日本紧随美国步伐,对中国的芯片禁令升级,怎么办?#股票##a股#
日本对华半导体封锁再次升级,扩大到高尖端技术领域,并将四个品类列入出口管制对象,这包括了量子技术相关的设备、电子显微镜以及全栅晶体管技术等。
虽然日本方面声称是为了防止新兴技术被其他国家转用在军工上,但实际上背后可能有更复杂的考量。
从日本的角度来看,这一措施可能是出于多方面的考虑。一方面,日本可能试图保持在高尖端技术领域的领先地位,特别是量子技术领域。据报道,日本正计划将冷原子量子计算机投入商用,这显示出其在该领域的实力和野心。通过将量子技术列为出口管制对象,日本可能希望保护其技术优势,防止技术外流,尤其是在中国这样的竞争对手面前。
另一方面,日本也可能试图通过限制对华出口来加强与美国等盟友的关系。在当前国际形势下,美国试图遏制中国的科技发展,而日本作为美国的盟友,可能希望通过配合美国的政策来加强双方的关系。这种合作可能涉及多个领域,包括半导体、量子技术等。
说起量子计算机,可能很多人觉得它离我们太遥远了,像是个科幻片里的玩意儿。但你知道吗?早在2020年,我们中科大就搞出了个叫“九章”的量子计算机。这机器可不是闹着玩儿的,它只用了三分多钟,就把数学界的一大难题“高斯玻色取样”给解决了。由此可见,量子计算机的计算能力是多么强大,它无疑是未来高端技术和装备算力领域的制高点。
在量子计算机领域,中美两国的竞争尤为激烈。然而,最早开始研究量子技术的并非这两个国家,而是日本。据称,日本科技振兴机构早在1985年就开始了量子技术的基础研究。
中国的团队在2017年通过操纵10个超导量子比特,打破了全球量子比特纠缠的记录。实际上,国内的一些学者也是从日本的理化学研究所学成归来的。
然而,尽管日本在量子计算领域起步较早,但由于资金短缺,相关的项目在过去几十年间几乎处于停滞状态。
直到2023年三月,日本的理化学研究所才启用了该国的第一台量子计算机,这意味着日本正式加入了中美之间的量子竞争。
同年,中国科学技术大学再次取得突破,成功研发了新一代量子计算机“九章三号”,其计算性能一跃成为全球之冠。这台性能惊人的计算机能在一微秒内处理的数据量,若让世界上最快的超级计算机来执行,至少需要200亿年。
日本也意识到了这一点,于是他们选择了一条新的赛道——冷原子量子计算机。但让人费解的是,日本经济产业省竟然将“量子技术”列入了出口管制对象。这是为了防止量子基础研究泄露吗?
实际上,如果从实际应用的角度来看,中国的量子技术基础更应该对日本有所防范。中美在量子计算机的竞争中,主要集中在超导和光量子两个技术方向。中国的“九章三号”就是光量子计算机,而“祖冲之二号”则是超导量子计算机。
中国在量子计算机的发展上,既注重光学也兼顾超导两条技术路线,成为全球唯一能够同时掌握这两种技术的国家。
日本则试图通过在“冷原子”量子计算机上的深入研究,实现在中美之间的弯道超车。目前,富士通、日立和NEC等十余家企业组成了联合体,计划在2026年前制造出样机,并争取在2030年前在全球率先实现商用。
量子技术的应用主要有三大方向:量子计算机、量子通信和量子传感器。
2023年11月,东京大学利用“量子传感器”在试验中使纯电动车的续航增加了10%。这项技术在中国的新能源市场具有实用价值,但据日本方面表示,最早要到2030年才能实现实用化。
量子传感器的优势在于其测量的极高精确度。由于给电动车充电时,实际充入的电量与车载显示可能存在不准确的情况,因此车厂通常会设置一定的富余量,即实际充电量比电池的存储容量少10%,以防止电池过载。
美国和谷歌、IBM等公司都采用了超导电路来研发量子计算机,因为超导电路没有电阻,非常适合量子计算。而日本理化学研究所一开始也选择了超导路线,但在中美两国迅速发展的背景下,他们逐渐落后于主流,于是转而投入了冷原子量子计算机的研究。
日本近期限制量子技术、芯片用电子显微镜和全栅晶体管技术的出口,这看似是针对中国等国家,但实际上,由于中国量子技术远超日本,这样的限制措施显得有些多余。
中美两国在量子技术领域进行了大量投资,日本虽然雄心勃勃地希望加入量子竞赛,但其实际应用进展并不如中美。限制量子技术出口的做法更像是在哗众取宠。
