德国狼牌Wolf 8933.411腹腔镜
详细配置与设备参数：
Wolf德国狼牌致力于制造具有明亮照明的高级光学器件，以产生清晰，无失真的图像。理查德·沃尔夫（Richard Wolf）的光学质量和制造标准在业内无可匹敌。理查德·沃尔夫（Richard Wolf）腹腔镜具有内在的质量，耐用且一次又一次地提供可靠的性能。
可高温高压灭菌的内窥镜在灯柱上标有红色环，并且/或者刻有以“ 8”开头的产品编号。这种确定是确保示波器可以承受重复的常规高压灭菌-我们保证。经久耐用理查德·沃尔夫腹腔镜具有内在的质量，耐用且一次又一次地提供可靠的性能。
范围类型：腹腔镜
零件编号：8933.411
制造商：理查德·沃尔夫
直径：7.0 mm
角度：0º
工作长度：18厘米
灭菌消毒：可高压灭菌、STERRAD、Steris ETO、Cidex
上饶医疗器械维修工程师 德国狼牌Wolf 8933.411腹腔镜 售后服务咨询
品牌与产地：德国狼牌Wolf
型号与REF：8933.411腹腔镜
送修单位：淄博市临淄区某医院
广州云启医疗设备有限公司成立于2016年，为广大医疗机构、设备代理商以及维修商服务。我们走向规模化、专业化的道路上给广大客户提供公平、高品质的服务。现有培训过的专业工程师。工程师都有10余年技术维修经验。设备齐全，拥有专业接待室，不同种类医疗设备的维修室。企业管理制度完善，实行设备进出制度，客户回访制度，能优质进行各类设备的维修服务。公司致力满足尊贵的客户日益增长的需求！不走捷径的企业核心价值观和为客户创造价值，赢取尊重和回报的职业理念，谒诚为广大客户提供贴心服务。
医用光学纤维内窥镜漏水故障分析：
医用光学纤维内窥镜已在医院检查、治疗、手术、科研中广泛使用,漏水现象是医用纤维内窥镜故障中最常见的故障之一,轻则影响观察,严重时则使纤维内窥镜报废。
检查机器是否漏水,操作者首先要了解一下纤维内窥镜的结构及作用(以日本欧林巴斯OES系列纤维内窥镜为例),纤维内窥镜包括有目镜、导光接头部、操作部和插入部。
目镜
用于观察图像和连接摄像、摄影设备。
导光接头部
用于导光、水、汽的供给和连接冷光源、吸引器及附属设备。
操作部
用于调整所需观察图像的方向,治疗的位置及调节水、气、吸引量等。
插入部
用于插入体内各器官。它的结构复杂,主要包括有物镜、导像束、导光束、先端部、弯曲管、蛇管、弯曲橡皮、水气管和吸引管道。
光学纤维内窥镜的基本结构如上所述,但由于它们的应用不同而产生出各类不同类型的内窥镜,包括有上部消化道纤维内窥镜(胃镜)、结肠镜、小肠镜、十二指肠镜、支气管镜、胆道镜等。为了便于治疗又分为各种不同的型号,结构部分有差别。
本文详细介绍了OLYMPUS肠镜的组装步骤
插入管水气管钳子管光束CCD
（5）拧紧两颗光束固定螺丝，注意这两颗螺丝一定要拧紧，防止打角度时光束脱落。在螺丝孔上少许704胶把孔封住。
（6）插入管穿束。方法：把先端部组件移至穿束台，用先端头夹具固定住先端头，这里也要注意方向，先端部有个小孔标识的是上方，要向上。肠镜是夹在夹具内侧的孔，外侧的孔是用于胃镜。使钳子管，水气管，光束，CCD互相保持平行，CCD和水气管位置交叉，此时分为三层，上：水气管；中：光束、CCD、光束；下：钳子管。按此顺序每隔一小段用胶带纸包住以固定位置。位置在插入管内的胶带纸留出一小段不要粘住，方便穿管时撕开。在管外的胶带纸需要封好，因为此段穿束时需要通过插入管。
维修案例：
设备名称：OLYMPUSGIF-Q180胃镜
检测故障：不能正常工作角度不够，钢丝紧，锥形套破，橡皮老化，打角度有异响，1号按键漏，镜子进水
维修方案：调角度，更换锥形套，换橡皮，换1号按键
维修周期：7个工作日
保修周期：6个月
广州云启医疗始终坚持“诚信，责任，高效，共赢”的企业文化核心价值，秉承“；满意只有起点，没有终点。为客户及利益共同体创造价值”的经营理念，不断超越，快速发展。自成立以来已经和国内数十家医疗机构、设备代理商以及维修商展开合作，针对动力系统、手术器械、医疗电子设备、超声&探头、软镜、硬镜等项目，提供咨询、保养、维修、保修等服务。广州云启医疗设备有限公司将竭诚为您服务！
软镜穿束的流程
