#花少北恋爱# 吃瓜省流极速版
首先声明我确实是粉丝，而且深度粉丝，如果觉得我有倾向性就直接划过去吧，不用特地来跟我吵架。事实上就是只有粉丝能吃瓜吃这么清楚，吵架拉嘿。因为事发突然所以有些资料我一下子找不全，后面会慢慢加上去。
1.花少北谈恋爱了，对方是大粉吗？
不是普遍意义上的大粉。目前（疑似）的女方是网红博主，跟花少北的粉圈毫无接触，只是在直播间打赏过。而花少北的直播间里经常有花少北并不认识的up主被花少北吸引，前来互动，这种时候部分观众会刷弹幕欢迎。
2.花少北前一段恋爱谈的是粉丝吗？
花少北20年初是有一段绯闻，传他和录屏组组长谈恋爱。那时候花少北的态度是反驳了“家养录屏组”的家养是指向女朋友的意思，以及他的私生活并不想多说，他想说的那一天自然会说，他不想说的话就算结婚了也不会说。负责任的说法是我不能替花少北下定论，但是紧接着爆出来的某幻女朋友吴秋怡在私信里说“大家都以为花少北有女朋友，但其实没有”至于真相如何，自由心证。
3.花少北不是本来说不谈粉丝或者同行的吗，为什么反悔？
首先这个话是花少北四五年前说的，放在生活里大概相当于别人问高一的你怎么没做到六年级发的誓。其次人是在变化的，谈恋爱这个事也是瞬息万变的，大多数人谈恋爱最后找的对象和自己最开始构想的不一样。（博主自己都是从异性恋被掰弯成女同的）而女方也不算完全的粉丝，所以关于这点，也愿大家理解。
4.是不是花钱多就能接近花少北，和花少北谈恋爱？
我自己也是舰长排名前五十，27级牌子，打赏金额上万。我的朋友也不乏牌子高达29级的，但花少北没有舰长群，提督群，线下的时候也从来没有加过真正的大粉（指花钱多以及在粉圈有号召力）的任何联系方式。而（疑似）女方在直播间出现的时候花少北就已经有她的vx了，所以不存在这些问题。（以及不要把花少北说得像被富婆包养的小白脸好吗！我们小花是可以自力更生的！）
5.花少北被扒了才公开，是不是对粉丝不负责，现在的态度是演的？
这个可以明确的说不是，我就是粉圈的人，我可以说百分之九十九的人对这件事都毫不知情。只是有一点点粉丝发现了然后发邮件问他的，实际上完全没到公开爆料的地步，而发现花少北谈恋爱的粉丝甚至还在邮件里请求他不要官宣，因为这样他会大批量跑粉，但花少北还是出于愧疚官宣了。详情见@昏睡背包 主页。
6.女方为什么要在直播间打赏，粉丝是你们play的一环吗？
女方不是谈恋爱之后开始打赏的，而是谈恋爱之前，只是同行关系的时候就打赏过。当时谁也没想到后面会谈上，所以不存在play的一环的问题。
7.花少北谈了恋爱之后，粉丝在他心里的地位会下降吗？
关于这个问题，同为追星女，同样为主页一万多条微博只为花少北发的人，我实在是没办法说粉丝和女朋友地位是一样的，或者更高。一是我没资格为了给花少北固粉而这么说，二是这样就难免有雌竞和客体化女性的嫌疑。我们每一个人都是独立的个体，都是自己世界的主人。花少北的相关一切应该是为了娱乐自己的，而不是为了在他心里博得地位。花少北靠互联网为生，我们靠互联网娱乐，但我们都会有自己的生活。
当然我也不是说花少北真的完全不在乎粉丝，花少北一直把粉丝放在朋友的位置，给他现生朋友会说的，大部分也会告诉粉丝，从早年站在漫展门口给大家送礼物，到线下被粉丝闯后台休息室第一反应也是叮嘱粉丝注意安全，还有大半夜开播跟粉丝谈心。说花少北不在乎粉丝也是完全不公平的，这点不论是已经公开的也很多没公开的信息都能表明这一点。
最后，就我个人而言，我不想像很多别家粉一样把大家当做给花少北打钱草热度的工具，花少北自己也说了最希望大家都幸福，过好自己的生活，如果脱粉也是他的责任。所以，我想说，无论是我还是花少北，遇见734的各位都很幸运，也很开心。唯愿大家都爱自己，三次顺利，幸福快乐。
#花少北女友 大粉#
首先声明我确实是粉丝，而且深度粉丝，如果觉得我有倾向性就直接划过去吧，不用特地来跟我吵架。事实上就是只有粉丝能吃瓜吃这么清楚，吵架拉嘿。因为事发突然所以有些资料我一下子找不全，后面会慢慢加上去。
1.花少北谈恋爱了，对方是大粉吗？
不是普遍意义上的大粉。目前（疑似）的女方是网红博主，跟花少北的粉圈毫无接触，只是在直播间打赏过。而花少北的直播间里经常有花少北并不认识的up主被花少北吸引，前来互动，这种时候部分观众会刷弹幕欢迎。
2.花少北前一段恋爱谈的是粉丝吗？
花少北20年初是有一段绯闻，传他和录屏组组长谈恋爱。那时候花少北的态度是反驳了“家养录屏组”的家养是指向女朋友的意思，以及他的私生活并不想多说，他想说的那一天自然会说，他不想说的话就算结婚了也不会说。负责任的说法是我不能替花少北下定论，但是紧接着爆出来的某幻女朋友吴秋怡在私信里说“大家都以为花少北有女朋友，但其实没有”至于真相如何，自由心证。
