我拍的两张榆树台车站照片附图，前天2024.4.29，
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榆树台站（Yushutai Railway Station），原名抚安站，位于中国辽宁省沈阳市浑南区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，建于1909年。
中文名
榆树台站
外文名
Yushutai Railway Station
所属地区
中国辽宁省沈阳市
车站等级
四等站
主要线路
沈抚城际铁路
相关星图
沈阳地铁9号线站点
共23个词条
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怒江公园站
怒江公园站（NUJIANGGONGYUAN Station），位于中国辽宁省沈阳市于洪区境内，是沈阳地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，为沈阳地铁9号线的北端终点站。怒江公园站于2014年4月24日开工建设；于2019年5月25日投用运营，通行沈阳地铁9号线。据2023年1月沈阳地铁官方网站显示，怒江公园站开放2个出入口，车站总长206米，为岛式站台车站。
淮河街沈医二院站
淮河街沈医二院站（HUAIHEJIESHENYIERYUAN Station），工程名为“淮河街站”，沈阳地铁9号线、沈阳地铁10号线的换乘车站，位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，淮河园内。车站共设5个地铁出入口，位于沈阳市皇姑区。
皇姑屯站站
皇姑屯站站（HUANGGUTUNZHAN Station） ，是沈阳地铁9号线一座运营车站，位于沈阳市皇姑区淮河南街景山路路口，该车站于2021年3月30日正式投入运营。
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辽宁省内火车站
共191个词条
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沈阳站
沈阳站（Shenyang Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市和平区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。截至2010年3月，沈阳站站场规模为10台19线，建筑面积约为12.11万平方米，
沈阳北站
沈阳北站（Shenyangbei Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。沈阳北站始建于1913年，原名奉天新站；1930年迁址重建并更名为辽宁总站；1931年至1945年9月，车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站；1988年6月，迁址重建新沈阳北站；1990年12月22日，新沈阳北站竣工并投入使用。截至2005年4月，沈阳北站总建筑面积57200平方米。截至2021年1月，沈阳北站车场规模为8台16线。
沈阳东站
沈阳东站（Shenyangdong Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段管辖的一等站，建于1925年。
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地图信息TA说
榆树台站离沈阳站17公里，离抚顺北站48公里，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖。该站已于2020年7月28日起取消售票业务。
地图信息
位置：沈阳市浑南区前榆路98号
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榆树台站（Yushutai Railway Station），原名抚安站，位于中国辽宁省沈阳市浑南区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，建于1909年。
中文名
榆树台站
外文名
Yushutai Railway Station
所属地区
中国辽宁省沈阳市
车站等级
四等站
主要线路
沈抚城际铁路
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沈阳地铁9号线站点
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怒江公园站