软镜穿束是软镜维修极其关键的一步，方法掌握不好，容易损伤部件，造成返修。现本人将软镜穿束的流程和注意事项列出来，以供广大工程师参考。
流程如下：1.将先端组件放在穿束台上，先端部朝左面。用先端固定夹具固定先端头。（注意：先端部的上方朝上，每款型号的上方都不一定相同）如图1所示。
2.理顺各管道、CCD线和光束，将它们纷纷拉直放好，各不交叉。如图2所示。
3.将预处理好的弯曲管钢丝拉直散开。（弯曲管要经过混入二硫化钼的酒精浸泡晾干后才使用，起到润滑作用）
4.弯曲管的上方通常有个小孔标记，将弯曲管上方朝上，先穿CCD线(CCD线是最。长的)，穿到光束末端头时，再把光束穿进弯曲管里，直到把弯曲管推到接近先端部30cm左右。理顺光束和CCD线的排列位置，将钳子管弯成一个圈，末端部按排列位置对齐后，将弯曲管套进去，直到钳子管露出后，把钳子管拉直放好。最。后把水气管按它的排列位置扎进弯曲管里，露出后，拉直放好。将二硫化钼涂在弯曲部位，把弯曲管小心套进先端头。如图3、图4、图5、图6所示。
维修案例一：
设备名称：PENTAXEG-2931电子胃镜
检测故障：角度失灵。钢丝断、角度失灵。
维修方案：C级维修（更换更换钢丝盘、先端头、弯曲钢网及钢丝组件、橡皮）
维修周期：10个工作日
保修周期：6个月
维修案例二：
设备名称：OLYMPUSGIF-XQ240电子胃镜
检测故障：钳子管漏水钳子管漏水。
维修方案：C级维修（更换插入管，钳子管，水气管，弯曲组件，橡皮）
维修周期：10个工作日
保修周期：6个月
相关手术耗材：
1.GYRUS ACMI 004942-901 规格与参数：Gyrus ACMI Pleatman Sac 一次性组织切除系统
2. Olympus A22201C 规格与参数：Olympus HF 切除电极，环形，24 神父尺寸，0.35 毫米线，12° 角
3.CONMED C9248 规格与参数：纯银大轮毂全半径切除器剃须刀刀片，直径 3.5 毫米。 x 13 厘米工作长度
3. ZIMMER 60707010100 规格与参数：ATS 一次性止血带袖口，8 长 x 2.75 英寸宽
4.DEPUY SYNTHES 206.436 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢自攻皮质螺钉，直径 4。 x 36 毫米长
5. MEDTRONIC 6897 规格与参数：Pro-Flo 血管造影导管，长 110 厘米，Van Tassel 斜尾辫
6.DEPUY SYNTHES 02.210.958 规格与参数：Synthes 不锈钢自攻皮质螺钉，带 T8 StarDrive 凹槽，直径 2.4。 x 58 毫米长
7.DEPUY SYNTHES 224.16 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢窄 DCP 板，263 长 x 4.5 毫米宽，16 孔
8.COVIDIEN 50XLTIN 规格与参数：带一次性内套管的 Shiley XLT 加长气管切开插管，90 毫米长
9.DEPUY SYNTHES 245.14 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢重建板，46 毫米长，4 孔
10.COVIDIEN SILSPT12TA 规格与参数：用于 5 至 12 mm 仪器的 SILS 柔性端口
11.COVIDIEN TA3048L 规格与参数：采用 DST 系列技术的 TA 一次性装钉器，30 毫米尺寸
12. ZIMMER 900252-WB12 规格与参数：MaxBraid 聚乙烯缝合线，蓝色，3-0 号
13.DEPUY SYNTHES 292.06 规格与参数：DePuy Synthes 带 Trocar 点的克氏针，0.6 直径。 x 70 毫米长
14.COVIDIEN VS150000 规格与参数：VersaStep 长吹气/接入针，14G 规格
