这是我的一位老师的空间，发布的内容有二，一是详细的美食分享，二是自己记录感悟的小文章。
空间对所有学生可见，至少我是可见的。

年约四十，偏胖，顺直男，已婚已育，高校讲师多年。
他依旧保持这样的“疼痛感”令我惊喜。
他并不麻木，而还是在愤怒，有时候文章无奈而温情的劝慰迷茫的年轻人，有时候尖锐直指面门。传说，每一个锋利的人遭受社会毒打以后都会变的冷漠圆滑而无趣，更多冷漠圆滑而无趣的人用这个威胁我，要求我同流合污。
更多时候我会对这个世界的感到疲惫。偶尔的瞬间，我看到一些人，像我理想中的那样与生活搏斗着，来到他们的中年、老年、死亡。

他是我班导，第一次入学后开会，他问我，从这么远的地方来这里读书吗？以后想做什么？
我想半天没回答
他说：一时想不到也没关系。慢慢感受嘛。

北京车展小鹏展台上最亮眼的还是我的X9，谁叫人家是“九冠王”呢！

今年绝对是MPV或者说纯电MPV的大年。但即便是我参加其他品牌MPV的发布会，发现提及X9，友商也都是“这车真的不错”的真诚评价。年初上市的X9，如今看来各项配置依旧有很大优势。

X9的第三排魔变空间我个人觉得是目前家用MPV市场里对第三排利用得最合理最到位的；后轮转向这种良心配置更不用多说，近5.3米的车说掉头就能一把过，对生活在城市里的用户来说太重要了；全电动冰箱和21.4英寸大彩电，到现在我没见过更大的。

今天车展发布会上X9还官宣了AI天玑系统正式上车，你的助理小P，变得更聪明更全面了！

智驾方面也有了更多升级，AI大模型赋能后感知能力全面提升。AI代驾非常适合上下班通勤，AI泊车能轻松停进窄小车位。根据IDC权威智驾报告小鹏位列全球智驾的TOP1，智驾表现更好，车型覆盖更广，成为了全球市场中智驾的代表

今年各大品牌都在推城区领航辅助，其实小鹏在去年就领先一步开始推送了。城区智驾难度系数很大的，尤其在面对一些突发状况的应急处理能力，XNGP表现相当“老司机”。

智驾其实就是这样——好用才让人敢用，让人敢用于是会变得越来越好用。

另外今年小鹏品牌本身的一些动向也很值得期待。比如和大众集团的更深层次合作；子品牌MONA的进程，包括还有大家都最最最期待的小鹏飞行汽车，到底开起来（应该是飞起来）是什么样的感觉！#AI智驾小鹏来了# #中国智驾能力报告出炉#

#2024北京车展# 今天还特意去了鸿蒙智行的展台，红衣教主在体验智界S7，并表示空间很大很舒服[开学季]不错我的小七获得了周总的肯定。#周鸿祎称智界S7大空间超出想象#
展台还有刚刚发布的新问界M5，这个红色非常亮眼，而且不论是颜色还是外观确实感觉会比前代更年轻化一点。
展台的享界S9也非常吸睛，是华为与北汽合作的首款车型，定位D级的行政车型，看起来确实非常尊贵大气，还有超帅的轮毂和科技感十足的电子后视镜[哇]爱了爱了#数码博主逛展日记#