#阳光信用[超话]##阳光信用##每日一善#
互评不吞必回人生就是由无数件小事组成的,做好了每一件小事,也就成就了一个完美的人生。小善做的多了就会成为大善,只要坚持“日行一善,就一定能实现善行一生”的最高理想。以行为德,以善为本,力争从小事做起,从每天做起,尽快形成人人向善,个个崇善的良​互评不吞必回人生就是由无数件小事组成的,做好了每一件小事,也就成就了一个完美的人生。小善做的多了就会成为大善,只要坚持“日行一善,就一定能实现善行一生”的最高理想。以行为德,以善为本,力争从小事做起,从每天做起,尽快形成人人向善,个个崇善的良好风气。

#张哲瀚在线解释实干人#据CNET报道,苹果公司(Apple)还没有对一个名为“泰坦”(Titan)的神秘项目的计划发表任何公开评论,因此目前还不清楚这项计划的具体目标和结果。

一些关注该公司的人认为,该项目可能会推出一整款苹果品牌的电动自动驾驶汽车。其他人则认为,苹果更有可能与现有的汽车制造商合作,销售汽车驾驶操作系统(可能是iDrive)、自动驾驶工具或其他相关技术。

不过,目前还是有一些线索的。比如,苹果公司已经拥有大量与汽车相关的发明专利,下面让我们一窥苹果汽车的设计思路。苹果向美国专利和商标局提交的专利文件描绘了一幅苹果汽车的大致图样——尽管相对模糊,但可以看出,苹果设计的是一款高度自动化和用户友好型的豪华轿车。

以下是苹果公司最有趣的几项汽车相关专利。

1.增强虚拟显示

这项发明对苹果来说可能是一项重大发明,该发明让人们在乘车时更容易使用ipad、mac或其他设备,尤其是乘坐自动驾驶汽车时,而且还不会晕车。该专利描述了一种虚拟现实系统,通过提供与乘客所经历的物理运动相对应的“增强或虚拟”显示功能,可以帮助乘客防止晕车。

例如,该系统可以将乘客想要查看的虚拟内容(比如一本书)投影到车外。这样,乘客可以将外部环境中的固定物体作为可读的页面,同时乘客还能看到汽车运动的视觉线索,他们可以在舒适的环境下工作、查看消息或阅读,而不会出现晕车的情况。因为如果乘客试图在他们大腿上的便携式电脑设备上工作或查看物理屏幕上的内容时,可能会晕车。

“因此……虚拟现实系统可能有助于提高乘客的工作效率,因为乘客在车内工作时可能会更舒适。”此外,苹果公司还指出,移动车辆中的虚拟现实体验可以为乘客提供“增强的身临其境的虚拟体验”,而这是你家中房间里的虚拟现实娱乐系统无法做到的。

2.气候控制

这项发明看起来就像是你车里的自动气候控制系统。该系统能使用汽车内外的传感器来测量汽车座椅或乘客身体某些部位的温度,或测量辐射到窗户或天窗上的阳光量等数据。这些数据信息可以被气候控制系统用来为乘客创造一个舒适的车内环境。

该系统还可以与无线用户设备进行通信,以获取诸如“用户健康数据、用户活动数据、用户偏好数据”等信息,进一步告知车内的理想气候。

根据上述描述,采用这种技术的汽车可以能够根据皮座椅的温度和其他数据,感知到外面的天气很热。另外,该系统可能会通过和你的iPhone手机数据,知道你刚去跑步了还是休息了。因此,它可以自动调整车内的气候条件设置,帮助乘客降温。

3.动态隐私和窗户着色系统与方法

这一项专利指出,传统的车窗不能适应车内光线的强弱,不能适应其他相关因素,比如谁在车内,他们在做什么,或者外面的天气如何,因此该专利“可以帮助乘客从许多改进中受益”。

本专利描述的发明是一种覆盖在车辆外部的着色膜,该着色膜根据来自各种传感器的数据以及“显式”和“隐式着色请求或命令”进行自动调整。

例如,在夜间,该系统可以自动降低色调水平,这样车辆内的乘客就可以看到透过窗户的光线,比如来自街灯和其他汽车的光线。但根据该专利的描述,如果乘客闭上眼睛,车外面的颜色会变暗,这样让睡眠更舒适。

该专利还声明,“作为一个额外的例子,车辆的乘客可以在车辆的后部区域放置包裹。车辆的着色系统可以自动调整可调节的外部表面的色调,以防止其他人看到包裹。”

虽然本发明是在车辆的背景下讨论的,但该专利补充说,它也可以用于其他环境的隐私和着色设置,如住宅或商业建筑。

4.车辆定位方法

这项发明可以帮助用户避免因为忘记把车停在哪里而在停车场徘徊几分钟(或者几个小时?)

这是一种定位方法,你的“便携式计算设备”(比如你的iPhone)可以通过蓝牙等无线连接与你的汽车或停车场进行通信,来帮助定位你的汽车。该位置是通过汽车和停车场上的传感器确定的。

该专利称,“在某些情况下,除了位置数据之外,该专利技术还可以提供其他信息,包括付款信息,如停车收费标准,在哪里付款和如何付款,及/或根据特定的停车位置、停车时间来确定欠费金额。

5.一种具有被动对齐机制的充电站

我们大多数人都很熟悉在下雨、寒冷或天黑的时候下车去加油的烦恼。如果有一种电动汽车,你不需要下车就可以给车子充电,那会是怎样的操作感受呢?这就是苹果公司希望通过这项发明实现的目标。