15.DEPUY SYNTHES 201.896 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢自攻锁紧螺丝，带 T6 StarDrive 凹槽，直径 2。 x 26 毫米长
16. ZIMMER 2253-320-09 规格与参数：M/DN 髓内固定胫骨钉，9 毫米钉直径，32 厘米长
17. ETHICON 2D12LT 规格与参数：Endopath Xcel Stability Sleeve Dilating Trocar，直径 12。 x 100 毫米 L 轴
18. Olympus D-201-10704 规格与参数：Olympus 一次性软直远端附件，11.35 OD x 4 mm 长
19. MEDTRONIC 14000 规格与参数：DLP 多重灌注装置，4 条腿，38.1 厘米长
20. Smith & Nephew 71840209 规格与参数：Smith & Nephew 压力板，3.5 毫米尺寸，9 孔
云启医疗专注医疗机构手术室内窥镜与周边设备的维修维保，为微创外科、腔内检查与治疗手术提供设备保障服务。"
详细配置与设备参数：
Wolf德国狼牌致力于制造具有明亮照明的高级光学器件，以产生清晰，无失真的图像。理查德·沃尔夫（Richard Wolf）的光学质量和制造标准在业内无可匹敌。理查德·沃尔夫（Richard Wolf）腹腔镜具有内在的质量，耐用且一次又一次地提供可靠的性能。
可高温高压灭菌的内窥镜在灯柱上标有红色环，并且/或者刻有以“ 8”开头的产品编号。这种确定是确保示波器可以承受重复的常规高压灭菌-我们保证。经久耐用理查德·沃尔夫腹腔镜具有内在的质量，耐用且一次又一次地提供可靠的性能。
范围类型：腹腔镜
零件编号：8933.411
制造商：理查德·沃尔夫
直径：7.0 mm
角度：0º
工作长度：18厘米
灭菌消毒：可高压灭菌、STERRAD、Steris ETO、Cidex
上饶医疗器械维修工程师 德国狼牌Wolf 8933.411腹腔镜 售后服务咨询
品牌与产地：德国狼牌Wolf
型号与REF：8933.411腹腔镜
送修单位：淄博市临淄区某医院
广州云启医疗设备有限公司成立于2016年，为广大医疗机构、设备代理商以及维修商服务。我们走向规模化、专业化的道路上给广大客户提供公平、高品质的服务。现有培训过的专业工程师。工程师都有10余年技术维修经验。设备齐全，拥有专业接待室，不同种类医疗设备的维修室。企业管理制度完善，实行设备进出制度，客户回访制度，能优质进行各类设备的维修服务。公司致力满足尊贵的客户日益增长的需求！不走捷径的企业核心价值观和为客户创造价值，赢取尊重和回报的职业理念，谒诚为广大客户提供贴心服务。
医用光学纤维内窥镜漏水故障分析：
医用光学纤维内窥镜已在医院检查、治疗、手术、科研中广泛使用,漏水现象是医用纤维内窥镜故障中最常见的故障之一,轻则影响观察,严重时则使纤维内窥镜报废。
检查机器是否漏水,操作者首先要了解一下纤维内窥镜的结构及作用(以日本欧林巴斯OES系列纤维内窥镜为例),纤维内窥镜包括有目镜、导光接头部、操作部和插入部。
目镜
用于观察图像和连接摄像、摄影设备。
导光接头部
用于导光、水、汽的供给和连接冷光源、吸引器及附属设备。
操作部
用于调整所需观察图像的方向,治疗的位置及调节水、气、吸引量等。
插入部
用于插入体内各器官。它的结构复杂,主要包括有物镜、导像束、导光束、先端部、弯曲管、蛇管、弯曲橡皮、水气管和吸引管道。
光学纤维内窥镜的基本结构如上所述,但由于它们的应用不同而产生出各类不同类型的内窥镜,包括有上部消化道纤维内窥镜(胃镜)、结肠镜、小肠镜、十二指肠镜、支气管镜、胆道镜等。为了便于治疗又分为各种不同的型号,结构部分有差别。
本文详细介绍了OLYMPUS肠镜的组装步骤
插入管水气管钳子管光束CCD
（5）拧紧两颗光束固定螺丝，注意这两颗螺丝一定要拧紧，防止打角度时光束脱落。在螺丝孔上少许704胶把孔封住。
