我始终觉得人是需要写一些东西给自己看的；
我是一个非常非常脆弱的皇帝女孩 总是把问题放大 对一些人或者事无理取闹 但我又总想装作事不关己 一点情绪都没有的状态 现在我也渐渐的想明白 自我成熟自我成长 生活教会我万事藏于心 但情绪崩溃时 我也不知道烂透的是生活还是我 我不想抱怨 只想把孩子气藏匿于心 不放大情绪 不为难自己 人生不过三万天 健康快乐最重要 爱自己才是本质 现在我们总把爱分享给别人 往往忽略了自己 这些年过去最对不起的就是自己 将就这个顾及那个唯独委屈了自己 最后变成了一个随时爆发喜怒无常的神经病 永远不会爱自己只会把注意力放在别人身上 我想我该好好爱自己珍惜自己 生活可能不精彩但我永远精彩 如果我的善良和温柔没有被好好珍惜 那么做个不懂事的人也没有关系 完美很难定义 太完美的人永远都是带刺的 我不需要锋芒外漏 我只希望自己快乐 我爱自己的敏感脆弱爱自己的每一面 我喜欢自己没有原因的哈哈大笑 所以我不应该灰蒙蒙的 我会幸福哒 我也发现找到属于自己喜欢的自己 比达到别人眼中的自己更重要 那种在自己喜欢的状态里生活真的很不一样 喜欢拍照 喜欢记录 喜欢一些不彻底的美好 总会在生活的细枝末节中收货满足 有人说 成长是和不优秀的那个自己较劲 成长不仅仅是在无数个日夜里的执着 它也有着它的温柔 生活就是自己哄自己 自己劝自己把自己劝明白了什么事也就都解决了 把期待降低 把依赖减少 永远不要需求他人的认同感 在别人身上找寻认同感的过程其实是在pua 自己的过程 善待自己每个人都有阴暗面 没有什么好奇怪的 在一百个人口中有一百个自己 我尊重所有声音 但只成为自己
保持浪漫的迷人之处 不是独自成长 而是像孩子般长大在经历时间的洗礼后 仍然有着一颗单纯的心 这世界上有千千万万朵玫瑰即便身处于百花丛中 也应该学会成为那个温文尔雅的玫瑰
亲爱的玫瑰小姐 愿你能在人生的岔路口中多倾听自己内心深处的想法 感受每一次的喜怒哀乐 些许无味的人生是因为你的出现变得有味 因为你做好了自己而成为了那个独一无二的玫瑰

精神内守，是普通人转运的起点。"精神世界充实了，对物质的渴望会减少，对外在圈子的依赖也会减弱，会沉浸在自己的世界里，很安乐，很安然，心不在奔图，心不在散乱，只安享于当下的快乐。我们终其一生不就是在追求这种快乐么"。把心收回来，就是自有所在，对外边的依靠越少越好，而且还能自得其乐。

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精仿一比一帝舵领航者手表一般多少钱？1、精仿一比一帝舵领航者精仿一比一品质价格是300到800元，做工有点像，地摊货，这类手表多为地摊货一眼假。2、精仿一比一帝舵领航者精仿一比一品质价格是1200到2000元，比较像，高端货，外观方面已经比较像了，表壳也是用的精钢材质了。3、帝舵领航者精仿一比一表顶级精仿一比一品质价格是2000至4500元不等。顶级精仿一比一表。这类手表是代表精仿一比一表行业最高标准，多为国内知名大厂。精仿一比一手表的价格因材质、工艺和性能等因素而有所不同。一般来说，帝舵领航者精仿一比一手表的价格大致在1000元至5000元之间，部分还会更高些，具体看款式。购买帝舵领航者精仿一比一手表时，建议还是选择高端精仿一比一的比较好！09/11，能一句话把同轴擒纵说清楚实在是不简单。我试着回答一下。传统机械手表机芯的“心脏”是擒纵机构，由擒纵轮和擒纵叉组成。擒纵轮上有齿，齿有俩工作面——锁面和冲面。这俩面轮流与擒纵叉发生关系（滑动摩擦），擒一下，纵一下，这个速率决定着钟表的走时精准。下图为传统擒纵（上）与同轴擒纵（下）的对比：滑动摩擦，依赖润滑，也容易磨损。英国制表师乔治?丹尼尔受古董钟的冲式擒纵的启发，发明了手表上的同轴擒纵。前面不是说擒纵轮有冲面和锁面吗？