午评：北向变脸砸盘， A股全线调整怎么看？老手说接下来有2种模式

上午收盘了三大指数全线调整。截至上午收盘上证指数跌0.22%，深圳成指跌0.86%，创业板指跌1.16%。两市下跌的家数超4000多家。北向资金净流出67.59亿。今天是个股普跌的一天。

当然，今天市场的走势可以说完全在我的预期当中，昨天北向资金超预期超常规买入之后，我发现了市场持续的崇达技术缺陷——量能严重不足。昨天的成交量仅仅只有9000亿冒头，相比于上一个交易日仅仅放量367亿！昨天那么大的阳线，匹配的成交量是显然不够的。而没有成交量的支撑，没有成交量的验证，这样的上涨是不可信的。

在这里我要重点再强调一下所谓的“缩量上涨还会涨，缩量上涨是最好的技术形态”这是完全错误的量价关系理论。在我的技术分析系统当中“一量遮百丑，没有成交量一切都白搭”。

那么回到A股的技术面，今天上午我们看到银行券商包括中字头还在全力拉抬指数。这是近期A股以来一贯的现象，当然这是好现象。但是也并不是说有了护盘力量之后，就可以连续不停的上涨了。我们还是要考虑到关键的阻力位以及其他的一些技术面。

接下来有两种模式可以发展，大家请看下图1。

从上图当中我们可以看到上证指数21年1月25号附近形成了一个平台突破之后的弧形结构。在这个弧形结构的末端，也就是1月25号之后，市场先出现了一个明显下跌，然后构筑小双底之后，再垂直拉升见顶。那么这种情况在当前A股的这个技术状态当中，我认为是很有可能存在的。

然后大家再看模式2。

上图是上证指数23年4月7号附近的走势图。从上图当中，我们发现23年4月7号附近做出了一个“美人肩技术结构”。那么市场有没有走成这个样子的可能性呢？当然并不排除。

但是有一点我却可以确认，经过今天的下跌之后，市场回踩3128点，也就是昨天大阳线低点，应该是极大概率的事件了。

而且大家还要考虑到上证指数的周k线图。从上证指数的周k线图我们可以发现，指数已经是明显的周线四连阳的结构。在周线四连阳的情况下，下一周的周k线收阴线，或者至少说下一周“周中”会出现明显调整的概率是极大的。

最后我不得不提一下，昨天收盘之后大家的情绪是极度亢奋的，绝大部分的朋友认为今天还要继续大涨，甚至要直接突破3200点。但是我并没有被市场的情绪所裹挟，依然冷静地分析，做出了今天又调整的预判。我想这才是一个真正的技术分析者，在面临市场大幅变动的时候应该要做的事情——保持观点的独立性，客观性。

上午收盘就先和大家说到这些，

点赞就是对我这个纯技术派的最大支持。

独立作业，不知不觉很多年啦，没有人脉，没有资源，就是从底层开始做起。前段时间我还把一个好的工作让给了一位小伙子，因为他很需要吧。其实不是我没有竞争的心，而是我生存能力强，到哪儿都能自己找活儿干，饿不死！多给弱者一点机会，当然，我说出来就一点功德都没有了， 貌似也会显得很自大，其实我只是想表达一个观点：能力强的人多去帮助能力弱的人，强者是给予的，而弱者是喜欢所求的。我非常喜欢坤卦，代表女性代表大地，包容一切，给予一切，不求回报！对你好就对你好，不要任何回报。不因为你能利于我而对你讨好巴结，也不会因为你没有利用价值就对你冷淡，弃之，也许你会说社会上都是这样啊？是呀，很多人都对我说这句话，大家都是这样啊！很抱歉，我不是随波逐流的人！我永远拥有自己的主心骨！正念，正行，正意！但是又懂得圆融变通！好吧，开始“写作业”吧！工作就是成人的“作业”！

可能和很多人的观点不同，我一直都认为智能驾驶最应该先普及的就是MPV这种车型。

道理很简单啊，因为大多数MPV 的出行距离远远比轿车要长。而且MPV车型比较大，所以往往车上坐的都是一家人或者公司老板等等，这样一来，MPV和平常市区代步的轿车、SUV不同，它的跨城远途机会非常多。

所以MPV 其实比任何的车型都需要更稳定的“辅助驾驶”！但目前为止还没有见那家厂商在这方面认真发力，期望这些厂家都能越来越重视这一块儿吧！
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