【丰田汽车2023财年营业利润创新高 日企中首次超越5万亿日元】https://t.cn/A6HUv607丰田汽车在2023财年录得营业收入45.1万亿日元（约合人民币2.1万亿元），营业利润大增96%至5.35万亿日元（约合人民币2480亿元），刷新丰田汽车自身最高历史纪录。丰田汽车也成为日本企业中第一个年度营业利润体突破5万亿日元大关的公司。5月8日，丰田汽车发布2023财年（2023年4月至2024年3月）业绩，披露上述数据。

　　丰田汽车称，2023财年营业利润大增得益于多重利好因素。日元贬值致使营业利润增加约6850亿日元。此外，生产层面解除芯片不足限制、售价较高的车型在总销量中占比增加、新产品涨价等因素，导致营业利润增加约2万亿日元。

　　2023年，丰田汽车以及旗下大发、日野共销售汽车1123.3万辆，同比增长7.2%。其中，丰田汽车销售1030.7万辆，同比增长7.7%。丰田汽车连续四年卫冕全球销量冠军，排在第二名的是德国大众汽车，2023年销量为924万辆。

【#比亚迪目标2030年成欧洲最大电车销售商#】比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间5月9日表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。

舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额投资”，规模可能达到数十亿欧元，涉及工厂、分销网络和市场营销。舒酉星透露，比亚迪将把基于海鸥车型的低成本电动汽车引入欧洲市场，其售价应低于2万欧元。

舒酉星表示，从中国向欧洲运送汽车不会长久，“从长远来看是实现在欧洲的本地生产”。比亚迪的第一家欧洲汽车工厂将于明年在匈牙利投产，该公司计划在未来数月内开始研究第二家工厂的选址。（界面新闻）

#邦邦新闻# 【睿蓝汽车蔡建军：未来旗下车型将升级为可充可换可增程】日前，睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军在微博发文表示，我们将会推出 “换电增程模式”，未来，我们的车将升级为“可充可换可增程”，真正实现全链路补能方式。
目前睿蓝汽车旗下在售车型包含三款，分别为睿蓝7、睿蓝9以及睿蓝X3 PRO，其中睿蓝7和睿蓝9为纯电动车型，睿蓝X3 PRO为燃油车型。毫无疑问，随着换电增程模式的补充，未来睿蓝汽车车型将具备目前新能源车拥有的所有补能形式，竞争力会进一步提升。