【首破2万亿元！全国首位】4月16日，广东省人民政府新闻办公室举办2024年一季度广东进出口情况新闻发布会，介绍有关情况。本场发布会是“高质量发展看广东”系列主题发布会第十三场，由广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿主持。
广东一季度进出口规模稳居全国第一
广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿表示，广东作为经济大省、外贸大省，外向型特征显著，稳住外贸、外资基本盘，对推动广东经济回升向好至关重要。在当前国际市场依然较为低迷的形势下，今年一季度，我国进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。广东一季度进出口规模也创历史同期新高，继续稳居全国第一，充分体现广东作为经济大省勇挑大梁的责任担当和发展潜力。
广东一季度外贸进出口增长12%
海关总署广东分署副主任张柯介绍，今年一季度，广东外贸进出口2.04万亿元，增长12%。其中，出口1.31万亿元，增长9%；进口7311.4亿元，增长17.6%。一季度，广东外贸进出口规模历史同期首次突破2万亿元，规模居全国首位，占全国进出口总值的20.1%，增速高于全国7个百分点。民营企业进出口1.28万亿元，增长19.2%，占广东外贸进出口总值的62.9%，较去年同期提升3.8个百分点。一季度，广东对香港进出口2520.4亿元，增长14.1%，其中，出口增长11.9%，进口增长1.4倍。贸易增速高出去年同期13.2个百分点，高出去年四季度16.9个百分点，是2021年3季度以来最好表现。一季度大湾区内地9市进出口总值1.95万亿元，增长11.7%，占广东外贸总值的95.7%。广东对主要贸易伙伴均保持增长，其中对东盟进出口3244.2亿元，增长5.3%，东盟继续保持第一大贸易伙伴位置。
广东一季度外贸开局有力、起势良好，彰显了强劲动能和综合竞争力，为实现全年“质升量稳”目标打下了坚实基础。在外部需求改善、国内经济基本面持续向好、稳外贸政策红利持续释放、企业信心提振等有利因素带动下，上半年广东外贸有望保持在增长通道。
广州海关推出18项服务保障广交会
广州海关副关长李宇介绍，当前，广州海关正加大海关监管模式创新，全力支持广东建设更具国际竞争力的现代化产业体系，持续助力培育发展新质生产力。创新机坪“直提”监管模式，保障高端精密仪器通关时间从原来30小时压缩至现在3小时以内。今年一季度，广州海关关区企业进口集成电路62.6亿元，同比增长1.7%；出口平板显示模组87.2亿元，同比增长9.4%。优化陆海联运监管模式，支持南沙打造“前港后贸”汽车出口综合服务基地，助力汽车出口贸易集散地加速形成。支持南沙汽车码头建设二手车出口“一站式”服务平台，扩大二手车出口。
今年一季度，广州海关关区企业出口“新三样”产品37.9亿元，同比增长57.1%。聚焦展会业态形势，推出18项服务保障第135届广交会便利措施，持续优化完善线上、线下咨询服务。截至目前，已有超70批次、价值超过500万元的广交会进境展品陆续从广州南沙新港、广州滘心码头、广州白云机场等口岸入境。
粤东一季度外贸进出口同比增长22%
汕头海关副关长林世峰介绍，今年一季度，粤东地区外贸涨势良好。汕头、梅州、汕尾、潮州和揭阳等粤东五市进出口330亿元人民币，同比增长22%。其中，出口增长14.5%，进口增长42.9%。汕头海关打造综保区开放平台高地，支持开展“前展后仓”跨境电商新模式，支持建设深汕特别合作区、大型出口加工产业区等功能园区，服务重大产业项目建设，促进玩具创意等传统特色外贸支柱产业创新发展。一季度，粤东地区服装、陶瓷出口分别增长4.6%和18.5%；玩具、农产品分别出口22.8亿、21.8亿元。