怒江公园站（NUJIANGGONGYUAN Station），位于中国辽宁省沈阳市于洪区境内，是沈阳地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，为沈阳地铁9号线的北端终点站。怒江公园站于2014年4月24日开工建设；于2019年5月25日投用运营，通行沈阳地铁9号线。据2023年1月沈阳地铁官方网站显示，怒江公园站开放2个出入口，车站总长206米，为岛式站台车站。
淮河街沈医二院站
淮河街沈医二院站（HUAIHEJIESHENYIERYUAN Station），工程名为“淮河街站”，沈阳地铁9号线、沈阳地铁10号线的换乘车站，位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，淮河园内。车站共设5个地铁出入口，位于沈阳市皇姑区。
皇姑屯站站
皇姑屯站站（HUANGGUTUNZHAN Station） ，是沈阳地铁9号线一座运营车站，位于沈阳市皇姑区淮河南街景山路路口，该车站于2021年3月30日正式投入运营。
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辽宁省内火车站
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沈阳站
沈阳站（Shenyang Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市和平区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。截至2010年3月，沈阳站站场规模为10台19线，建筑面积约为12.11万平方米，
沈阳北站
沈阳北站（Shenyangbei Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。沈阳北站始建于1913年，原名奉天新站；1930年迁址重建并更名为辽宁总站；1931年至1945年9月，车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站；1988年6月，迁址重建新沈阳北站；1990年12月22日，新沈阳北站竣工并投入使用。截至2005年4月，沈阳北站总建筑面积57200平方米。截至2021年1月，沈阳北站车场规模为8台16线。
沈阳东站
沈阳东站（Shenyangdong Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段管辖的一等站，建于1925年。
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地图信息TA说
榆树台站离沈阳站17公里，离抚顺北站48公里，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖。该站已于2020年7月28日起取消售票业务。
地图信息
位置：沈阳市浑南区前榆路98号
#沈阳新闻# 【“五一”假期即将来临 沈阳站加开临时旅客列车63对】
记者从中国铁路沈阳局集团公司沈阳站获悉，今年“五一”假期铁路旅客运输自4月29日至5月6日，共计8天。根据车票预售情况，客流高峰预计出现在5月1日，出行热门方向主要集中在哈尔滨、大连、丹东、辽宁朝阳、锦州、北京等方向。为满足旅客出行需求，沈阳站采取动车组加密重联、开行动车组临客、普速列车扩编加挂等措施，加开图外临客63对，其中直通32对、管内31对。
为给广大旅客带来更加美好的出行体验，沈阳站全面抓好各环节工作，强化服务举措。根据客流情况，灵活调整售票处窗口开放数量及功能，减少旅客排队等候时间，最大限度满足旅客购票需求。重点旅客可通过拨打12306铁路客服电话和服务台热线电话预约优先进站、协助乘降、便利出站等服务。优化进出站旅客走行线路，设置“老、幼、病、残、孕”“急客”通道。对“便捷换乘”标识进行补强，形成连贯性指引标识。配全配齐双向（反向）换乘闸机，完善便捷换乘作业流程，合理安排检票人员，保证换乘旅客方便快捷进入候车室。加大人工引导力度，在闸机口、售票厅和候车室等旅客较密集的地方，组织青年志愿者提供现场问询、协助引导等多项志愿服务，确保广大旅客安全顺畅出行。在沈阳站地下通道东、西四个出站口分别增设了休息座椅，方便接站和老年旅客缓步休息使用。同时，沈阳站提醒广大旅客，“五一”出行客流增大，请您预留充足时间进站安检，以免耽误您的行程。（辽沈晚报记者 胡月梅）
记者从中国铁路沈阳局集团公司沈阳站获悉，今年“五一”假期铁路旅客运输自4月29日至5月6日，共计8天。根据车票预售情况，客流高峰预计出现在5月1日，出行热门方向主要集中在哈尔滨、大连、丹东、辽宁朝阳、锦州、北京等方向。为满足旅客出行需求，沈阳站采取动车组加密重联、开行动车组临客、普速列车扩编加挂等措施，加开图外临客63对，其中直通32对、管内31对。
