【从山东舰海试 看 福建舰会在何时服役】
今天,我国的第三艘航母“福建”舰进行了首次海试,海试时间将从5月1日一直持续到5月9日。那么我们的“福建”舰将会在什么时间正式入列人民海军呢?以“山东”舰为例,其于2018年5月13日首次海试到2019年12月17日入列交付海军一共经过了9次海试,历时1年半。像“山东”舰的首次舰载机起降还是在其首次海试一年后的第六次海试才进行的,可见对于航母这种大型海上作战平台海试的复杂性和科学性。
而“福建”舰作为我国全新设计建造的第三艘国产航母,相对于前两艘航母“辽宁”舰、“山东”舰,新增的大量子系统更需要在不同的海况条件下进行详细与周密的海上测试,特别是歼-35与空警600两款新型舰载机的上舰,也将延缓“福建”舰海试与服役的时间。
如果以“山东”舰首次海试到入列历时1年半的时间来计算,那么“福建”舰最快也要在首次海试1年半以后服役,甚至更长时间,据此推测“福建”舰会在2026年上半年的某个时间正式入列人民海军。
以下为“山东舰”9次海试及海试内容:
2018年5月13日至18日,"山东"舰进行了历时五天的首次海试,以测试其动力系统、舰体结构,试验基本完成了既定项目。
2018年8月26日至9月4日,该舰又进行了第二次海试,测试了动力系统、导航系统、通信系统的航行功能。
2018年10月28日至11月6日,该舰进行了第三次海试,测试导航及通信系统、升降机和甲板调度。
2018年12月27日至2019年1月8日的第四次海试测试了舰载机甲板调度、机库停放测试以及舰载机系留试验等。
2019年2月27日至3月4日的第五次海试全面测试和论证航母的指挥控制系统作战性能。
2019年5月25日至5月31日第六次海试进行了首次舰载机起降试验。
2019年8月1日至23日第七次海试进行了舰载机起降试验以及对舰体结构和动力输出要求都较高的最小半径转弯"安德森回旋"测试。
2019年10月15日至20日第八次海试后已经完成大部分测试,即将服役。
2019年11月14日,该舰进行了第九次海试,这次海试航程约4000千米,穿越台湾海峡到达海南三亚。
12月17日,该舰被交付海军,赋予舷号17。
今天,我国的第三艘航母“福建”舰进行了首次海试,海试时间将从5月1日一直持续到5月9日。那么我们的“福建”舰将会在什么时间正式入列人民海军呢?以“山东”舰为例,其于2018年5月13日首次海试到2019年12月17日入列交付海军一共经过了9次海试,历时1年半。像“山东”舰的首次舰载机起降还是在其首次海试一年后的第六次海试才进行的,可见对于航母这种大型海上作战平台海试的复杂性和科学性。
而“福建”舰作为我国全新设计建造的第三艘国产航母,相对于前两艘航母“辽宁”舰、“山东”舰,新增的大量子系统更需要在不同的海况条件下进行详细与周密的海上测试,特别是歼-35与空警600两款新型舰载机的上舰,也将延缓“福建”舰海试与服役的时间。
如果以“山东”舰首次海试到入列历时1年半的时间来计算,那么“福建”舰最快也要在首次海试1年半以后服役,甚至更长时间,据此推测“福建”舰会在2026年上半年的某个时间正式入列人民海军。
以下为“山东舰”9次海试及海试内容:
2018年5月13日至18日,"山东"舰进行了历时五天的首次海试,以测试其动力系统、舰体结构,试验基本完成了既定项目。
2018年8月26日至9月4日,该舰又进行了第二次海试,测试了动力系统、导航系统、通信系统的航行功能。
2018年10月28日至11月6日,该舰进行了第三次海试,测试导航及通信系统、升降机和甲板调度。
2018年12月27日至2019年1月8日的第四次海试测试了舰载机甲板调度、机库停放测试以及舰载机系留试验等。
2019年2月27日至3月4日的第五次海试全面测试和论证航母的指挥控制系统作战性能。
2019年5月25日至5月31日第六次海试进行了首次舰载机起降试验。
2019年8月1日至23日第七次海试进行了舰载机起降试验以及对舰体结构和动力输出要求都较高的最小半径转弯"安德森回旋"测试。
2019年10月15日至20日第八次海试后已经完成大部分测试,即将服役。
2019年11月14日,该舰进行了第九次海试,这次海试航程约4000千米,穿越台湾海峡到达海南三亚。
12月17日,该舰被交付海军,赋予舷号17。
Day 4 :
上午坐火车从高山市去飞騨古川小城,这里游客不多,古城街道里保存了许多传统住宅,走走逛逛、买杯喝的、吃个甜品,舒服又惬意。
傍晚坐大巴车来平汤温泉附近,入住这家坐落在雪山山脚下的温泉酒店,办理入住的时候惊喜发现房间升级成带私汤的套房。晚餐选了酒店的怀石料理,还点了最近每天必吃的飞騨牛肉,又是满足的一餐~ 吃饭的时候和波波老师一起复刻了2019年在小豆岛的晚餐pose[太开心]
上午坐火车从高山市去飞騨古川小城,这里游客不多,古城街道里保存了许多传统住宅,走走逛逛、买杯喝的、吃个甜品,舒服又惬意。
傍晚坐大巴车来平汤温泉附近,入住这家坐落在雪山山脚下的温泉酒店,办理入住的时候惊喜发现房间升级成带私汤的套房。晚餐选了酒店的怀石料理,还点了最近每天必吃的飞騨牛肉,又是满足的一餐~ 吃饭的时候和波波老师一起复刻了2019年在小豆岛的晚餐pose[太开心]
伊利股份2023年净赚104.29亿元,
伊利股份2022年净赚94.31亿元,
伊利股份2021年净赚87.05亿元,
伊利股份2020年净赚70.78亿元,
伊利股份2019年净赚69.34亿元。
伊利股份总部位于呼和浩特市,是国内乳业巨头,创始人是郑俊怀,目前第一大股东是呼和浩特市国资,无实控人,伊利股份1996年3月在上交所上市,目前每股28.61元,总市值1821亿元,是市值最高的乳业上市公司,股价最高时超49元,市盈率14.3倍,市盈率不高。
伊利股份近五年营收是稳步提升,净利润也是稳步提升,2023年净利润首次突破百亿元大关,是行业内最赚钱的上市公司,分红也不错,截止2023年末,资产总额1516亿元,货币资金余额433.72亿元,经营净现金流182.9亿元,纳税68.21亿元,现金充足,现金流也不错,是非常不错的上市公司。
伊利股份2022年净赚94.31亿元,
伊利股份2021年净赚87.05亿元,
伊利股份2020年净赚70.78亿元,
伊利股份2019年净赚69.34亿元。
伊利股份总部位于呼和浩特市,是国内乳业巨头,创始人是郑俊怀,目前第一大股东是呼和浩特市国资,无实控人,伊利股份1996年3月在上交所上市,目前每股28.61元,总市值1821亿元,是市值最高的乳业上市公司,股价最高时超49元,市盈率14.3倍,市盈率不高。
伊利股份近五年营收是稳步提升,净利润也是稳步提升,2023年净利润首次突破百亿元大关,是行业内最赚钱的上市公司,分红也不错,截止2023年末,资产总额1516亿元,货币资金余额433.72亿元,经营净现金流182.9亿元,纳税68.21亿元,现金充足,现金流也不错,是非常不错的上市公司。
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