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虽然日本方面声称是为了防止新兴技术被其他国家转用在军工上,但实际上背后可能有更复杂的考量。
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说起量子计算机,可能很多人觉得它离我们太遥远了,像是个科幻片里的玩意儿。但你知道吗?早在2020年,我们中科大就搞出了个叫“九章”的量子计算机。这机器可不是闹着玩儿的,它只用了三分多钟,就把数学界的一大难题“高斯玻色取样”给解决了。由此可见,量子计算机的计算能力是多么强大,它无疑是未来高端技术和装备算力领域的制高点。
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然而,尽管日本在量子计算领域起步较早,但由于资金短缺,相关的项目在过去几十年间几乎处于停滞状态。
直到2023年三月,日本的理化学研究所才启用了该国的第一台量子计算机,这意味着日本正式加入了中美之间的量子竞争。
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实际上,如果从实际应用的角度来看,中国的量子技术基础更应该对日本有所防范。中美在量子计算机的竞争中,主要集中在超导和光量子两个技术方向。中国的“九章三号”就是光量子计算机,而“祖冲之二号”则是超导量子计算机。
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日本则试图通过在“冷原子”量子计算机上的深入研究,实现在中美之间的弯道超车。目前,富士通、日立和NEC等十余家企业组成了联合体,计划在2026年前制造出样机,并争取在2030年前在全球率先实现商用。
量子技术的应用主要有三大方向:量子计算机、量子通信和量子传感器。
2023年11月,东京大学利用“量子传感器”在试验中使纯电动车的续航增加了10%。这项技术在中国的新能源市场具有实用价值,但据日本方面表示,最早要到2030年才能实现实用化。
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东瀛妖之刃
30FFM型护卫舰服役③
30FFM型的舰载雷达、声呐和电子设备
30FFM型“最上”号配备有OAX-3型OE/IR(光电/红外传感系统)、CEC(协同作战)系统、OPY-2型X波段有源相控阵雷达、NOLQ-3E型电子战系统、直升机通信数据链天线、C4I系统(指挥、控制、计算机、通信、情报)、CIC系统、OYQ-1型信息处理设备、OQQ-25型反潜系统、OQQ-11型反水雷声呐、OYX-1-29型舰载多功能液晶显示控制台,这些设备均是由三菱电机、富士通以及日本电子和日立有限公司负责提供,可谓是将日本的世界500强企业大部分尽收。
OAX-3型OE/IR光学电视搜索跟踪系统布置在舰桥上部,拥有红外与可见光CCD-TV双通道设计,可以探测跟踪到对方军舰与编队动向,并生成红外与可见光图像视场。
CEC(协同作战系统)集成在一体化桅杆顶部圆柱体内,可通过网络将各艘30FFM型护卫舰的传感器相连,生成实时海上航行轨迹图像,并且将空中目标信息发送至每艘军舰,这种系统最早在1997年装备美军部队。
CIC系统
4面OPY-2型X波段有源相控阵雷达天线和4面NOLQ-3E型电子战系统天线、4部直升机通信数据链天线、甚高频(VHF)、超高频(UHF)通信设备,则集成在了一体化桅杆上,因此30FFM型导弹护卫舰一体化桅杆总称其实是“综合射频与一体化桅杆”。
为了保证隐身性能,除了舰体做隐身化设计外,现代军舰桅杆也采用了封闭式一体化设计,这种设计除了可以进一步提高隐身能力,还将雷达集成到了一起,因此提高了全舰信息化能力,但也对雷达的综合性能和电磁兼容性提出了很高的要求。
OPY-2型舰载有源相控阵雷达(AESA)由日本电子公司研发,其对海/空最大探测距离为200~360千米,可同时跟踪300个海/空目标,除了可以探测跟踪反舰巡航导弹和掠海飞行目标外,据称还可以准确探测跟踪127毫米炮弹,具备抗饱和打击能力。
至于该型号雷达波段,至今没有详细的信息,但从日本方面给出的部分资料能够看出其采用了宽带GaN功率放大器设计的T/R收发组件,这种设计可以减少T/R组件数量,提高系统性能、可靠性以及灵活性与占用空间和成本,在2~20吉赫频率范围内可提高20%~35%功效,具有13分贝和大信号系统增益等优势。