3.花少北不是本来说不谈粉丝或者同行的吗，为什么反悔？
首先这个话是花少北四五年前说的，放在生活里大概相当于别人问高一的你怎么没做到六年级发的誓。其次人是在变化的，谈恋爱这个事也是瞬息万变的，大多数人谈恋爱最后找的对象和自己最开始构想的不一样。（博主自己都是从异性恋被掰弯成女同的）而女方也不算完全的粉丝，所以关于这点，也愿大家理解。
4.是不是花钱多就能接近花少北，和花少北谈恋爱？
我自己也是舰长排名前五十，27级牌子，打赏金额上万。我的朋友也不乏牌子高达29级的，但花少北没有舰长群，提督群，线下的时候也从来没有加过真正的大粉（指花钱多以及在粉圈有号召力）的任何联系方式。而（疑似）女方在直播间出现的时候花少北就已经有她的vx了，所以不存在这些问题。（以及不要把花少北说得像被富婆包养的小白脸好吗！我们小花是可以自力更生的！）
5.花少北被扒了才公开，是不是对粉丝不负责，现在的态度是演的？
这个可以明确的说不是，我就是粉圈的人，我可以说百分之九十九的人对这件事都毫不知情。只是有一点点粉丝发现了然后发邮件问他的，实际上完全没到公开爆料的地步，而发现花少北谈恋爱的粉丝甚至还在邮件里请求他不要官宣，因为这样他会大批量跑粉，但花少北还是出于愧疚官宣了。详情见@昏睡背包 主页。
6.女方为什么要在直播间打赏，粉丝是你们play的一环吗？
女方不是谈恋爱之后开始打赏的，而是谈恋爱之前，只是同行关系的时候就打赏过。当时谁也没想到后面会谈上，所以不存在play的一环的问题。
7.花少北谈了恋爱之后，粉丝在他心里的地位会下降吗？
关于这个问题，同为追星女，同样为主页一万多条微博只为花少北发的人，我实在是没办法说粉丝和女朋友地位是一样的，或者更高。一是我没资格为了给花少北固粉而这么说，二是这样就难免有雌竞和客体化女性的嫌疑。我们每一个人都是独立的个体，都是自己世界的主人。花少北的相关一切应该是为了娱乐自己的，而不是为了在他心里博得地位。花少北靠互联网为生，我们靠互联网娱乐，但我们都会有自己的生活。
当然我也不是说花少北真的完全不在乎粉丝，花少北一直把粉丝放在朋友的位置，给他现生朋友会说的，大部分也会告诉粉丝，从早年站在漫展门口给大家送礼物，到线下被粉丝闯后台休息室第一反应也是叮嘱粉丝注意安全，还有大半夜开播跟粉丝谈心。说花少北不在乎粉丝也是完全不公平的，这点不论是已经公开的也很多没公开的信息都能表明这一点。
最后，就我个人而言，我不想像很多别家粉一样把大家当做给花少北打钱草热度的工具，花少北自己也说了最希望大家都幸福，过好自己的生活，如果脱粉也是他的责任。所以，我想说，无论是我还是花少北，遇见734的各位都很幸运，也很开心。唯愿大家都爱自己，三次顺利，幸福快乐。
#花少北女友 大粉#
坑人钱财，自己招灾！！！
万万不可骗人钱财！！！
为赚钱而误导人的，有两种，一种是有意的，一种是无明的。有意的就是明知道不好，还去卖，自己做的自己不吃，不用，就给别人吃别人用。这就是有意的。
那还有一种是无明的。有个人在卖钢锅，国外的，我说钢锅不好，钢锅里头有许多重金属，会中毒，没有传统铁锅好。但他不知道。现在人就爱卖一些奇怪的东西，其实远远没有传统的好。但他无明，又卖，那有什么果报？果报就是你要承担别人不健康的因果。自己身体不健康就是自己遭的报应！！！
这就是误导的果报，为了赚钱，愚痴，就卖不合格的东西，别人被误导，身体不健康。那卖那个东西，就承担不健康的果报。
包括卖减肥药的，减肥药会导致人精气神的流失。但卖的人不会讲，甚至他自己也不懂，因为觉得减肥药好卖，就拼命卖。那他就要承担精气神更多流失的业力。
现在很多行业变成生意后，人就没有敬畏之心了。许多人做事情，都挂着一些慈善的名头去，结果呢，反而自欺欺人。
就像治病一样。卖药，自己起码要有卖药的资格，起码要拜药王菩萨孙思邈。但现在不一样。卖药的人，很单纯为了赚钱而已。发心就是不对。所以我看到很多卖药的身体都不好。
再一个，是卖金融产生的。很多人根本搞不懂金融里头的水有多深。所以我不建议大家去卖这些金融的东西。尤其是女性。现在人都搞这些金融的，以为来钱快，但这些人的钱，来得不实在，守不住，甚至克到自己健康。
当然，现在人为什么很容易被骗呢。有些人去治病，也容易被高价地骗。总觉得越高价越好，这也是一种欺骗。为什么被骗，无非自己也骗人骗得多而已。骗人而来的钱财，还是被骗走。损害人的健康而来的钱，自己健康将越来越差。这就是因果报应。