支持汕头口岸增开航线和广澳港区三期建设，支持开展“内外贸集装箱同船”“整船换装”“国际转运”等业务，推进“汕头广澳—深圳蛇口组合港”模式，辐射带动粤东地区潮州、揭阳、梅州等地货源出口。一季度，广澳港区实际监管进出口集装箱量同比增长22.8%。积极促进海上风电产业发展，扶持传统水海产品养殖加工出口。一季度，粤东地区进出口相关风电产品2.4亿元，增长14%；出口水产品8亿元，增长7%。
“空港中心”提升大湾区商品通达全球的效能
黄埔海关副关长钟声表示，“东莞-香港国际空港中心”（简称“空港中心”）监管模式，大大提升大湾区商品通达全球的效能。自去年4月18日正式运行以来，截至4月14日，“空港中心”进出口货值突破38亿元，总货运量超过4300吨，企业物流时间和通关综合成本节省约30%。“空港中心”首创在东莞设立香港机场货站，将香港机场货站的出口货物跨境延伸至东莞；加强粤港两地海关监管互认，在空港中心实现了出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。
专人跟进企业备案、入驻等手续办理，全程应用“互联网+海关”平台公布进度。深化与虎门港综保区产业合作，持续增加新航线、拓展新通道，目前经空港中心出口货物已飞抵48个国家和地区、97个海外机场。未来，黄埔海关将加强与各方沟通对接，充分运用“智关强国”行动和“智慧海关”建设成果，支持空港中心高标准建设，全力促进物流一体化。
江门海关提供“5+2”全天候预约通关服务
江门海关副关长詹水旭表示，台山鳗鱼及其制品目前年产值约45亿元，产品远销日本、韩国、俄罗斯等国家，其中活鳗出口约占全国六成。针对农产品鲜活易腐的特点，海关设立了进出口农食产品属地查检绿色通道，提供“5+2”全天候预约通关服务，保障农产品随报随检，即检即放。在“云签发”模式下，农产品出口企业可以随时向海关提出业务申请，出口检验检疫证书平均出具时间缩短至30分钟以内，大幅降低企业的通关时间和经营成本。
针对出口企业的需求开展“一对一”服务，帮扶企业应对国外技术贸易壁垒。比如在水海产品生产工艺流程优化等方面，帮助企业完善质量管理体系，保障出口产品的质量安全，助力企业通过境外推荐注册。聚焦行业企业遇到的发展瓶颈，积极为促进预制菜等食品产业转型升级提供政策支持，增强企业市场竞争力和可持续发展能力。全力支持广东省农产品加工示范区建设，打造鳗鱼数字化标准化养殖基地及供港水生动物集散中心，促进水海产业由“通道经济”向“产业经济”转变。
广东一季度进出口规模稳居全国第一
广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿表示，广东作为经济大省、外贸大省，外向型特征显著，稳住外贸、外资基本盘，对推动广东经济回升向好至关重要。在当前国际市场依然较为低迷的形势下，今年一季度，我国进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。广东一季度进出口规模也创历史同期新高，继续稳居全国第一，充分体现广东作为经济大省勇挑大梁的责任担当和发展潜力。
广东一季度外贸进出口增长12%
海关总署广东分署副主任张柯介绍，今年一季度，广东外贸进出口2.04万亿元，增长12%。其中，出口1.31万亿元，增长9%；进口7311.4亿元，增长17.6%。一季度，广东外贸进出口规模历史同期首次突破2万亿元，规模居全国首位，占全国进出口总值的20.1%，增速高于全国7个百分点。民营企业进出口1.28万亿元，增长19.2%，占广东外贸进出口总值的62.9%，较去年同期提升3.8个百分点。一季度，广东对香港进出口2520.4亿元，增长14.1%，其中，出口增长11.9%，进口增长1.4倍。贸易增速高出去年同期13.2个百分点，高出去年四季度16.9个百分点，是2021年3季度以来最好表现。一季度大湾区内地9市进出口总值1.95万亿元，增长11.7%，占广东外贸总值的95.7%。广东对主要贸易伙伴均保持增长，其中对东盟进出口3244.2亿元，增长5.3%，东盟继续保持第一大贸易伙伴位置。