（6）插入管穿束。方法：把先端部组件移至穿束台，用先端头夹具固定住先端头，这里也要注意方向，先端部有个小孔标识的是上方，要向上。肠镜是夹在夹具内侧的孔，外侧的孔是用于胃镜。使钳子管，水气管，光束，CCD互相保持平行，CCD和水气管位置交叉，此时分为三层，上：水气管；中：光束、CCD、光束；下：钳子管。按此顺序每隔一小段用胶带纸包住以固定位置。位置在插入管内的胶带纸留出一小段不要粘住，方便穿管时撕开。在管外的胶带纸需要封好，因为此段穿束时需要通过插入管。
维修案例：
设备名称：OLYMPUSGIF-Q180胃镜
检测故障：不能正常工作角度不够，钢丝紧，锥形套破，橡皮老化，打角度有异响，1号按键漏，镜子进水
维修方案：调角度，更换锥形套，换橡皮，换1号按键
维修周期：7个工作日
保修周期：6个月
广州云启医疗始终坚持“诚信，责任，高效，共赢”的企业文化核心价值，秉承“；满意只有起点，没有终点。为客户及利益共同体创造价值”的经营理念，不断超越，快速发展。自成立以来已经和国内数十家医疗机构、设备代理商以及维修商展开合作，针对动力系统、手术器械、医疗电子设备、超声&探头、软镜、硬镜等项目，提供咨询、保养、维修、保修等服务。广州云启医疗设备有限公司将竭诚为您服务！
软镜穿束的流程
软镜穿束是软镜维修极其关键的一步，方法掌握不好，容易损伤部件，造成返修。现本人将软镜穿束的流程和注意事项列出来，以供广大工程师参考。
流程如下：1.将先端组件放在穿束台上，先端部朝左面。用先端固定夹具固定先端头。（注意：先端部的上方朝上，每款型号的上方都不一定相同）如图1所示。
2.理顺各管道、CCD线和光束，将它们纷纷拉直放好，各不交叉。如图2所示。
3.将预处理好的弯曲管钢丝拉直散开。（弯曲管要经过混入二硫化钼的酒精浸泡晾干后才使用，起到润滑作用）
4.弯曲管的上方通常有个小孔标记，将弯曲管上方朝上，先穿CCD线(CCD线是最。长的)，穿到光束末端头时，再把光束穿进弯曲管里，直到把弯曲管推到接近先端部30cm左右。理顺光束和CCD线的排列位置，将钳子管弯成一个圈，末端部按排列位置对齐后，将弯曲管套进去，直到钳子管露出后，把钳子管拉直放好。最。后把水气管按它的排列位置扎进弯曲管里，露出后，拉直放好。将二硫化钼涂在弯曲部位，把弯曲管小心套进先端头。如图3、图4、图5、图6所示。
维修案例一：
设备名称：PENTAXEG-2931电子胃镜
检测故障：角度失灵。钢丝断、角度失灵。
维修方案：C级维修（更换更换钢丝盘、先端头、弯曲钢网及钢丝组件、橡皮）
维修周期：10个工作日
保修周期：6个月
维修案例二：
设备名称：OLYMPUSGIF-XQ240电子胃镜
检测故障：钳子管漏水钳子管漏水。
维修方案：C级维修（更换插入管，钳子管，水气管，弯曲组件，橡皮）
维修周期：10个工作日
保修周期：6个月
相关手术耗材：
1.GYRUS ACMI 004942-901 规格与参数：Gyrus ACMI Pleatman Sac 一次性组织切除系统
2. Olympus A22201C 规格与参数：Olympus HF 切除电极，环形，24 神父尺寸，0.35 毫米线，12° 角
3.CONMED C9248 规格与参数：纯银大轮毂全半径切除器剃须刀刀片，直径 3.5 毫米。 x 13 厘米工作长度
3. ZIMMER 60707010100 规格与参数：ATS 一次性止血带袖口，8 长 x 2.75 英寸宽
4.DEPUY SYNTHES 206.436 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢自攻皮质螺钉，直径 4。 x 36 毫米长
5. MEDTRONIC 6897 规格与参数：Pro-Flo 血管造影导管，长 110 厘米，Van Tassel 斜尾辫
6.DEPUY SYNTHES 02.210.958 规格与参数：Synthes 不锈钢自攻皮质螺钉，带 T8 StarDrive 凹槽，直径 2.4。 x 58 毫米长
7.DEPUY SYNTHES 224.16 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢窄 DCP 板，263 长 x 4.5 毫米宽，16 孔
8.COVIDIEN 50XLTIN 规格与参数：带一次性内套管的 Shiley XLT 加长气管切开插管，90 毫米长