让人邪淫，开酒吧来的钱，导致自己婚姻不好，儿女婚姻受挫。杀生来的钱，还有医生做人流手术得来的钱，容易导致自己得重病癌症之类的，开刀承受千刀万刮的痛苦！得短命报！因为你杀生导致其他生命承受痛苦，失去生命，自己也就会承受和被你杀害的其他生命的同样的痛苦。而且寿命也不长，这就是自己做杀生行业得的恶报！！！在这里奉劝所有已做，未做，想做杀生行业的朋友们，及时悬崖勒马，回头是岸，不要等到果报现前时后悔莫及！！！果报来临时你脆弱的身心何以承受！不杀生，不堕胎，不做人流手术！！！
占国家便宜来的钱，最后还是归还于国家。
为什么我最近一直讲净财的问题。因为很多人，婚姻、健康出问题，根本原因就是自己做的行业有问题。现在不像古代，现在人越来越狡猾，可以这么说，尤其是商业发达，加上人口流动性大。同时，各种兴起来的行业，让人越来越失去道德的制约。以前人还信仰城隍神，相信因果报应，现在大都市里头，大家忙着发财。都以财富多为荣耀，也不知道财富是怎么来的。为什么年轻富翁就早亡？都跟财富的不正当有关。如果一个人的行业是有问题的。那么生命、身体出现的问题，就很难解决，除非你抛弃那个行业。
再一个，现在很多人去买奇怪而不健康的新产品，我看到现在很多商人为了金钱利益，在误导整个市场消费。可是现在全国各地，十个中九个做生意的。可见大家都进入一种互骗的模式。要少一些生意人。
分享：
总结：以上内容就是对于佛家说坑人钱财因果,佛家说坑人钱财因果报应的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对您了解佛家说坑人钱财因果有帮助和参考的价值。
善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到，时候一到，一切皆报！！！
祸福无门，唯人自招
善恶之报，如影随形
假使百千劫，所做业不亡
因缘会遇时，果报还自受
诸恶莫作，众善奉行
但行好事 莫问前程
敬请常念南无阿弥陀佛！
回向文
愿以此功德，庄严佛净土
上报四重恩，下济三途苦
若有见闻者，悉发菩提心
尽此一报身，同生极乐国
万万不可骗人钱财！！！
为赚钱而误导人的，有两种，一种是有意的，一种是无明的。有意的就是明知道不好，还去卖，自己做的自己不吃，不用，就给别人吃别人用。这就是有意的。
那还有一种是无明的。有个人在卖钢锅，国外的，我说钢锅不好，钢锅里头有许多重金属，会中毒，没有传统铁锅好。但他不知道。现在人就爱卖一些奇怪的东西，其实远远没有传统的好。但他无明，又卖，那有什么果报？果报就是你要承担别人不健康的因果。自己身体不健康就是自己遭的报应！！！
这就是误导的果报，为了赚钱，愚痴，就卖不合格的东西，别人被误导，身体不健康。那卖那个东西，就承担不健康的果报。
包括卖减肥药的，减肥药会导致人精气神的流失。但卖的人不会讲，甚至他自己也不懂，因为觉得减肥药好卖，就拼命卖。那他就要承担精气神更多流失的业力。
现在很多行业变成生意后，人就没有敬畏之心了。许多人做事情，都挂着一些慈善的名头去，结果呢，反而自欺欺人。
就像治病一样。卖药，自己起码要有卖药的资格，起码要拜药王菩萨孙思邈。但现在不一样。卖药的人，很单纯为了赚钱而已。发心就是不对。所以我看到很多卖药的身体都不好。
再一个，是卖金融产生的。很多人根本搞不懂金融里头的水有多深。所以我不建议大家去卖这些金融的东西。尤其是女性。现在人都搞这些金融的，以为来钱快，但这些人的钱，来得不实在，守不住，甚至克到自己健康。
当然，现在人为什么很容易被骗呢。有些人去治病，也容易被高价地骗。总觉得越高价越好，这也是一种欺骗。为什么被骗，无非自己也骗人骗得多而已。骗人而来的钱财，还是被骗走。损害人的健康而来的钱，自己健康将越来越差。这就是因果报应。
让人邪淫，开酒吧来的钱，导致自己婚姻不好，儿女婚姻受挫。杀生来的钱，还有医生做人流手术得来的钱，容易导致自己得重病癌症之类的，开刀承受千刀万刮的痛苦！得短命报！因为你杀生导致其他生命承受痛苦，失去生命，自己也就会承受和被你杀害的其他生命的同样的痛苦。而且寿命也不长，这就是自己做杀生行业得的恶报！！！在这里奉劝所有已做，未做，想做杀生行业的朋友们，及时悬崖勒马，回头是岸，不要等到果报现前时后悔莫及！！！果报来临时你脆弱的身心何以承受！不杀生，不堕胎，不做人流手术！！！
占国家便宜来的钱，最后还是归还于国家。
为什么我最近一直讲净财的问题。因为很多人，婚姻、健康出问题，根本原因就是自己做的行业有问题。现在不像古代，现在人越来越狡猾，可以这么说，尤其是商业发达，加上人口流动性大。同时，各种兴起来的行业，让人越来越失去道德的制约。以前人还信仰城隍神，相信因果报应，现在大都市里头，大家忙着发财。都以财富多为荣耀，也不知道财富是怎么来的。为什么年轻富翁就早亡？都跟财富的不正当有关。如果一个人的行业是有问题的。那么生命、身体出现的问题，就很难解决，除非你抛弃那个行业。