广东一季度外贸开局有力、起势良好，彰显了强劲动能和综合竞争力，为实现全年“质升量稳”目标打下了坚实基础。在外部需求改善、国内经济基本面持续向好、稳外贸政策红利持续释放、企业信心提振等有利因素带动下，上半年广东外贸有望保持在增长通道。
广州海关推出18项服务保障广交会
广州海关副关长李宇介绍，当前，广州海关正加大海关监管模式创新，全力支持广东建设更具国际竞争力的现代化产业体系，持续助力培育发展新质生产力。创新机坪“直提”监管模式，保障高端精密仪器通关时间从原来30小时压缩至现在3小时以内。今年一季度，广州海关关区企业进口集成电路62.6亿元，同比增长1.7%；出口平板显示模组87.2亿元，同比增长9.4%。优化陆海联运监管模式，支持南沙打造“前港后贸”汽车出口综合服务基地，助力汽车出口贸易集散地加速形成。支持南沙汽车码头建设二手车出口“一站式”服务平台，扩大二手车出口。
今年一季度，广州海关关区企业出口“新三样”产品37.9亿元，同比增长57.1%。聚焦展会业态形势，推出18项服务保障第135届广交会便利措施，持续优化完善线上、线下咨询服务。截至目前，已有超70批次、价值超过500万元的广交会进境展品陆续从广州南沙新港、广州滘心码头、广州白云机场等口岸入境。
粤东一季度外贸进出口同比增长22%
汕头海关副关长林世峰介绍，今年一季度，粤东地区外贸涨势良好。汕头、梅州、汕尾、潮州和揭阳等粤东五市进出口330亿元人民币，同比增长22%。其中，出口增长14.5%，进口增长42.9%。汕头海关打造综保区开放平台高地，支持开展“前展后仓”跨境电商新模式，支持建设深汕特别合作区、大型出口加工产业区等功能园区，服务重大产业项目建设，促进玩具创意等传统特色外贸支柱产业创新发展。一季度，粤东地区服装、陶瓷出口分别增长4.6%和18.5%；玩具、农产品分别出口22.8亿、21.8亿元。
支持汕头口岸增开航线和广澳港区三期建设，支持开展“内外贸集装箱同船”“整船换装”“国际转运”等业务，推进“汕头广澳—深圳蛇口组合港”模式，辐射带动粤东地区潮州、揭阳、梅州等地货源出口。一季度，广澳港区实际监管进出口集装箱量同比增长22.8%。积极促进海上风电产业发展，扶持传统水海产品养殖加工出口。一季度，粤东地区进出口相关风电产品2.4亿元，增长14%；出口水产品8亿元，增长7%。
“空港中心”提升大湾区商品通达全球的效能
黄埔海关副关长钟声表示，“东莞-香港国际空港中心”（简称“空港中心”）监管模式，大大提升大湾区商品通达全球的效能。自去年4月18日正式运行以来，截至4月14日，“空港中心”进出口货值突破38亿元，总货运量超过4300吨，企业物流时间和通关综合成本节省约30%。“空港中心”首创在东莞设立香港机场货站，将香港机场货站的出口货物跨境延伸至东莞；加强粤港两地海关监管互认，在空港中心实现了出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。
专人跟进企业备案、入驻等手续办理，全程应用“互联网+海关”平台公布进度。深化与虎门港综保区产业合作，持续增加新航线、拓展新通道，目前经空港中心出口货物已飞抵48个国家和地区、97个海外机场。未来，黄埔海关将加强与各方沟通对接，充分运用“智关强国”行动和“智慧海关”建设成果，支持空港中心高标准建设，全力促进物流一体化。
江门海关提供“5+2”全天候预约通关服务
