从『锰铜』开出的宝宝巴士

同样是造一辆移动的家，幸福的家。李想的纯电家用mpv梦，居然在#极氪# 宝宝巴士的帮助下圆梦了。

就在刚刚，有消息证实，在北京车展发布的极氪Mix，目前已正式进入到新品上市前的筹备阶段。一位上海极氪直营店的负责人说：从月底发布以来，终端门店每天都能10几个来了解宝宝巴士的老客户，还没来得及营销，居然就火了！

今年北京车展上，除了红绿创始人大秀吸粉儿以外，最吸睛的一款现象级纯电MPV，就是这台『萌里萌气』的宝宝巴士。

由于设计太像动画片里的卡通造型，大家对这台车的功能特征几乎没有一丁点的认知障碍，以至于很轻松地就把极氪mix放归到家庭用车的范畴里。

有人惊讶，有人好奇，有人拍手称快。但却有人不太理解，不过是把安聪慧放在极氪当了4年用户体验官，怎么就把用户需求定义汽车的这一套方法论玩的这么明白？

其实不管是从对开门的设计还是整车的空间利用率，我们都能在今天宝宝巴士身上找到太多英国孟桐出租车的影子，是的你没听错，就是那家100年来穿梭在英国大街小巷的黑盒子。

事实上，英国锰铜不仅造出过世界上最早的电动出租车，还因为一辆车能跑150万公里被称为世界上「最抗造的出租车」。可却很少有人知道，就是这张被吉利在10年用1100万英镑拯救回来的“伦敦汽车名片”，除了作为英国王室曾经的指定用车被关注，它还是世界上第1批研究福祉车的汽车品牌，并因此连续二十几年被英国称为空间利用效率最高的汽车。

而我们今天在宝宝巴士上看到的很多设计灵感，都能在锰铜汽车身上完成溯源。

包括对开门设计和便携式可自动的座椅，其实这些亮点60年前就被锰铜用在了出租车上。而起初对开门设计的应用就是在汽车上为了方便轮椅和残疾人上下车，甚至锰铜还会在车子的前中后排都设置了可以安装儿童座椅的位置这样一系列贴心入微的操作和设计。也正是这些贴心的设计感染了英国民众，才有了后来穿梭在伦敦被欧洲人民再熟悉不过的black cab，以及今天得房率超过80%的宝宝巴士。

也许你会说今天的造车新势力们从不缺乏把汽车搞的标新立异的设计人才，但人们看到的是一个凭着卡通车造型深入人心的“产品成功”，看不到的还有极氪按照用户需求造车背后若隐若现的商业逻辑。
如果细心观察极氪之前产品的可以发现，极氪的产品思维一直遵循模式创新法则。而这套方法苹果的乔布斯过去常用，以至于美国的经济学家熊皮特也把它归结为主导商业社会可行性方案最强的三种创新法则。

第一种是技术创新，大概意思是「我有的你没有，我会的，你学不来」，当然这是很多企业“一夜暴富”的方式。目前极氪自研的蜻蜓电池结构，四轮扭矩矢量控制，2.0全预热管理系统，这些自研的技术创新就是为了起到这个目的。

第二种叫叠加创新，是在原有工艺和生产流程基础上做新的改良和升级。特斯拉就是在超级工厂的规模带动下，通过叠加创新法实现的阶段盈利。不过，可视化产线和一体压铸技术这套工艺，现在极氪也在用。

而第三种模式创新，往往是针对市场需求做一些微整合，从带动了整个细分市场乃至整个行业洗牌。过去苹果的创始人乔布斯就是通过整合音乐播放器，浏览器和移动电话才引发后来移动终端市场的大洗牌。
这一点我们可以发现，不管是极氪001、首款MPV极氪009、首款SUV极氪X，除了007遵循相对传统市场以外，其他几款车都是一个小众细分，最后把规模杀入主流细分市场。

这套三种创新思维放在安聪慧的眼里就是极氪不做无聊的产品！或许这就能解释，为什么同样都是做些奇怪的车，只有极氪能做成！把旧东西用新思维重新做一遍，这大概就是安聪慧30年造车感悟到的最有价值的汽车商业法则。

在如今内卷的时代下，人们总是思考如何在未知的世界里创造价值，从001再到宝宝巴士，极氪思考的是如何在已知的范畴里再造乾坤！@极氪关海涛 #大v聊车#

#邓为[超话]##邓为春续新程##‍邓为0510出道三周年快乐#
今天特别想说一句话，很开心遇到邓为和他的钻石们，表面上看，如此追星，是一群无聊的人每天忙活一些无聊的事。其实，钻石们是一群超级会爱自己的兄弟姐妹。在各自的生活领域，工作领域，通过爱邓为，找到了属于自己的追逐梦想与稳踏现实的平衡点。
加油加油么么哒

