真的不太想再从胶东出发落地了 ptsd了谁能懂[老师好]如果不是为了体谅前夫哥工作时间不确定我不会让自己一次次从昆明往青岛来回折腾 上学期 上上学期 说一百次爱你都不如实际行动来的实在 前夫哥明明有年假 明明可以在没有航班飞的时候来昆明找我 说白了我太体谅他了 我太心疼他了 心疼男人倒霉一辈子这句话我还是没记住 我就只是听几句爱你而已 我可是掏心掏肺的又 我的心到底被什么蛊惑啊[老师好][苦涩]我的爱让前夫哥蒙上了滤镜啊 用前夫哥的话说 啥也别说了 都是你情我愿的事 是啊 当初愿 现在悔呗[融化][裂开]

→_→→_→[爱你]香港这个大 呱都看了吗 我也是闺蜜才发给我看完演唱会 这个狂热女粉丝真离谱啊 想的来 直接给你1111 吃鸡 ???
[笑哈哈][钟][男孩儿]8d5RxI5F311211111111111111111111111111111111111111111如果躺在那儿不出力气就苗条，让人家捏捏摸摸也罢，并且罢罢罢！可是，花一万大洋买人家一顿揉捏，是不是亏吃大了？我想想。123456123456123456111111111111111111

【特斯拉原来不是间谍？】

人不学要落后，刀不磨要生锈，尽管我每天都上网，生怕落后形势，但还是对日新月异的形势感觉有点跟不上。这不，刚刚一则新闻，又让我吃惊了：

4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。通报显示，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。各地已陆续解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。

儿子拿了驾照，我说送他一辆车。如果充电汽车不受限制，我送特斯拉。他说，特斯拉进不了重要地方。咋办？我说，宁可停在很远的地方走过去，也别买那些从没听说过的汽车。汽车这事，绝不是电瓶加轮胎这么简单。有些人连手机都没造利索，就去造汽车了。手机死机了大不了重开，汽车可是人命关天，马虎不得。

后来，儿子所在的城市对充电汽车也要摇号，而且他认为汽车的持有成本比使用成本还高，划不来，婉拒了。但怅然若失的我，一直在关注特斯拉的信息。我认为特斯拉禁行应该是一个性价比的技术问题，与间谍无关。一个造汽车的商人，犯不上去触碰中国人的底线。也不敢惹恼中国人。咱这点自信还是有的。

盘点这辈子，我用过很多电器，但从来都只从市场角度看问题，不喜欢动不动就拿民族煽情的厂家。我手机选国产，是因为国产手机质量上来了；品牌选oppo，是因为比华为性价比高很多；我冰箱用海尔，是因为海尔比日立好；空调选格力，是因为格力保修10年；电视选创维，是因为创维用着很方便；后来儿子给我换成了飞利浦，是因为飞利浦比国产还便宜。

当今，充电汽车多了，海南对充电汽车不摇号，而且不加油的电车使用起来很实惠。我坐了朋友的电车，看着前排那么大的一整块显示屏，实在感觉有点眼花缭乱。我很外行地问，开电车遇到障碍物可以直接踩刹车吗？不会弹出一个对话窗口让你选吧？还有，这么多显示屏，开车人的注意力不会被分散吗？

我对汽车不内行，但我始终认为，汽车的原理除了行走，剩下的就是安全性和舒适性。马斯克能造出飞向太空的航天器，造一个在地面行走的汽车应该是小菜一碟，至少从技术储备上我信得过。我也不相信特斯拉会抢了国产电车的饭碗，想当年，我们引进了60多条阿里斯顿生产线，冰箱彩电不就是和日本同台竞争，最后凭着实力把日本货撵出了中国市场么？

特斯拉解禁了，特斯拉的性价比眼下还是领先一步，但如果国产电车在自动驾驶上弯道超车，特斯拉也会有压力的。比赛就是找高手，胜了冠军我们就是第一，输了也是第二。闭门造车，最后还会输了市场；开门揖盗，至少也是一种自信。中国的改革是在开放中进行的，开放特斯拉，天不会塌下来！不信，走着瞧：