再一个，现在很多人去买奇怪而不健康的新产品，我看到现在很多商人为了金钱利益，在误导整个市场消费。可是现在全国各地，十个中九个做生意的。可见大家都进入一种互骗的模式。要少一些生意人。
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善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到，时候一到，一切皆报！！！
祸福无门，唯人自招
善恶之报，如影随形
假使百千劫，所做业不亡
因缘会遇时，果报还自受
诸恶莫作，众善奉行
但行好事 莫问前程
敬请常念南无阿弥陀佛！
回向文
愿以此功德，庄严佛净土
上报四重恩，下济三途苦
若有见闻者，悉发菩提心
尽此一报身，同生极乐国
#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴#
【老工业基地如何走稳转型路——大连装备制造业发展调查】
经济日报 温济聪 2024-05-07
大连作为我国重要的装备制造产业基地，工业基础雄厚、产业门类齐全，一直在工业经济发展中走在前列。面对数字经济发展浪潮，面对新赛道新需求的冲击，这个老牌装备制造产业基地该如何延续优势，百尺竿头更进一步？锻长板、补短板，在高端化、智能化、绿色化之路上奋力前行成为大连的发展选择。
4月23日，大连市统计局通报了一季度全市经济运行情况。一季度，大连市规上工业增加值同比增长7.2%，高技术制造业增加值同比增长33.1%，装备制造业增加值同比增长6.9%。作为我国重要的装备制造产业基地之一，辽宁省大连市产业基础雄厚，具有一定的行业比较优势，保持了不错的发展势头。不过，面对装备制造业发展的新赛道、新要求，大连也面临着数字化转型步伐与智能化发展要求存在一定差距、高端装备制造产业集群效应不突出、入选国家级绿色工厂的企业数量偏少等新问题。
大连该如何在装备制造业领域中继续保持“领先一步”的优势？经济日报记者日前深入大连相关行业企业采访发现，大连装备制造业坚持锻长板补短板相结合，正努力向高端化、智能化、绿色化迈进。
智能化转型升级
春暖花开，不少游客选择乘坐大连地铁5号线前往各大景点。作为东北地区首条跨海地铁线路，大连地铁5号线配备了国内首列时速80公里系列化中国B型不锈钢标准地铁列车，其智能运维系统可将车辆运营经验数据化，推动系统和设备日常维护向更智能方向转变。在列车平稳运行的同时，研发该车辆的中车大连公司技术人员还可通过数字孪生三维模型实时监控现场状态。
传统装备制造业必须以“智能化、精益化、数字化”为路径，加快推动企业转型升级。中车大连公司董事长孙荣坤介绍，面对新一轮科技革命和产业变革加速演进，公司大力推动新技术与产业发展深度融合，加快数字化转型、智能化升级，建设现代化产业体系，抢占未来发展的战略制高点。目前，他们已在旅顺口区打造了一座以数字化、智能化为方向的现代化工厂，逐步实现由精益生产向精益管理转变，由精益管理向精益企业跨越，不断夯实转型发展的基础。
随着数字经济浪潮到来，技术密集型、资金密集型和劳动密集型的大连装备制造业迎来了智能化发展新机遇。在2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单中，中车大连公司等大型企业的智能制造示范工厂项目成功入选。作为全国第一批中小企业数字化转型试点城市的大连，正以智能化、数字化推动产业转型升级，为中小企业也带来实实在在的好处。
一款好用的国产工业软件，能够为企业带来多大效益？走进位于大连高新技术产业园区的英特工程仿真技术（大连）有限公司，不少工程师正忙于CAE软件的升级研发。
工业软件作为支撑现代化产业体系创新和发展的重要环节，在工业生产仿真模拟中有着重要作用。“在装备制造业，有了仿真技术，只要在CAE软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来，可以免去真实碰撞试验的各种成本。我们还可以为客户提供本土化定制，加快客户研发进度。”英特工程仿真技术（大连）有限公司副总经理郑钧文介绍，他们专注于自主可控的国产CAE软件研发，产品广泛应用于国产新能源汽车电池仿真、汽车发动机仿真领域。
