#比亚迪 sz002594[股票]#
【总龙头定向增发即将落地，全球顶级资本重磅登场】
导读：震荡，就意味着价格的波动，大盘、板块的正常回撤，正常技术性调整，无需过多担忧和解读。回头看，都是一些不值一提的小波澜。
1拿不住长线的，尽量坚持拿到春节；
2实在拿不住，走人就是；
3拿得住的，一直拿到2021年年底，必有厚报。
玩股票，这点波动都受不了，还玩什么股票？老老实实把钱拿去存银行，买理财或者基金。
历史：比亚迪在60块左右构筑平台，用了整整五年，突破60平台，又盘整了近半年；在180-190区间，盘整了两个月，眼下，刚刚顺利突破180-190的平台，进入到全新的空间。
时机：来得早不如来得巧，伟大的公司并不是一日形成，股价直接反应了公司的核心价值，如果您错失了比亚迪60到200这一波，那别错失其200到600-1000的这一波。
很多时候，进场不用太追求进入到最低点；出场也不用追求出在最高点。因为这不现实，把握住大形势大趋势即可，特别对于波段和中长线而言。
比亚迪这只股，我已经反复说了，将会成为2021年全年的主旋律，如果比亚迪都不行，那其他股更加不行。
未来大盘：假设2021年的A股不是如我们想象那般，走到4000乃至4500，而是跌到3000甚至2500。
那比亚迪的抗跌性也是最强的，无需担忧。
大部队重兵囤积比亚迪，至少战斗到春节。如果有跨年行情，那比亚迪一定是这一波的男一号。
唯一风险：如果你一定要问，持有比亚迪有没有风险？那我可以告诉您，有的，风险就是您拿不住它。
市值论：之前我说比亚迪市值到达3万亿、5万亿甚至10万亿。
有股友说是扯谈。我可以明确说，信仰：并不是盲目乐观，而是对未来的一种预判。这里我可以写几万字去论证我的观点，但篇幅有限我浓缩到以下几个核心：
1 顶层设计：我们燃油车不太行这个是事实，30-80大多数人选择BBA，80-200大多数人选择保时捷，300以上大多数人选择牛马劳等。
想弯道超车怎么办？全力发展新能源车，于是就有了一系列的顶层政策去支持。这是大形势大趋势，任何机构都不可能去改变，只能顺从。
往大的说，是国家战略，为了人类文明的延续发展，为了子孙后代去考虑。
2 未来市场：汽车销量2020年迎来拐点，2021年肯定实现增长；而新能源车2020年就已经实现了增长。2020年全部车的销量约2000万，新能源车100万出头，约占百分之5；2025，计划占比到百分之20-25，意味着这四五年，新能源车的销量将呈爆发式增长（每年百分之50-80的增长率）。这是可以确定的，一线城市二线城市的进程尤其明显，这里可以自己多观察下自己所在城市路上的新能源车，是不是显而易见的增长。这里是在政策驱动和市场驱动之下完成的，这个速度会远超我们的想象。
3 回到比亚迪公司本身：
A比亚迪可以说是中国甚至全球最早研究开发新能源车的，甚至一定程度上放弃了燃油车市场（不在乎眼前得失，将大量的人力物力财力投入到新能源中），这是大智慧，并不是比亚迪不爱钱，不想多赚钱，他们知道未来的大蛋糕在哪？他们看的是长远，不是当下。这是有梦想的企业家干的事，想成为伟大的企业，就必须有这种放弃当下，追求未来的胸襟。比亚迪的刀片电池、igbt（半导体）等，都属全球领先。做口罩是因为当时我们国家的产能的确跟不上，这里也能看出伟大企业在关键时刻的伟大抉择。
B 特斯拉创始人马斯克直接说，未来竞争对手在中国。这里其实已经明确将比亚迪定义为最大的直接竞争对手，几乎没有悬念。能跟特斯拉匹敌的公司，你不持有它还持有谁？这里我大胆预言，比亚迪终将超越特斯拉，问鼎全球第一。
C 这里涉及到一些我们的民族主义，民族品牌，这里有很大的情绪在里面，属于感性层面，并不太好直接放出来讨论。未来的比亚迪将双管齐下，拿下市场的最主流（家用车型），也会把握住高端消费市场。