9.DEPUY SYNTHES 245.14 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢重建板，46 毫米长，4 孔
10.COVIDIEN SILSPT12TA 规格与参数：用于 5 至 12 mm 仪器的 SILS 柔性端口
11.COVIDIEN TA3048L 规格与参数：采用 DST 系列技术的 TA 一次性装钉器，30 毫米尺寸
12. ZIMMER 900252-WB12 规格与参数：MaxBraid 聚乙烯缝合线，蓝色，3-0 号
13.DEPUY SYNTHES 292.06 规格与参数：DePuy Synthes 带 Trocar 点的克氏针，0.6 直径。 x 70 毫米长
14.COVIDIEN VS150000 规格与参数：VersaStep 长吹气/接入针，14G 规格
15.DEPUY SYNTHES 201.896 规格与参数：DePuy Synthes 不锈钢自攻锁紧螺丝，带 T6 StarDrive 凹槽，直径 2。 x 26 毫米长
16. ZIMMER 2253-320-09 规格与参数：M/DN 髓内固定胫骨钉，9 毫米钉直径，32 厘米长
17. ETHICON 2D12LT 规格与参数：Endopath Xcel Stability Sleeve Dilating Trocar，直径 12。 x 100 毫米 L 轴
18. Olympus D-201-10704 规格与参数：Olympus 一次性软直远端附件，11.35 OD x 4 mm 长
19. MEDTRONIC 14000 规格与参数：DLP 多重灌注装置，4 条腿，38.1 厘米长
20. Smith & Nephew 71840209 规格与参数：Smith & Nephew 压力板，3.5 毫米尺寸，9 孔
云启医疗专注医疗机构手术室内窥镜与周边设备的维修维保，为微创外科、腔内检查与治疗手术提供设备保障服务。"
柳州公交2001款丹东黄海DD6103HSC一手车线路 (修正版）
柳州公交黄海DD6103HSC自编号：
015,017,023,026,042,049,056,057,061,074,078,079,080,104,123,139,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,197,200,201,203,205,207,208,210,212,213,214,215,216,218,219,224,225,226,227,230,233,235,236,237,238,240,241,242,244,252,253,254,255,256,257,261,264,266,268,272,274,279,281,285,289,331,346,383,558,737（78台）
发动机：朝柴CY6102BZQ
已挪号车辆：558（原228）、737（原332），其余车辆均没有挪号。
分为蓝色涂装、红色涂装、橙色涂装分别各26台车。
2001年投入运营初期分配情况：
编号015、023、042、049、178、179、182、183、184、185、186、188、189、200、201、203、225、233、236、237、240、241、242、244 最初都在二分公司，至于是不是都在2路这个我就不懂了。
214最初在2路，后来转配一分公司87路。
238一手不详，目前没有任何证据表明238号车曾经在6路。
017、026、187、205 一手5路。
056、061、080、197、208、210、216、226、227、331、383 黄海有一部分最初在四分公司9路比如197最初在四分公司9路，还有一部分最初在二分公司20路比如061最初在二分公司20路。
057、079、180、181、215、218、219、224、235最初在三分公司19路。
212、213、224最初在三分公司1路。
104一手不详，可能最初在18路也可能最初在19路。