江门海关副关长詹水旭表示，台山鳗鱼及其制品目前年产值约45亿元，产品远销日本、韩国、俄罗斯等国家，其中活鳗出口约占全国六成。针对农产品鲜活易腐的特点，海关设立了进出口农食产品属地查检绿色通道，提供“5+2”全天候预约通关服务，保障农产品随报随检，即检即放。在“云签发”模式下，农产品出口企业可以随时向海关提出业务申请，出口检验检疫证书平均出具时间缩短至30分钟以内，大幅降低企业的通关时间和经营成本。
针对出口企业的需求开展“一对一”服务，帮扶企业应对国外技术贸易壁垒。比如在水海产品生产工艺流程优化等方面，帮助企业完善质量管理体系，保障出口产品的质量安全，助力企业通过境外推荐注册。聚焦行业企业遇到的发展瓶颈，积极为促进预制菜等食品产业转型升级提供政策支持，增强企业市场竞争力和可持续发展能力。全力支持广东省农产品加工示范区建设，打造鳗鱼数字化标准化养殖基地及供港水生动物集散中心，促进水海产业由“通道经济”向“产业经济”转变。
一文说清，为什么越来越多特斯拉车主都在购买延保服务？#西安头条##爆料##bilibili#
“车出了质保期怎么办？”、“好纠结要不要买延保啊”……伴随着特斯拉在国内销量持续走高，打开社交媒体，发现最近很多特斯拉车主尤其是新车主，都在关注一项「延保服务」，后台也有很多网友在咨询。
那么特斯拉的延保服务到底是什么、多少钱、究竟值不值得买呢？今天，就用3分钟时间给大家讲讲清楚。
特斯拉延保服务是什么？
特斯拉官方网站是这样介绍“延长保修服务”的：通过特斯拉官方渠道购买的车辆可以选择支付额外费用以享受延长保修服务，延长保修服务在原始《新车有限质量保证》到期后生效。在正常使用条件下，因特斯拉生产或提供的零部件的材料或制造工艺质量问题引起的必要维修或零部件更换，但不包括车辆的动力电池和驱动单元等其他指定项目。
也就是说，特斯拉新车在4年或8万公里的整车质保到期后，消费者还可以自行付费购买延长保修服务来进行保障，最长可以再保4年或8万公里。时间上，总共8年16万公里的整车质保，基本覆盖了大部分人的用车周期。范围上，热泵空调、转向机、悬挂、座椅、控制单元等物理部件都在保障范围内，实用性很强。
车主可在特斯拉官方APP、特斯拉天猫及京东官方商城了解相关内容在线购买，或前往线下服务中心完成购买。
延保服务覆盖范围
买了延保，去其他城市、其他店还能用吗？
可以。特斯拉全国直营，不存在传统4S店这家花钱买的服务别家不认、甚至店都倒闭的风险。延保服务在特斯拉全国门店同步推出，也可以随时联系咨询使用。
延保服务怎么收费？
目前特斯拉针对不同年限、不同车型的延保服务收费不一，但是范围基本在4000-3万元之间。这个中间除了Model S/X本身车辆价格更高之外，更重要的是购车时间。从价格表能看到，以保有量最大的Model Y为例，购车7天内比180天以上要便宜2235元。因为服务内容完全一样，所以如果要买，很明显早买要划算的多。
更重要的是，如果没使用过，延保服务是随时可退的，只需要收取5%的服务费。
服务不错，但是这笔钱值得花吗？
值不值得不能凭感觉，算笔账就很清晰了。
咱们以Model Y为例，7天内购买最贵的4年延保的话，需要花费1.5万元，换算下来每天是10.5元，也就是一个普通肉夹馍的钱。8年之内，尤其是后4年，基本上只要用一次就差不多回本了。
而且有延保服务的二手车也更值钱，比市面同品质车辆至少多卖1万元，就这笔收益也基本回本了。而且，特斯拉的延保服务只要没用还能退，只需要收5%的服务费，算下来也就花不到800元。4年花800元买个安心，怎么算都划算。
“前几天陪朋友在西安二手车市场买车，发现有延保的特斯拉比相似条件的车至少要贵1万以上，对保值率的拉升是很明显的，所以我回来就给自己车也买了，就算不用还能退嘛！”特斯拉Model Y车主于先生说。