结语：还是那句话，暂且放下那浮躁的心，脚踏实地的去做好比亚迪这次价值投资。方向一定大于努力，只要我们弄对了大方向，就不怕没有回报。而这个过程中，会历经坎坷，会曾让你绝望，曾让你一度十分兴奋却又到谷底；但是，你要坚信自己的判断，铭记自己的选择。生活本就是艰难的，我们面对着各种各样的烦恼和压力，一件接一件的破事需要去处理，想成为一名成功的投资者，一定要能承受得住所有困难，再困难你都能扛过去，曾经的伤疤都将成为你身上最坚硬的地方。
不要恐惧，不要怀疑，不要胆怯。
抓住心里那道光，内心的初衷，执着的坚守。当苦尽甘来之时，你会感谢曾经坚持的自己。比亚迪：我会一直陪伴您到天荒到地老，我一定会亲眼见证您成为全球最伟大的公司，我始终坚信着，从来都不曾动摇过。希望终有那么一天，当您站在世界之巅上，我仍然是您的股东，您的坚定持有者；和现在的自己说一句：你真棒。
加油，比亚迪，一步一个脚印书写成为全球最伟大的公司。
加油，自己，再次将这场比亚迪的大战役打胜！打到完全胜利！
【总龙头定向增发即将落地，全球顶级资本重磅登场】
导读：震荡，就意味着价格的波动，大盘、板块的正常回撤，正常技术性调整，无需过多担忧和解读。回头看，都是一些不值一提的小波澜。
1拿不住长线的，尽量坚持拿到春节；
2实在拿不住，走人就是；
3拿得住的，一直拿到2021年年底，必有厚报。
玩股票，这点波动都受不了，还玩什么股票？老老实实把钱拿去存银行，买理财或者基金。
历史：比亚迪在60块左右构筑平台，用了整整五年，突破60平台，又盘整了近半年；在180-190区间，盘整了两个月，眼下，刚刚顺利突破180-190的平台，进入到全新的空间。
时机：来得早不如来得巧，伟大的公司并不是一日形成，股价直接反应了公司的核心价值，如果您错失了比亚迪60到200这一波，那别错失其200到600-1000的这一波。
很多时候，进场不用太追求进入到最低点；出场也不用追求出在最高点。因为这不现实，把握住大形势大趋势即可，特别对于波段和中长线而言。
比亚迪这只股，我已经反复说了，将会成为2021年全年的主旋律，如果比亚迪都不行，那其他股更加不行。
未来大盘：假设2021年的A股不是如我们想象那般，走到4000乃至4500，而是跌到3000甚至2500。
那比亚迪的抗跌性也是最强的，无需担忧。
大部队重兵囤积比亚迪，至少战斗到春节。如果有跨年行情，那比亚迪一定是这一波的男一号。
唯一风险：如果你一定要问，持有比亚迪有没有风险？那我可以告诉您，有的，风险就是您拿不住它。
市值论：之前我说比亚迪市值到达3万亿、5万亿甚至10万亿。
有股友说是扯谈。我可以明确说，信仰：并不是盲目乐观，而是对未来的一种预判。这里我可以写几万字去论证我的观点，但篇幅有限我浓缩到以下几个核心：
1 顶层设计：我们燃油车不太行这个是事实，30-80大多数人选择BBA，80-200大多数人选择保时捷，300以上大多数人选择牛马劳等。
想弯道超车怎么办？全力发展新能源车，于是就有了一系列的顶层政策去支持。这是大形势大趋势，任何机构都不可能去改变，只能顺从。
往大的说，是国家战略，为了人类文明的延续发展，为了子孙后代去考虑。
2 未来市场：汽车销量2020年迎来拐点，2021年肯定实现增长；而新能源车2020年就已经实现了增长。2020年全部车的销量约2000万，新能源车100万出头，约占百分之5；2025，计划占比到百分之20-25，意味着这四五年，新能源车的销量将呈爆发式增长（每年百分之50-80的增长率）。这是可以确定的，一线城市二线城市的进程尤其明显，这里可以自己多观察下自己所在城市路上的新能源车，是不是显而易见的增长。这里是在政策驱动和市场驱动之下完成的，这个速度会远超我们的想象。
3 回到比亚迪公司本身：
A比亚迪可以说是中国甚至全球最早研究开发新能源车的，甚至一定程度上放弃了燃油车市场（不在乎眼前得失，将大量的人力物力财力投入到新能源中），这是大智慧，并不是比亚迪不爱钱，不想多赚钱，他们知道未来的大蛋糕在哪？他们看的是长远，不是当下。这是有梦想的企业家干的事，想成为伟大的企业，就必须有这种放弃当下，追求未来的胸襟。比亚迪的刀片电池、igbt（半导体）等，都属全球领先。做口罩是因为当时我们国家的产能的确跟不上，这里也能看出伟大企业在关键时刻的伟大抉择。
