重大利好消息A50指数和港股今天暴涨,5月股市开门红稳了:重大利好消息我第一时间跟35.2万粉丝分享!5月2日,当全国人民还沉浸在节日气氛喜乐假期生活之中,港股今天开门了,果然如我预期的开门红大涨,截至目前恒生科技暴涨超4%,此轮上涨龙头股商汤科技暴涨超27%,恭喜看好港股和恒生科技的股民和基民假期吃大肉,快乐消费吧!海外A50指数今天也直线拉升,截至目前涨超1.16%,节后A股开门红稳了,冲击3200点。
港股和A股5月为何大涨?昨天美股大跌,很多人觉得A股和港股要大跌,我就说了别着急,A股和港股本来就没有大涨,哪来的大跌?港股和A股大涨是因为退市新规的重大利好,叠加了加大分红比例利好,还有债基下跌趋势的资金面,这些新国九条改革重磅利好散户看不懂,但是机构投资者尤其是北向资金外资看好,资金大幅流入,一天几百亿元买,假期没有散户和内资机构砸盘,外资买买买,所以大涨,所以5月开门红行情可期,大涨行情可期,节后散户也应该增加信心,坚定看多做多A股和港股。
龙年A股飞龙在天,那些看我的预判坚定看多做多A股和港股抓住超跌反弹行情机会的人都赚大钱,那些追涨杀跌或者还是看空A股的人还是韭菜,或者赚点小钱就卖了最后还是得追涨。
我今年的预判早就跟大家分享:2月2635点看超跌反弹突破3000点,3月和4月震荡走势看3000点到3100点,4月站稳3100点,5月我看涨3100点到3200点震荡,6月和7月我依旧看涨突破3400点,也就是说5月、6月、7月连涨三个月,这是所有股民和基民赚钱和回本的机会,一定要把握住,坚定信心看多和做多A股,我对A股和港股以及新国九条以及新村长有信心。
2月2635点看超跌反弹突破3000点,3月和4月震荡走势看3000点到3100点,4月站稳3100点,书声说财经这些大势预判已经被市场验证完全正确,老手和粉丝都打100分,全网准确率最高,没有之一,5月我看涨3100点到3200点震荡,大概率也会实现。
这一轮大反弹,A股我看涨突破3400点,港股我看会突破23000点,尤其是看好恒生科技ETF,会突破反弹新高,不信点个关注验证我的准确预判:接下来A股和港股连涨三个月,这是基于周期和月K线技术面上的准确复盘,不是猜的,一定会实现,一定会实现,重要的事情我说三遍:接下来A股和港股连涨三个月,A股突破3400点,港股突破23000点;接下来A股和港股连涨三个月,A股突破3400点,港股突破23000点;接下来A股和港股连涨三个月,A股突破3400点,港股突破23000点。
还是那句话:今天的A股和港股你爱搭不理,明天的A股和港股你将高攀不起!逻辑很简单,因为现在A股和港股是国内理财资金和全球投资者赚钱投资的洼地,必定会涨,天时地利政策都有了,涨起来了就会一飞冲天,股民和基民要想赚钱,只有坚定看多做多A股和港股,三心二意或者追涨杀跌,那还是会亏钱。#A股[超话]#
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五一长假和探险者一起共赴山海,尽情探寻天地
#用探险犒赏人生##五一出游##用探险犒赏人生#、#全家安心出游神器#、#年轻进阶 一步到位#
五一长假到了,一年一度的五一又到了,难得有好几天假期,就带着老婆儿子回爸妈家了,今年工作忙,都很久没回来过了,正好上个月又换了新车,就是这台全新探险者,到时候还可以带着爸妈去老家周边转转,买车的时候就是看中了它的大空间,第二排也是独立的座椅,刚好可以给爸妈坐,不会拥挤。一家人坐在一辆大车里,感觉是真的温馨有幸福!
2.3T发动机,排量有点小,但是后轮驱动给它加分了,平常开车动力还是强劲的。 跑高速:跑过两次高速,动力还是不错的。后轮驱动加速性能还可以,有推背感。用过运动模式,和平常的还是有区别的,超车和上坡效果非常好。上有老,下有小,我买车除了性能要强,开着轻松有劲以外,空间还要够宽敞,才能满足我一家六口的出行,所以我入手了这辆全新探险者我一米七九的个子,坐在驾驶位上完全放得开,伸懒腰也没问题,平时爸妈坐在第二排,膝盖离前座甚至还有两拳距离,至于最后一排两个小朋友都能平躺着,一大家子对它都相当满意。
超于3米的长轴距,内部空间相当宽敞,每一排座椅之间的距离都拉的很大,乘坐起来相当舒适。同时还搭载了2.3T+10AT的高动力组合,就算是满载跑起来也丝毫不感吃力,堪称全家出游的必备神器。
福特车子的操控一直是不错的。 方向盘操控感:对于车子来说方向盘不大,但是指向还是很精准的。车子转弯幅度也很小。 刹车表现:刹车的表现还是不错的,踏板不重,反应灵敏没有滞后。急刹的稳定性也不错,不偏不晃。
性价比:保养还没有做过,买车的时候有送保养。希望后期的保养不要太贵。个人感觉探险者的性价比还是不错的,在操控、动力、底盘、配置方面一直都是做的都不错。探险者超5米长,超2米宽,高近1.8米,后备箱空间很大,我们每次节假日及周末出游都要带上很多行李,从来没感觉到装不下行李的情况。
总的来说,探险者这车来我家后,给我们的生活增添了不少乐趣。我再不会抱怨动力不足,车开着没意思了;老婆孩子也觉得买了个大车坐着舒服,一家人出去玩的次数更多了。无论是动力操控,还是空间、舒适性,探险者都是平衡到位。有了大探,犒赏的不止我一个人的人生,全家受益。期待开着探险者去到更远更美的地方!
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2.3T发动机,排量有点小,但是后轮驱动给它加分了,平常开车动力还是强劲的。 跑高速:跑过两次高速,动力还是不错的。后轮驱动加速性能还可以,有推背感。用过运动模式,和平常的还是有区别的,超车和上坡效果非常好。上有老,下有小,我买车除了性能要强,开着轻松有劲以外,空间还要够宽敞,才能满足我一家六口的出行,所以我入手了这辆全新探险者我一米七九的个子,坐在驾驶位上完全放得开,伸懒腰也没问题,平时爸妈坐在第二排,膝盖离前座甚至还有两拳距离,至于最后一排两个小朋友都能平躺着,一大家子对它都相当满意。
超于3米的长轴距,内部空间相当宽敞,每一排座椅之间的距离都拉的很大,乘坐起来相当舒适。同时还搭载了2.3T+10AT的高动力组合,就算是满载跑起来也丝毫不感吃力,堪称全家出游的必备神器。
福特车子的操控一直是不错的。 方向盘操控感:对于车子来说方向盘不大,但是指向还是很精准的。车子转弯幅度也很小。 刹车表现:刹车的表现还是不错的,踏板不重,反应灵敏没有滞后。急刹的稳定性也不错,不偏不晃。
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