张悦然，跟郭敬明同时期的女作家。
一篇17年的旧文，忽然被小编翻出来，取了个带争议的新标题然后全网开始攻击。

配图里的大V已经算说得比较客观公正了。

愿标题是《旧时的离别》，大致就是《读者》还流行的时候，作者的一些私人感受，类似红极一时木心的《从前慢》的调调。

然而，被取了个标题《高铁是快，快到破坏了回家过年这件事应有的形式感》，被带节奏成了变成了攻击高铁的文章。

按这种网暴发展下去，指纹锁厂家也可以杀一波了，因为木心说，“从前的锁也好看”。[摊手]

大家好，商务车解说，我是鲁秋君。考斯特整体造形美观，内部改装布局充分考虑与丰田考斯特整车的平衡，每位乘客能切身体会尊贵。整体布局大气、和谐、实用。丰田考斯特10-23座改装商务车，采用4.0排量的V6发动机，强大的设置为我们的行车提供源源不断的动力。

刚说过初见是的心动，丰田考斯特7-23座改装商务车在外观上大气端庄，米黄金属色的外衣高贵而耀眼，瞬间提升高贵的感觉。

丰田考斯特改装商务车之所以可以或许在商务车的市场上去的如许的好成绩起首便是源于丰田考斯特在改装技能上的赓续研发计划。改装的呈现拓宽了丰田考斯特改装商务车所合用的范畴，此刻咱们所看到的丰田考斯特不单单适用于中巴车大概班车，经由改装后的丰田考斯特可所以房车，商务车，一样也可以作为批示车，就会车以及明星专用的化装车间等分歧形式。

车身 长宽高分别为7005mm、2040mm、2774mm，轴距 长3963mm，相比市场同级别的宇通 T7 、金龙 考斯特 来讲，不过这和丰田 的品质还是有一定的差距的，这样的尺寸数据优势相当明显。不仅内部乘坐空间保持了绝对的宽敞舒适，后备箱储物容量、载物空间也让很多车主倍感惊喜。

丰田考斯特商务车在内饰的设计还有很多不同的设计，内饰的隔断设计既能够保证车内环境的安静，同样也可以保障我们的隐私性。隔断的设计对于司机来说，可以隔绝车内乘客的喧嚣声，保障更加集中的注意力也就是在保障我们行车过程中的安全。在其他的一些内饰的设计上，像窗帘以及地毯这样的设计丰田考斯特改装商务车都可以根据我们自己的需要完成私人的个性化定制，打造专属于自己的高贵座驾。

今天关于这款车子的介绍就到这里，了解更多有趣车辆，关注小编，微信公众号《商务车解说》，每天收获不同车型。

国际快递包裹外贸清关检验注意事项
外贸业的迅速发展，个人邮寄的国际快递包裹越来越多，国家对外贸政策放宽的同时，也加强了对国外包裹入关的检验检查。
首先，我们要知道被海关扣货的原因：

1、申报价值和估价不一致；

2、品名和产品不符；

3、装箱清单不详；

4、收货人条件不允许(没进出口权等)；

5、私人物品超过5000人民币货值；

6、再就是当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下，做外贸B2C遇到的大多数是第1、第5和第6点原因导致被扣货。
然后就是如何避免被海关扣货的“必杀技”：

1、为了避免货物被扣关，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率相对较低。

2、为了扣货后产生高额的清关费，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的；另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高；同样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。
3、了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲；如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。

在国外海关里，英美海关相对没有那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；巴西，海关也十分严格，填写申报材料一定要仔细、准确、否则很麻烦。
4、选择安全的递送方式。

DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS；相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。

5、重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

6.、不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类
最后，如果我们的货物不幸被扣了，我们要如何处理呢？

1、及时和客户联系，最好叫客户去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊。

2、 如果客户不愿意，看能否退回包裹。如果是EMS之类的，包裹可以免费寄回，可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。

3、如果包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种情况下就放弃包裹。

4、一定不要拖延。

5、有需要快递清关可联系小编 v :13268341292