B 特斯拉创始人马斯克直接说，未来竞争对手在中国。这里其实已经明确将比亚迪定义为最大的直接竞争对手，几乎没有悬念。能跟特斯拉匹敌的公司，你不持有它还持有谁？这里我大胆预言，比亚迪终将超越特斯拉，问鼎全球第一。
C 这里涉及到一些我们的民族主义，民族品牌，这里有很大的情绪在里面，属于感性层面，并不太好直接放出来讨论。未来的比亚迪将双管齐下，拿下市场的最主流（家用车型），也会把握住高端消费市场。
结语：还是那句话，暂且放下那浮躁的心，脚踏实地的去做好比亚迪这次价值投资。方向一定大于努力，只要我们弄对了大方向，就不怕没有回报。而这个过程中，会历经坎坷，会曾让你绝望，曾让你一度十分兴奋却又到谷底；但是，你要坚信自己的判断，铭记自己的选择。生活本就是艰难的，我们面对着各种各样的烦恼和压力，一件接一件的破事需要去处理，想成为一名成功的投资者，一定要能承受得住所有困难，再困难你都能扛过去，曾经的伤疤都将成为你身上最坚硬的地方。
不要恐惧，不要怀疑，不要胆怯。
抓住心里那道光，内心的初衷，执着的坚守。当苦尽甘来之时，你会感谢曾经坚持的自己。比亚迪：我会一直陪伴您到天荒到地老，我一定会亲眼见证您成为全球最伟大的公司，我始终坚信着，从来都不曾动摇过。希望终有那么一天，当您站在世界之巅上，我仍然是您的股东，您的坚定持有者；和现在的自己说一句：你真棒。
加油，比亚迪，一步一个脚印书写成为全球最伟大的公司。
加油，自己，再次将这场比亚迪的大战役打胜！打到完全胜利！
美股三大指数上涨 哔哩哔哩股价刷新历史高位
美东时间周四，美股三大指数集体上涨，截至发稿，道指涨0.45%，纳指涨0.38%，标普500指数涨0.21%。哔哩哔哩涨逾4%，股价刷新历史高位，报124.61美元。
美国上周首次申领失业救济人数96.5万人
美国上周首次申领失业救济人数96.5万人，预估为78.9万人，前值为78.7万人。
美债收益率急升 全球资产价格连锁反应
十年期美国国债收益率的上行态势受到市场密切关注。截至1月13日22时，十年期美债收益率报1.119%，已连续5日站稳1.1%上方，成为自2020年3月以来的首次。面对持续上升且突破关键位置的美债收益率，业内人士认为，这一关键指标未来仍有上行空间，但短期内如果上行速度过快将会触发连锁反应，对市场造成冲击，因此利率的波动幅度值得密切关注。
美国财政赤字创历年同期最高
当地时间1月13日，美国财政部宣布，去年10-12月份，美国政府财政赤字为5729亿美元，创历年同期最高水平，同比增幅61%。12月赤字额为1436亿美元，也创下历史同期最高，上一年同期为133亿美元。
拜登或将任命美国前商品期货委员会主席为美国证监会下任主席
据路透当地时间1月12日报道，两名知情人士透露，盖瑞·詹斯勒可能是拜登提名的美国证券交易委员会主席人选。63岁的詹斯勒在2009年至2014年期间，担任美国商品期货交易委员会(CFTC)主席，是美国政府对大规模场外掉期市场新监管制度的幕后推手。自去年11月以来，他一直领导着拜登的金融行业监管过渡计划。
欧盟召开航天政策会议 投资3亿欧元布局航天经济
欧洲航天政策会议12日至13日一连两天在布鲁塞尔召开，13日会议闭幕前夕，欧盟宣布投资3亿欧元布局当前“风起云涌”的航天经济，扶持欧盟商业航天企业创业创新。据欧盟委员会当日发布的公告，在其协助下，欧洲投资基金将以股权投资方式向卢森堡风投基金“轨道风投”(Orbital Ventures)和意大利风投基金“普里莫航天”(Primo Space)投资3亿欧元，借助这两家风投机构为欧盟商业航天企业提供融资便利，助推企业技术研发和创新。
德国三大汽车巨头去年电动车销量总和超特斯拉
德国三大汽车巨头宝马、戴姆勒和大众汽车最新公布的销售数据显示，2020年三家公司的电动汽车销量几乎翻了三倍，合计达到近60万辆，超过它们共同的竞争对手特斯拉50万辆左右的销量。这也是欧洲汽车厂商在为实现减排目标所做的迄今为止最大的努力。
