蔚来李斌两次直播带来的口碑转变？

”保时捷工厂肯定比不过江淮的工厂；搞不懂为什么还有人要买油车，难道为了闻汽油闻；因为一个人（李斌）讨厌一个品牌。”

过去这些言论都是围绕李斌展开，在社交媒体上随便刷到一个关于蔚来的新闻，点开评论区一定能看到上面这些评论，总体上以讨厌李斌的言论居多。

但最近我发现网上关于李斌的口碑有非常明显的好转，近乎 180 度大转弯，而且这些正向评论好像还不全是蔚来车主给出的？所以这一段时间李斌，或者说蔚来做了什么，以至于有这样的变化。

1、回忆起来，这种口碑的变化好像是从李斌入局短视频和直播开始。除了 ET7 的 150kWh 续航挑战外，李斌先是在同事账号上直播。

那一次直播之后的给我留下比较深的印象是，李斌在直播中各种调侃自己，包括为之前的汽油闻道歉。但说到高合的危机时，李斌立马严肃的表达了希望高合能够挺过这次危机。

从对自己的随意调侃到“真诚”祝福遇到危机的高合，这快速真诚的切换，吸引了一波网友重新认识李斌，觉得这个人有情有义，中国的人情世故讲究的不就是这些吗？人人都讨厌落井下石的人，此举深得网友人心。

2、第二次直播中我则是比较深度的看了全程，当时李斌老婆也是因为忘带钥匙来到了直播现场，顺带出了镜。

出境后李斌老婆也为自己当初的言论道歉，很真诚且大方。李斌本人呢又是多次为过去“不当言论”进行道歉，每一次都诚诚恳恳，真诚的表达了自己当初言论的问题。

整个直播现场真实、接地气、有网感，充分的展示出了李斌自己的个人魅力。各种回答也都很随机，没有剧本。

所以从这两次直播后，我觉得网上关于李斌个人的讨伐好像少了很多，直播让更多的网友去了解了真实的李斌，改变了原来因为 道听途说的一句话对李斌带来的偏见。

3、除了李斌本人在直播带来的舆论正向化外，蔚来的产品也在赋能。包括最近网上什么“我在排队等充电，对面蔚来三分钟换好电就走了，我就果断下定了一台蔚来”。

你会发现，现阶段用户对蔚来的高端纯电定位是比较认可的，用户在发现蔚来的优点，对于换电站带来的快速补能、电池衰减、电池灵活租赁也都有了更高维度的认识。

包括高端纯电难卖，蔚来卖这么多还是很牛的现象也在被认可。这种认可肯定会转嫁到李斌身上。

综合来看，这一次李斌和蔚来的“口碑逆袭”，属于是从李斌的“走出来”到产品被认可的组合向上。

特别是在昨天蔚来 50 万辆车下线的时候，记忆中李斌和秦力洪在面对媒体的时候，一般都是秦力洪在帮李斌往回找补，省的被断章取义制造负面热点。

昨天秦力洪在谈乐道属于“富二代”时，帮秦力洪圆话的竟然是李斌。

其实了解李斌的人都会被李斌的人格魅力吸引，过去李斌更多的是把人格魅力放在蔚来社区，这一次则是利用直播走向非蔚来车主的地方，挺好。

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