推动一批数字车间、智能工厂建设并投入使用，建设数字服务企业能力库，协助软件企业开展技术与产品创新和成果推广应用，“以虚强实”推动数字赋能装备制造业，推进数字技术在智能制造领域全面应用……在大连，装备制造业全产业链数字化转型和智能化水平不断提升。
然而，大连装备制造业数字化转型步伐与智能化发展的要求仍存在一定差距。在东北财经大学产业组织与企业组织研究中心主任郭晓丹看来，大型装备制造等“老字号”优势企业的数字化智能化主要体现在自动化数控生产线、生产车间和管理系统等单一业务环节，企业内部的营销、管理的数字化集成互联互通方面，仍存在短板。尤其是产业链上下游企业同步进行智能化改造和协同运营等领域，缺乏代表性企业。
郭晓丹直言，大连缺少有影响力的工业互联网平台企业，中小装备制造企业在智能化转型方面存在缺资金不愿转、缺经验不敢转、缺人才不会转等问题，装备制造龙头企业智能化转型的示范引领作用尚未充分发挥。
大连装备制造业应坚持锻长板补短板相结合，在传统优势的基础上，推进智能化、数字化转型升级。大连市工信局副局长段洪涛表示，大连要加快制造业数字化、网络化、智能化改造，再建设一批数字化车间、智能工厂和工业互联网平台，引导企业开展生产系统改进和工艺革新。
高端化革新推进
甘井子区作为大连老工业基地，工业基础较好。在位于甘井子区的大连重工装备集团下属曲轴公司加工车间，只见机器飞速运转，整个厂区繁忙而有序。
要持续推进高端化，必须增强核心零部件自主研制能力。大连重工装备集团副总经理孙大庆介绍，公司的风电铸件首件研发成功率高，大型海上风电铸件研发成功率达95%以上，已与全球风电排名前15名主机厂中的11家开展合作，成功开发出全球最大16-18MW系列风电铸件产品。针对产品“重、大、高、难、严”等特点，公司组建了工艺技术攻关团队，有效提升产品的铸造工艺性，得到客户高度认可，为企业高质量发展积蓄新动能。
经过不懈努力，大连在大型装备设计应用、专精特新企业培育等领域取得了一定成绩，高端化正成为大连装备制造业的显著特征。不过，大连装备制造业向高端化迈进依然存在困难。
自主创新能力有待进一步提升，高端产品产能不足。大连海事大学船舶与海洋工程学院副教授于鹏垚介绍，在船舶动力与船舶机械设备方面，主要表现在企业核心配套体系不健全，创新模式仍属追随型，缺少自主研发能力，对新技术研发投入不够，导致低端产品产能过剩、高端产品产能不足，即使有部分产品投入市场，市场占有率也较低。
高端装备制造产业集群效应不突出。恒力重工集团有限公司总经理卢堃说，在高端产业集群建设上，包括大连在内的环渤海地区与长三角地区相比，差距也比较大。为此，大连长兴岛经济技术开发区提出建设千亿元级高端临海装备集群目标，恒力重工期望在国际高端船品市场上，为提高大连乃至中国的竞争力作出应有贡献。
为弥补不足，大连正着力打造高端装备制造产业集群，提升企业自主创新能力。长兴岛经开区经济发展局局长李海涛表示，要重构支柱产业，谋划建设千亿元级高端临海装备制造产业集群。锚定这一目标，长兴岛已承接市级船舶配套产业园落地，以“建设国内一流的船舶及海洋装备制造基地”为发展定位，努力打造高质量的船舶及海洋装备产业园。
段洪涛表示，大连需推动重点产业链建设。加快高技术船舶、新能源汽车、高档数控机床及先进轨道交通等领域高端装备研制，发挥龙头企业带动作用，提高产业配套水平，打造高端装备制造产业集群。发挥“链主”企业作用，加强政企联动，助力以商招商，扩大合作范围。积极参与央地合作，加强沟通，推动项目落地。持续推进一批重点延链补链强链项目建设，不断提升产业链韧性和安全水平。
甘井子区科技和工业信息化局副局长李楠楠表示，甘井子区通过发布高质量服务企业“提升包”工作机制，围绕科技创新、数实融合等四方面，对重点产业链、产业集群和优势产业规模以上专精特新企业、高新技术企业等50余家企业开展“上门问诊”和“对症开方”，提出“共性+个性”解决方案，推动工业企业高端化、数字化发展。
绿色化行稳致远
4月18日，大连重工装备集团高端智能绿色转型创新示范项目暨大型高端风电铸件智能制造基地正式投产。这里有智能低碳铸造示范车间，可通过数字管理系统及智能化控制单元，重新定义大型铸件“一键炼铁”新模式——大连重工装备集团正利用绿色“因子”赋能传统铸造产业。
与之相仿，中国船舶大连造船在生产中突出绿色生态的同时，还在经营中努力实现船海产业发展质量和效益的双提升。中国船舶大连造船营销部部长彭贵胜表示，经营方面，他们始终坚持质量第一，不断创新完善，打造了一系列具有竞争力的创新、智能、绿色船舶产品。船海产品接单质量大幅提高，单船毛利率水平进一步提升，订单结构向绿色船舶产品和批量化方向升级。
