【助力宁波、延边东西部协作脱贫攻坚 新电商平台拼多多走进东北边陲】“在这里,一眼望三国!”10月26日,消费扶贫将宁波和地处我国东北边陲的吉林延边州连接在了一起。
宁波市人民政府、吉林延边朝鲜族自治州与新电商平台拼多多联合启动“甬延协作云购优品”消费扶贫周。活动由宁波市政府、延边州政府与拼多多牵头举办。

消费扶贫一头连着扶贫产业,一头连着消费市场,是缓解扶贫产品滞销卖难、促进扶贫产业持续发展的有效举措。这是继走入四川凉山、甘肃临夏、青海海西、西藏拉萨等三区三州地区后,拼多多再次基于6.83亿消费者优势助力地方政府开展消费扶贫行动。活动当天,充分体现延边朝鲜族特色的“甬延消费扶贫馆”也同步上线,这也是东北地区首个地方特色馆。

延边州委常委、副州长娄国闻表示,此次宁波•延边消费扶贫周活动,是基于宁波与拼多多的战略合作关系,以电商带货形式助力延边消费扶贫的创新举措,为延边扶贫企业、扶贫产品打开了一个全新的线上通道。

------东北地区上线首个特色边疆优品馆

吉林延边朝鲜族自治州位于吉林省东部长白山区,地处中俄朝三国交界,整体呈“八山一水半草半分田”的特征,是我国唯一的朝鲜族自治州和最大的朝鲜族聚居地。全州8个县市有4个国贫县、1个省贫县,属于典型的“老少边穷”地区,是吉林省脱贫攻坚两大主战场之一,有着鲜明的地域特点和民族特色。

娄国闻介绍,自2016年10月宁波与延边结成东西部扶贫协作关系以来,延甬扶贫协作已结出累累硕果。在消费扶贫领域,延边与宁波在全国率先启动消费扶贫工作,两地通过搭建销售平台、开展消费扶贫月等系列举措,截至目前,已累计销售扶贫产品达到3.8亿元,有力推动延边优质农特产品走进宁波市场,走向大江南北,带动超过1万名贫困人口脱贫增收,占全州贫困人口总数的1/5。

与此同时,此次宁波•延边消费扶贫周活动,是宁波市政府和拼多多履行双方战略合作协议的最新举措。今年3月25日,宁波市人民政府与拼多多达成战略合作,围绕帮助外贸企业出口转内销、推动宁波优质企业入驻拼多多平台、支持宁波经济对内对外全方位发展等方面,签订一揽子合作协议。

与三方合作同步启动的甬延消费扶贫馆,是东北地区首个特色优品馆。延边大米和辣白菜、泡菜等朝鲜族特色美食在馆内得到了优先展现,这让东北风情和朝鲜族文化也有充分体现。

拼多多新农业农村研究院常务副院长狄拉克表示,拼多多一直致力于优质农产品的上行,再加上此前和宁波市政府的合作基础,这次启动“甬延协作”可谓水到渠成。“延边大米是国家地理标志产品,而朝鲜族的辣白菜等特色泡菜也是深受广大消费者欢迎的商品,希望借助拼多多能够把延边优质的商品和文化传递给全国的消费者。”

------新电商带动效应显现年轻人靠电商闯新路

作为入驻甬延消费扶贫馆的商家之一,盛瀚食品专营店电商负责人李其民对更多的电商玩法倍感兴奋,“拼多多到延边来得很及时,我们很需要新的理念去突破以前的销售思路”。

入驻拼多多两年之后,李其民所负责的店铺已经成长为延边州大米销售量前列的店铺之一,同时也在拼多多以“延鑫旺”开设了自己的品牌旗舰店。

通过在拼多多上销售,延边大米已经不仅是本地人及北方人喜欢的大米品种,在南方和中西部地区市场也打开了销路,不仅推广了延边大米品牌,还培养了很多全国各地的忠实客户。

“有一位身在重庆的消费者,曾经在延边插队,现在是最忠实的粉丝,他说吃到延边大米后,就能体会到年轻时候的味道”,李其民感慨地说:“这让我们觉得自己做的事情是有意义的,也更有信心。”

李其民的团队在推广延边大米的同时也不忘在扶贫助农上出把力。

“有一位老农民,对自己的大米严格把关,售价也就比其他农户要高,但是一般的商贩又嫌他的产量总数太低,我们得知后,专门收来放在自己的店铺,这样既能帮到老农民,我们也能收到高质量的大米”,李其民直言,只有新电商能够做到这一点。