同时特斯拉服务人员介绍，延保还包含了免费拖车等服务，无形中又为车主省出不少钱。可能也正式因为如此，每位车主只能购买一次。就算你开始买了1年的想追加成4年的也不可以。所以如果你的车计划使用4年以上，一定尽早买。
买延保，是不是因为产品质量不行？
我们经常说，买车不要只看价格、配置，而是要看可靠性。那怎么看呢？一看销量、二看保值率。
车是用来开的，一台车的家庭服役年限基本在5年以上。此前，丰田卡罗拉几十年如一日都是全球最畅销汽车，不是因为有什么花哨的营销和配置，就是可靠、不容易坏，用10年都没啥小毛病。
理解了这个我们再来看特斯拉的产品是不是可靠：
2023年，特斯拉Model Y以卡罗拉两倍的价格成为全球不加任何定语的销冠
2024年3月，特斯拉全球第600万辆车下线
2024年3月，乘联会发布3月特斯拉上海超级工厂预计交付达89064辆电动车，环比大增近48%
特斯拉Model Y保值率常年排名第一
此外，特斯拉面向全球售卖已超过10年，保有量超过500万台。其产品经受住了各国、各阶段消费者的检验。这也让特斯拉不仅成为消费者真金白银选择的对象，也成为各大厂商新品发布会的对标对象。
所以，延保服务更是给特斯拉原本就过硬的产品实力，上了双保险。
买过的车主怎么说？
张先生，近期从传统高端油车品牌转投特斯拉。在第一次接触延保服务时显得有些犹豫。对于他来说，从熟悉的领域跨入全新的电动车世界既是一次冒险，也充满未知。特别是关于未来可能的车辆转手，他希望保持最大的灵活性和价值。
在特斯拉服务中心，他了解到延保服务可以随车过户的优势。这个政策意味着，若张先生日后选择卖车，延保服务的价值也能随之转移给新车主，增加车辆的吸引力和保值性。更吸引他的是，特斯拉在退保条款上的透明公正——仅收取5%的折损费。这让张先生感到非常满意，认为特斯拉不仅服务优质，条款也异常清晰公正。经过一番权衡，张先生决定购买4年的延保服务。延保服务的价格优势和随车转让的特点，不仅为他自己提供了长期的安心，也为未来的车辆价值和潜在买家提供了额外保障。
李先生在15个月前拥有了他的第一辆特斯拉Model 3，因为对特斯拉的信任和满意，于近日下单第二辆Model 3，了解到特斯拉最新推出的延保产品后，虽然第一辆车由于超过了180天无法享受优惠，他表达了给两辆车同时购买的意愿。
李先生表示，选择购买延保服务是一次深思熟虑的投资——投资于未来的安心与保障。他提到：“汽车在日常使用过程中，受不确定因素影响，维修和保养是很难避免的。特斯拉的延保服务为我提供了一个广泛覆盖、成本可控的解决方案。无论是关键零部件的意外损坏，还是日常维护的需要，延保服务都能让我免除后顾之忧。”对李先生来说，这意味着“花小钱，买大安心”，让他可以更加专注于生活和工作，而不是车辆的潜在问题。
好品牌、好产品、好服务，难怪友商新车上市却总是特斯拉上热搜。还是网友点评到位：对标标杆，为什么不直接买标杆呢？
“车出了质保期怎么办？”、“好纠结要不要买延保啊”……伴随着特斯拉在国内销量持续走高，打开社交媒体，发现最近很多特斯拉车主尤其是新车主，都在关注一项「延保服务」，后台也有很多网友在咨询。
那么特斯拉的延保服务到底是什么、多少钱、究竟值不值得买呢？今天，就用3分钟时间给大家讲讲清楚。
特斯拉延保服务是什么？
特斯拉官方网站是这样介绍“延长保修服务”的：通过特斯拉官方渠道购买的车辆可以选择支付额外费用以享受延长保修服务，延长保修服务在原始《新车有限质量保证》到期后生效。在正常使用条件下，因特斯拉生产或提供的零部件的材料或制造工艺质量问题引起的必要维修或零部件更换，但不包括车辆的动力电池和驱动单元等其他指定项目。
也就是说，特斯拉新车在4年或8万公里的整车质保到期后，消费者还可以自行付费购买延长保修服务来进行保障，最长可以再保4年或8万公里。时间上，总共8年16万公里的整车质保，基本覆盖了大部分人的用车周期。范围上，热泵空调、转向机、悬挂、座椅、控制单元等物理部件都在保障范围内，实用性很强。