恒力重工也坚持打造绿色工厂，从原材料到产品实现全链条绿色化发展。“在绿色化上，加快打造绿色低碳供应链，实现‘建绿色船厂、造绿色大船’的良性循环，引领船舶制造业走高质量发展新路。”卢堃说。
如今，大连已在绿色制造领域推出一批国家级绿色工厂和绿色工业园区，绿色发展潜力逐步得到释放，绿色正成为大连装备制造业发展的亮丽底色。
据东北财经大学产业组织与企业组织研究中心最新统计，截至今年1月，大连市拥有国家级绿色工厂33家、国家级绿色工业园区2个。在2023年度辽宁省省级绿色制造名单中，大连市有绿色工厂21家，在全省占比达17.80%；绿色工业园区3个，在全省占比达37.50%。
不过，大连入选国家级绿色工厂的数量依旧偏少，企业的绿色发展意识仍需进一步增强。郭晓丹坦言，推动大连装备制造业绿色化转型的政策体系尚需健全。由于大连装备制造业发展路径主要依赖于传统优势企业的转型升级，虽然能够在减污降碳上提供技术研发驱动，但在绿色供应链管理方面缺少专业化企业支持，中小装备制造企业申报绿色制造企业的积极性不高，培育国家级、省级绿色制造、绿色产品设计等工作的政策体系还应进一步细化和完善。
大连理工大学机械工程学院院长刘巍直言，不少企业绿色发展意识需进一步增强。大连市传统制造业多，钢铁、石化、化工这些高能耗主体行业占比高、碳排放量大，污染治理任务艰巨，部分企业技术装备较为落后，且是粗放式发展。
要想解决绿色化发展面临的困难，应进一步发挥政府的引导作用。刘巍建议，应出台更多有利于装备制造业发展的相关政策，为符合标准的企业提供税收优惠、补贴等支持，设立专项资金，支撑企业绿色转型升级，提供贷款贴息、担保等金融扶持，降低企业绿色发展成本，激励企业、高校、科研院所开展相关技术和工艺的快速研发。
下一步推动绿色化发展转型要做什么？段洪涛表示，要实施工业领域碳达峰行动，推动重点行业绿色低碳改造，全面推广绿色制造，推动工业节能节水，促进资源综合利用，再打造一批标志性成果。
大连装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展，还离不开金融活水源源不断的支持。农行大连分行践行绿色金融服务理念，加大对节能环保产业的信贷投放力度，支持产业结构的绿色化转型。交行大连分行加快对现代装备制造、船舶制造等主导产业的项目储备，有效满足制造业企业融资需求。建行大连分行支持先进制造业产业集群，不断提升“建行e贷”等供应链产品服务效能，助力产业互联互通。中信银行大连分行对高端装备制造业客户固定资产业务设置差异化审批权限，大幅缩短符合要求的制造业贷款审批流程，提升制造业贷款投放工作质效。兴业银行大连分行在获取大连市2024年重大项目建设清单后，为华锐重工提供5亿元纯信用授信支持，为其他高端装备制造企业提供流动资金需求支持。在多方共同努力下，大连装备制造业正焕发出新活力。
【老工业基地如何走稳转型路——大连装备制造业发展调查】
经济日报 温济聪 2024-05-07
大连作为我国重要的装备制造产业基地，工业基础雄厚、产业门类齐全，一直在工业经济发展中走在前列。面对数字经济发展浪潮，面对新赛道新需求的冲击，这个老牌装备制造产业基地该如何延续优势，百尺竿头更进一步？锻长板、补短板，在高端化、智能化、绿色化之路上奋力前行成为大连的发展选择。
4月23日，大连市统计局通报了一季度全市经济运行情况。一季度，大连市规上工业增加值同比增长7.2%，高技术制造业增加值同比增长33.1%，装备制造业增加值同比增长6.9%。作为我国重要的装备制造产业基地之一，辽宁省大连市产业基础雄厚，具有一定的行业比较优势，保持了不错的发展势头。不过，面对装备制造业发展的新赛道、新要求，大连也面临着数字化转型步伐与智能化发展要求存在一定差距、高端装备制造产业集群效应不突出、入选国家级绿色工厂的企业数量偏少等新问题。
大连该如何在装备制造业领域中继续保持“领先一步”的优势？经济日报记者日前深入大连相关行业企业采访发现，大连装备制造业坚持锻长板补短板相结合，正努力向高端化、智能化、绿色化迈进。
智能化转型升级
春暖花开，不少游客选择乘坐大连地铁5号线前往各大景点。作为东北地区首条跨海地铁线路，大连地铁5号线配备了国内首列时速80公里系列化中国B型不锈钢标准地铁列车，其智能运维系统可将车辆运营经验数据化，推动系统和设备日常维护向更智能方向转变。在列车平稳运行的同时，研发该车辆的中车大连公司技术人员还可通过数字孪生三维模型实时监控现场状态。
