# 极客热点播报 #【# 比亚迪目标 2030 年成欧洲最大电车销售商 #】比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间 5 月 9 日表示，比亚迪目标到 2030 年超越大众汽车、特斯拉和 Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。

舒酉星称，比亚迪正准备「在欧盟进行巨额投资」，规模可能达到数十亿欧元，涉及工厂、分销网络和市场营销。舒酉星透露，比亚迪将把基于海鸥车型的低成本电动汽车引入欧洲市场，其售价应低于 2 万欧元。

舒酉星表示，从中国向欧洲运送汽车不会长久，「从长远来看是实现在欧洲的本地生产」。比亚迪的第一家欧洲汽车工厂将于明年在匈牙利投产，该公司计划在未来数月内开始研究第二家工厂的选址。（界面新闻）

【#比亚迪目标2030年成欧洲最大电车销售商#】比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间5月9日表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。

舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额投资”，规模可能达到数十亿欧元，涉及工厂、分销网络和市场营销。舒酉星透露，比亚迪将把基于海鸥车型的低成本电动汽车引入欧洲市场，其售价应低于2万欧元。

舒酉星表示，从中国向欧洲运送汽车不会长久，“从长远来看是实现在欧洲的本地生产”。比亚迪的第一家欧洲汽车工厂将于明年在匈牙利投产，该公司计划在未来数月内开始研究第二家工厂的选址。（界面新闻）

龙头股崩溃，半导体设备龙头公司北方华创，股价崩跌超过8%，
主要原因，还是因为昨天晚上，两大芯片公司利空，一则是中芯国际业绩大跌，
中芯国际2024年一季度营收为17.50亿美元，环比增长4.3%，同比增长19.7%,第一季度净利润7180万美元，同比下降68.9%。
二是华虹半导体一季度销售收入4.6亿美元，同比下降27.08%，环比微增1%，归母净利润3180万美元，同比下滑79.1%，环比下滑10.17%。
北方华创崩了要紧吗？他不崩你有机会吗？就算中芯国际，华虹半导体业绩不行，中国会放弃发展半导体吗？显然不会的。
北方华创：第一季度归母净利润11.27亿元 同比增90.4%，当下可以没有茅台，但没有北方华创那对半导体的影响可就大了，江湖地位使然。这种公司是量化反复咬的最好品种。
SEMI发布《12英寸晶圆厂2027年展望报告》称，在政府激励措施和芯片国产化政策的推动下，中国（不含中国台湾）未来四年将保持每年300亿美元以上的投资规模，累计投资将达1200亿美元，继续引领全球晶圆厂设备支出，公司凭借平台优势有望更加受益于本轮晶圆制造扩产及国产替代加速。未来几年业绩还是增长的。
调整下来，盯好放量时间，国九条后，机构更看中的是业绩增长。