昨天去骨科医院看了腰
现在突然很怕得病 很怕s 我晓得都是因为有了小姝
所以就算感觉好点了 但是还在痛我还是想去看看 医生给我揉了哈 扯了哈腰 卡卡响 开了擦的和贴的膏药 还说可以针灸一下 我问痛吗 他说有点 我不敢 就作罢了
回来刚好赶上去接小姝 走到路上她问我：今天你去了医院 医生怎么说嘛？
我愣了一下：医生说是扭伤 没关系的
哈哈哈哈她突然的话题让我措手不及 她好会摆龙门阵啊 [笑cry]
因为我和她无话不谈 不管什么事我都会和她分享 把她当成我最好的姐妹 她也好喜欢听我们摆龙门阵 获取信息 然后下一次给我们复盘出来
乖乖的小姝子

彩妆研发顾问的日常☀️昨天刚和品牌开完会，今天来做一些底妆调研。

这是我很少分享的一面。这几年作为色彩和产品研发顾问，连续和国内外几家彩妆品牌合作。我发觉更多的时候，品牌需要的，不仅是我作为行业十几年的工作经验，和对于产品的专业知识。

其实更多的是站在普通消费者的角度，找到日常生活关于化妆的痛点，结合我对于东方女性真正美好妆容的理解，给品牌梳理出好产品的底层逻辑。

做产品，就像我们在日常的人生规划中，需要给自己设置一个大方向，你要去哪里？要解决什么问题？ 然后在拆解成一个个小目标，来逐步验证和调整。

不是踩红利、赶热度，而是要问，产品终究要为消费者带来什么呢？在这条路上始终不要忘记大方向，这才能少走弯路、少踩坑。

#被折叠的卡车司机# 这段时间在看纪录片《颠簸货运路》，记录了十位卡车司机在车轮上的生活，其中有父子、夫妻、姐妹，有女司机，有90后，还有卡车知识达人。

看这部纪录片才了解到，原来我国有485万公里公路总里程，货运司机有3000万人，“卡嫂”（卡车司机的妻子）有约1000万人。正因为有这些卡车司机的存在，才支撑起了各种物资在公路上的流通与运输，与我们的生活息息相关。

卡车司机的生活很辛苦，和家人聚少离多，为了赶在期限前送到需要日夜兼程地赶路，只能在车上或高速公路服务区休息和吃饭，劳动强度很高，很多人都有职业病。

卡车司机是高危职业，无法预料在路上会遇到什么，可能是车子故障，可能是极端天气，可能是交通事故，甚至还有司机在国外遇到了枪战，可以称得上是惊心动魄。

卡车司机背后有很多辛酸的故事。纪录片中的司机四丫头，前夫做生意失败，离婚后给她留下了一岁多的孩子和几十万的债务，但她没有自怨自艾，而是在用自己的努力慢慢偿还，还会直播分享自己的生活日常，非常坚韧和乐观。

卡车司机也是国家建设的参与者。纪录片中的司机杨师傅，在克服各种困难把桥梁结构送到目的地之后，兴奋地拍摄桥梁施工现场，还要拍给自己的女儿看，语气中满是骄傲。而他送货的这个工地就是元江特大桥施工现场，是中老铁路上的重要一环。

这部纪录片很真实也很动人，看得感动又心酸，也看到了生活的不易和乐观的态度。即使是在颠簸的货运路上，也有很多的能量和希望。