美股聚焦
美联储褐皮书：经济温和扩张，疫情打压经济复苏前景
北京时间周四凌晨，美联储公布了由旧金山联储编制的最新经济展望调查褐皮书，数据采集自12个地方联储，采集数据截止日期为今年1月4日。报告称美国经济保持温和扩张，受疫情影响，企业对未来前景乐观情绪有所减弱。
高盛首席分析师：美股短期可能会调整
高盛首席分析师认为受美联储QE收紧预期、长期国债收益率回落影响，短期美股存在调整可能，但长期仍看好美股。高盛首席分析师Jan Hatzius表示，在上周创下历史新高之后，美国股市和债市在短期内可能需要「喘口气」。
“投机双雄”暴跌背后 警惕美债收益率飙升
上周末，比特币一举突破了4.2万美元，从2万到3万用了一个月，而3万到4万却仅用了一周时间。但就在新高后的第三天，这一加密货币暴跌20%，进入技术性熊市。截至北京时间1月13日，一枚比特币的价格在33000美元。与此同时，另一大投机热门标的特斯拉周一也出现暴跌，北京时间周二收盘跌7.8%，周三反弹近4%。尽管比特币的投机性并不能和特斯拉画上等号，但这二者都无疑代表了流动性泛滥背景下投资者对“未来信仰”的激情炒作。
美股公司
多家大行齐下调阿里目标价！担忧其Q4利润率或毛利倒退幅度超预期
瑞穗证券将阿里巴巴的目标价从300美元下调至270美元，指由于投资和竞争，阿里巴巴的利润率面临风险。预计阿里巴巴面临拼多多和其他公司「新的社区团购业务模式带来的破坏性竞争」，这将导致阿里巴巴加大对新业务模式的投资，「扩大其在低线市场的零售基础设施」以争夺市场份额。
从金融变身科技 京东何意？
京东集团宣布将云与AI业务与京东数科整合后，正式成立京东科技子集团(以下简称：京东科技)。从京东金融到京东数科，再到京东科技，仅从名称来看，京东的金融业务自独立以来，金融色彩不断淡化，科技逐渐走向更重要的位置。
“年薪15万是白菜价”腾讯、网易、字节跳动等大厂成95后求职“围城”
拼多多持续被曝出的“加班”导致员工压力过大等事件，令互联网的加班文化再次被推到风口浪尖。“狼性”成为行业的标签，但仍然挡不住一波又一波年轻人递上投名状。近日，字节跳动发布了2020秋招数据报告。这家连续三年蝉联投递热度榜首的互联网大厂，今年一共收到来自全球6000多所高校的15万以上应届毕业生的求职简历。 https://t.cn/RNa4ji0
美东时间周四，美股三大指数集体上涨，截至发稿，道指涨0.45%，纳指涨0.38%，标普500指数涨0.21%。哔哩哔哩涨逾4%，股价刷新历史高位，报124.61美元。
美国上周首次申领失业救济人数96.5万人
美国上周首次申领失业救济人数96.5万人，预估为78.9万人，前值为78.7万人。
美债收益率急升 全球资产价格连锁反应
十年期美国国债收益率的上行态势受到市场密切关注。截至1月13日22时，十年期美债收益率报1.119%，已连续5日站稳1.1%上方，成为自2020年3月以来的首次。面对持续上升且突破关键位置的美债收益率，业内人士认为，这一关键指标未来仍有上行空间，但短期内如果上行速度过快将会触发连锁反应，对市场造成冲击，因此利率的波动幅度值得密切关注。
美国财政赤字创历年同期最高
当地时间1月13日，美国财政部宣布，去年10-12月份，美国政府财政赤字为5729亿美元，创历年同期最高水平，同比增幅61%。12月赤字额为1436亿美元，也创下历史同期最高，上一年同期为133亿美元。
拜登或将任命美国前商品期货委员会主席为美国证监会下任主席
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欧盟召开航天政策会议 投资3亿欧元布局航天经济