车主可在特斯拉官方APP、特斯拉天猫及京东官方商城了解相关内容在线购买，或前往线下服务中心完成购买。
延保服务覆盖范围
买了延保，去其他城市、其他店还能用吗？
可以。特斯拉全国直营，不存在传统4S店这家花钱买的服务别家不认、甚至店都倒闭的风险。延保服务在特斯拉全国门店同步推出，也可以随时联系咨询使用。
延保服务怎么收费？
目前特斯拉针对不同年限、不同车型的延保服务收费不一，但是范围基本在4000-3万元之间。这个中间除了Model S/X本身车辆价格更高之外，更重要的是购车时间。从价格表能看到，以保有量最大的Model Y为例，购车7天内比180天以上要便宜2235元。因为服务内容完全一样，所以如果要买，很明显早买要划算的多。
更重要的是，如果没使用过，延保服务是随时可退的，只需要收取5%的服务费。
服务不错，但是这笔钱值得花吗？
值不值得不能凭感觉，算笔账就很清晰了。
咱们以Model Y为例，7天内购买最贵的4年延保的话，需要花费1.5万元，换算下来每天是10.5元，也就是一个普通肉夹馍的钱。8年之内，尤其是后4年，基本上只要用一次就差不多回本了。
而且有延保服务的二手车也更值钱，比市面同品质车辆至少多卖1万元，就这笔收益也基本回本了。而且，特斯拉的延保服务只要没用还能退，只需要收5%的服务费，算下来也就花不到800元。4年花800元买个安心，怎么算都划算。
“前几天陪朋友在西安二手车市场买车，发现有延保的特斯拉比相似条件的车至少要贵1万以上，对保值率的拉升是很明显的，所以我回来就给自己车也买了，就算不用还能退嘛！”特斯拉Model Y车主于先生说。
同时特斯拉服务人员介绍，延保还包含了免费拖车等服务，无形中又为车主省出不少钱。可能也正式因为如此，每位车主只能购买一次。就算你开始买了1年的想追加成4年的也不可以。所以如果你的车计划使用4年以上，一定尽早买。
买延保，是不是因为产品质量不行？
我们经常说，买车不要只看价格、配置，而是要看可靠性。那怎么看呢？一看销量、二看保值率。
车是用来开的，一台车的家庭服役年限基本在5年以上。此前，丰田卡罗拉几十年如一日都是全球最畅销汽车，不是因为有什么花哨的营销和配置，就是可靠、不容易坏，用10年都没啥小毛病。
理解了这个我们再来看特斯拉的产品是不是可靠：
2023年，特斯拉Model Y以卡罗拉两倍的价格成为全球不加任何定语的销冠
2024年3月，特斯拉全球第600万辆车下线
2024年3月，乘联会发布3月特斯拉上海超级工厂预计交付达89064辆电动车，环比大增近48%
特斯拉Model Y保值率常年排名第一
此外，特斯拉面向全球售卖已超过10年，保有量超过500万台。其产品经受住了各国、各阶段消费者的检验。这也让特斯拉不仅成为消费者真金白银选择的对象，也成为各大厂商新品发布会的对标对象。
所以，延保服务更是给特斯拉原本就过硬的产品实力，上了双保险。
买过的车主怎么说？
张先生，近期从传统高端油车品牌转投特斯拉。在第一次接触延保服务时显得有些犹豫。对于他来说，从熟悉的领域跨入全新的电动车世界既是一次冒险，也充满未知。特别是关于未来可能的车辆转手，他希望保持最大的灵活性和价值。
在特斯拉服务中心，他了解到延保服务可以随车过户的优势。这个政策意味着，若张先生日后选择卖车，延保服务的价值也能随之转移给新车主，增加车辆的吸引力和保值性。更吸引他的是，特斯拉在退保条款上的透明公正——仅收取5%的折损费。这让张先生感到非常满意，认为特斯拉不仅服务优质，条款也异常清晰公正。经过一番权衡，张先生决定购买4年的延保服务。延保服务的价格优势和随车转让的特点，不仅为他自己提供了长期的安心，也为未来的车辆价值和潜在买家提供了额外保障。