乔治设计的机构里，有一个零件，一根轴上有俩轮片，一个轮片上是冲面，一个轮片上是锁面。这两个面在与擒纵叉发生关系的时候，主要是滚动摩擦而非传统擒纵的滑动摩擦。你看，冲面齿轮，锁面齿轮，他们在同一个轴上，这是这个机构的标志。于是，同轴擒纵这个名字诞生了。由于同轴擒纵的滚动摩擦代替了传统的滑动摩擦，机芯擒纵部分对润滑油的依赖大大降低。而且寿命也相应延长。使用这项技术的伯尔尼产区品牌欧米茄自然尝到了甜头——保养周期相应延长。有人会说欧米茄第一代同轴擒纵有“偷停”的问题。一个伟大的发明，应用在百万级的产量上，对制造技术要求极高，比那些小打小闹的所谓高端品牌自然是很大的挑战。欧米茄改进了制造技术，新款的8xxx机芯和9xxx同轴擒纵机芯重新设计，质量更稳定。没有听说第二代同轴擒纵机芯有任何缺陷。欧米茄已经全面采用同轴擒纵技术。1999年，欧米茄首次推出装置有“同轴擒纵（Co-Axial）”系统的2500机芯，这是怀表及后来腕表机芯250年来第一次出现的新的实用擒纵系统。同轴擒纵系统的发明者——乔治?丹尼尔大师（已逝世）认为自己这一作品的诞生“将令人们在21世纪继续保持对机械腕表的热情!”简单来说，擒纵装置是机械腕表的心脏，同轴擒纵系统装置减少了将能量传递至其它元件的摩擦（因为增加了宝石的数量），降低了易损部件的磨损，基本免除了机械机芯对于维修保养的需要。最重要的是，确保了腕表精准度保持长久的极高稳定性。不可否认，第一代同轴擒纵机芯是在ETA既有机芯上加装同轴擒纵装置改造而成，好似动车组；兼容性方面是出现过问题的，存在一定返修率。2007年，欧米茄隆重推出带有同轴擒纵系统的8500机芯，堪称欧米茄同轴擒纵技术革新之路上的关键一步！这是人类第一枚根据同轴擒纵系统特性开发的全新机芯，好似真正的高铁。我有一枚8500机芯的腕表，购买五年多来它的表现非常稳定。简单来说，同轴擒纵就是针对擒纵冲击方式的改良。现今我们在腕表机芯内所使用的擒纵结构，多为瑞士擒纵，俗称马仔擒纵。瑞士擒纵结构有一个擒纵叉，其尾端与摆轮轴下的一个滚轮进行冲击。档动力透过轮系传递到擒纵轮，透过擒纵轮与马仔之间的冲击（一进一止）规律，擒纵叉的尾端透过摆轮轴下方一个像是滚轮的零件再冲击，进而推动了摆轮，于是摆轮在其中央游丝规范限制内，得以左右规律摆动。（一般擒纵（上）与同轴擒纵（下）对比图）瑞士擒纵结构虽为目前市场的主流，但始终存在着一些无可避免的缺陷：透过擒纵叉间接的冲击，在零件与零件之间的反复做动中，摩擦耗损的必然性增高，而在传统瑞士擒纵中，擒纵叉杆比较长，并透过中介零件与摆轮以间接的方式进行擒纵作用，种种的连结产生了较多的接触点，于是又增加了动力流失的可能，整体来说，润滑油的存在就存在于减低耗损带来的走时不准确问题，而耗损在无可避免的情况下就只能在结构设计上，或材质上的使用以减低擒纵器的摩擦损耗。（同轴擒纵在擒纵轮上加了一个小轮，擒纵叉以三叉设计，上端是三个尾段冲击红宝石是两个与擒纵轮、擒纵轮上方的小轮冲击，另一端与摆轮轴下的滚轮轴冲击）而同轴擒纵在结构上有几点与一般擒纵结构不同：一般的擒纵结构的擒纵轮与擒纵叉在同一个平面上进行锁放冲击，同轴擒纵则是设计出载有三叉擒纵冲击宝石的擒纵叉，并与同轴的两个擒纵轮互相冲击。这个同轴的擒纵轮一大一小，在能量进入擒纵结构时，擒纵叉的两个冲击石分别与一大一小的擒纵轮进行锁放动作，并且同时间擒纵叉上的第三个冲击宝石直接与摆轮下的滚轮冲击，于是擒纵律时动作即完成。这种擒纵方式相较于瑞士擒纵结构，其冲击石与擒纵轮的接触面，透过一大一小的擒纵轮同轴结构方式，可以减低至约0.07mm左右，而一般瑞士擒纵则为0.4mm左右。由此可见，其降低摩擦损耗的效能大幅提升，比起尾端较长的瑞士传统擒纵叉，其输出与输入的机芯能量较不易流失，整体来说，能量保存提高、耗损降低，进而可以确保机芯走时的准确度。