而一位90后女生李欢欢则通过延边特色产品五味子打开了电商突破之路。
2018年嫁到延边后,李欢欢发现五味子的需求量很大,也非常适合做电商,于是她选择了近年来发展势头迅猛的拼多多。2019年,李欢欢开始将五味子上传到拼多多电商平台,一年来销量30000单,累计销售五味子7200斤,累计至目前销售额达 80万元,五味子一度供不应求。

2020年,李欢欢和当地五味子基地达成合作,一方面有了稳定的货源,一方面也能让农民可以继续靠种植五味子谋生。扩大种植规模以后,不但解决了一部分人的就业问题,也让五味子得到更多消费者的熟悉。

在延边州安图县,李明杰把朝鲜族美食和文化做了美妙的结合,他打造了专属于朝鲜族美食的品牌——加油欧巴,在销售延边特产米肠和朝鲜族手工打糕的同时,和当地一部分朝鲜族手艺贫困人达成合作,让手艺人们有产就有销,多劳就多得。

狄拉克认为,越是“老少边穷”地区,就越需要有年轻人来起到带动作用。截至2019年,平台直接带动8.6万名新农人返乡创业,“未来拼多多会投入更多资源带动更多年轻人投身现代农业。”

------东西协作扶贫成效显著消费扶贫应成长效机制

拼多多作为国内最大农产品上行平台,一方面带动更多年轻人反向创业,另一方面也在脱贫攻坚上持续发力。

目前,拼多多已经相继走入四川凉山、甘肃临夏、青海海西、西藏拉萨等三区三州地区,助力地方政府开展消费扶贫行动,拼多多的消费扶贫实践也得到了专家学者的认可。
在日前举行的“助力脱贫攻坚 推动产销对接”消费扶贫研讨会上,原国务院参事、国务院扶贫办主任、农业部副部长刘坚表示,消费扶贫的效果显著,今年全国消费扶贫月活动成果展示发布会上公布的数据显示,目前为止中西部22个省份已销售扶贫产品1715.18亿元,其中活动启动以来销售415.98亿元,成果来之不易。

刘坚认为,消费扶贫应在五个方面对贫困地区发挥拉动作用:拉动贫困地区的产业升级、深化改革、发展文旅消费、推动东西协作和加强品牌建设。“消费扶贫不仅是为贫困地区解决农产品销售不畅的难题,更作为一个产业体系、长期措施,形成长效机制。”

国务院扶贫开发领导小组专家咨询委员会委员、农科院信息所副所长聂凤英提出,深度脱贫攻坚地区在物流基础设施、优秀企业和人才方面的短板逐渐显现出来,国家正在加大投入。也要看到,电商平台推动了消费扶贫,是“中国创造”,这一路径、机制值得总结,在全世界推广。

国务院扶贫开发领导小组专家咨询委员会委员、中国人民大学中国扶贫研究院院长汪三贵认为,要持久推动消费扶贫,还要克服生产端组织化程度不够、农业现代化程度不高、品控和标准化不足、物流成本高等难题。推动一二三产业融合,将产业链延伸到农村地区去,降低政策门槛,鼓励人才到农村去,才能更好实现乡村振兴与新兴城镇化同步推进。

狄拉克表示,拼多多一直把农业作为核心战略,助力消费扶贫。2019年,全平台销量超过“10万+”的农产品超过1500种,增长了230%。在“农地云拼”体系增量市场需求的带动下,农业成了有奔头的产业,农民成了有吸引力的职业,在助力三区三州的同时,拼多多也将助力更多“老少边穷”地区的电商产业发展。

#国铁头条#【青海德令哈新能源现代有轨电车开始试运行】5月18日,新能源现代有轨电车试运行启动仪式在德令哈绿捷中城运有轨电车运营有限公司驻地举行,随着运营单位宣布青海省德令哈新能源现代有轨电车试运行及综合技术对接顺利进行,列车缓缓驶出车辆基地,投入正线运行,这标志着德令哈新能源有轨电车全面进入试运行调试阶段。

德令哈新能源现代有轨电车于2017年4月开工建设,现在已具备试运行通车条件,德令哈市人民政府已下发正式文件,成立新能源有轨电车试运行领导小组,具体负责试运行各项工作。下一步有轨电车运营公司将根据市委市政府相关要求,全力配合新能源现代有轨电车试运行工作,争取早日通车,为德令哈市民及全国各地游客提供安全、快捷、环保、节能、舒适的旅游观光优质服务。