074、078、139、207、230、558、737 最初在四分公司6路。
123、252、253、254、255、256、257、285、346最初在25路。
261、264、266、268、272、274、279、281、289 最初在当时一分公司的4路。
还有：
二分公司的黄海DD6103HSC和长江CJ6100G2C10HK部分用于替换或者原20路的前置汽油机重客CQ643。
原二分公司2路249－278柴油机重客CKZ6965去向不明，是否于1998年、1999年改为蓝白涂装并转配一分公司10路和一分公司28路这个我就不知道了。
4路的197黄海DD6103HSC曾经在9路。
225、237、240、242一手不详。
186、188、233一手20路，还有9路的061也是最初20路的车子。
182一手不详。
另外：
001长江福莱西宝CJ6100G1Q1YH最初在二分公司2路，后来转至一分公司4路，再后来转至9路。
002长江福莱西宝CJ6100G1Q1YH最初在四分公司6路，后来转至一分公司4路，再后来又回到四分公司43路，最后转至9路。
131、133、135、141是原来一公司的广客GZK6100A（最初分配情况不详，可能是4路，或10路，或25路，或28路），至于何时转配3路运营这个我就不懂了，2001年转配3路的说法未被得到证实。
原2路编号369的广客GZK6100A到底是不是2002年转配27路我就不懂了，但是可以肯定的是原369广客后来改编号为155，并将369这个编号挪给CJ6100G2C10HK。
“411、413、414、424、425长江福莱西宝CFC6100GD03于2002年转配2路”说法未被得到证实，最初在27路还是2路这个我就不懂了。
柳州公交黄海DD6103HSC自编号：
015,017,023,026,042,049,056,057,061,074,078,079,080,104,123,139,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,197,200,201,203,205,207,208,210,212,213,214,215,216,218,219,224,225,226,227,230,233,235,236,237,238,240,241,242,244,252,253,254,255,256,257,261,264,266,268,272,274,279,281,285,289,331,346,383,558,737（78台）
发动机：朝柴CY6102BZQ
已挪号车辆：558（原228）、737（原332），其余车辆均没有挪号。
分为蓝色涂装、红色涂装、橙色涂装分别各26台车。
2001年投入运营初期分配情况：
编号015、023、042、049、178、179、182、183、184、185、186、188、189、200、201、203、225、233、236、237、240、241、242、244 最初都在二分公司，至于是不是都在2路这个我就不懂了。
214最初在2路，后来转配一分公司87路。
238一手不详，目前没有任何证据表明238号车曾经在6路。
017、026、187、205 一手5路。
056、061、080、197、208、210、216、226、227、331、383 黄海有一部分最初在四分公司9路比如197最初在四分公司9路，还有一部分最初在二分公司20路比如061最初在二分公司20路。
057、079、180、181、215、218、219、224、235最初在三分公司19路。
212、213、224最初在三分公司1路。
104一手不详，可能最初在18路也可能最初在19路。
074、078、139、207、230、558、737 最初在四分公司6路。
123、252、253、254、255、256、257、285、346最初在25路。
261、264、266、268、272、274、279、281、289 最初在当时一分公司的4路。
还有：
二分公司的黄海DD6103HSC和长江CJ6100G2C10HK部分用于替换或者原20路的前置汽油机重客CQ643。