传统装备制造业必须以“智能化、精益化、数字化”为路径，加快推动企业转型升级。中车大连公司董事长孙荣坤介绍，面对新一轮科技革命和产业变革加速演进，公司大力推动新技术与产业发展深度融合，加快数字化转型、智能化升级，建设现代化产业体系，抢占未来发展的战略制高点。目前，他们已在旅顺口区打造了一座以数字化、智能化为方向的现代化工厂，逐步实现由精益生产向精益管理转变，由精益管理向精益企业跨越，不断夯实转型发展的基础。
随着数字经济浪潮到来，技术密集型、资金密集型和劳动密集型的大连装备制造业迎来了智能化发展新机遇。在2023年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单中，中车大连公司等大型企业的智能制造示范工厂项目成功入选。作为全国第一批中小企业数字化转型试点城市的大连，正以智能化、数字化推动产业转型升级，为中小企业也带来实实在在的好处。
一款好用的国产工业软件，能够为企业带来多大效益？走进位于大连高新技术产业园区的英特工程仿真技术（大连）有限公司，不少工程师正忙于CAE软件的升级研发。
工业软件作为支撑现代化产业体系创新和发展的重要环节，在工业生产仿真模拟中有着重要作用。“在装备制造业，有了仿真技术，只要在CAE软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来，可以免去真实碰撞试验的各种成本。我们还可以为客户提供本土化定制，加快客户研发进度。”英特工程仿真技术（大连）有限公司副总经理郑钧文介绍，他们专注于自主可控的国产CAE软件研发，产品广泛应用于国产新能源汽车电池仿真、汽车发动机仿真领域。
推动一批数字车间、智能工厂建设并投入使用，建设数字服务企业能力库，协助软件企业开展技术与产品创新和成果推广应用，“以虚强实”推动数字赋能装备制造业，推进数字技术在智能制造领域全面应用……在大连，装备制造业全产业链数字化转型和智能化水平不断提升。
然而，大连装备制造业数字化转型步伐与智能化发展的要求仍存在一定差距。在东北财经大学产业组织与企业组织研究中心主任郭晓丹看来，大型装备制造等“老字号”优势企业的数字化智能化主要体现在自动化数控生产线、生产车间和管理系统等单一业务环节，企业内部的营销、管理的数字化集成互联互通方面，仍存在短板。尤其是产业链上下游企业同步进行智能化改造和协同运营等领域，缺乏代表性企业。
郭晓丹直言，大连缺少有影响力的工业互联网平台企业，中小装备制造企业在智能化转型方面存在缺资金不愿转、缺经验不敢转、缺人才不会转等问题，装备制造龙头企业智能化转型的示范引领作用尚未充分发挥。
大连装备制造业应坚持锻长板补短板相结合，在传统优势的基础上，推进智能化、数字化转型升级。大连市工信局副局长段洪涛表示，大连要加快制造业数字化、网络化、智能化改造，再建设一批数字化车间、智能工厂和工业互联网平台，引导企业开展生产系统改进和工艺革新。
高端化革新推进
甘井子区作为大连老工业基地，工业基础较好。在位于甘井子区的大连重工装备集团下属曲轴公司加工车间，只见机器飞速运转，整个厂区繁忙而有序。
要持续推进高端化，必须增强核心零部件自主研制能力。大连重工装备集团副总经理孙大庆介绍，公司的风电铸件首件研发成功率高，大型海上风电铸件研发成功率达95%以上，已与全球风电排名前15名主机厂中的11家开展合作，成功开发出全球最大16-18MW系列风电铸件产品。针对产品“重、大、高、难、严”等特点，公司组建了工艺技术攻关团队，有效提升产品的铸造工艺性，得到客户高度认可，为企业高质量发展积蓄新动能。
经过不懈努力，大连在大型装备设计应用、专精特新企业培育等领域取得了一定成绩，高端化正成为大连装备制造业的显著特征。不过，大连装备制造业向高端化迈进依然存在困难。
自主创新能力有待进一步提升，高端产品产能不足。大连海事大学船舶与海洋工程学院副教授于鹏垚介绍，在船舶动力与船舶机械设备方面，主要表现在企业核心配套体系不健全，创新模式仍属追随型，缺少自主研发能力，对新技术研发投入不够，导致低端产品产能过剩、高端产品产能不足，即使有部分产品投入市场，市场占有率也较低。
高端装备制造产业集群效应不突出。恒力重工集团有限公司总经理卢堃说，在高端产业集群建设上，包括大连在内的环渤海地区与长三角地区相比，差距也比较大。为此，大连长兴岛经济技术开发区提出建设千亿元级高端临海装备集群目标，恒力重工期望在国际高端船品市场上，为提高大连乃至中国的竞争力作出应有贡献。