来源:德令哈国投集团

【有人借湄公河挑拨中泰关系?!驻泰使馆列7点霸气回应!】#泰国社会头条[超话]# #泰国社会头条#

泰国头条新闻社讯 近日,中国驻泰大使馆在脸书上反驳美国水资源咨询公司Eyes on Earth研究的一篇关于水资源的开发和利用的研究。这一研究是在美国政府的赞助下进行的,文章指出:从卫星数据来看,去年中国水坝储水量高于平均水量。这篇文章导致部分网友相信湄公河部分国家(包括泰国)的旱情有一部原因来自中国建水坝,甚至有部分网友发表了一些过激言论。

中国大使馆称,上述文章有意绕过真相,部分数据夸大事实,同时也没有足够的科学证据,可以清楚的看出其具有不良政治目的,故意污蔑中国。因此中国大使馆收集了部分专家就湄公河水资源的开发和利用的观点及看法,整合成以下的七问七答。

观点一:“建水坝使雨季水多旱季水少,是湄公河旱涝灾害频繁发生的起因。”

专家认为:现代人在有余钱时都会存进银行以备不时之需,而水利工程则是河流的银行:雨季储水,旱季放水,这对于处理旱涝灾害是不可缺少的。在欧洲国家,例如,瑞典、挪威以及瑞士,河流水利工程超过了90%;美国拥有84000处的蓄水池,其中96%的河流建有水坝,当中最负盛名的当属密西西比河的水坝。密西西比河出版社在其出版的《命中注定》一书中说道:“如果美国政府没有投资140亿美元在密西西比河的水利工程上,不敢想象当自然灾害发生时的情景,那时我们将会成为第三世界,没有水电,没有污水处理系统,没有交通也没有农场,海岸被水淹没,到处都是民不聊生的景象。”

为解决下游哥伦比亚河水患问题,美国在位于加拿大境内的水源地建设了水坝。至于湄公河,雨季降水为它提供了80%的水量,但当地的水利开发却远小于美国和欧洲国家,这也是它的社会经济得不到发展的因素,其区域内的国家已在湄公河的大小分流上建造了许多水利工程,包括主流上的两座水坝以及小支流上大大小小40余座水坝,以便根据季节调整水位。在今年旱灾过后,泰国政府为提高应对旱涝灾害的能力,同意启用特别预算来修建水利工程,通过科学调整水位的方式使河流下游水量在旱季时增加,雨季时减少。

观点二:“澜沧江流域的水坝会使下游更加干旱,应将它拆除。”

专家认为:根据修坝前对自然状况的考察,今年1月到4月期间,从澜沧江流出的水量每秒是600立方米,而在此期间,下游发生了严重的旱灾,中国对此进行了治理,使得从澜沧江流出的水量是原来的两倍多,即每秒是1000多立方米。
根据湄公河委员会提供的数据,距离中国最近的湄公河清盛水文站,在今年1月至4月期间的平均水位较往年相比高了0.2米。这也表示澜沧江流域水坝的修建有利于增加水量,流向下游的水量也未减少。湄公河委员会最新报告指出,在2019年和2020年的旱季中,来自澜沧江的水量比往年旱季多。

当世界经济变动时,各个国家都会急于商讨新银行的创建或是开展国际银行间的工作,却很少有人会想到应该通过废除银行来解决问题,为什么宁愿听从有心之人的挑唆以及不停发问建造水利的意义,而忽视水利工程带来的好处?

观点三:“澜沧江水坝蓄水导致了现在的旱灾。”

专家认为:我们可以看到2019年澜沧江流域的降水量少于700毫米,同比下降了30%,根据湄公河委员会报告,雨季时,在同一时段内,澜沧江的水量只有澜沧江-湄公河段水量的11%。支流的降雨量是河流总共减少部分的89%。

根据委员会提供的信息,自2019年5月以来,湄公河流域的大部分地区发生了干旱以及连续的少雨天气,6月到10月期间,位于湄公河主流上的清盛水文站、琅勃拉邦水文站和廊开水文站的降水量都分别减少了40%、50%和20%。除此之外湄公河支流的降水量也减少了,作为湄公河重要支流的南乌河流域,2019年的降水量与2018年相比也减少了37%。

根据气象局提供的数据,与往年同期相比,泰国东北部在2019年10月及11月,降水量分别减少了71%和82%,由此可见湄公河流域旱灾的发生是由于澜沧江-湄公河流域内,大部分地区降水量减少。湄公河委员会在报告内也指出了,位于万象境内的湄公河中游的水位在2019年和2020年也达到了历史最低,究其缘由就是降水减少。

观点四:“为解决泰国东北部旱灾,澜沧江应开闸放更多的水到下游”

