当我看到这个抖音的时候 心里第一次不由自主的联想到了自己
2015年7月的某一天 那天军训 是我第一次进入那所学校 一共有18个班 有一面墙写了所有高一新生的名字 我找了我的名字14班 我的妈妈和我一起 那时在教学楼大厅报名 我看见了一个非常好看的背影 是和我一个班 晚上班上所有人都在黑板上写下了自己的名字 她的名字写在了最右边的黑板上 从此我就记住了她 晚上发现和我一个宿舍 我记得很清楚她床在我斜对面下铺 军训的七天我们一直是一起的 我很开心 大合唱因为没有挨着她 还哭了鼻子 九月一号开学一个星期之后 你就转到了我的隔壁班 你莫名其妙删掉了我的qq 因此我们再也没有说过话 即使会在厕所遇见 我们也装作不认识 把这件事放在心里很久很久 等到高三的时候我们通过别人解开了误会 我又开始欣喜若狂了 觉得自己好像又行了 去你们宿舍给我涂了口红 当时很害羞 后来没想到你还记得军训我哭的时候 高三没读完 你就离开了这所学校 记得后来毕业以后的一个中秋 你还约我 我说我没空 后来不知道什么时候又把我微信删了 自此我们再也没有了联系

#经典老车[超话]# 这辆看起来很像路特斯的双门小跑车，其实是出自法国Talbot之手，取名为Matra Murena的中置引擎跑车，诞生于1980年，却因销售不佳在1983年饮恨停产。

法国Talbot的前身就是Simca，而Matra Murena则算是1973年Matra Bagheera的后继车，从1980年到1983年总计生产10680辆，之所以停产是因为销售状况输给雷诺Alpine，且组装质量也受到消费者诟病。

尺寸为4070×1752×1220mm的Matra Murena，底盘与动力结构依然延续Matra Bagheera的设计，为前双A臂后拖曳臂悬挂和中置后驱组合，共有两具直四引擎，分别为1592cc OHV（92hp/13.5kgm）、2156cc SOHC（118hp/ 18.5kgm），五速手动变速箱为单一设定，极速分别达182km/h、197km/h，这种表现仅能称为GT，而非跑车类。

可千万别以为车身小，操控灵活性就好，轴距长达2435mm，配置前175/70R13（185/60R14）、后195/70R13（195/60R14）轮胎后，影响了最大转弯半径数据，竟然高达5.71米，因此让车主相当不满。

而内饰陈列大走简单路线，最令人称奇的是座椅配置，或许大家以为这是双座，错！Matra Murena可是拥有一排三张独立座椅，这可是车坛罕见的设计。（图文来源于老爷车微信公众号）

#garbagepostchallenge# 51/100
（尽管不信但）今日我是一个典型的intp。
12:00 饿了 出门吃饭吧？
14:20 饿过劲了，但终于换好衣服出门。下午别再睡大觉了，背着电脑出去写东西吧！好的背上电脑。前天喝酒把帽子丢了，算了算来回路费还不如再买一顶，于是再买两顶。帽子正好到了，下楼取帽子戴上吃饭然后出门写文，我真是太有计划了！
14:50 吃太撑了也，我不能回家，否则会睡着。
15:30 好沉，自己背了900ml的东方树叶真的好沉。终于走到咖啡厅门口，但觉得好像不太对。打开dzdp一看，五一不营业。打车去别的咖啡店我也太有病了，遂决定回家。
15:50 回家，抱着猫睡到头痛。
18:30 睡醒。朋友发来微信：你写多少了？我：睡着了。朋友：我写2k。我：！！！这就写！！！
19:00 打开游戏。
22:00 打游戏间隙刷微博，好忙哦！决定休息一会儿。还是有点头疼，好奇怪。
23:00 量体温，发现自己发烧了。今天看起来要结束了，且写了0个字，哈哈！