今天给大家谈一下，董太太这个事件。

本来我都不想说的，虽然这个事件的背后，所有的信息，我都知道，每天都被董太太这个事情刷屏。

第一个因为她的前夫，是我的触电会会员，我就给她一个面子，没谈这个事。

第二个因为我现在主要专注做AI自媒体，这些撕逼负面的事件，我也少谈，免得得罪人。

但是，现在看到这个董太太，也出来道歉了，我也出来说两句。

第一个，我觉得董太太出事，人设坍塌，是一个很核心的问题。

她前几天，已经被北京卫视点名报道，董太太所宣传的“名门贵族教育”，实际上名不副实，涉嫌欺诈行为。

你看，所谓的AI自媒体第一人李一舟，打着清华大学博士的头衔，来讲AI人工智能。

最后闹得官媒下场，央视报道中，有律师表示，李一舟涉嫌虚假宣传或消费欺诈。

还有一个微博情感大V，二十几万粉丝的小网红，也是做虚假的人设，诈骗粉丝，收了100个人知识付费50万，被判了10年。

这里要给大家，特别是金融圈、投资圈的人一个启示，很多光鲜的人设，可能都是水分很大，或者虚假的。

像这个董太太，一个高中毕业，只是一个大专生，而且这个大专还是成人函授的，然后用专才入的香港，取得临时身份证。

你搞所谓的精英教育，动不动就是哈佛，麻省理工这么高大上的人设，那你自己真实都只是一个高中学历的。

我现在做自媒体，还有社群，培训，做了15年，一直保持在一线，即使有两年，我退隐江湖，到现在为止，每天还有上千万的流量。

我觉得我屹立不倒的一个核心原因，就是我的人设，都是真实的，没有任何作假的

武汉大学毕业，50岁，互联网老人，经历过几个时代，微商、电商、自媒体、知识付费，现在确定AI赛道。

工作家庭收入，卖房卖车落魄，我都是真实的。

当然，我也要自我批判一下，大家都说我夸张，但是我都是基于事实，事实有80%，我可能夸大到100%。

所以，最核心给大家的启示就是：

人设一定要真实，可能你在内容上，可以观点偏激，或者夸张一下，但是你这个人，一定要是真实的。#龚文祥##网红董太太回应#

#星纪元ET增程创2141km续航纪录##大v聊车#

【星纪元ET增程创2141km续航纪录，背后我读出了哪些点？】

星纪元ET实测增程续航能达到2141km，是这破纪录的一个成绩，要知道奇瑞标定的理论续航是1500km。

从专业角度来看，这一续航成绩的取得，得益于星纪元ET所搭载的先进混动技术和动力系统。
首先，其“黄金增程”动力系统，配备了高效的1.5T四缸发动机，在增程模式下，车辆依然能够保持稳定的动力输出和高效的能量转换。同时，星纪元ET还配备了宁德时代的磷酸铁锂电池，这种电池不仅安全性高，而且能量密度大，200km的纯电续航平时通勤够用两三天了。

我突然也想带了比亚迪新一代DM-i的续航目标也是2000km+，目前，星纪元ET所实现的2141km续航成绩，无疑已经提前实现了比亚迪新一代DM-i的目标。

那么，如果增程式动力或者说是混合动力的综合续航能够达到2000km+的水平，是不是意味着他完全可以替代目前的纯燃油车型了？#微博新知#

为了积极应对碳中和的方向，用碳中性燃料替代汽油成为内燃机面向碳中和的关键路径，当然还要与深度电气化融合（PHEV & EREV）。但是，选择什么样的燃料方向是目前的焦点。昨天和今天，东风和一汽都展示了基于混动的氢气内燃机的开发状态。东风的数据更好看。一汽的碳路径研究和具体开发数据更加丰富，并展示了很多原始开发数据。
不过，我个人还是对液态碳中性燃料更加青睐，例如甲醇或生物乙醇。也有人说中国现在有技术做绿色汽油和柴油。但是我觉得大可不必，汽油和柴油是多种长链烷烃化物的混合物，合成链路越长能耗越高。
当然，在商用车和车队用车方面，用氢气内燃机是合理的。
#大v聊车# #微博新知# #我与汽车的日常#