该专利称:“下车连接到充电站可能会给操作人员带来不便。”该公司补充说,需要手动充电的汽车在没有人工操作人员在场的情况下无法充电,显然,苹果公司也想解决这个问题。

有了这种充电站后,一辆电动汽车在停在充电器旁边后,由司机或其自动驾驶功能在车内就可以自动连接到充电器,无需人工帮助。充电器也有调节高度的可选功能,以确保插头能够到达汽车的充电口。

我是每天与你分享国际资讯和世间冷暖的小世。点击关注,可以查看更多新鲜资讯,随时随地了解世界变化。

#张哲瀚在线解释实干人#据CNET报道,苹果公司(Apple)还没有对一个名为“泰坦”(Titan)的神秘项目的计划发表任何公开评论,因此目前还不清楚这项计划的具体目标和结果。

一些关注该公司的人认为,该项目可能会推出一整款苹果品牌的电动自动驾驶汽车。其他人则认为,苹果更有可能与现有的汽车制造商合作,销售汽车驾驶操作系统(可能是iDrive)、自动驾驶工具或其他相关技术。

不过,目前还是有一些线索的。比如,苹果公司已经拥有大量与汽车相关的发明专利,下面让我们一窥苹果汽车的设计思路。苹果向美国专利和商标局提交的专利文件描绘了一幅苹果汽车的大致图样——尽管相对模糊,但可以看出,苹果设计的是一款高度自动化和用户友好型的豪华轿车。

以下是苹果公司最有趣的几项汽车相关专利。

1.增强虚拟显示

这项发明对苹果来说可能是一项重大发明,该发明让人们在乘车时更容易使用ipad、mac或其他设备,尤其是乘坐自动驾驶汽车时,而且还不会晕车。该专利描述了一种虚拟现实系统,通过提供与乘客所经历的物理运动相对应的“增强或虚拟”显示功能,可以帮助乘客防止晕车。

例如,该系统可以将乘客想要查看的虚拟内容(比如一本书)投影到车外。这样,乘客可以将外部环境中的固定物体作为可读的页面,同时乘客还能看到汽车运动的视觉线索,他们可以在舒适的环境下工作、查看消息或阅读,而不会出现晕车的情况。因为如果乘客试图在他们大腿上的便携式电脑设备上工作或查看物理屏幕上的内容时,可能会晕车。

“因此……虚拟现实系统可能有助于提高乘客的工作效率,因为乘客在车内工作时可能会更舒适。”此外,苹果公司还指出,移动车辆中的虚拟现实体验可以为乘客提供“增强的身临其境的虚拟体验”,而这是你家中房间里的虚拟现实娱乐系统无法做到的。

2.气候控制

这项发明看起来就像是你车里的自动气候控制系统。该系统能使用汽车内外的传感器来测量汽车座椅或乘客身体某些部位的温度,或测量辐射到窗户或天窗上的阳光量等数据。这些数据信息可以被气候控制系统用来为乘客创造一个舒适的车内环境。

该系统还可以与无线用户设备进行通信,以获取诸如“用户健康数据、用户活动数据、用户偏好数据”等信息,进一步告知车内的理想气候。

根据上述描述,采用这种技术的汽车可以能够根据皮座椅的温度和其他数据,感知到外面的天气很热。另外,该系统可能会通过和你的iPhone手机数据,知道你刚去跑步了还是休息了。因此,它可以自动调整车内的气候条件设置,帮助乘客降温。

3.动态隐私和窗户着色系统与方法

这一项专利指出,传统的车窗不能适应车内光线的强弱,不能适应其他相关因素,比如谁在车内,他们在做什么,或者外面的天气如何,因此该专利“可以帮助乘客从许多改进中受益”。

本专利描述的发明是一种覆盖在车辆外部的着色膜,该着色膜根据来自各种传感器的数据以及“显式”和“隐式着色请求或命令”进行自动调整。

例如,在夜间,该系统可以自动降低色调水平,这样车辆内的乘客就可以看到透过窗户的光线,比如来自街灯和其他汽车的光线。但根据该专利的描述,如果乘客闭上眼睛,车外面的颜色会变暗,这样让睡眠更舒适。

该专利还声明,“作为一个额外的例子,车辆的乘客可以在车辆的后部区域放置包裹。车辆的着色系统可以自动调整可调节的外部表面的色调,以防止其他人看到包裹。”

虽然本发明是在车辆的背景下讨论的,但该专利补充说,它也可以用于其他环境的隐私和着色设置,如住宅或商业建筑。

4.车辆定位方法

这项发明可以帮助用户避免因为忘记把车停在哪里而在停车场徘徊几分钟(或者几个小时?)

这是一种定位方法,你的“便携式计算设备”(比如你的iPhone)可以通过蓝牙等无线连接与你的汽车或停车场进行通信,来帮助定位你的汽车。该位置是通过汽车和停车场上的传感器确定的。

该专利称,“在某些情况下,除了位置数据之外,该专利技术还可以提供其他信息,包括付款信息,如停车收费标准,在哪里付款和如何付款,及/或根据特定的停车位置、停车时间来确定欠费金额。

5.一种具有被动对齐机制的充电站

我们大多数人都很熟悉在下雨、寒冷或天黑的时候下车去加油的烦恼。如果有一种电动汽车,你不需要下车就可以给车子充电,那会是怎样的操作感受呢?这就是苹果公司希望通过这项发明实现的目标。

该专利称:“下车连接到充电站可能会给操作人员带来不便。”该公司补充说,需要手动充电的汽车在没有人工操作人员在场的情况下无法充电,显然,苹果公司也想解决这个问题。

有了这种充电站后,一辆电动汽车在停在充电器旁边后,由司机或其自动驾驶功能在车内就可以自动连接到充电器,无需人工帮助。充电器也有调节高度的可选功能,以确保插头能够到达汽车的充电口。

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