李先生在15个月前拥有了他的第一辆特斯拉Model 3，因为对特斯拉的信任和满意，于近日下单第二辆Model 3，了解到特斯拉最新推出的延保产品后，虽然第一辆车由于超过了180天无法享受优惠，他表达了给两辆车同时购买的意愿。
李先生表示，选择购买延保服务是一次深思熟虑的投资——投资于未来的安心与保障。他提到：“汽车在日常使用过程中，受不确定因素影响，维修和保养是很难避免的。特斯拉的延保服务为我提供了一个广泛覆盖、成本可控的解决方案。无论是关键零部件的意外损坏，还是日常维护的需要，延保服务都能让我免除后顾之忧。”对李先生来说，这意味着“花小钱，买大安心”，让他可以更加专注于生活和工作，而不是车辆的潜在问题。
好品牌、好产品、好服务，难怪友商新车上市却总是特斯拉上热搜。还是网友点评到位：对标标杆，为什么不直接买标杆呢？
#廊坊本地新闻# 【廊坊百康和信医学检验实验室通过ISO15189医学实验室权威认证】近日，我市百康和信医学检验实验室顺利通过ISO15189医学实验室认可现场评审。
据了解，ISO15189是指针对医学实验室的质量和能力的认可体系，由全球160多个国家成员组成的国际标准化组织（ISO）发布的标准，是目前国际上最权威、应用最广泛的医学实验室质量体系和能力建设标准。在为期三天的评审过程中，评审专家依据CNAS认可准则，通过审阅文件、实地查看、现场提问、现场实验与考核等方式，对百康和信的检验质量和技术能力进行了全面严格的评审。最终评审组一致认为，廊坊百康和信医学检验实验室的质量管理体系、技术能力等符合ISO15189的相关要求，本次现场评审顺利通过。评审组对百康和信扎实的工作及质量管理体系给予了高度评价，同时也提出了持续改进的要求。
据悉，廊坊百康和信医学检验实验室是我市首家通过ISO15189医学实验室认可现场评审的医疗机构。这标志着其检验质量、管理水平和技术能力再上新台阶，实现了综合检验能力与国际接轨。
ISO15189是目前国际上通用的医学实验室质量体系和能力建设标准，是实验室管理水平与技术能力走向规范化、标准化、国际化的重要标志。目前，全球已有50多个国家签署了ISO 15189互认协议，通过其认可的实验室能够提供具有良好准确性和溯源性的检验结果，出具的检验报告获得国际认可，为患者跨院、跨地区乃至跨国就医提供极大便利。
据了解，ISO15189是指针对医学实验室的质量和能力的认可体系，由全球160多个国家成员组成的国际标准化组织（ISO）发布的标准，是目前国际上最权威、应用最广泛的医学实验室质量体系和能力建设标准。在为期三天的评审过程中，评审专家依据CNAS认可准则，通过审阅文件、实地查看、现场提问、现场实验与考核等方式，对百康和信的检验质量和技术能力进行了全面严格的评审。最终评审组一致认为，廊坊百康和信医学检验实验室的质量管理体系、技术能力等符合ISO15189的相关要求，本次现场评审顺利通过。评审组对百康和信扎实的工作及质量管理体系给予了高度评价，同时也提出了持续改进的要求。
据悉，廊坊百康和信医学检验实验室是我市首家通过ISO15189医学实验室认可现场评审的医疗机构。这标志着其检验质量、管理水平和技术能力再上新台阶，实现了综合检验能力与国际接轨。
ISO15189是目前国际上通用的医学实验室质量体系和能力建设标准，是实验室管理水平与技术能力走向规范化、标准化、国际化的重要标志。目前，全球已有50多个国家签署了ISO 15189互认协议，通过其认可的实验室能够提供具有良好准确性和溯源性的检验结果，出具的检验报告获得国际认可，为患者跨院、跨地区乃至跨国就医提供极大便利。
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