难得一见的神奇两点半出现了，A股市场，迎来短期内首个普涨行情。

今天A股市场，在全天表现方面，呈现出尾盘急速行情，盘面上通信服务，通信设备，贵金属，其他电子，计算机应用，计算机设备，汽车零部件，消费电子，黑色家电，半导体及元件，国防军工，光学光电子，工业金属，自动化设备，互联网电商，金属新材料，仪器仪表，其他社会服务，电子化学品，传媒，化工合成材料，机场航运，专用设备，建筑装饰，医药，化学制药板块，涨幅居前。

截至发稿，北向资金净流入合计:50.30亿; 大盘资金净流入8.25亿。两市成交量合计:7405亿。个股方面表现，上涨4190家，下跌1040家; 总体上赚钱效应偏强，属于重指数轻个股的结构行情。

从目前市场上的大致趋势来看，仍处于较弱势的区间震荡调整行情，锂、矿龙头在业绩暴雷的情况下，今天出现了罕见的跌停，同时，还带崩盘了同行业的赣锋锂业。在股市里投资，它的本身就是非常耗时间的一个行业，且很难道做不忘投资初心。

对于药明康德，今天挂单44.35元——44.45元没卖出去的，等明天开盘了继续挂单，平常心。话说药明康德目前结构，仍处于短期筑底过程，仅供参考！不构成投资建议。

最后，作为我Angel阿伟个人方面的股票投资观点看法，守好手里布局的医药，中药，能源金属，和光伏设备板块，在操作方面，继续保持满仓状态，同时也要做到综合配置，仅供参考。

基金方面，就军工板块，目前反弹较为明显，继续持有。

以上内容仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，入市需谨慎。不要盲目跟风操作，要以自身的闲钱为投资理念，一定要有自己的投资主见，和判断能力。

【#腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构# 】4月24日下午，腾讯发布了汽车行业大模型“全域智能”方案，提供了从模型、算力、AI工程平台到AI应用的全栈大模型能力底座。
腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹表示，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车企业展开合作，截至今年底，#腾讯的智能汽车产品将搭载至超过1500万辆车上# 。

分享一个挺有意思的事儿：今早特斯拉毁offer 消息一出来，各种帖子满天飞。
多数言论除了对于特斯拉的吐槽，还有一些网友对于国内新能源市场的预期非常高，如图。

纵向来看，国内整个汽车行业近几年确实在新能源发力，成长的非常迅速且快，不管是硬件、座舱，现阶段开始卷AI……

然而横向来看，对于汽车行业发展和能源选择，不同国家和地区会视自身的情况选择不同的道路：中国因为各种综合因素，在想办法转向风光水力发电，也就是发展新能源；
美国短期内可能会倾向使用更多的石化能源，或者说更少的新能源；
欧洲短期内可能经历汽车政策的波动，长期则可能选择发展新能源；
日本大抵不会依赖石化能源和电池技术，转而探索向氢能过渡的可能性。
然而终局到底是燃油、还是电，或是其他，在不同的“天时地利人”里，都不一样。
从第一性来讲，电是不是未来取决于谁的全链条的能量效率是更节约，分享一个数据：
煤到电的转换效率（粗算）=热电发电效率50%×生产、传输和充电过程的损耗折扣64%×电动机利用率90%=28.8%。
石油到汽油的转换效率（粗算）=25%转换成汽油×储运、挥发损耗50%×利用50%=6.25%。
以上数据来看石油的能效是更节约的。
不过车端市场对于能源的依赖，不是非黑即白的，也不是有且仅有一种的。
人们的购车决策因子也很复杂：价格、品牌、质量、智能化……

说回北京车展，各个OEM都在“拼刺刀”，存量市场之战会更加激烈，中国汽车出海之路也在紧锣密鼓被提上日程。在毛利率如此低、亏损如此大的当下，接下来的两年内国内车端市场是生死存亡之战了。
#北京车展##特斯拉#