据日本方面披露的另一信息,OPY-2型舰载有源相控阵雷达除了可通过子阵列方式形成扫描波束,还可通过计算机生(形)成多波束扫描、探测雷达信号,并且具有新的干扰/抑制功能。由此可见,OPY-2型不仅拥有对空对海探测跟踪能力,还具备有反潜能力和电子战能力,除了拥有相位控制电子扫描阵列(有源相控阵雷达AESA)的基本性质之外,还可称为数字处理技术的数字阵列雷达。
OYQ-1型信息处理设备由三菱电机研发,主要处理各种舰载电子设备、雷达与声呐、武器系统汇总而来的信息。NOLQ-3E型电子战系统,属于NOLQ-3型电子战系统的最新改型,主要由三菱电机研发生产并提供,该套系统可以执行电子支援(ESM)和电子干扰(ECM),电子支援是探测侦搜到对方电磁频谱后,可根据敌电磁频谱事先确定对方下一步行动,而电子干扰是侦察、干扰、攻击、袭击对方的无线电、雷达和电子制导系统。
反潜声呐系统则是OQQ-25型(VDS/TASS)和OQQ-11型反水雷声呐,均是由日立有限公司提供,OQQ-25型是由2D/3D可变深度声呐(VDS)和被动拖曳线阵列声呐(TASS)组成,部署在30FFM型护卫舰艉部,而OQQ-11型反水雷声呐则部署在舰艇前部。
由于30FFM型护卫舰主要执行近海反潜、反水雷以及护航任务,所以没有配备舰艏球形主动舰壳声呐,因此无法测量目标距离而只能判断方位,所以这艘标准排水量3900吨、满载排水量5500吨的30FFM“最上”级导弹护卫舰没有远洋能力,而日本叫嚣未来台海发生军事行动时30FFM可以介入,不过是配合美军充当扫雷队员角色罢了。
舰载CIC(环绕式信息指挥中心)系统采用了现实增强技术(AR),可将获取的战场事态信息通过360° 全方位无死角液晶显示控制台显示出来,使指挥人员能够立体感受到战场事态与变化,配合CEC(协同作战系统)可大幅提高配合美军作战的契合度。
配合舰载C4I(指挥、控制、情报、计算机、通信)系统,CIC系统还可以接通接收上级指挥中心的信息指令并显示在舰载液晶显示控制台上,可向本舰各系统发送这些信息指令,还可以接收航空自卫队发送的目标图像,另外通过舰载信息交换系统,还可将自身获取的敌军动态情报和敌我目标分布情况发送给其他己方军舰。
30FFM型护卫舰的动力系统
动力系统方面,30FFM型护卫舰一改16DDH“日向”级直升机航空母舰所采用的美国通用电气公司的LM-2500-30型燃气轮机,而改用了英国罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce plc)公司旗下的MT-30型燃气轮机(这型燃气轮机由罗·罗公司授权川崎重工生产组装)。
此外,还配用了恩曼(MANDiesel)柴油机公司旗下的12V28/3DSTC型柴油发动机,这型柴油发动机有12、16和20缸三种,可以提供13600匹马力(10000千瓦),因此30FFM型采用的是柴燃混合双动力系统。
MT-30型燃气轮机是基于瑞达800大涵道比涡扇发动机核心机基础上开发而来的产品,两者零部件通用率高达80%,2001年9月11日立项研发,2003年年初敲定为英国“伊丽莎白女王”级航空母舰动力装置。除了英国“伊丽莎白女王”级航母、26级护卫舰和日本30FFM型护卫舰外,美国的“自由”/“独立”级濒海战斗舰、韩国“仁川”级护卫舰以及意大利海军“的里亚斯特”级两栖攻击舰也配用该型号燃气轮机。
首批4艘30FFM型快速建造与下水的秘密
30FFM首舰FFM-1“最上”号于2019年10月29日在三菱重工长崎造船厂开工,2021年3月3日下水。
2号舰FFM-2“熊野”号于2019年10月30日在三井E&S造船公司玉野造船厂开工,2020年11月19日下水。由于零部件掉入“最上”号的燃气轮机内部,导致燃气轮机需要拆解检修,所以1号舰下水日期略晚于2号舰。
3号舰FFM-3“能代”号于2020年7月15日在三菱重工旗下长崎造船厂开工,2021年6月22日下水。
4号舰FFM-4“三隈”号于2020年7月15日在三菱重工长崎造船厂开工,2021年12月10日下水。
那么,如此快速建造、下水并在3月就交付日本海上自卫队列装服役,这背后有什么秘密呢?我认为有以下两点因素。
