#背着善宰跑#
一些韩网✍的帖子
第三次穿越结束后的4.0版34善宰的小剧场 （二）

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艺人们不是经常会被问什么时候结婚嘛

柳善宰:2023年左右应该会结婚吧~ 感觉34岁的时候会结~
每次接受采访都说23年结婚，
粉丝:为什么啊？难道有未婚妻吗？
好像会变成这样...

评论
请期待2023年1月1日

嘿嘿嘿要疯了。

有从刚出道就预告要结婚的爱豆吗？ 嘿嘿嘿

嘿嘿嘿ㅌ有可能还事先订好了礼堂

有意思哈哈哈哈

疯狂嘿嘿嘿

粉丝:又不是35 为什么是34...？

啊 真的是疯了哈哈哈

大家都很期待1月1日会有人爆料啊

从出道开始就预告:34岁左右想组建家庭哈哈哈

嘿嘿嘿

好搞笑啊 嘿嘿嘿

午评：北向变脸砸盘， A股全线调整怎么看？老手说接下来有2种模式

上午收盘了三大指数全线调整。截至上午收盘上证指数跌0.22%，深圳成指跌0.86%，创业板指跌1.16%。两市下跌的家数超4000多家。北向资金净流出67.59亿。今天是个股普跌的一天。

当然，今天市场的走势可以说完全在我的预期当中，昨天北向资金超预期超常规买入之后，我发现了市场持续的崇达技术缺陷——量能严重不足。昨天的成交量仅仅只有9000亿冒头，相比于上一个交易日仅仅放量367亿！昨天那么大的阳线，匹配的成交量是显然不够的。而没有成交量的支撑，没有成交量的验证，这样的上涨是不可信的。

在这里我要重点再强调一下所谓的“缩量上涨还会涨，缩量上涨是最好的技术形态”这是完全错误的量价关系理论。在我的技术分析系统当中“一量遮百丑，没有成交量一切都白搭”。

那么回到A股的技术面，今天上午我们看到银行券商包括中字头还在全力拉抬指数。这是近期A股以来一贯的现象，当然这是好现象。但是也并不是说有了护盘力量之后，就可以连续不停的上涨了。我们还是要考虑到关键的阻力位以及其他的一些技术面。

接下来有两种模式可以发展，大家请看下图1。

从上图当中我们可以看到上证指数21年1月25号附近形成了一个平台突破之后的弧形结构。在这个弧形结构的末端，也就是1月25号之后，市场先出现了一个明显下跌，然后构筑小双底之后，再垂直拉升见顶。那么这种情况在当前A股的这个技术状态当中，我认为是很有可能存在的。

然后大家再看模式2。

上图是上证指数23年4月7号附近的走势图。从上图当中，我们发现23年4月7号附近做出了一个“美人肩技术结构”。那么市场有没有走成这个样子的可能性呢？当然并不排除。

但是有一点我却可以确认，经过今天的下跌之后，市场回踩3128点，也就是昨天大阳线低点，应该是极大概率的事件了。

而且大家还要考虑到上证指数的周k线图。从上证指数的周k线图我们可以发现，指数已经是明显的周线四连阳的结构。在周线四连阳的情况下，下一周的周k线收阴线，或者至少说下一周“周中”会出现明显调整的概率是极大的。

最后我不得不提一下，昨天收盘之后大家的情绪是极度亢奋的，绝大部分的朋友认为今天还要继续大涨，甚至要直接突破3200点。但是我并没有被市场的情绪所裹挟，依然冷静地分析，做出了今天又调整的预判。我想这才是一个真正的技术分析者，在面临市场大幅变动的时候应该要做的事情——保持观点的独立性，客观性。

上午收盘就先和大家说到这些，

点赞就是对我这个纯技术派的最大支持。

近期，一份关于乐道汽车L60的参数信息在网上传的比较火，引起了很多网友的广泛关注。

确实，若消息属实，不难看出L60在多个方面都达到了行业的较高标准。

本博此前就曾多次强调，能够实现快速充电和换电功能是解决能源补给焦虑的终极方案。乐道L60不仅实现了这一点，而且其定价策略也让消费者感到安心，电池租赁的费用将以1开头。

而部分人对“麦弗逊”悬挂系统的疑虑，我认为这并不是一个需要过分担心的问题。L60的悬挂调校明显倾向于提供舒适的乘坐体验，以适应不同道路条件的需求，据说已经完成了百万公里级的测试，确保了其在国内多变路况下的舒适性。

其实可以这样形象比喻：L60就像一个柔软的大沙发，配备了横向的大屏幕电视，车内空间宽敞，没有什么值得挑剔的地方。而且，当电池租赁的价格以1开头时，其性价比更是无可挑剔了。

最后，关于销量，虽然2万的销量听起来可能有些过于乐观，但考虑到市场最近的稳定趋势，我认为L60应该专注于开拓更广泛的市场，尤其是三线及以下城市的市场，这一部分的潜在需求是非常巨大的。如果能够成功吸引这部分消费者，那么L60的销量达到2万甚至3万都是有可能的！
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