为弥补不足，大连正着力打造高端装备制造产业集群，提升企业自主创新能力。长兴岛经开区经济发展局局长李海涛表示，要重构支柱产业，谋划建设千亿元级高端临海装备制造产业集群。锚定这一目标，长兴岛已承接市级船舶配套产业园落地，以“建设国内一流的船舶及海洋装备制造基地”为发展定位，努力打造高质量的船舶及海洋装备产业园。
段洪涛表示，大连需推动重点产业链建设。加快高技术船舶、新能源汽车、高档数控机床及先进轨道交通等领域高端装备研制，发挥龙头企业带动作用，提高产业配套水平，打造高端装备制造产业集群。发挥“链主”企业作用，加强政企联动，助力以商招商，扩大合作范围。积极参与央地合作，加强沟通，推动项目落地。持续推进一批重点延链补链强链项目建设，不断提升产业链韧性和安全水平。
甘井子区科技和工业信息化局副局长李楠楠表示，甘井子区通过发布高质量服务企业“提升包”工作机制，围绕科技创新、数实融合等四方面，对重点产业链、产业集群和优势产业规模以上专精特新企业、高新技术企业等50余家企业开展“上门问诊”和“对症开方”，提出“共性+个性”解决方案，推动工业企业高端化、数字化发展。
绿色化行稳致远
4月18日，大连重工装备集团高端智能绿色转型创新示范项目暨大型高端风电铸件智能制造基地正式投产。这里有智能低碳铸造示范车间，可通过数字管理系统及智能化控制单元，重新定义大型铸件“一键炼铁”新模式——大连重工装备集团正利用绿色“因子”赋能传统铸造产业。
与之相仿，中国船舶大连造船在生产中突出绿色生态的同时，还在经营中努力实现船海产业发展质量和效益的双提升。中国船舶大连造船营销部部长彭贵胜表示，经营方面，他们始终坚持质量第一，不断创新完善，打造了一系列具有竞争力的创新、智能、绿色船舶产品。船海产品接单质量大幅提高，单船毛利率水平进一步提升，订单结构向绿色船舶产品和批量化方向升级。
恒力重工也坚持打造绿色工厂，从原材料到产品实现全链条绿色化发展。“在绿色化上，加快打造绿色低碳供应链，实现‘建绿色船厂、造绿色大船’的良性循环，引领船舶制造业走高质量发展新路。”卢堃说。
如今，大连已在绿色制造领域推出一批国家级绿色工厂和绿色工业园区，绿色发展潜力逐步得到释放，绿色正成为大连装备制造业发展的亮丽底色。
据东北财经大学产业组织与企业组织研究中心最新统计，截至今年1月，大连市拥有国家级绿色工厂33家、国家级绿色工业园区2个。在2023年度辽宁省省级绿色制造名单中，大连市有绿色工厂21家，在全省占比达17.80%；绿色工业园区3个，在全省占比达37.50%。
不过，大连入选国家级绿色工厂的数量依旧偏少，企业的绿色发展意识仍需进一步增强。郭晓丹坦言，推动大连装备制造业绿色化转型的政策体系尚需健全。由于大连装备制造业发展路径主要依赖于传统优势企业的转型升级，虽然能够在减污降碳上提供技术研发驱动，但在绿色供应链管理方面缺少专业化企业支持，中小装备制造企业申报绿色制造企业的积极性不高，培育国家级、省级绿色制造、绿色产品设计等工作的政策体系还应进一步细化和完善。
大连理工大学机械工程学院院长刘巍直言，不少企业绿色发展意识需进一步增强。大连市传统制造业多，钢铁、石化、化工这些高能耗主体行业占比高、碳排放量大，污染治理任务艰巨，部分企业技术装备较为落后，且是粗放式发展。
要想解决绿色化发展面临的困难，应进一步发挥政府的引导作用。刘巍建议，应出台更多有利于装备制造业发展的相关政策，为符合标准的企业提供税收优惠、补贴等支持，设立专项资金，支撑企业绿色转型升级，提供贷款贴息、担保等金融扶持，降低企业绿色发展成本，激励企业、高校、科研院所开展相关技术和工艺的快速研发。
下一步推动绿色化发展转型要做什么？段洪涛表示，要实施工业领域碳达峰行动，推动重点行业绿色低碳改造，全面推广绿色制造，推动工业节能节水，促进资源综合利用，再打造一批标志性成果。
大连装备制造业的高端化、智能化、绿色化发展，还离不开金融活水源源不断的支持。农行大连分行践行绿色金融服务理念，加大对节能环保产业的信贷投放力度，支持产业结构的绿色化转型。交行大连分行加快对现代装备制造、船舶制造等主导产业的项目储备，有效满足制造业企业融资需求。建行大连分行支持先进制造业产业集群，不断提升“建行e贷”等供应链产品服务效能，助力产业互联互通。中信银行大连分行对高端装备制造业客户固定资产业务设置差异化审批权限，大幅缩短符合要求的制造业贷款审批流程，提升制造业贷款投放工作质效。兴业银行大连分行在获取大连市2024年重大项目建设清单后，为华锐重工提供5亿元纯信用授信支持，为其他高端装备制造企业提供流动资金需求支持。在多方共同努力下，大连装备制造业正焕发出新活力。
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