据媒体报道，韩国将投入约70亿美元，帮助其电动汽车电池供应链脱离中国。

首尔的贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)周三表示，今年将向本地电动汽车电池行业提供9.7万亿韩元（合71.4亿美元）的政府融资，以建立韩国的供应链。

这笔财政援助包括更低廉的政府贷款和税收优惠，这笔资金还旨在支持锂金属电池或替代品的开发，以取代电池关键成分石墨。

首先，70亿美元建立产业链就是异想天开，7000亿美元估计都够呛；其次，韩国没有能力打造产业链替代中国；最后，日韩在电动车领域布局落后，将不得不让出市场份额。

这玩意玩政治的概念更大。

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I believe that the most important forces behind the massive M&A wave are the same that underlie the globalization process: falling transportation and communication costs, lower trade and investment barriers and enlarged markets that require enlarged operations capable of meeting customers' demands.

今天trade in了我的老kindle，拥有它的那个瞬间仿佛就在昨天。2014年夏天，一个百无聊赖的上午，在沙发上刷到了kindle的帖子，当时十分种草又觉得好像没有刚需。小心翼翼地跟我妈说好想要一个电子阅读器，二手的只要五百块，我妈说买二手的旧款干嘛，要买就买最新的。于是下一秒我已经在卓越亚马逊下单，两个小时后一个新kindle就到了我的手上。从此跟我闯南走北，去了好多个国家，装过好多本书，直到读博以后没时间再读中文。一直小心翼翼地呵护，10年了还好新好靓，接下来就让新款kindle完成传承[可怜]