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前段时间，到唐山、三亚出了趟差。前者现在是全世界吞吐量第二大港，后者则已经算得上最世界最“先进”的海上武装力量驻地。

神女若无恙，当惊世界殊。

由此，想到一个大问题。所谓海权和陆权的问题。随便扯几句。

过去几十年，中文简体世界的各类社会科学乃至自然科学，都深受西方“主流”叙事启蒙、影响、决定。在比较历史研究、比较文化研究中，一直将世界范围内的文明，大致从地理角度，分为海洋文明、游牧文明、农耕文明。今天在美国已成禁忌的“from the river to the sea”，后半句往往是“then you can find the free”。多年前的那部所谓电视“政论片”，就直接提出，农耕文明、黄河文明是落后的、愚昧的、封闭的、保守的，只有从黄河走向海洋，融入以美国为代表的蔚蓝文明、海洋文明，才是唯一正确的道路。

于是，海洋优于大陆、海权大于陆权，就成了理论正确和思想钢印。

这种理论，实际上来源于历史和现实。是源自大航海的殖民和征服以及二战及之后的由海对陆，是实践催生了这个理论。

今天，这个理论显然有问题了。而这个问题，不是理论不自洽了，而是实践有“特例”且这个特例正在普遍化了——中国的崛起。

黄河文明、农耕文明、大陆文明是中国一直以来的标签。保守封闭、闭关锁国、不思进取，一直是中国的“病症”。但是，为什么中国强大了呢？

如果说，今天中国已经成为世界第一航运和造船大国，还算是对海洋文明的吸收、对所谓海运优势的利用。那显然更加重要的天量的陆路、铁路运输，做何解释？而且，中国是在没有世界意义上的海权的状态下，打造了不可逆的复兴可能。

海权，真的那么重要和主要么？海洋文明，真的那么先进么？是否需要对文明的定义和分类进行一些调整和优化？

地理决定论需要刷新，历史唯物主义语境下的“历史地理学”应当成为显学。

我们应该清楚的说明：从治水开始，中华文明，就一直不是西方定义的“大陆文明”。我们很早就是农耕、游牧、河海混合的综合型文明。密如织网的河流早就具备了海洋文明最早和最底层的路径特点。而且我们对海洋的探索、利用、驰骋，也非常久远。只不过这个文明在东亚大陆获得的生长条件过于优越，在当时的生产力条件下，失去了继续拓展跨洲际生产关系的动力和压力。

而从海洋的角度来说，从希腊到罗马，地中海才是真正的西方之海。那玩意，是不是可以视为一个大号的湖啊。欧洲河运才是主流。那些运输和交易特点带来的基因，中国大陆一直有。就像所谓不对外开放这个伪命题。中国一直对外开放好不好。广州十三行哪来的。一直到 1840年，也真的是“天朝尽有，蛮夷全无”，除了卖鸦片，还能卖啥？

再仔细想想，对海权的夸大，其实来自于海运的成本优势、海军的武力优势。这两点，都是西方工业革命先发带来的优势，不是古典文明长期积累出的优点。

当你落后了，你落后的原因，都是别人写的。

思考到这个阶段，下一个问题，显然就是“中国为什么不能产生资本主义”、“工业革命为什么不首发在中国”了。

这个问题的西方式答案，是因为你的集权、落后、奴性且不信上帝，导致了你不能拥抱现代化和现代性。几十年来，无数公知都把这个答案作为绝对真理和唯一答案，并始终告诫中国人，要拥抱海洋文明。

今天，轮到我们用中国式答案来回答这个问题了——我们把你们想的太好了。行吧，那就干票大的吧。待崛起，自有大儒为我辩经。

a货普拉达包货到付款以假乱真的奢侈品：a货普拉达包货到付款 在唯物主义盛行的时代，人们对奢侈品的追求愈发热烈。然而，对于经济拮据者而言，高昂的价格往往成为一道难以逾越的鸿沟。于是，一种名为“a货”的仿制品应运而生，以其逼真的外观和相对低廉的价格迅速占领了市场。 其中，普拉达包无疑是a货界最受欢迎的产品之一。作为全球知名的奢侈品牌，普拉达以其精湛的工艺和时尚的设计著称。而a货普拉达包则巧妙地利用了这些元素，通过复制原版包袋的外观、材质和细节，以达到以假乱真的效果。 与正品相比，a货普拉达包的价格往往只是其零头的几分之一，甚至更低。这一巨大的差价吸引了众多消费者，尤其是那些渴望拥有奢侈品体验，却又无力支付原价的人。 然而，a货普拉达包的出现也引发了一系列问题。由于其逼真的外观，消费者很容易误以为其为正品，从而造成经济损失。此外，a货的泛滥还侵害了正品品牌的权益，损害了其市场信誉。 为了打击a货的生产和销售，有关部门开展了严厉的整治行动。但由于a货制作工艺精良，识别难度较大，监管部门的执法效果并不理想。 消费者在购买普拉达包时，应提高警惕，仔细甄别真伪。仔细检查包袋的做工、材质、细节，并要求查看相关购买凭证。货到付款等支付方式存在一定的风险，消费者最好选择正规渠道购买，以避免上当受骗。 总之，a货普拉达包的出现满足了部分消费者的虚荣心，但却带来了真假难辨的风险。消费者在追求奢侈品体验时，应保持清醒的头脑，理性消费，避免被假冒伪劣产品所迷惑。