原二分公司2路249－278柴油机重客CKZ6965去向不明，是否于1998年、1999年改为蓝白涂装并转配一分公司10路和一分公司28路这个我就不知道了。
4路的197黄海DD6103HSC曾经在9路。
225、237、240、242一手不详。
186、188、233一手20路，还有9路的061也是最初20路的车子。
182一手不详。
另外：
001长江福莱西宝CJ6100G1Q1YH最初在二分公司2路，后来转至一分公司4路，再后来转至9路。
002长江福莱西宝CJ6100G1Q1YH最初在四分公司6路，后来转至一分公司4路，再后来又回到四分公司43路，最后转至9路。
131、133、135、141是原来一公司的广客GZK6100A（最初分配情况不详，可能是4路，或10路，或25路，或28路），至于何时转配3路运营这个我就不懂了，2001年转配3路的说法未被得到证实。
原2路编号369的广客GZK6100A到底是不是2002年转配27路我就不懂了，但是可以肯定的是原369广客后来改编号为155，并将369这个编号挪给CJ6100G2C10HK。
“411、413、414、424、425长江福莱西宝CFC6100GD03于2002年转配2路”说法未被得到证实，最初在27路还是2路这个我就不懂了。
最近很多朋友咨询新款G系，这里我整理了一下，共勉。喜欢的拿走不谢[调皮]
25款G500标准配置 132328起步选
外部设备(PC-P02)
45.7 厘米（18 英寸）轻合金车轮，采用 5 双辐设计
散热器饰件与车身同色
标准内饰设备(PC-P75)
纳帕皮革多功能方向盘
外部
外后视镜外壳与车身同色(SA-FS4)
备胎在尾门上(SA-RS1)
备胎塑料盖(SA-RS3)
金属漆(PS-01U#)
黑曜石黑金属色(LU-197)
技术型底护板，石墨黑色粉末涂层(PS-C62#)
带有品牌徽标投影的环境照明(PS-587#)
配备拖车牵引装置(SA-Q30)
车顶行李架系统的准备工作(PS-726#)
深色隔热玻璃(SA-840)
内部的
仪表板上的乘客把手(PS-F11#)
THERMOTRONIC 自动空调系统(PS-581#)
皮革 黑色(AU-201)
左舵驾驶(LE-L)
前排座椅和头枕记忆功能(PS-S54#)
越野屏(PS-603#)
巡航控制(PS-440#)
装饰元素天然开孔胡桃木(SA-VA2)
多媒体和安全
差速锁 100%(PS-A73#)
数字收音机(SA-537)
地形减少(PS-081#)
梯架(PS-150#)
智能手机集成(SA-14U)
数字广播的准备(SA-79B)
驱动器和底盘
9G-TRONIC (GC-G43)
25款G500标准配置 132328起步选
外部设备(PC-P02)
45.7 厘米（18 英寸）轻合金车轮，采用 5 双辐设计
散热器饰件与车身同色
标准内饰设备(PC-P75)
纳帕皮革多功能方向盘
外部
外后视镜外壳与车身同色(SA-FS4)
备胎在尾门上(SA-RS1)
备胎塑料盖(SA-RS3)
金属漆(PS-01U#)
黑曜石黑金属色(LU-197)
技术型底护板，石墨黑色粉末涂层(PS-C62#)
带有品牌徽标投影的环境照明(PS-587#)
配备拖车牵引装置(SA-Q30)
车顶行李架系统的准备工作(PS-726#)
深色隔热玻璃(SA-840)
内部的
仪表板上的乘客把手(PS-F11#)
THERMOTRONIC 自动空调系统(PS-581#)
皮革 黑色(AU-201)
左舵驾驶(LE-L)
前排座椅和头枕记忆功能(PS-S54#)
越野屏(PS-603#)
巡航控制(PS-440#)
装饰元素天然开孔胡桃木(SA-VA2)
多媒体和安全
差速锁 100%(PS-A73#)
数字收音机(SA-537)
地形减少(PS-081#)
梯架(PS-150#)
智能手机集成(SA-14U)
数字广播的准备(SA-79B)
驱动器和底盘
9G-TRONIC (GC-G43)
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