假期的最后一晚,在东艺聆听了期待已久的曹秀美与I Musici。之前看repo,似乎北京场Sumi的状态还不错,那么今晚实话实说,声音状态差强人意,演出后听她讲话,似乎是在病中,她说但没办法,唱歌就是我的生活。生活嘛,有时候就得面对这样那样的无奈。
今天脑中反复出现一个单词,Soprano,三个音节,多么华丽,又多么孤寂。孤立无援地站在舞台上,乐器就是自己,需要坦然交出所有的勇气才能面对。Sumi开场第一首斯卡拉蒂《邪恶命运的目标》和第二首咖啡康塔塔,可以明显感到声带很紧张,但运用技巧总算平安度过了,但是第三首《若上苍不再怜悯我》则有多处失误,音准和音高都濒临失控,果然唱完之后她立刻要求再重唱一遍。可能也因为状态不佳,下半场《最美的小岛》直接略过不演了。但她仍坚持返场,说了第一段里那些话,然后报着歉意返场了中文歌曲《I need you》。
那一刻我是真的感动。女高音歌唱家的一生在舞台上度过,有如神助的时候有之,状态平平的时候有之,像今天这样状态不佳但也没有更好的办法的时候更多,一旦上台,尽人事之余与无奈和解,保持优雅,保持美,或许也是一种人生的智慧。
I Musici的表现依然温暖人心,跟我去年在上交听他们的演出一样感人。我甚至想,在这样一支室内乐团里工作可真不错,团友们大多数都上了年纪,拥有丰富的人生阅历和智慧,一起环游世界,演奏优雅的巴洛克音乐,在观众浪潮般的掌声里兴之所至返场几首,然后喝一杯睡觉,应该是世界上最幸福的事吧。
今天脑中反复出现一个单词,Soprano,三个音节,多么华丽,又多么孤寂。孤立无援地站在舞台上,乐器就是自己,需要坦然交出所有的勇气才能面对。Sumi开场第一首斯卡拉蒂《邪恶命运的目标》和第二首咖啡康塔塔,可以明显感到声带很紧张,但运用技巧总算平安度过了,但是第三首《若上苍不再怜悯我》则有多处失误,音准和音高都濒临失控,果然唱完之后她立刻要求再重唱一遍。可能也因为状态不佳,下半场《最美的小岛》直接略过不演了。但她仍坚持返场,说了第一段里那些话,然后报着歉意返场了中文歌曲《I need you》。
那一刻我是真的感动。女高音歌唱家的一生在舞台上度过,有如神助的时候有之,状态平平的时候有之,像今天这样状态不佳但也没有更好的办法的时候更多,一旦上台,尽人事之余与无奈和解,保持优雅,保持美,或许也是一种人生的智慧。
I Musici的表现依然温暖人心,跟我去年在上交听他们的演出一样感人。我甚至想,在这样一支室内乐团里工作可真不错,团友们大多数都上了年纪,拥有丰富的人生阅历和智慧,一起环游世界,演奏优雅的巴洛克音乐,在观众浪潮般的掌声里兴之所至返场几首,然后喝一杯睡觉,应该是世界上最幸福的事吧。
印象中的哈尔滨是蜿蜒江水旁的黑土地、是冰封大地上的工厂也是东北文艺复兴中一代代的“lost generation”,但实际上是满城的紫丁香、是绿化和湿度好到恍惚自己走在西湖边的太阳岛也是边界感若有似无的哈尔滨人民~
离开前的最后一晚去听了老乡的演唱会,李荣浩有很多歌写到了故乡,那片我也熟悉的土地。想起过年回家87岁的奶奶躺在阳台的摇椅上跟我说:楠楠,三十多年很快就过去了~等你退休养老还是“走千走万 不如淮河两岸”。脑海中浮现起蚌埠一条条洒满落日残阳的破败街道、那些市井里粗糙的温柔以及普鲁斯特效应带来的挥之不去的香樟气息。
“人无法同时拥有故乡和对故乡的感受”大抵就是说的此时此刻
#人们呐 不过是崩出山体的泥#
