刘桥社区:提升营商环境 助推企业发展
营商环境是企业生存发展的土壤,土质优劣直接关系市场主体活力和经济发展动力。面对当前经济运行困难增多的严峻形势,优化营商环境就是要让企业感受到“雪中送炭”的温暖、“雨中打伞”的贴心。
扩大宣传入人心。以“您出题,我来办”为宣传契机,通过线上网格微信群推文、线下入户发放宣传单等形式,在辖区内开展优化营商环境宣传活动,推动社区营商环境进一步优化。
做实举措稳人心。社区实行领导季度走访企业、网格长月走访制度,深入了解辖区企业经营情况、对营商环境的诉求和需求,搭建企业与政府间“零距离”沟通平台,科技赋能,精准服务,帮助企业、商户解决在经营过程中遇到的困点难点,真正做到解决问题在一线、服务企业进家门。
创优服务暖人心。紧盯为企服务精准性、时效性,提高服务质量,变“被动服务”为“主动服务”,真正为企业发展排忧解难,确保为企服务工作进一步走深走实。社区主动作为,精准服务,广泛收集辖区内企业岗位空缺信息,完善用工需求清单,定期开展助企招工专项行动,搭建选岗平台,切实解决了企业招工难、用工难等问题,为企业生产经营创造良好的发展环境。
下一步,刘桥社区将持续优化营商环境,当好企业的“贴心人”,不断提高服务质效,以营商环境大提升助推经济发展大跨越。(胡凯丽)
营商环境是企业生存发展的土壤,土质优劣直接关系市场主体活力和经济发展动力。面对当前经济运行困难增多的严峻形势,优化营商环境就是要让企业感受到“雪中送炭”的温暖、“雨中打伞”的贴心。
扩大宣传入人心。以“您出题,我来办”为宣传契机,通过线上网格微信群推文、线下入户发放宣传单等形式,在辖区内开展优化营商环境宣传活动,推动社区营商环境进一步优化。
做实举措稳人心。社区实行领导季度走访企业、网格长月走访制度,深入了解辖区企业经营情况、对营商环境的诉求和需求,搭建企业与政府间“零距离”沟通平台,科技赋能,精准服务,帮助企业、商户解决在经营过程中遇到的困点难点,真正做到解决问题在一线、服务企业进家门。
创优服务暖人心。紧盯为企服务精准性、时效性,提高服务质量,变“被动服务”为“主动服务”,真正为企业发展排忧解难,确保为企服务工作进一步走深走实。社区主动作为,精准服务,广泛收集辖区内企业岗位空缺信息,完善用工需求清单,定期开展助企招工专项行动,搭建选岗平台,切实解决了企业招工难、用工难等问题,为企业生产经营创造良好的发展环境。
下一步,刘桥社区将持续优化营商环境,当好企业的“贴心人”,不断提高服务质效,以营商环境大提升助推经济发展大跨越。(胡凯丽)
#振兴新突破辽宁杠杠滴# 【今年年底前基本完成主体施工,计划2025年竣工通车——架梁铺桥 沈白高铁建设驶入“快车道”】#新时代六地辽宁杠杠滴#
架桥机平稳行进、工程车辆往来穿梭、施工机械轰鸣作响……4月28日,走进沈白高速铁路沈阳段施工现场,呈现一派繁忙景象。远远眺望,高铁特大桥初具雏形,桥墩一字排开,桥梁宛如长龙绵延,蔚为壮观。
沈白高铁是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。沈白高铁起点为沈阳北站,终至长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。其中,沈阳段全长42.8公里,于2021年3月开工建设,计划2025年竣工通车。
“眼下,我们要抢抓施工黄金期,确保工程建设进度。”中铁十七局沈白高铁辽宁段TJ-2标一工区总工程师陈玉强向施工人员安排施工进度时说,沈阳段重点工程满堂特大桥全长4.3公里,共110个桥墩。春季复工前,已完成桥梁下部结构,今年主要进行栏杆、防水、接触网等桥面附属工程施工,预计6月底完成桥面工程,确保10月铺轨作业。
“这段连续梁是全桥最大的施工难点,也是沈白高铁全线最长的一段连续梁。”陈玉强手指着满堂特大桥两个桥墩间一段桥梁说,连续梁跨度长达112米,横跨马宋路。施工时既要保证工程建设,又要确保马宋路畅通。最后采取挂篮悬臂浇筑法,在空中搭建作业平台,打通架梁通道的控制点,实现连续梁顺利合龙。
沿高铁桥向东2.8公里的浑南制梁场内,混凝土搅拌车循环浇筑制作箱梁,移梁机将制成的箱梁移送到发梁区,两台450吨级提梁机将每孔重达715吨的箱梁提升至桥面上,架桥机稳稳地将箱梁架设在桥墩上。中铁十七局浑南制梁场总工辛岁选介绍,作为沈白高铁全线最大的制梁场,目前已架设完成372孔箱梁,剩余的178孔箱梁也将于今年6月底前架设完成。
