【铁路调图!#武汉#到连云港首开始发动车 到#上海#时间压缩30分钟左右】1月20日,全国铁路实行新的列车运行图,武铁列车运行图同步调整,其中增开武汉至连云港等地7对动车。元月20日起,汉口至连云港间新增开行3对动车,其中2对动车在两地间始发、终到。此外,还新增开行了郑州至襄阳、汉口、十堰间经郑渝高铁、武西高铁、武孝城际铁路运行的4对高铁方便旅客乘坐。
为方便大冶市等沿线居民出行,助推大冶、上海两地间的经济往来,武铁客运部门将原来武汉至上海虹桥的G1730/27、G1728/9次1对高铁延长至大冶北始发、终到,从大冶乘高铁到上海仅需6小时。
同时将从武汉到上海的7对高铁运行时间压缩了20分钟左右提升旅客出行品质。如武汉-上海虹桥G1722/19次,全程运行时间由3小时53分压缩至3小时30分,压缩23分;武汉-上海虹桥G600/597次,全程由3小时44分压缩至3小时30分,压缩14分;汉口-上海虹桥G1726/3次,全程由3小时58分压缩至3小时39分,压缩19分;上海虹桥-汉口G598/9次,全程由3小时58分压缩至3小时39分,压缩19分;上海虹桥-武汉G1720/1次,全程由3小时51分压缩至3小时30分,压缩21分;上海虹桥-大冶北G1728/9次上海虹桥至武汉间由3小时55分压缩至3小时30分,压缩25分。(湖北广电融媒体新闻中心)https://t.cn/A65hRhWY
为方便大冶市等沿线居民出行,助推大冶、上海两地间的经济往来,武铁客运部门将原来武汉至上海虹桥的G1730/27、G1728/9次1对高铁延长至大冶北始发、终到,从大冶乘高铁到上海仅需6小时。
同时将从武汉到上海的7对高铁运行时间压缩了20分钟左右提升旅客出行品质。如武汉-上海虹桥G1722/19次,全程运行时间由3小时53分压缩至3小时30分,压缩23分;武汉-上海虹桥G600/597次,全程由3小时44分压缩至3小时30分,压缩14分;汉口-上海虹桥G1726/3次,全程由3小时58分压缩至3小时39分,压缩19分;上海虹桥-汉口G598/9次,全程由3小时58分压缩至3小时39分,压缩19分;上海虹桥-武汉G1720/1次,全程由3小时51分压缩至3小时30分,压缩21分;上海虹桥-大冶北G1728/9次上海虹桥至武汉间由3小时55分压缩至3小时30分,压缩25分。(湖北广电融媒体新闻中心)https://t.cn/A65hRhWY
【#鄂州新机场#正式命名“鄂州花湖机场”】2021年1月7日,依据《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》等规定,并经鄂州市政府批准、国家民航局同意,鄂州新机场正式命名“鄂州花湖机场”,英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。
鄂州花湖机场定位为专业性货运枢纽机场,未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。
机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计,飞行区等级指标4E。
目前,鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中,运营筹备工作也已全面铺开。(湖北广电融媒体新闻中心)@湖北发布
鄂州花湖机场定位为专业性货运枢纽机场,未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。
机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计,飞行区等级指标4E。
目前,鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中,运营筹备工作也已全面铺开。(湖北广电融媒体新闻中心)@湖北发布
【#鄂州新机场#正式命名“鄂州花湖机场”】2021年1月7日,依据《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》等规定,并经鄂州市政府批准、国家民航局同意,鄂州新机场正式命名“鄂州花湖机场”,英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。
鄂州花湖机场定位为专业性货运枢纽机场,未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。
机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计,飞行区等级指标4E。
目前,鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中,运营筹备工作也已全面铺开。(湖北广电融媒体新闻中心)
鄂州花湖机场定位为专业性货运枢纽机场,未来将与北上广深等综合性枢纽机场共同组成航空货运枢纽、国际航空货运枢纽规划布局。
机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计,飞行区等级指标4E。
目前,鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中,运营筹备工作也已全面铺开。(湖北广电融媒体新闻中心)
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