1.两家造船厂交替进行。根据首批4艘的开工和下水日期,可以看出这是由两家船厂负责,这种交替进行可以很快将军舰大批量完成建造。
2.模块化装配式建造生产。30FFM型护卫舰的舰(船)体钢板由日本制钢所和日本制铁所负责提供,而军舰在玉野和长崎造船厂,只是将各部分组成的模块化部件总装焊接在一起,模块化装配式建造意味着标准化、流水化、批量(规模)化生产出军舰各部分组成模块,并在造船厂内焊接各部分组成模块,安装完动力系统之后,即可下水进行电子设备、雷达与武器系统的舾装工作。
30FFM型导弹护卫舰的命名
这4艘30FFM型导弹护卫舰均以旧日本海军时期的军舰命名,其中“三隈”号是旧日本海军“最上”级重型巡洋舰二号舰之名,1931年12月24日开工,1934年5月31日下水,1935年8月29日竣工,1943-1944年太平洋战争期间被击沉。
“能代”号轻型巡洋舰沿用旧日本海军“阿贺野”级轻型巡洋舰其中一艘的舰名,1941年9月4日开工建造,1942年7月19日下水,1944年10月被击沉。“最上”号重型巡洋舰沿用日本海军“最上”级重型巡洋舰首舰舰名,1931年10月27日开工,1934年3月14日下水,1935年7月28日完工,1944年10月太平洋战争期间被击沉。
“熊野”号重型巡洋舰是日本海军“最上”级重型巡洋舰4号舰舰名,1944年11月6日,原“熊野”号在行经菲律宾的圣塔克路兹海域时遭受美军潜艇的伏击,最终被2枚鱼雷击沉。
明面上看,沿用旧舰名是各国现代舰艇命名的一种传统(比如美国CV-6“企业”号航空母舰二战后又成为了CVN-65“企业”号航空母舰的舰名),但日本却是右翼军国主义者希望以旧日本海军舰名来命名如今的30FFM型,以比吸引日本年轻人加入日本海上自卫队,起到一种宣传作用,表明了日本右翼军国主义分子对历史的不甘。
日本这一举动让那些曾经被日本法西斯侵犯过的亚洲国家,再一次看清了当下日本右翼军国主义分子的那颗毫不安分的心。
作为日本21世纪20年代之后的近海反潜、反舰、反水雷、防空、反舰与护航护卫舰,30FFM型更多的是在近海“溜达”,而日本的邻居无非就是中俄朝韩四国,DEX设计上大幅度借鉴美国“自由”级濒海战斗舰,所以不排除日后日本会派出30FFM型护卫舰,凭借其隐身性来中俄朝韩这些国家的近海地区刺探情报并进行侦察。
舰上搭载了32枚沉底上浮式水(雷),该舰是进入21世纪后,少有的还将水雷(布雷)战纳入考虑与设计环节的护卫舰,至于日本叫嚣可凭30FFM型导弹护工舰在日后台海发生军事行动时配合美军作战,只能说是痴人说梦!凭借其舰上的武器系统水准,最多只能作为美国第七舰队的扫雷编外大队。不过,30FFM型导弹护卫舰却是21世纪各国护卫舰大型化的一个缩影,紧跟上了护卫舰大吨位设计的时代潮流,表明了日本21世纪之后的水面舰艇设计新方向,但总体来看也采用综合射频一体化桅杆的30FFM型,较之中国海军的055级万吨级导弹驱逐舰还只能望其项背。
30FFM型护卫舰服役③
30FFM型的舰载雷达、声呐和电子设备
30FFM型“最上”号配备有OAX-3型OE/IR(光电/红外传感系统)、CEC(协同作战)系统、OPY-2型X波段有源相控阵雷达、NOLQ-3E型电子战系统、直升机通信数据链天线、C4I系统(指挥、控制、计算机、通信、情报)、CIC系统、OYQ-1型信息处理设备、OQQ-25型反潜系统、OQQ-11型反水雷声呐、OYX-1-29型舰载多功能液晶显示控制台,这些设备均是由三菱电机、富士通以及日本电子和日立有限公司负责提供,可谓是将日本的世界500强企业大部分尽收。
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CIC系统
4面OPY-2型X波段有源相控阵雷达天线和4面NOLQ-3E型电子战系统天线、4部直升机通信数据链天线、甚高频(VHF)、超高频(UHF)通信设备,则集成在了一体化桅杆上,因此30FFM型导弹护卫舰一体化桅杆总称其实是“综合射频与一体化桅杆”。
为了保证隐身性能,除了舰体做隐身化设计外,现代军舰桅杆也采用了封闭式一体化设计,这种设计除了可以进一步提高隐身能力,还将雷达集成到了一起,因此提高了全舰信息化能力,但也对雷达的综合性能和电磁兼容性提出了很高的要求。
