【五一好去处，快来！无尽夏的夏—第八届绣球花展】“盛开的绣球花与花间小路，木制栅栏、童话长椅、圆桌花园交织成爱丽丝梦游仙境般的美好景致”这就是网友对五月公园绣球花的描述，初夏到来，植物葱郁，整个园区的绣球花也盛开了，清新宁静的夏日风景便蔓延开始了。绣球花在夏日的微风中随风摇曳，每一朵都开的饱满丰盈，拿出手机一拍，便是一组清新文艺的大片。2024年5月1日开始，昆明市郊野公园“无尽夏的夏—第八届绣球花展”正式拉开帷幕。
四月夏至，公园的绣球花便已陆续开了，其伞状花序如雪球累累，簇拥在椭圆形的绿叶中，色彩各异的绣球花更是五彩缤纷，绚丽夺目，相互映衬，把公园渲染得美丽动人。
公园目前除了有大量的地栽绣球外，今年仍以小景的形式，在公园办公区周边、蘑谷花园、晴岚池都摆放约600余盆盆栽及5000余株地栽，花期近50天的绣球花，营造出花团锦簇的浪漫景观。虽然园区绣球花未成片种植，但巧妙地融入到花境景观中，别有一番滋味。 #有一种叫云南的生活##绣球#

Endless summer、缤纷无尽夏

又到了一年一度的绣球花季节，夏季的郊野又要开始热闹非凡，人气爆棚。绣球又叫八仙花，花朵硕大、颜色丰富，是典型的夏季花卉。 此次展出的绣球品种“无尽夏”是绣球花品种中当之无愧的明星。因为它的花期可以绵延一整个夏天，因此得名。与家族中的其它成员相比，无尽夏不仅花期要长2到3个月，而且还能根据土壤酸碱度，绽放出不同颜色的花朵，粉色的柔美娇艳，蓝色的素雅纯净，花团锦簇，浪漫梦幻。唯美绣球花让昆明市郊野公园绿野成为今夏昆明梦幻花海打卡网红地，看一眼就沦陷了!

欢聚郊野，体验秘密花园
本次绣球花展期间，游客朋友除了欣赏到美丽的绣球花以外，公园还邀请了云南大益茶，到园区举办多种活动，赏花之余，可以欣赏到中国的传统茶席文化，品茗好茶，与万物一起，共赴一场夏日好时光。同时，在园区晴岚池文化艺术馆内，将举办绣球花油画展，画作笔触温柔，将光影的明暗效果通过手法展示，给人以温暖的感觉。

低碳生活、快乐健身

为积极营造健康生活方式，使健康元素贴近市民生活，公园将原有的支次游路进行改造，安装了健康步道牌。游客可以根据步道说明科学计划自己的运动量。公园内的骑行林道经过多次提升改造更加适合自行车骑行训练，也适合普通市民越野跑、步行健身。让我们邀约上家人和朋友一起到公园呼吸一下清新的空气，共同感受有氧运动的快乐。

绣球科普
绣球花又叫八仙花、紫阳花、绣球荚蒾、粉团花。属虎耳草科八仙花属，落叶灌木或小乔木，其花朵硕大、颜色丰富，是典型的夏季花卉。此次展出的绣球品种为“无尽夏”。而且整个花展期间绣球将会呈现不同色彩，这是因为绣球花含有一种名为飞燕草色素苷的花青素，它能与强酸性环境中的铝元素结合，而且不易被强酸侵蚀，恰好该作用有利于蓝色的形成。在实际栽培管理中，绣球的花色会随土壤酸碱度的变化而变化，因此可以靠人工干预的手段调整花朵颜色，呈现出彩虹般美丽的效果，绣球花最终形成紫色还是蓝色花序取决于可利用铝的含量。铝浓度高时形成蓝色花，浓度低时形成紫色花。如果植株吸收不到足够的铝，开出的花的颜色要么是混合，要么是红色或粉色。因此，调节铝的含量，就可以控制花色，当土壤呈碱性时，主要以红色和紫色为主;当土壤呈酸性时，以蓝色为主。粉色柔美娇艳，蓝色素雅纯净，“无尽夏”绣球花初开为绿色，随着时间推移，逐渐变白、变粉红、变紫，花色越来越美艳妖娆，仿佛由一个清纯可爱的小姑娘成长为妩媚动人的妙龄女子。更为有趣的是，绣球花其实并不是真的花瓣，而是花朵的萼片，形成近球形的“伞房状聚伞花序”，真的花瓣极度退化，所有绣球几乎全为无性花。