欧洲航天政策会议12日至13日一连两天在布鲁塞尔召开，13日会议闭幕前夕，欧盟宣布投资3亿欧元布局当前“风起云涌”的航天经济，扶持欧盟商业航天企业创业创新。据欧盟委员会当日发布的公告，在其协助下，欧洲投资基金将以股权投资方式向卢森堡风投基金“轨道风投”(Orbital Ventures)和意大利风投基金“普里莫航天”(Primo Space)投资3亿欧元，借助这两家风投机构为欧盟商业航天企业提供融资便利，助推企业技术研发和创新。
德国三大汽车巨头去年电动车销量总和超特斯拉
德国三大汽车巨头宝马、戴姆勒和大众汽车最新公布的销售数据显示，2020年三家公司的电动汽车销量几乎翻了三倍，合计达到近60万辆，超过它们共同的竞争对手特斯拉50万辆左右的销量。这也是欧洲汽车厂商在为实现减排目标所做的迄今为止最大的努力。
美股聚焦
美联储褐皮书：经济温和扩张，疫情打压经济复苏前景
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高盛首席分析师：美股短期可能会调整
高盛首席分析师认为受美联储QE收紧预期、长期国债收益率回落影响，短期美股存在调整可能，但长期仍看好美股。高盛首席分析师Jan Hatzius表示，在上周创下历史新高之后，美国股市和债市在短期内可能需要「喘口气」。
“投机双雄”暴跌背后 警惕美债收益率飙升
上周末，比特币一举突破了4.2万美元，从2万到3万用了一个月，而3万到4万却仅用了一周时间。但就在新高后的第三天，这一加密货币暴跌20%，进入技术性熊市。截至北京时间1月13日，一枚比特币的价格在33000美元。与此同时，另一大投机热门标的特斯拉周一也出现暴跌，北京时间周二收盘跌7.8%，周三反弹近4%。尽管比特币的投机性并不能和特斯拉画上等号，但这二者都无疑代表了流动性泛滥背景下投资者对“未来信仰”的激情炒作。
美股公司
多家大行齐下调阿里目标价！担忧其Q4利润率或毛利倒退幅度超预期
瑞穗证券将阿里巴巴的目标价从300美元下调至270美元，指由于投资和竞争，阿里巴巴的利润率面临风险。预计阿里巴巴面临拼多多和其他公司「新的社区团购业务模式带来的破坏性竞争」，这将导致阿里巴巴加大对新业务模式的投资，「扩大其在低线市场的零售基础设施」以争夺市场份额。
从金融变身科技 京东何意？
京东集团宣布将云与AI业务与京东数科整合后，正式成立京东科技子集团(以下简称：京东科技)。从京东金融到京东数科，再到京东科技，仅从名称来看，京东的金融业务自独立以来，金融色彩不断淡化，科技逐渐走向更重要的位置。
“年薪15万是白菜价”腾讯、网易、字节跳动等大厂成95后求职“围城”
拼多多持续被曝出的“加班”导致员工压力过大等事件，令互联网的加班文化再次被推到风口浪尖。“狼性”成为行业的标签，但仍然挡不住一波又一波年轻人递上投名状。近日，字节跳动发布了2020秋招数据报告。这家连续三年蝉联投递热度榜首的互联网大厂，今年一共收到来自全球6000多所高校的15万以上应届毕业生的求职简历。 https://t.cn/RNa4ji0
【武汉发布重污染天气黄色预警并启动Ⅲ级应急响应】#武汉重污染天气黄色预警# 12月26日12时，武汉小时环境空气质量指数（AQI）为238，达到重污染程度；首要污染物为PM2.5，小时均值浓度达到188微克/立方米。鉴于未来一段时间武汉市大气扩散条件仍然较差，武汉市环境监测中心预测AQI日均值大于200将持续2天（48小时）及以上，且未达到高级别预警条件。根据《市人民政府关于印发武汉市重污染天气应急预案的通知》（武政规﹝2020﹞4号，以下简称《应急预案》），决定于12月26日14时发布重污染天气黄色预警并启动Ⅲ级应急响应。具体措施如下：
一、健康防护引导措施
（一）儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾病患者尽量留在室内，避免户外活动。
（二）中小学、幼儿园停止户外课程及活动。
（三）医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。
（四）室外工作人员采取防护性措施。
二、建议性减排措施
（一）全市柴油公交车辆停止行驶500辆；加大地铁运力保障。