OPY-2型舰载有源相控阵雷达(AESA)由日本电子公司研发,其对海/空最大探测距离为200~360千米,可同时跟踪300个海/空目标,除了可以探测跟踪反舰巡航导弹和掠海飞行目标外,据称还可以准确探测跟踪127毫米炮弹,具备抗饱和打击能力。
至于该型号雷达波段,至今没有详细的信息,但从日本方面给出的部分资料能够看出其采用了宽带GaN功率放大器设计的T/R收发组件,这种设计可以减少T/R组件数量,提高系统性能、可靠性以及灵活性与占用空间和成本,在2~20吉赫频率范围内可提高20%~35%功效,具有13分贝和大信号系统增益等优势。
据日本方面披露的另一信息,OPY-2型舰载有源相控阵雷达除了可通过子阵列方式形成扫描波束,还可通过计算机生(形)成多波束扫描、探测雷达信号,并且具有新的干扰/抑制功能。由此可见,OPY-2型不仅拥有对空对海探测跟踪能力,还具备有反潜能力和电子战能力,除了拥有相位控制电子扫描阵列(有源相控阵雷达AESA)的基本性质之外,还可称为数字处理技术的数字阵列雷达。
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30FFM型护卫舰的动力系统
动力系统方面,30FFM型护卫舰一改16DDH“日向”级直升机航空母舰所采用的美国通用电气公司的LM-2500-30型燃气轮机,而改用了英国罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce plc)公司旗下的MT-30型燃气轮机(这型燃气轮机由罗·罗公司授权川崎重工生产组装)。
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30FFM型导弹护卫舰的命名
这4艘30FFM型导弹护卫舰均以旧日本海军时期的军舰命名,其中“三隈”号是旧日本海军“最上”级重型巡洋舰二号舰之名,1931年12月24日开工,1934年5月31日下水,1935年8月29日竣工,1943-1944年太平洋战争期间被击沉。
“能代”号轻型巡洋舰沿用旧日本海军“阿贺野”级轻型巡洋舰其中一艘的舰名,1941年9月4日开工建造,1942年7月19日下水,1944年10月被击沉。“最上”号重型巡洋舰沿用日本海军“最上”级重型巡洋舰首舰舰名,1931年10月27日开工,1934年3月14日下水,1935年7月28日完工,1944年10月太平洋战争期间被击沉。
“熊野”号重型巡洋舰是日本海军“最上”级重型巡洋舰4号舰舰名,1944年11月6日,原“熊野”号在行经菲律宾的圣塔克路兹海域时遭受美军潜艇的伏击,最终被2枚鱼雷击沉。
明面上看,沿用旧舰名是各国现代舰艇命名的一种传统(比如美国CV-6“企业”号航空母舰二战后又成为了CVN-65“企业”号航空母舰的舰名),但日本却是右翼军国主义者希望以旧日本海军舰名来命名如今的30FFM型,以比吸引日本年轻人加入日本海上自卫队,起到一种宣传作用,表明了日本右翼军国主义分子对历史的不甘。
日本这一举动让那些曾经被日本法西斯侵犯过的亚洲国家,再一次看清了当下日本右翼军国主义分子的那颗毫不安分的心。
作为日本21世纪20年代之后的近海反潜、反舰、反水雷、防空、反舰与护航护卫舰,30FFM型更多的是在近海“溜达”,而日本的邻居无非就是中俄朝韩四国,DEX设计上大幅度借鉴美国“自由”级濒海战斗舰,所以不排除日后日本会派出30FFM型护卫舰,凭借其隐身性来中俄朝韩这些国家的近海地区刺探情报并进行侦察。
舰上搭载了32枚沉底上浮式水(雷),该舰是进入21世纪后,少有的还将水雷(布雷)战纳入考虑与设计环节的护卫舰,至于日本叫嚣可凭30FFM型导弹护工舰在日后台海发生军事行动时配合美军作战,只能说是痴人说梦!凭借其舰上的武器系统水准,最多只能作为美国第七舰队的扫雷编外大队。不过,30FFM型导弹护卫舰却是21世纪各国护卫舰大型化的一个缩影,紧跟上了护卫舰大吨位设计的时代潮流,表明了日本21世纪之后的水面舰艇设计新方向,但总体来看也采用综合射频一体化桅杆的30FFM型,较之中国海军的055级万吨级导弹驱逐舰还只能望其项背。
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