专家认为:澜沧江的水坝确实可以解决部分泰东北干旱问题,但是效果有限。原因有三:
1、澜沧江水量有限。根据委员会的报告,起始于清盛水文站(包括澜沧江和湄公河在缅甸和老挝的流域)的水仅相当于从各支流汇入湄公河的水量的16%,中国境内的水坝对于调整万象以下的流域的水位并没有太多作用。

2.东北地区离中国较远,离得最近的黎府离中国水电站也有900千米,相当于从清迈到曼谷再到芭提雅,水从中国流出后至少要再流900千米才能到泰国东北地区。

3.从澜沧江增加引流量只能增加湄公河主流的水量,对于东北地区其他大多数河流影响甚微。湄公河分开了老挝和泰国,也是东北地区几乎所有河流的汇聚处,要解决各支流地区的干旱问题,各地的灌溉工程都扮演着重要角色。

目前,老挝、泰国、越南、柬埔寨等都建设了灌溉工程,储蓄的水量大于澜沧江建坝,各国也都在着手应对气候变化,牵一发而动全身。面对本次灾害,老挝和其他支流流经国家的大坝也都有着积极的影响。

观点五:“中国境内澜沧江水坝大量蓄水用水,导致下游缺水。”

专家认为:中国在澜沧江流域的水利工程是一座水力发电站,除了会蒸发掉小部分的水资源外,几乎不会浪费水资源。水电站仅仅是调节放水的时间,并遵循“流进多少就流出多少”的原则。简单地说就是“雨季储水旱季放水”。通常,水电站不会在旱季储水,反而增加水的流量。举个例子,今年1月到4月,从水电站流出去的水量是自然情况下每秒1000立方米的水量的两倍。湄公河委员会报告指出,澜沧江流域的水坝有助于增加下游在旱季时的水量。2019年和2020年旱季时,来自澜沧江的水量多于往年旱季。澜沧江流域的水坝在解决干旱问题和推进湄公河流域生态系统稳定上发挥了积极作用。

观点六:“研究报告指出澜沧江源头比2019年更加潮湿,因此云南省没有发生旱灾。”

专家认为:要清楚的一件事是澜沧江的大部分水是来自云南而不是青海,报告里提到的潮湿区域是指位于青海的澜沧江的上游区域,它位于高原,每年降水量少于500mm,不及位于窄河上游的廊开府的降水量的三分之一,水量少,支流少,降水量少对增加澜沧江主流水量没有什么影响。云南和青海相隔多远?从云南省的省会城市昆明到青海的省会城市西宁有1400多公里,差不多是曼谷到新加坡的距离了。

如果曼谷下雨,可能没有谁会觉得新加坡也会下雨,同样的,为什么青海更加潮湿,云南也要一样潮湿呢?在这份报告中还可以看到,在云南有澜沧江流经的大部分地区的降水量与往年相比都减少了,这种情况在同样发生在位于湄公河下游的许多沿岸国家。今年4月15日,在云南共有超147万人缺少饮用水,就相当于是一整个春武里府的人没有安全的饮用水。云南现在正面临着近十年来最严重的旱灾,已投入了113万人力和13万辆车与旱灾战斗,在这样的情况下,中国也正在增加放水以及帮助湄公河下游的旱灾。

观点七:“澜沧江水电站建成后,湄公河更常发生干旱。”

专家认为:根据最新全球气候风险指数称,包括缅甸、越南、泰国在内的十个全球受气候变化影响最大的湄公河流域国家,由于降水异常有较大发生旱灾的可能。水文研究报告显示,在过去几乎半个世纪的时间里,泰国的东北部、柬埔寨的大部分地区以及缅甸的干旱形势有进一步加剧的趋势,尤其是泰东北的部分地区。泰国国家水资源办公室发布报告中表明,澜沧江-湄公河流域水量自1960年起就开始逐年减少,但21世纪澜沧江水利工程的建造也不能解释为什么受到气候影响水量从1960年开始减少,湄公河流域干旱的频繁发生也是我们正在面临并且需要携手解决的问题。

澜沧江-湄公河流域6国共同研究指出,湄公河沿岸国家由于气候变化导致旱灾发生旱灾,中方有合理的理由建造水电站使从澜沧江流到下游的水量在旱季平均增加70%,在雨季减少30%,与自然情况相比,水利工程是应对气候变化的重要工具,但却不是使气候变化的原因,针对区域外利益相关群体对澜沧江水利工程的错误认知,流域内各国都有着自己公正且有理有据的度量。 https://t.cn/A6AweL1p

来源:sanook
译员:朱璐瑶
审稿:莫享益
(新冠肺炎中泰文翻译志愿者群)


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