都。一时间那么多爆改过的个性的悦也,还真挺震撼的。关于更多改装案例看这条微博 https://t.cn/A6TpSrZ0。从五菱 mini Ev 开始,似乎五菱电车就有了改装标签,各种各样的个性涂装全平台都很常见。我当初买悦也,也是因为通过改装能让这台车更有个性,更有辨识度,这还挺重要的。图 2 就是我的改装方案,很素雅,但是我真的喜欢,具体的改装思路看这条微博https://t.cn/A6TpoUVU。

宝骏悦也 Plus/

发布会主题:从我走向我们。
这个文案很棒,有木有?悦也,悦己者也。特别小的一台两门电车,而且还是一台能上马路牙子的暴躁小车。确实很多车友是给自己买了一个大玩具,短途城市代步还行,家庭出行似乎跟这台车没有任何关系。Plus 的出现,就是为了满足家庭出行的需求,而这样的需求是更广泛的。悦也卖的一般,上市之初,累计卖出 20000 台。并且这台车还有一个意义就是搭载了五菱与大疆联合开发的无激光雷达纯视觉方案的智驾,如果没有足够的采样样本,对于智驾的成长是没有什么意义的。所以,发布会周总才强调了今年宝骏品牌的一个策略的改变,从第三季度和第四季度要推出的 D 型大尺寸 SUV 产品的动作就能够看出,宝骏的品牌形象要发生很大的变化。

回想一下宝骏品牌纯电汽车的车型,kiwi,悦也,云朵,这些车是不是看起来都有点特立独行,都很有个性。这类产品是非常挑战市场的,只有一小撮人会特别喜欢,大众的审美是比较难接受的。这种定位是需要一些勇气,但是面对如今汽车市场如此激烈的竞争,没有体量,没有规模,成本就降不下去,智驾就做不好。这是一个恶性循环。看来宝骏已经意识到了这一点,所以才会在发布会上多次强调,今年将会是宝骏产品大年,要推出多个产品,悦也 Plus 就是第一台由小众市场走向大众市场的这一台均衡的车。

最终悦也 Plus 的价格也能看出来,相对于两门云朵,简直不要性价比太高,直接 10 万以内,提升太大了。比较诟病的空间,轮毂,功率,速度上限都得到很大的提升。在做到家用属性的同时,依然兼具了方盒子 SUV 的可玩性,你看我在现场看到的图 3,就是由黑色悦也 Plus 改装的案例,太帅了!这居然只是一台 10 万的车。

发布会宝骏的态度/

发布会之前,周总@周金开 多次发微博,说自己很紧张。[笑cry] 其实现场表现很好啊,刚开始的节奏有一点紧,越往后表现越好。

现场玩了好几个梗,不对标,不拉踩,真的特别有好感。

人民需要什么,五菱就造什么。还真不是夸夸其谈,这项任务宝骏也打算接过来。

其实发布会的重头戏,也是我印象最为深刻的是宝骏的智能辅助驾驶。太炸裂的存在了,居然把全国都能开的智驾从动辄几十万的价格区间拉到了 10 万左右。更炸裂的是宝骏的,交付即兑现,交付就可以用。这确实是比很多宣布了开发无图智驾,但是到现在还遥遥无期的一些品牌要激进和自信的多啊。当然,宝骏的智驾现在究竟能做到什么样的程度,我还没试,从现场放的城市和高速智能辅助驾驶视频和专业防碰撞测试视频来看,有点东西。

后续有机会我自己测试之后,跟大家单独聊聊。

人民需要智驾吗?
回答这个问题的前提如果这样好用的智驾动辄需要几万,十几万的话,不用也罢。但是,当宝骏把好用的智驾普及,只需要一万多就能体验到,应该没有太多人会拒绝。