离开前的最后一晚去听了老乡的演唱会,李荣浩有很多歌写到了故乡,那片我也熟悉的土地。想起过年回家87岁的奶奶躺在阳台的摇椅上跟我说:楠楠,三十多年很快就过去了~等你退休养老还是“走千走万 不如淮河两岸”。脑海中浮现起蚌埠一条条洒满落日残阳的破败街道、那些市井里粗糙的温柔以及普鲁斯特效应带来的挥之不去的香樟气息。
“人无法同时拥有故乡和对故乡的感受”大抵就是说的此时此刻
#人们呐 不过是崩出山体的泥#
上海站东北口4月27日开放|前夕施工进展
4月27日,上海站将开放东北出口,并可免安检乘坐地铁3/4号线。乘坐地铁和北广场公交的步行距离都将大幅缩短。
通道每日开启时间为5:00~24:00,遇节假日上海站延长运营时间时,通道也将延时服务(但3/4号线常规末班车后无法乘坐地铁)。
若携带大件行李乘坐地铁,请注意铁路东北口出站通道仅有楼梯和陡的行李斜坡,必要时可寻求工作人员帮助。地铁直梯在西站厅(需重复安检),上站台扶梯在东站厅进站后遇到的第二组楼扶梯处,发现无上行扶梯时请继续往前走。
目前各设备已基本安装到位,正在逐步更换纸质的导向等材料。站内各处新增了最新的车站平面图,显示当前位置及前往主要目的地的路线。
东北口开放后将在东付费区实现免检进站。东西站厅被铁路通道分隔为两部分,都在此设置了出站闸机,可前往铁路或换乘公交。西站厅的闸机均为双向闸机,可能预留了极端高峰的进站疏导功能。
安检区通往西站厅处(图1位置④)设置了单向出闸机,也布置了安检机。往北侧出租车出口处暂未看到安检机和出安检区闸机布置位置。
图2、图3为西北口进站最后一晚的客流情况。
以下照片在图1中标注了拍摄位置。
图4、图5拍摄于位置①,卷帘门后为铁路管辖区域。
图6、图7拍摄于位置②。费区外通道中间有一排立柱,有一点影响通道宽度。
图8、图9、图10拍摄于位置③两侧费区内。此处均为出站闸机。
图11、图12、图13拍摄于位置④,此处设置安检和单向闸机。
图14、图15拍摄于位置⑤,通往出租车。
4月27日,上海站将开放东北出口,并可免安检乘坐地铁3/4号线。乘坐地铁和北广场公交的步行距离都将大幅缩短。
通道每日开启时间为5:00~24:00,遇节假日上海站延长运营时间时,通道也将延时服务(但3/4号线常规末班车后无法乘坐地铁)。
若携带大件行李乘坐地铁,请注意铁路东北口出站通道仅有楼梯和陡的行李斜坡,必要时可寻求工作人员帮助。地铁直梯在西站厅(需重复安检),上站台扶梯在东站厅进站后遇到的第二组楼扶梯处,发现无上行扶梯时请继续往前走。
目前各设备已基本安装到位,正在逐步更换纸质的导向等材料。站内各处新增了最新的车站平面图,显示当前位置及前往主要目的地的路线。
东北口开放后将在东付费区实现免检进站。东西站厅被铁路通道分隔为两部分,都在此设置了出站闸机,可前往铁路或换乘公交。西站厅的闸机均为双向闸机,可能预留了极端高峰的进站疏导功能。
安检区通往西站厅处(图1位置④)设置了单向出闸机,也布置了安检机。往北侧出租车出口处暂未看到安检机和出安检区闸机布置位置。
图2、图3为西北口进站最后一晚的客流情况。
以下照片在图1中标注了拍摄位置。
图4、图5拍摄于位置①,卷帘门后为铁路管辖区域。
图6、图7拍摄于位置②。费区外通道中间有一排立柱,有一点影响通道宽度。
图8、图9、图10拍摄于位置③两侧费区内。此处均为出站闸机。
图11、图12、图13拍摄于位置④,此处设置安检和单向闸机。
图14、图15拍摄于位置⑤,通往出租车。
✋热门推荐