@邓为D

2024.5.10凌晨2:02，单曲循环陈信宏吹着口哨的浪子心声，纪念我终于结束的五一假期。

事情跌宕起伏到不知道从何说起，30号晚上怕飞机晚点跟小鹿一起坐卧铺去深圳，5.1一大早住进酒店就开始期待，准备出发的时候发现5.1场被取消，怎么形容当时的心情呢，看着房间外无风无浪无雨的海景，想着5.9死都不可能再来香港了，心疼着绝对不会卖到同样价格的门票，最后换成一句话：既然晚上没事我们去看电影吧！

看完电影溜达到海港城喝酒看海，诶好像突然实现了一个计划外但是我超喜欢的行程。

2号如愿以偿去了迪士尼，全世界第二幸福的地方！（谁让你昨天没让我去成第一幸福的演唱会呢！）想吃的想喝的想玩儿的想看的通通get，晚上抱着我的草莓噗噗入睡的时候还在祈祷3号一定要能看到。啊万丽的床怎么能这么舒服啊，两个人甚至都准备去问人家用什么牌子的床垫了。

5.3，五月的第一个星期五，看到了第一场5525，我真的太喜欢这个巡演了，从第一秒到最后一秒都喜欢。仔细算算也到了我听五月天的第20年了，所以那些从不同专辑选出来的歌汇集到一起，很难说到底是带我回到了哪一天，所以在「转眼+任意门」的时候一次又一次擦泪，默契的不看旁边的人，偶尔扫到大家都眼红红，是啦，你们当然懂了。晚上跟小鹿回酒店，不约而同说的第一句话“9号我特么一定要来！”然后聊到早上7点，上次跟人家夜聊到早上7点是什么时候？又回到那一天啦。

5.4，大暴雨，每半个小时刷微博看演唱会能否如期举办，心情比高考查成绩还要紧张，在路上遇到每一个五迷老师停下来看手机都会担心收到演唱会结束的消息。但是，大雨里的演唱会真他妈太爽了，闪电当舞美的演唱会真他妈太爽了，你们也一样开心吧，大家一起在大雨里发疯真他妈太爽了！回酒店之后两个人词穷，只能不停重复，这次旅程太完美了。好难想象，经历了一场被取消的演唱会居然还能让旅行的完美指数拉满，算你们超级有本事！

5.5 返航准备上班（飞机完全没有晚点，幸福值拉满），5.8在北京有会，计划先去两天芜湖7号晚上回北京8号晚上飞深圳。

5.7接到通知5.8号北京的会调整到5.10号，开心不用折腾回去可以直飞深圳但是要10号一早航班回去开会，查攻略变更酒店行程。

5.8接到通知，5.10号北京的会取消，抵达深圳，开心可以悠哉悠哉看演唱会且悠哉悠哉回北京，疯狂查酒店到香港和演唱会结束后的返深行程。

5.9 上午接到通知，两个我跟的项目同时要在5.10上午开会，开始准备晚上不看演唱会直接回项目（心情完全无法用文字体现，只能说吃全深圳最好吃的烧鹅都不香了）

5.9 中午去香港，准备好了时刻被叫回项目（根本准备不好每一秒想起来都会痛苦），本着来都来了的心坐了船做了天星小轮坐了摩天轮吃了好吃的甜品，居然出乎意料的成为了无数次来香港的时光中最悠闲的一天。好难想象啊，抱着要死的心，玩儿着开心的行程。

5.9下午准备检票，通知5.10上午的会调整到下午，彻底安全，准备进场看演唱会。

5.9 晚，香港五月之约尾场演唱会。位置离小舞台1米远，从坐下的那一秒，那些奔波、忐忑、沮丧、痛苦都值得了。某个瞬间小鹿扭头跟我一起吐槽，笑的时候眼角还有泪，是啦，这就是我们一次又一次来看你们的意义。

在这么无聊的生活里，居然能拥有这么幸福快乐的时光，不管怎么计量都划算过了头。

在陈信宏的口哨声里大声的唱给他听了“命里有时终须有，命里无时……”。去他妈的，我的命里才不会没有呢！

那就约好了，从今以后，每一年香港的五月之约，我们不见不散！

再过几天，我们鸟巢见。