「车型」宝马X1
「配置」E84 xDrive 28i（N52）
「初次登记日期」2011年9月
「颜色」马拉喀什棕
「里程数」7.9万公里
「维保记录」部分4S维保记录
「过户次数」一手车到我司名下
「排放标准」国IV
「保险日期」2024年9月
「年检日期」2024年9月
「轮胎日期」24年全新国产
「售价」6.5 万元

经典曲目，无需多言。

宝马最后一代直六自吸 N52B30 发动机 + E90 三系底盘还顺便附送四轮驱动，这代 E84 堪称裤裆里憋大招、扮猪吃老虎的典范。

有车友问我对于 E84 的话，N52 和 N20 要怎样选。在我看来其实很简单：家用的话想要省油省心（外加如果要求国五），就买 N20；想要一些性能、想要直列六缸大排自吸，选 N52。（还有一条：兜里钱很少，选 N46，主打的就是一个聊胜于无。）

车况方面，2011 年上牌，私家一手车，刚刚过户到我司名下。4S 店记录持续到 2018 年底，彼时里程五万多公里。目前也仅仅只有 7.9 万公里，可以保实表。这种里程数的 N52 X1，可以说是可遇不可求了。

整车无任何结构性损伤、覆盖件更换、泡水、调表、火烧等等。金属覆盖件车身右侧四件喷漆，无任何拆修。整个左侧和三大盖都是原漆，原漆/喷漆比例 7/4 of 11。

原车主最近才保养过，更换掉了气门室盖垫、机油格座垫这些东西。回店之后检查仅发动机油底壳渗漏，已经按规定更换好油底壳垫以及更新了拆卸过程中需要更换的一次性铝合金螺丝（这一包真的贼tm贵）。

保养耗材更新得比较到位。我们更换了六支德尔福点火线圈、六支 NGK 火花塞，更换掉了机油机滤、变速箱油以及变速箱滤网和油底壳垫。原车轮胎已经磨漏线了，又出血怒购四条新轮胎。

原车主一个 70 后女司机，之前居然给这车上了一套 aspec 中尾段排气。我上百度 google 了一下，得大几千。不过那排气开起来并没有什么特别的声音，不吵不闹，跟原厂的声音差不多。最大的区别就是由原厂的两个屁眼变成四个屁眼了。如果买家需要，加个废铁钱就给你装后备箱里带走。其他的 E84 车友如果有兴趣也可以联系我。

目前已经换回了原厂的排气，斥巨资 1800 块钱买的。虽然换回来也没感觉有什么实质性的变化，但原厂的总归还是舒服一些。就是太贵了太贵了太贵了拆车件 1800 你怎么不去抢...（大哭的表情）

情况就是这么个情况，已经整备好、路试好，随时可以交车。

已整备项目：
- 机油，海湾 5W-40 SP级
- 机油滤芯，曼牌
- 发动机油底壳垫，德纳
- 油底壳铝合金螺丝套装，原厂
- 点火线圈x6，德尔福
- 火花塞x6，NGK
- 变速箱油，GM Dexron VI
- 变速箱滤网，ZF
- 变速箱油底壳垫，ZF
- 全新国产轮胎四条+动平衡
- 更新老化发黏的原车门把手

#下班#下班了，放假了，浙江人的下班路还是雨雨雨。今天强对流也真的是杀疯了，江西、福建多地上演“天黑请闭眼”，还好我们浙江在降雨区的边缘，特别是我们浙中北一带，冷空气也都下来了，整个大气能量也不高，降水就没那么激烈，基本就是在沉稳的在下雨。明天浙江的雨全身而退，终于要去休息了，五一假期，浙江整体天气还不错，连续三天晴好天气，4号后期到5号才会再次转雨。江浙沪也基本上都是这样先晴后雨的局势，五一出行也是好选择哦！#微博新知# #五一期间江南华南先晴后雨# ​​​