（二）公众乘坐轨道交通工具出行，减少机动车上路行驶；车辆驻车时熄火，减少原地怠速运行时间；减少机动车日间加油；加大道路交通排堵保畅力度。
（三）政府机关、企事业单位和国有企业干部职工乘坐公共交通出行，停止使用私家车，并最大限度减少公务用车。
（四）减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。
（五）做好人工增雨准备，在合适气象条件下开展人工增雨作业。
三.强制性减排措施
（一）在常规环卫作业的基础上，对全市重点道路每日增加1次及以上清洗压尘作业频次。
（二）全市停止建筑物拆迁（拆除）施工，停止开挖（隧道挖掘除外）、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，做好裸土覆盖等防尘压尘措施。停止室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业（上述作业涉及安全生产以及应急抢险任务除外）。
（三）全市停止建筑垃圾、砂石料运输车辆上路行驶（涉及安全生产以及应急抢险任务除外）。
（四）全市混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止生产，站内堆放的散体物料全部苫盖，增加洒水降尘频次。
（五）港口码头、物流、工业企业等柴油车辆运输量减少20%，燃油非道路移动机械使用量减少20%。
（六）全市范围内禁止燃放烟花爆竹。
（七）工业企业按我市2020年重污染天气应急减排工业源清单要求实施黄色预警期间停产限产减排措施。（记者李桓 通讯员于海涛）#武汉启动重污染天气III级应急响应#
一、健康防护引导措施
（一）儿童、老年人和呼吸道、心脑血管疾病及其他慢性疾病患者尽量留在室内，避免户外活动。
（二）中小学、幼儿园停止户外课程及活动。
（三）医疗卫生机构加强对呼吸类疾病患者的防护宣传和就医指导。
（四）室外工作人员采取防护性措施。
二、建议性减排措施
（一）全市柴油公交车辆停止行驶500辆；加大地铁运力保障。
（二）公众乘坐轨道交通工具出行，减少机动车上路行驶；车辆驻车时熄火，减少原地怠速运行时间；减少机动车日间加油；加大道路交通排堵保畅力度。
（三）政府机关、企事业单位和国有企业干部职工乘坐公共交通出行，停止使用私家车，并最大限度减少公务用车。
（四）减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物的原材料及产品的使用。
（五）做好人工增雨准备，在合适气象条件下开展人工增雨作业。
三.强制性减排措施
（一）在常规环卫作业的基础上，对全市重点道路每日增加1次及以上清洗压尘作业频次。
（二）全市停止建筑物拆迁（拆除）施工，停止开挖（隧道挖掘除外）、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，做好裸土覆盖等防尘压尘措施。停止室外喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业（上述作业涉及安全生产以及应急抢险任务除外）。
（三）全市停止建筑垃圾、砂石料运输车辆上路行驶（涉及安全生产以及应急抢险任务除外）。
（四）全市混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止生产，站内堆放的散体物料全部苫盖，增加洒水降尘频次。
（五）港口码头、物流、工业企业等柴油车辆运输量减少20%，燃油非道路移动机械使用量减少20%。
（六）全市范围内禁止燃放烟花爆竹。
（七）工业企业按我市2020年重污染天气应急减排工业源清单要求实施黄色预警期间停产限产减排措施。（记者李桓 通讯员于海涛）#武汉启动重污染天气III级应急响应#
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