虽然知道我追星是属于比较重度的那种,但每天能看看自己喜欢的人,确实会很开心啊。
虽然追星很重度,但我也不跟人对线,也不影响自己生活。好像也没啥吧。虽然会为了演唱会超前消费,但我想每个人都有自己的娱乐消费,只是方式不一样而已。对我来说,花3000块……不,花5000块旅游,也比不上看一场演唱会给我带来的快乐更大,所以我不觉得这属于“狂热追星”,属于娱乐消费。再说,今年洛阳我都没去呢(虽然是因为我以为我能去看JJ吧[揣手])
就比如1999。别的游戏充钱,我有时回觉得有一点点“不应该”,有时候后悔。但是9我就觉得我就应该充。我那么喜欢它,这是它赢得的。之所以充的不多,只是没什么充钱的点而已。但我觉得为了自己的快乐消费,还是在自己的能力范围内,也完全没问题。
生活中不过就这些乐事嘛。天天上这个逼班,考啥都考不上。再不追追星,玩玩游戏,那生活岂不是更没意思了。我一直都觉得,人是为了自己爱的东西而活的。如果对一切都不爱,那生活就真的没有乐趣了。
虽然追星很重度,但我也不跟人对线,也不影响自己生活。好像也没啥吧。虽然会为了演唱会超前消费,但我想每个人都有自己的娱乐消费,只是方式不一样而已。对我来说,花3000块……不,花5000块旅游,也比不上看一场演唱会给我带来的快乐更大,所以我不觉得这属于“狂热追星”,属于娱乐消费。再说,今年洛阳我都没去呢(虽然是因为我以为我能去看JJ吧[揣手])
就比如1999。别的游戏充钱,我有时回觉得有一点点“不应该”,有时候后悔。但是9我就觉得我就应该充。我那么喜欢它,这是它赢得的。之所以充的不多,只是没什么充钱的点而已。但我觉得为了自己的快乐消费,还是在自己的能力范围内,也完全没问题。
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把不可能变成“可能”!这就是迪厂工程师文化最厚道的地方,哪里需要技术,就把技术造到哪里。
可以说,从 2015 年开始,比亚迪对电气化平台的发展方向从以往的“性能”变成了“照顾用户最需要的充放电和能耗下降以及冬季续航里程”的关注点上。
在 e 平台 3.0 EVO 最最最牛逼的就是!
末端充电。
为什么到了 80% 之后会进入“涓流充电”,这是因为电芯里面的离子接近饱和的状态,在这样的状态下,离子通过薄膜的速度就会变慢。
比亚迪说:现在我们通过自加热脉冲技术,我给电池输入两倍于需求的离子,让它活性动起来。然后通过升级的热管理系统,让电池恒温在一个适合的位置。
这样,80-100% 充电时间,从以往的 30 分钟,下降到 18 分钟。
而且是保证电池安全的前提下做到的!
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为什么到了 80% 之后会进入“涓流充电”,这是因为电芯里面的离子接近饱和的状态,在这样的状态下,离子通过薄膜的速度就会变慢。
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而且是保证电池安全的前提下做到的!
一个人对自己,对世界的看法,一定是会不断变化的,童年時代,人对自己,对世界的看法都挺美的,随着人的长大,人对自己的看法,对世界的看法,多数人都会越变越差,人过中年之后,人们对自己和世界的看法又会越来越好,越变越美,正是因为这样,绝大多数即将离世的老人们,才会对生命和人间的美好,充满了留恋,这是非常真实的人生,这是非常真实的人生旅程,所以要记得经常提醒自己,不要被自己暂時的看法所困,人生是非常美好的,这是绝大多数人的最终结论,不要把自己当成是例外。
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