为给广大旅客带来更加美好的出行体验，沈阳站全面抓好各环节工作，强化服务举措。根据客流情况，灵活调整售票处窗口开放数量及功能，减少旅客排队等候时间，最大限度满足旅客购票需求。重点旅客可通过拨打12306铁路客服电话和服务台热线电话预约优先进站、协助乘降、便利出站等服务。优化进出站旅客走行线路，设置“老、幼、病、残、孕”“急客”通道。对“便捷换乘”标识进行补强，形成连贯性指引标识。配全配齐双向（反向）换乘闸机，完善便捷换乘作业流程，合理安排检票人员，保证换乘旅客方便快捷进入候车室。加大人工引导力度，在闸机口、售票厅和候车室等旅客较密集的地方，组织青年志愿者提供现场问询、协助引导等多项志愿服务，确保广大旅客安全顺畅出行。在沈阳站地下通道东、西四个出站口分别增设了休息座椅，方便接站和老年旅客缓步休息使用。同时，沈阳站提醒广大旅客，“五一”出行客流增大，请您预留充足时间进站安检，以免耽误您的行程。（辽沈晚报记者 胡月梅）
#有一种美好叫辽宁#【沈阳至大连首列城际货物班列开行】#新时代六地辽宁杠杠滴#
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(下称沈阳局集团公司)获悉，4月19日22时许，一列满载汽车配件的集装箱班列从沈阳东站缓缓驶出，将在11个小时后抵达大连金港站，这也是沈大双城经济圈间开行的首列城际货物班列。
“相对于其他运输方式，沈阳至大连城际班列有较强的稳定性和时效性，并为客户节约20%左右的运输成本，多种利好也促进了我们双方的深度合作。”辽宁集铁国际物流有限公司市场总监曾光表示。开行沈阳至大连快速货物班列，是沈阳局集团公司立足区位优势，深挖东北地区物流市场潜力，大力开发城际间铁路快速物流产品的重要举措。今年以来沈阳局集团公司已开行了“长春至大连”“白城至营口”等多个城市间班列产品，完善的物流服务深得客户认可。
据悉，该班列抵达大连金港后，将通过码头运转装船，发往上海等地，通过“班列+班轮”模式，为东北腹地商品的集疏运提供了周转速度快、运输质量高的物流选择。
“城际间货物班列可以固定发车时间和运行径路，在兼顾运行效率与运输安全的同时，更有助于客户高效准确集结货源、压缩运到时限，进一步提升铁路快速物流产品的市场认可度。”沈阳局集团公司货运部副主任王德昌表示。
为进一步保障班列顺利开行，沈阳局集团公司及时调配集装箱和空车，做到优先选配班列空车、优先装车、优先挂运，根据运行图和管内施工实际，选择最佳运行线，从计划源头压缩运到时限。并严格把握班列有关技术标准和质量要求，优先选扣新造、技术状态良好的车辆进行编组，确保列车优质安全。
据了解，沈阳至大连班列目前按每周5列组织开行，后期逐渐达到每日1列的开行规模。沈阳局集团公司将进一步发挥货物班列运量大、运输成本低、绿色环保的优势，为客户提供更多优质物流选择。（来源：中国新闻网）#振兴新突破辽宁杠杠滴#
记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(下称沈阳局集团公司)获悉，4月19日22时许，一列满载汽车配件的集装箱班列从沈阳东站缓缓驶出，将在11个小时后抵达大连金港站，这也是沈大双城经济圈间开行的首列城际货物班列。
“相对于其他运输方式，沈阳至大连城际班列有较强的稳定性和时效性，并为客户节约20%左右的运输成本，多种利好也促进了我们双方的深度合作。”辽宁集铁国际物流有限公司市场总监曾光表示。开行沈阳至大连快速货物班列，是沈阳局集团公司立足区位优势，深挖东北地区物流市场潜力，大力开发城际间铁路快速物流产品的重要举措。今年以来沈阳局集团公司已开行了“长春至大连”“白城至营口”等多个城市间班列产品，完善的物流服务深得客户认可。
据悉，该班列抵达大连金港后，将通过码头运转装船，发往上海等地，通过“班列+班轮”模式，为东北腹地商品的集疏运提供了周转速度快、运输质量高的物流选择。
“城际间货物班列可以固定发车时间和运行径路，在兼顾运行效率与运输安全的同时，更有助于客户高效准确集结货源、压缩运到时限，进一步提升铁路快速物流产品的市场认可度。”沈阳局集团公司货运部副主任王德昌表示。
为进一步保障班列顺利开行，沈阳局集团公司及时调配集装箱和空车，做到优先选配班列空车、优先装车、优先挂运，根据运行图和管内施工实际，选择最佳运行线，从计划源头压缩运到时限。并严格把握班列有关技术标准和质量要求，优先选扣新造、技术状态良好的车辆进行编组，确保列车优质安全。
据了解，沈阳至大连班列目前按每周5列组织开行，后期逐渐达到每日1列的开行规模。沈阳局集团公司将进一步发挥货物班列运量大、运输成本低、绿色环保的优势，为客户提供更多优质物流选择。（来源：中国新闻网）#振兴新突破辽宁杠杠滴#
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