今年以来,沈阳市密切与铁路部门沟通,解决影响施工的难点问题,率先在全省完成地上物拆除工作,保障工程建设。目前,沈白高铁已全面复工进场,桥梁、路基等主体施工进度达到70%,预计今年年底前基本完成主体施工,为2025年竣工通车奠定坚实基础。沈阳市交通运输局沈白高铁项目负责人边松伟介绍,沈白高铁建成通车后,将大幅缩短沈阳到抚顺、通化、延边和长白山的运行时间,沈阳至长白山预计仅需2小时9分钟。同时,我省14个地级市将有效串联起来,并通过沈阳、锦州等铁路枢纽并入全国高铁网。沈阳也将加快建设国家现代综合交通枢纽,持续提升城市发展能级。(辽宁日报记者 刘 桐 )#有一种美好叫辽宁#
架桥机平稳行进、工程车辆往来穿梭、施工机械轰鸣作响……4月28日,走进沈白高速铁路沈阳段施工现场,呈现一派繁忙景象。远远眺望,高铁特大桥初具雏形,桥墩一字排开,桥梁宛如长龙绵延,蔚为壮观。
沈白高铁是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是东北地区“十四五”期间重大高铁建设项目。沈白高铁起点为沈阳北站,终至长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。其中,沈阳段全长42.8公里,于2021年3月开工建设,计划2025年竣工通车。
“眼下,我们要抢抓施工黄金期,确保工程建设进度。”中铁十七局沈白高铁辽宁段TJ-2标一工区总工程师陈玉强向施工人员安排施工进度时说,沈阳段重点工程满堂特大桥全长4.3公里,共110个桥墩。春季复工前,已完成桥梁下部结构,今年主要进行栏杆、防水、接触网等桥面附属工程施工,预计6月底完成桥面工程,确保10月铺轨作业。
“这段连续梁是全桥最大的施工难点,也是沈白高铁全线最长的一段连续梁。”陈玉强手指着满堂特大桥两个桥墩间一段桥梁说,连续梁跨度长达112米,横跨马宋路。施工时既要保证工程建设,又要确保马宋路畅通。最后采取挂篮悬臂浇筑法,在空中搭建作业平台,打通架梁通道的控制点,实现连续梁顺利合龙。
沿高铁桥向东2.8公里的浑南制梁场内,混凝土搅拌车循环浇筑制作箱梁,移梁机将制成的箱梁移送到发梁区,两台450吨级提梁机将每孔重达715吨的箱梁提升至桥面上,架桥机稳稳地将箱梁架设在桥墩上。中铁十七局浑南制梁场总工辛岁选介绍,作为沈白高铁全线最大的制梁场,目前已架设完成372孔箱梁,剩余的178孔箱梁也将于今年6月底前架设完成。
今年以来,沈阳市密切与铁路部门沟通,解决影响施工的难点问题,率先在全省完成地上物拆除工作,保障工程建设。目前,沈白高铁已全面复工进场,桥梁、路基等主体施工进度达到70%,预计今年年底前基本完成主体施工,为2025年竣工通车奠定坚实基础。沈阳市交通运输局沈白高铁项目负责人边松伟介绍,沈白高铁建成通车后,将大幅缩短沈阳到抚顺、通化、延边和长白山的运行时间,沈阳至长白山预计仅需2小时9分钟。同时,我省14个地级市将有效串联起来,并通过沈阳、锦州等铁路枢纽并入全国高铁网。沈阳也将加快建设国家现代综合交通枢纽,持续提升城市发展能级。(辽宁日报记者 刘 桐 )#有一种美好叫辽宁#
#税改看四川# 【崇州税务:畅通双向沟通渠道 搭建惠企连心桥】“在与纳税人代表的沟通交流中,他们都反映崇州税收环境体现了有序、规范、高效,减税降费政策都落到了实处、纳税服务工作也是可圈可点,大家心里都很敞亮。”崇州市人大农业农村委员会主任委员戴万川表示。
近日,为进一步构建完善一体化综合监督体系,营造良好的税收营商环境,国家税务总局崇州市税务局召开了2024年度特约监督员座谈会,来自崇州市党政机关、人大政协、纳税人缴费人共10名特约监督员代表参加会议并作交流发言。https://t.cn/A6TDrqyA
近日,为进一步构建完善一体化综合监督体系,营造良好的税收营商环境,国家税务总局崇州市税务局召开了2024年度特约监督员座谈会,来自崇州市党政机关、人大政协、纳税人缴费人共10名特约监督员代表参加会议并作交流发言。https://t.cn/A6TDrqyA
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