我还挺期待宝骏今年的变化,坦言,可能我并不会成为他们的持续用户。但是,为人民造实惠的车,好用的车,普及智驾的车,这种态度值得肯定。

#宝骏把高阶智驾从50万打到10万##宝骏悦也plus#

(很长,蹲坑就别看了)
(太离谱,笑点低也别看了)
扒一扒谢翠花的换场馆抓马,嗯。“先见之明”什么的纯属调侃,谢翠花这回换场馆早就是意料之中的事儿了,我甚至一度以为他会气不过把去年的重演场也平移掉
幸好他没有
看吧,人年纪大了,脾气也就小了[笑而不语](怎么着?总比说您是怕赔不起要好吧?[笑而不语]
为啥他这么气呢?……噫,这真的是个很惨的long story:
谢翠花的“无所畏惧”巡演,原定是要在2020春季首演的。然而后来发生了什么就不说了你们地球人都懂的……
就这么一推再推,一直被延到了2022春季,拖得下一专都捂不住了只能发了于是曲目又得改,不过好在终于能开了是不是?
……然而万万没想到的是,就在谢翠花自以为守得云开见月明的时候,好家伙,又见证历史了[裂开][拜拜][拜拜][拜拜]最惨的是,国际谢的巡演团队和设备道具很多都得从欧美弄过来,在当时的情况下,除了再再延期也就只能再再延期了于是情绪处于稳定的崩溃状态下的谢翠花忍无可忍地发了那条“反战”po:“艺人们根本就没法按照自己的计划工作了!因为你永远也猜不到政客们有什么别的计划!”……妥了,这下子瞬间被对面别有用心的人争先恐后地拿来利用,企图塑造成“反普英雄”,同时被不明真相的自家吃瓜群众们骂为“叛徒”谢翠花啊,您可真是吃一百个豆不嫌腥,就是不长记性是不是?谢翠花暂退ins避风头的期间,不明真相的吃瓜群众们天天讨论他出没出事,明白真相的粉丝们知道他肯定没事,对面那些想利用他的人则是巴不得他赶紧出事,毕竟一个“烈士”比“英雄”更符合它们的需求然而让它们失望了,谢翠花很快就以实际行动表了态,狠狠打了它们的脸
……然后谢翠花重回ins,宣布首演推迟到9月,也就是半年之后。噫,这回应该是稳了吧?结果不出意外地很快又又又出意外了:场馆要翻修,没请到隔壁兔家的施工队(不是)所以9月怕是修不完,您再再再延一下吧!谢翠花气得差点儿又又又哭出声,但是能怎么办呢?总不能亲自去搬砖吧?于是就只好再再再延到了10月
这回总该到头了吧?!抓马已经够多了吧?!能不能放过这朵美丽动人(噫?)的谢翠花?!能不能别再再再再延期了?!
好消息是,没有再被延!
坏消息是,事还没有完!
如果说之前的屡次延期早已把谢翠花气麻了,那么最后这一波重头戏才是把他气到鬼畜附体的史上最马叉虫操作:翻修后的Crocus座位不增反减!而且是从八千到六千的断崖减![裂开]没人通知谢翠花,导致他一直按照原来的座位图卖票且第一场已经卖!完!了!等到售票团队的人受邀去翻新完毕的场馆看第一场演出并终于发现了座位变化的时候,第二场也卖出一大半了……[裂开][裂开][裂开]
谢翠花心里瞬间一万头那神马在奔腾:超…超售了?!深井冰啊?!哪有减少座位的翻修法儿?!这么大的事儿居然没人通知?!怎么办?第二场快别卖了,剩余的座位用来安置被超售的各位!……好在两场演出日期紧挨着,大部分被超售的观众可以接受“升舱”到第二天的提议。但仍然有很多早早订好机票or车票打算看完演唱会就打道回府的外地观众们无法接受,于是他们冲了谢翠花的ins主页,表达了强烈的愤慨和严厉的谴责,并附送了温馨的问候:“开个演唱会都开不明白?你个苏卡布列!!!”[裂开][裂开][裂开]
自己被耍这么惨,还要替人挨骂,谢翠花欲哭无泪……更惨的是,下一年的重演场也早就定在了这里。那么问题来了:是宁可认赔也要出一口恶气?还是认怂呢?……噫,最后的结果都看到了,就别戳人痛处了[笑而不语]……

综上,可想而知,谢翠花为啥会如此麻溜儿地把第三场定在了Live Arena

同一轮巡演的大场是轻易不会更换场馆的,除非有啥不可抗力,比如N-tour重演场赶上奥体重建(不是翻修,是全推倒了重建),就只能换到VTB Arena(就是那个入口检票处无法识别打印票的奇葩)[裂开]

……
腿蹲麻了吗?
坐过站了吗?
笑岔气了吗?
……您所追杀的博主已经逃回火星,请稍后再追![笑而不语][笑而不语][笑而不语]


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